Mercedes-Benz - 250S - 1967
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 134638 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN
Deze Mercedes-Benz 250S behoort tot de iconische generatie W108, een reeks ontworpen door Paul Bracq die het luxegevoel van het Duitse merk eind jaren zestig definiëerde. Gebouwd in 1967, is de auto uitgerust met een M108-zes-in-lijn motor van 2,5 liter met dubbele carburatie die oorspronkelijk ongeveer 130 pk levert. Deze specifieke unit heeft een tellerstand van 6700 kilometer en is voorzien van een viertraps automatische transmissie. Als fabrieksoptie heeft hij bovendien een elektrische schuifdak dat perfect werkt. Momenteel is hij sinds twee jaar in handen van een verzamelaar van het merk in Madrid, die hem voortdurend gebruikt en maandelijks laat deelnemen aan klassiekers bijeenkomsten en tochten van 100 tot 300 kilometer, wat aantoont dat hij volledig betrouwbaar is voor reizen.
CARROSSERIE EN SCHILDERING
De carrosserie presenteert zich in een gelukkige chromatische combinatie die de grijze buitenkleur koppelt aan het Camel-kleurige interieur. In het algemeen behoudt de lak haar intensieve glans en ziet er esthetisch uit, waardoor men meteen van de auto kan genieten zonder dringende esthetische modificaties uit te voeren. Het voertuig toont de logische sporen van tijdsverloop en enkele puntvormige roestvlekjes op oppervlakkig niveau die gedetailleerd kunnen worden bekeken in het bijgevoegde fotoreportage.
MECHANICA
Het mechanische gedeelte is up-to-date dankzij het regelmatige onderhoud door de specialist die verantwoordelijk is voor de collectie van de eigenaar, die zojuist een volledige afstelling heeft uitgevoerd, samen met olie- en filtervervanging. De zescilinder motor start bij koude en bij warme toestand direct, terwijl de automatische transmissie de versnellingen met volledige soepelheid schakelt. De auto heeft geen achterstallig onderhoud en is klaar om te rijden.
INTERIEUR
In de cabine valt de naar men zegt originele lederen bekleding in Camel-kleur op, goed bewaard en met de logische scheurtjes door gebruik en decennia heen, die de karakteristieke patina toont van een klassieker die volop is genieten maar zonder noemenswaardige scheuren. De bekleding van het dak aan de binnenkant verkeert in een goede algemene staat en het elektrische schuifdak opent en sluit optimaal, waardoor bovendien volledige waterdichte afdichting bij regen valt te garanderen.
AFHALING
De auto bevindt zich fysiek in Madrid, Spanje, een ideale locatie vanwege het droge klimaat dat ertoe heeft bijgedragen dat het voertuig zeer goed bewaard is, bovendien is hij zijn hele leven in een garage opgeborgen. Indien hij als winnaar wordt aangesteld bij de verkoop, biedt de verkoper het voordeel van maximaal 20 dagen gratis opslag voordat hij wordt opgehaald.
ALLESZE INFO
De bodems van het voertuig vertonen een goede algemene staat en tonen slechts minimale oppervlakkroest vanwege de leeftijd van de auto. Deze milde conditie heeft geen invloed op de structuur, aangezien de auto vele jaren in de droge omgeving van Madrid-stad heeft verbleven, beschermd tegen de extreme vochtigheid die meestal schadelijk is voor de bodems van dit soort modellen.
ALGEMEEN
Deze Mercedes-Benz 250S behoort tot de iconische generatie W108, een reeks ontworpen door Paul Bracq die het luxegevoel van het Duitse merk eind jaren zestig definiëerde. Gebouwd in 1967, is de auto uitgerust met een M108-zes-in-lijn motor van 2,5 liter met dubbele carburatie die oorspronkelijk ongeveer 130 pk levert. Deze specifieke unit heeft een tellerstand van 6700 kilometer en is voorzien van een viertraps automatische transmissie. Als fabrieksoptie heeft hij bovendien een elektrische schuifdak dat perfect werkt. Momenteel is hij sinds twee jaar in handen van een verzamelaar van het merk in Madrid, die hem voortdurend gebruikt en maandelijks laat deelnemen aan klassiekers bijeenkomsten en tochten van 100 tot 300 kilometer, wat aantoont dat hij volledig betrouwbaar is voor reizen.
CARROSSERIE EN SCHILDERING
De carrosserie presenteert zich in een gelukkige chromatische combinatie die de grijze buitenkleur koppelt aan het Camel-kleurige interieur. In het algemeen behoudt de lak haar intensieve glans en ziet er esthetisch uit, waardoor men meteen van de auto kan genieten zonder dringende esthetische modificaties uit te voeren. Het voertuig toont de logische sporen van tijdsverloop en enkele puntvormige roestvlekjes op oppervlakkig niveau die gedetailleerd kunnen worden bekeken in het bijgevoegde fotoreportage.
MECHANICA
Het mechanische gedeelte is up-to-date dankzij het regelmatige onderhoud door de specialist die verantwoordelijk is voor de collectie van de eigenaar, die zojuist een volledige afstelling heeft uitgevoerd, samen met olie- en filtervervanging. De zescilinder motor start bij koude en bij warme toestand direct, terwijl de automatische transmissie de versnellingen met volledige soepelheid schakelt. De auto heeft geen achterstallig onderhoud en is klaar om te rijden.
INTERIEUR
In de cabine valt de naar men zegt originele lederen bekleding in Camel-kleur op, goed bewaard en met de logische scheurtjes door gebruik en decennia heen, die de karakteristieke patina toont van een klassieker die volop is genieten maar zonder noemenswaardige scheuren. De bekleding van het dak aan de binnenkant verkeert in een goede algemene staat en het elektrische schuifdak opent en sluit optimaal, waardoor bovendien volledige waterdichte afdichting bij regen valt te garanderen.
AFHALING
De auto bevindt zich fysiek in Madrid, Spanje, een ideale locatie vanwege het droge klimaat dat ertoe heeft bijgedragen dat het voertuig zeer goed bewaard is, bovendien is hij zijn hele leven in een garage opgeborgen. Indien hij als winnaar wordt aangesteld bij de verkoop, biedt de verkoper het voordeel van maximaal 20 dagen gratis opslag voordat hij wordt opgehaald.
ALLESZE INFO
De bodems van het voertuig vertonen een goede algemene staat en tonen slechts minimale oppervlakkroest vanwege de leeftijd van de auto. Deze milde conditie heeft geen invloed op de structuur, aangezien de auto vele jaren in de droge omgeving van Madrid-stad heeft verbleven, beschermd tegen de extreme vochtigheid die meestal schadelijk is voor de bodems van dit soort modellen.
Details
Merk
Mercedes-Benz
Model Type
250S
Jaar
1967
Bevindt zich in
Spanje
Afgelezen kilometerstand
6700 km
Registratiepapieren
met Spaans kenteken
Transmissie
Automatisch
Brandstof
Benzine
Kleur
Grijs
Paardenkracht
174
Cilinderinhoud
2470
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Onbekend
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Ja
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
