BMW - 316 - 1982
11
dagen
05
uren
05
minuten
03
seconden
Huidig bod
€ 1.000
Minimumprijs niet bereikt
4 andere personen volgen dit object
 | € 1.000 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 135088 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
BMW 316 E21 uit 1982 met handgeschakelde versnellingsbak en benzinemotor, 21.500 km, één eigenaar, originele witte lak, matching numbers en kleuren, CoC aanwezig, Spaanse kentekenpapieren, APK geldig tot 20-06-2026, gevestigd in Spanje.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
BMW 316 - 1982 - 21.500 Km - Eén eigenaar
ALGEMEEN
Deze BMW 316 E21 uit 1982 vertegenwoordigt een unieke kans om een klassieker in perfecte staat te verwerven, ideaal voor verzamelaars of enthousiastelingen die een stukje automobielgeschiedenis in hun garage willen koesteren. De E21, ontworpen onder leiding van Paul Bracq en oorspronkelijk gelanceerd in 1975, is historisch significant als de eerste generatie van de legendarische BMW Serie 3, het model bedoeld ter vervanging van de succesvolle “02”-serie. Deze 316-versie uit het eind van de productie is uitgerust met de robuuste M10-motor van vier cilinders en 1,6 liter, een blok dat legendarisch is om zijn betrouwbaarheid en een soepele, nobele performance levert. Met slechts 21.500 afgelegde kilometers verkeert dit exemplaar in een spectaculaire staat, praktisch als nieuw. Hij werd gebouwd door Bayerische Motoren Werke A.G. in München en op 17 augustus 1982 geleverd op het eiland Tenerife, Canarische Eilanden, aan zijn enige eigenaar via de historische dealer Sauermann. Tot op heden behoudt de auto nog steeds de originele Tenerife-registratie en het logo van genoemde dealer op de achterklep, wat een vleugje vlekkeloos onderhoud bevestigt.
KOFFERKAS/CARROSSERIE EN SCHILDERING
De buitenkant van dit voertuig verkeert in een spectaculaire staat en behoudt een klassieke, tijdloze lijnenspel die volledig origineel blijft. De auto is opvallend omdat hij nooit is geschilderd, waardoor de fabriekslak in uitstekende staat bewaard is gebleven. Alle exterieuronderdelen verkeren in perfecte staat en zijn de originele onderdelen waarmee de auto uit de BMW-fabriek vertrok, wat deze unit tot een echte tijdcapsule maakt, erg moeilijk na te maken in de markt voor historische voertuigen.
MECHANISME
Zijn 1,6-liter motor en de handmatige vierbak leveren verrassend zachte en betrouwbare prestaties op de weg. Mechanisch is de auto grondig laten controleren door een gespecialiseerde monteur om perfect functioneren te garanderen. Voor de veiling is een alomvattend onderhoud uitgevoerd, inclusief olie- en filtervervanging. Tevens is een volledige controle uitgevoerd van de remmen, besturing, vering en transmissie, afgesloten met een volledige uitlijning om te zorgen dat de auto in optimale rijstaat verkeert en direct plezier kan bieden vanaf de eerste dag.
INTERIEUR
Het interieur presenteert zich in uitstekende staat, volledig origineel en nooit bekleed. Alle interieuronderdelen verkeren in perfecte staat en respecteren de puurheid van het ontwerp van het Beierse merk. Als curiosa en tijdsgebonden extra’s uit die periode monteert de auto een originele BMW Bavaria-autoradio/cassette-speler en heeft hij de gewilde originele extra voor het opbergen van cassettes in de middenconsole. Daarnaast is de gereedschapskist in de kofferbak ongebruikt nieuw, inclusief de twee vervangende ventieldopjes die oorspronkelijk meegeleverd werden.
DOCUMENTATIE
Administratief gezien wordt de auto geleverd met alle documentatie in orde en up-to-date, waardoor hij volledig klaar is voor overdracht, uitvoer of invoer naar elke gewenste locatie wereldwijd. Eveneens is de verplicht APK (ITV) volledig geldig en van kracht, wat de legale bruikbaarheid op de openbare weg bevestigt.
AFHALING
De auto kan ingezien en opgehaald worden in de provincie Sevilla, Spanje. Eenmaal aangekocht is de koper verplicht deze binnen maximaal 7 dagen bij de verkoper op te halen. Bij niet-naleving van deze termijn geldt een dagelijkse opslagkost van 25 euro, die volledig door de koper bij afhaling voldaan moet worden. Indien nodig biedt de verkoper assistentie voor het transport naar elke bestemming, na voorafgaande overeenkomst over de kosten van de service.
OVERIGE INFORMATIE
Deze BMW 316 E21 is een uniek en exclusief exemplaar dat uitblinkt door zijn ongelooflijke originaliteit en extreem lage kilometerstand. Als finale getuige van minimale slijtage blijft het reservewiel met gloednieuw bandje en de factory-markering in geel nog zichtbaar. Het is een verzameljuweel, ideaal zowel voor wie zoekt naar een zekere waardestijging als voor wie puur wil genieten van de rijervaring van een klassieke berline zoals deze in 1982 uit de showroom rolde.
BMW 316 - 1982 - 21.500 Km - Eén eigenaar
ALGEMEEN
Deze BMW 316 E21 uit 1982 vertegenwoordigt een unieke kans om een klassieker in perfecte staat te verwerven, ideaal voor verzamelaars of enthousiastelingen die een stukje automobielgeschiedenis in hun garage willen koesteren. De E21, ontworpen onder leiding van Paul Bracq en oorspronkelijk gelanceerd in 1975, is historisch significant als de eerste generatie van de legendarische BMW Serie 3, het model bedoeld ter vervanging van de succesvolle “02”-serie. Deze 316-versie uit het eind van de productie is uitgerust met de robuuste M10-motor van vier cilinders en 1,6 liter, een blok dat legendarisch is om zijn betrouwbaarheid en een soepele, nobele performance levert. Met slechts 21.500 afgelegde kilometers verkeert dit exemplaar in een spectaculaire staat, praktisch als nieuw. Hij werd gebouwd door Bayerische Motoren Werke A.G. in München en op 17 augustus 1982 geleverd op het eiland Tenerife, Canarische Eilanden, aan zijn enige eigenaar via de historische dealer Sauermann. Tot op heden behoudt de auto nog steeds de originele Tenerife-registratie en het logo van genoemde dealer op de achterklep, wat een vleugje vlekkeloos onderhoud bevestigt.
KOFFERKAS/CARROSSERIE EN SCHILDERING
De buitenkant van dit voertuig verkeert in een spectaculaire staat en behoudt een klassieke, tijdloze lijnenspel die volledig origineel blijft. De auto is opvallend omdat hij nooit is geschilderd, waardoor de fabriekslak in uitstekende staat bewaard is gebleven. Alle exterieuronderdelen verkeren in perfecte staat en zijn de originele onderdelen waarmee de auto uit de BMW-fabriek vertrok, wat deze unit tot een echte tijdcapsule maakt, erg moeilijk na te maken in de markt voor historische voertuigen.
MECHANISME
Zijn 1,6-liter motor en de handmatige vierbak leveren verrassend zachte en betrouwbare prestaties op de weg. Mechanisch is de auto grondig laten controleren door een gespecialiseerde monteur om perfect functioneren te garanderen. Voor de veiling is een alomvattend onderhoud uitgevoerd, inclusief olie- en filtervervanging. Tevens is een volledige controle uitgevoerd van de remmen, besturing, vering en transmissie, afgesloten met een volledige uitlijning om te zorgen dat de auto in optimale rijstaat verkeert en direct plezier kan bieden vanaf de eerste dag.
INTERIEUR
Het interieur presenteert zich in uitstekende staat, volledig origineel en nooit bekleed. Alle interieuronderdelen verkeren in perfecte staat en respecteren de puurheid van het ontwerp van het Beierse merk. Als curiosa en tijdsgebonden extra’s uit die periode monteert de auto een originele BMW Bavaria-autoradio/cassette-speler en heeft hij de gewilde originele extra voor het opbergen van cassettes in de middenconsole. Daarnaast is de gereedschapskist in de kofferbak ongebruikt nieuw, inclusief de twee vervangende ventieldopjes die oorspronkelijk meegeleverd werden.
DOCUMENTATIE
Administratief gezien wordt de auto geleverd met alle documentatie in orde en up-to-date, waardoor hij volledig klaar is voor overdracht, uitvoer of invoer naar elke gewenste locatie wereldwijd. Eveneens is de verplicht APK (ITV) volledig geldig en van kracht, wat de legale bruikbaarheid op de openbare weg bevestigt.
AFHALING
De auto kan ingezien en opgehaald worden in de provincie Sevilla, Spanje. Eenmaal aangekocht is de koper verplicht deze binnen maximaal 7 dagen bij de verkoper op te halen. Bij niet-naleving van deze termijn geldt een dagelijkse opslagkost van 25 euro, die volledig door de koper bij afhaling voldaan moet worden. Indien nodig biedt de verkoper assistentie voor het transport naar elke bestemming, na voorafgaande overeenkomst over de kosten van de service.
OVERIGE INFORMATIE
Deze BMW 316 E21 is een uniek en exclusief exemplaar dat uitblinkt door zijn ongelooflijke originaliteit en extreem lage kilometerstand. Als finale getuige van minimale slijtage blijft het reservewiel met gloednieuw bandje en de factory-markering in geel nog zichtbaar. Het is een verzameljuweel, ideaal zowel voor wie zoekt naar een zekere waardestijging als voor wie puur wil genieten van de rijervaring van een klassieke berline zoals deze in 1982 uit de showroom rolde.
Details
Merk
BMW
Model Type
316
Jaar
1982
Bevindt zich in
Spanje
Afgelezen kilometerstand
21500 km
Registratiepapieren
met Spaans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Wit
Paardenkracht
90
Cilinderinhoud
1766
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Ja
APK geldig tot
20 juni 2026
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Ja
Chassisnummer
WBAAG1102C 8.216.889
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
