Austin Healey - 100‑6 BN4 - 1959





€ 1 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 135253 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
1959 Austin‑Healey 100‑6 BN4, links bestuurde 2+2 met een 2,6‑liter zes-inlijn en handgeschakelde 4‑bak, groen, 102 PK, met matching numbers en kleuren, Deense registratie en gevestigd in Denemarken, kilometertelling 00440 mijl (werkelijke kilometerstand onbekend), softtop inbegrepen, mechanisch zeer goed en overall in goede staat.
Beschrijving van de verkoper
1959 Austin‑Healey 100‑6 BN4
Beschrijving
Deze 1959 Austin‑Healey 100‑6 BN4 is een gewilde 2+2 versie van de iconische Big Healey, gepresenteerd in een aantrekkelijke, rijklare staat met softtop inbegrepen. De auto toont 00440 mijlen op de kilometerteller (werkelijke kilometerstand onbekend) en is een origineel links‑rij‑exemplaar — ideaal voor continentale Europese tochten — een charmante klassieker met een sterke mechanische karakter en een solide algehele presentatie.
Carrosserie en lak
De lak oogt goed met een consistente glans. Mogelijke lichte ouderdomsgebreken kunnen aanwezig zijn, maar geen grote deuken of zichtbare schade door een ongeluk.
Chrome elementen — bumpers, grille, trim — verkeren in goede staat met een heldere afwerking en slechts lichte patina passend bij de leeftijd.
Rubberen afdichtingen rondom deuren, voorruit en kofferbak zijn bruikbaar en sluiten goed af.
Ramen en lampen zijn helder en zonder scheuren.
Geen bekende ongevallenhistorie.
Onderdelen en chassis ogen structureel gezond. Eventuele vroegere lassen, typisch voor een Healey van deze leeftijd, zijn professioneel uitgevoerd. Geen directe aandachtspunten geconstateerd.
Softtop is inbegrepen en in bruikbare toestand.
Technische toestand
Uitgerust met de klassieke 2,6-liter inline-VI motor, gekoppeld aan een 4-versnellingshandbak.
De motor start betrouwbaar bij koude en warme omstandigheden, loopt stationair en trekt krachtig door het toerengebied — geen afwijkende geluiden.
De versnellingsbak schakelt soepel door alle versnellingen; koppelingsmechanisme grijpt correct aan zonder slip.
Geen olielekken waargenomen vanuit de motor of de versnellingsbak.
Remmen werken effectief en recht vooruit; remonderdelen verkeren in goede werkende staat.
Veersysteem voelt strak en stabiel aan, zonder klop- of overmatige speel.
Bandenspeigel in goede conditie met bruikbaar loopvlak.
Recent onderhoud omvat routinematig service en inspectie.
De auto rijdt goed en biedt de authentieke, boeiende Healey‑ervaring.
Interieuro toestand
Bekleding verkeert in goede algemene staat met nette stoelen, schone tapijten en netjes gepresenteerde deurpanelen.
Dashboard is compleet en behoudt zijn klassieke Healey‑uiterlijk.
Interieurelementen lijken origineel of periodiek correct, tenzij anders vermeld.
Softtop frame werkt correct.
Komponenten zoals meters, schakelaars en elektrische functies (lichten, richtingaanwijzers, ventilator, etc.) functioneren zoals bedoeld.
Het stuurwiel en de versnellingpook vertonen lichte patina die past bij de leeftijd.
Aanvullende notities
Origineel links‑rij BN4 model — zeldzamer en begeerlijker voor Europese verzamelaarrs.
Kilometerteller aangeeft 00440 mijlen; werkelijke kilometerstand onbekend vanwege de leeftijd.
Een charmante en bruikbare klassieke Healey, ideaal voor weekendritten, rallies of verdere cosmetische verfijning.
Verkocht met relevante documentatie.
1959 Austin‑Healey 100‑6 BN4
Beschrijving
Deze 1959 Austin‑Healey 100‑6 BN4 is een gewilde 2+2 versie van de iconische Big Healey, gepresenteerd in een aantrekkelijke, rijklare staat met softtop inbegrepen. De auto toont 00440 mijlen op de kilometerteller (werkelijke kilometerstand onbekend) en is een origineel links‑rij‑exemplaar — ideaal voor continentale Europese tochten — een charmante klassieker met een sterke mechanische karakter en een solide algehele presentatie.
Carrosserie en lak
De lak oogt goed met een consistente glans. Mogelijke lichte ouderdomsgebreken kunnen aanwezig zijn, maar geen grote deuken of zichtbare schade door een ongeluk.
Chrome elementen — bumpers, grille, trim — verkeren in goede staat met een heldere afwerking en slechts lichte patina passend bij de leeftijd.
Rubberen afdichtingen rondom deuren, voorruit en kofferbak zijn bruikbaar en sluiten goed af.
Ramen en lampen zijn helder en zonder scheuren.
Geen bekende ongevallenhistorie.
Onderdelen en chassis ogen structureel gezond. Eventuele vroegere lassen, typisch voor een Healey van deze leeftijd, zijn professioneel uitgevoerd. Geen directe aandachtspunten geconstateerd.
Softtop is inbegrepen en in bruikbare toestand.
Technische toestand
Uitgerust met de klassieke 2,6-liter inline-VI motor, gekoppeld aan een 4-versnellingshandbak.
De motor start betrouwbaar bij koude en warme omstandigheden, loopt stationair en trekt krachtig door het toerengebied — geen afwijkende geluiden.
De versnellingsbak schakelt soepel door alle versnellingen; koppelingsmechanisme grijpt correct aan zonder slip.
Geen olielekken waargenomen vanuit de motor of de versnellingsbak.
Remmen werken effectief en recht vooruit; remonderdelen verkeren in goede werkende staat.
Veersysteem voelt strak en stabiel aan, zonder klop- of overmatige speel.
Bandenspeigel in goede conditie met bruikbaar loopvlak.
Recent onderhoud omvat routinematig service en inspectie.
De auto rijdt goed en biedt de authentieke, boeiende Healey‑ervaring.
Interieuro toestand
Bekleding verkeert in goede algemene staat met nette stoelen, schone tapijten en netjes gepresenteerde deurpanelen.
Dashboard is compleet en behoudt zijn klassieke Healey‑uiterlijk.
Interieurelementen lijken origineel of periodiek correct, tenzij anders vermeld.
Softtop frame werkt correct.
Komponenten zoals meters, schakelaars en elektrische functies (lichten, richtingaanwijzers, ventilator, etc.) functioneren zoals bedoeld.
Het stuurwiel en de versnellingpook vertonen lichte patina die past bij de leeftijd.
Aanvullende notities
Origineel links‑rij BN4 model — zeldzamer en begeerlijker voor Europese verzamelaarrs.
Kilometerteller aangeeft 00440 mijlen; werkelijke kilometerstand onbekend vanwege de leeftijd.
Een charmante en bruikbare klassieke Healey, ideaal voor weekendritten, rallies of verdere cosmetische verfijning.
Verkocht met relevante documentatie.
Details
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

