Mercedes-Benz - 450 SLC - 1973





Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 135088 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Mercedes-Benz 450 SLC uit 1973 met een 4,5 L V8 en automatische transmissie, circa 159.000 mijl, gevestigd in Tsjechië, met Amerikaanse registratie, matching numbers, exterieur in goud en beige, 195 pk en 4520 cc.
Beschrijving van de verkoper
Mercedes-Benz 450 SLC (1973) – V8 Grand Tourer
ALGEMEEN
Ingegioneerd in eind 1971, zes maanden nadat de R107 SL Cabrio op basis daarvan werd ontwikkeld, beschikte de Mercedes-Benz SLC (C107) over een langere body en wielbasis dan zijn sportieve broertje, waardoor het een echte vierzitter Grand Tourer werd. Dit specifieke exemplaar is een echte, solide en eerlijke 1973 Mercedes-Benz 450 SLC klassieke coupé die uit Californië in de Verenigde Staten naar Nederland is geïmporteerd, waar het meer dan tien jaar door zijn laatste Amerikaanse eigenaar werd bewaard. Aangedreven door de robuuste 4,5-liter M117 V8-motor, produceerde dit Euro-marktmodel bij de fabriek oorspronkelijk 225 pk en 378 Nm koppel, gekoppeld aan een betrouwbare driebak automatische transmissie. Nu de waarden voor standaard SL-conversibles aanzienlijk zijn gestegen, heeft de ruimere en onderscheidend vormgegeven SLC zich stevig in de kijker gespeeld op de verzamelaarsmarkt. Na al gedeeltelijke restauratie en uitgebreide mechanische aandacht te hebben doorlopen, is dit droog-staat voertuig een ideaal candidat om zo te genieten of om te tillen naar een premium, investeringswaardige standaard.
CARROSSERIE & LAK
De exterieur is uitgevoerd in Antilope Beige metallic, een oudere laklaag bovenop de originele fabrieksmat Harvest Beige. De oorspronkelijke kleur is nog steeds zichtbaar in de motorruimte en onder de chassis. Hoewel de auto extreem solide is en opnieuw gelakt zou kunnen worden om er op zijn best uit te zien, lijken de dorpels en vloeren in goede staat en vrij van de corrosie die typisch is voor Europese exemplaren. De originele chromen afwerking en trim blijven in degelijke conditie. De auto rijdt op klassieke stalen velgen met carrosseriekleurige afwerking, omwikkeld met witte Michelins, en hij beschikt over een unieke combinatie van VS-stijl vierkante Federale koplampen in combinatie met slankere Europese bumpers.
TECHNISCH
Onder de motorkap bevindt zich de krachtige 4,5-liter V8-motor, gekoppeld aan een automatische transmissie. De auto heeft recentelijk aanzienlijk onderhoud ondergaan om de gezondheid te waarborgen. Dit onderhoud omvat een nieuwe brandstofpomp, nieuwe filters en nieuwe bougies, naast een grondig gereinigde brandstoftank en brandstofleidingen met nieuw geïnstalleerde brandstofleidingen. Met een solide carrosserie en een opgefriste brandstoftoevoer is het mechanische systeem al slim en gezond en is slechts een definitieve routinematige mechanische controle nodig om volledig gereed te zijn voor normaal, betrouwbaar dagelijks gebruik.
INTERIEUR
Het interieur verkeert in voortreffelijke conditie en biedt zeer duurzame beige MB-Tex leren-achtige bekleding. Het dashboard, de tapijten, de deurpanelen en het hoofdcompartiment zijn allemaal uitstekend, met slechts zeer lichte wrijving aan de bestuurdersstoel-omslag. Het interieur is goed uitgerust voor zijn tijdperk, met een fabrieks elektrisch schuifdak, vier elektrische ramen en een vintage Kenwood radio-cassettespeler. De achterbankhoofbeugels zijn inbegrepen en de bagageruimte is even goed gepresenteerd, compleet met een fabrieksstartpook en waarschuwingsdriehoek.
DOCUMENTEN
Het historie-dossier voor deze klassieke coupé bevat de originele eigenaars- en gebruiksaanwijzing, naast de papieren die verband houden met de import uit Californië naar Nederland en de gedeeltelijke restauratiereis.
OPHALEN
Deze Mercedes-Benz 450 SLC is gevestigd in Nederland. Bezichtiging en ophaling kunnen na afspraak worden geregeld, zodat kopers de sterk bewaarde, droog-staat structuur van dichtbij kunnen beoordelen.
ANDERE INFORMATIE
Met zijn droog-staat historie en voortreffelijk solide carrosserie barst deze op V8 aangedreven SLC van potentieel. Het vertegenwoordigt een fantastische kans voor een liefhebber of investeerder die op zoek is naar een complete, gezonde en bruikbare klassieker die onmiddellijk gereden kan worden of met wat tijd en verse lak eenvoudig naar een premium niveau kan worden getrokken.
Mercedes-Benz 450 SLC (1973) – V8 Grand Tourer
ALGEMEEN
Ingegioneerd in eind 1971, zes maanden nadat de R107 SL Cabrio op basis daarvan werd ontwikkeld, beschikte de Mercedes-Benz SLC (C107) over een langere body en wielbasis dan zijn sportieve broertje, waardoor het een echte vierzitter Grand Tourer werd. Dit specifieke exemplaar is een echte, solide en eerlijke 1973 Mercedes-Benz 450 SLC klassieke coupé die uit Californië in de Verenigde Staten naar Nederland is geïmporteerd, waar het meer dan tien jaar door zijn laatste Amerikaanse eigenaar werd bewaard. Aangedreven door de robuuste 4,5-liter M117 V8-motor, produceerde dit Euro-marktmodel bij de fabriek oorspronkelijk 225 pk en 378 Nm koppel, gekoppeld aan een betrouwbare driebak automatische transmissie. Nu de waarden voor standaard SL-conversibles aanzienlijk zijn gestegen, heeft de ruimere en onderscheidend vormgegeven SLC zich stevig in de kijker gespeeld op de verzamelaarsmarkt. Na al gedeeltelijke restauratie en uitgebreide mechanische aandacht te hebben doorlopen, is dit droog-staat voertuig een ideaal candidat om zo te genieten of om te tillen naar een premium, investeringswaardige standaard.
CARROSSERIE & LAK
De exterieur is uitgevoerd in Antilope Beige metallic, een oudere laklaag bovenop de originele fabrieksmat Harvest Beige. De oorspronkelijke kleur is nog steeds zichtbaar in de motorruimte en onder de chassis. Hoewel de auto extreem solide is en opnieuw gelakt zou kunnen worden om er op zijn best uit te zien, lijken de dorpels en vloeren in goede staat en vrij van de corrosie die typisch is voor Europese exemplaren. De originele chromen afwerking en trim blijven in degelijke conditie. De auto rijdt op klassieke stalen velgen met carrosseriekleurige afwerking, omwikkeld met witte Michelins, en hij beschikt over een unieke combinatie van VS-stijl vierkante Federale koplampen in combinatie met slankere Europese bumpers.
TECHNISCH
Onder de motorkap bevindt zich de krachtige 4,5-liter V8-motor, gekoppeld aan een automatische transmissie. De auto heeft recentelijk aanzienlijk onderhoud ondergaan om de gezondheid te waarborgen. Dit onderhoud omvat een nieuwe brandstofpomp, nieuwe filters en nieuwe bougies, naast een grondig gereinigde brandstoftank en brandstofleidingen met nieuw geïnstalleerde brandstofleidingen. Met een solide carrosserie en een opgefriste brandstoftoevoer is het mechanische systeem al slim en gezond en is slechts een definitieve routinematige mechanische controle nodig om volledig gereed te zijn voor normaal, betrouwbaar dagelijks gebruik.
INTERIEUR
Het interieur verkeert in voortreffelijke conditie en biedt zeer duurzame beige MB-Tex leren-achtige bekleding. Het dashboard, de tapijten, de deurpanelen en het hoofdcompartiment zijn allemaal uitstekend, met slechts zeer lichte wrijving aan de bestuurdersstoel-omslag. Het interieur is goed uitgerust voor zijn tijdperk, met een fabrieks elektrisch schuifdak, vier elektrische ramen en een vintage Kenwood radio-cassettespeler. De achterbankhoofbeugels zijn inbegrepen en de bagageruimte is even goed gepresenteerd, compleet met een fabrieksstartpook en waarschuwingsdriehoek.
DOCUMENTEN
Het historie-dossier voor deze klassieke coupé bevat de originele eigenaars- en gebruiksaanwijzing, naast de papieren die verband houden met de import uit Californië naar Nederland en de gedeeltelijke restauratiereis.
OPHALEN
Deze Mercedes-Benz 450 SLC is gevestigd in Nederland. Bezichtiging en ophaling kunnen na afspraak worden geregeld, zodat kopers de sterk bewaarde, droog-staat structuur van dichtbij kunnen beoordelen.
ANDERE INFORMATIE
Met zijn droog-staat historie en voortreffelijk solide carrosserie barst deze op V8 aangedreven SLC van potentieel. Het vertegenwoordigt een fantastische kans voor een liefhebber of investeerder die op zoek is naar een complete, gezonde en bruikbare klassieker die onmiddellijk gereden kan worden of met wat tijd en verse lak eenvoudig naar een premium niveau kan worden getrokken.
Details
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

