PEGASO - Comet 4x4 3041 - 1980





Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 135960 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
PEGASO COMET 3140 4x4 (1980)
GENERAL
Deze Pegaso Comet 4x4, model 3140 uit het jaar 1980, is een uitzonderlijk stuk van het Spaanse industrieel erfgoed. De Comet vormde de pijler van het herstel van het vervoer in Spanje, ontworpen onder technische leiding van Wifredo Ricart om robuustheid en veelzijdigheid te bieden. Deze specifieke 4x4-versie is momenteel zeer moeilijk te vinden, vooral in een zo solide conserveertoestand. Het voertuig behoudt zijn originele opstelling als tankwagen, inclusief de werkende pompenset. In deze periode was Pegaso de belangrijkste leverancier voor strategische logistieke vloten, waaronder eenheden die dienst deden voor het Cepsa-netwerk, waardoor dit model een ideaal kandidaat is om bewaard te worden als historisch voertuig vanwege zijn zeldzaamheid en relevantie in de nationale automobielgeschiedenis.
CARROSSERIE EN SCHILDEREN
Het exterieur, dat zowel de cabine als de tank omvat, verkeert in een zeer goede algemene staat. De lak behoudt een opvallende aanwezigheid voor zijn leeftijd, met als bijzonderheid dat de tank het originele Cepsa-logo draagt. Twee specifieke details om rekening mee te houden voor een volledige esthetische restauratie: een lichte kras van circa 5 centimeter op de voorkant links in de bumper en een deukje in de linker achterflap. Behalve deze punten verkeert de structuur in geheel ongeschonden en goed bewaard staat, wat wijst op een zorgvuldigheid die hoger ligt dan gebruikelijk bij dit type werkvoertuigen.
MECANICA
Wat mechanica betreft springt de vrachtwagen in het oog door zijn kenmerkbare betrouwbaarheid. De 6.550 cc dieselmotor met 135 pk start perfect en levert het onmiskenbare, volle geluid van Pegaso-mechaniek uit die periode. Momenteel start het voertuig niet alleen, maar draait het ook in werking, wat enorm faciliteert bij elk conserveringsproject. De robuustheid van het volledig 4x4-aandrijfsysteem onderstreept de technische capaciteiten van dit model om uitdagende terreinen aan te kunnen, terwijl alle originele mechanische functionaliteit bewaard blijft.
INTERIEUR
Het interieur toont een zeer positieve conserveringsstaat van de belangrijkste elementen. Het dashboard verkeert in onberispelijke staat, zonder scheuren of beschadigingen, wat zelden voorkomt bij voertuigen van deze leeftijd. Eveneens verkeert de bekleding van het dak in zeer goede staat, vrij van ernstige scheuren of vlekken. Wat de zitplaatsen betreft, vereist het een herbekleding om ze terug te brengen naar hun oorspronkelijke glorie; hoewel ze momenteel voorzien zijn van beschermende hoezen, is de wijziging van de bekleding nodig om de cabine aan te laten sluiten bij de normen van een verzamelvoertuig.
DOCUMENTATIE
Het voertuig bevindt zich momenteel in rehabilitatie als historisch voertuig. De verkoper neemt de verantwoordelijkheid op zich om de relevante procedures te laten verlopen zodat de koper de documenten van de vrachtwagen correct afgehandeld ontvangt als Historisch Voertuig. Deze procedure voegt aanzienlijke waarde toe aan het voertuig, aangezien het de circulatie en langdurige wettelijke bewaring vergemakkeligt, zodat dit stuk van Pegaso’s geschiedenis tentoongesteld en genoten kan worden in overeenstemming met de huidige regelgeving.
AFHALING
De vrachtwagen bevindt zich in Ponferrada (León), Spanje. In een poging de logistiek na verkoop te vergemakkundigen, biedt de verkoper zijn medewerking aan om gespecialiseerde transportbedrijven te vinden die het voertuig vanaf zijn huidige locatie naar de door de nieuwe eigenaar gewenste bestemming kunnen vervoer, wat een soepele en professionele afleveringsprocedure garandeert.
ANDERE INFORMATIE
Gezien de schaarste aan overgebleven eenheden van het model 3140 in 4x4-configuratie, vertegenwoordigt deze Pegaso een unieke kans voor verzamelaars van zware voertuigen of instellingen die zich toeleggen op industrieel erfgoed. Zijn huidige werkende vermogen, in combinatie met de integriteit van zijn tank- en pompensysteem met de iconografie van Cepsa, positioneert het als een uitstekende basis voor een concours-restauratie of om als levend getuigenis van de Spaanse techniek van de jaren 80 behouden te blijven.
PEGASO COMET 3140 4x4 (1980)
GENERAL
Deze Pegaso Comet 4x4, model 3140 uit het jaar 1980, is een uitzonderlijk stuk van het Spaanse industrieel erfgoed. De Comet vormde de pijler van het herstel van het vervoer in Spanje, ontworpen onder technische leiding van Wifredo Ricart om robuustheid en veelzijdigheid te bieden. Deze specifieke 4x4-versie is momenteel zeer moeilijk te vinden, vooral in een zo solide conserveertoestand. Het voertuig behoudt zijn originele opstelling als tankwagen, inclusief de werkende pompenset. In deze periode was Pegaso de belangrijkste leverancier voor strategische logistieke vloten, waaronder eenheden die dienst deden voor het Cepsa-netwerk, waardoor dit model een ideaal kandidaat is om bewaard te worden als historisch voertuig vanwege zijn zeldzaamheid en relevantie in de nationale automobielgeschiedenis.
CARROSSERIE EN SCHILDEREN
Het exterieur, dat zowel de cabine als de tank omvat, verkeert in een zeer goede algemene staat. De lak behoudt een opvallende aanwezigheid voor zijn leeftijd, met als bijzonderheid dat de tank het originele Cepsa-logo draagt. Twee specifieke details om rekening mee te houden voor een volledige esthetische restauratie: een lichte kras van circa 5 centimeter op de voorkant links in de bumper en een deukje in de linker achterflap. Behalve deze punten verkeert de structuur in geheel ongeschonden en goed bewaard staat, wat wijst op een zorgvuldigheid die hoger ligt dan gebruikelijk bij dit type werkvoertuigen.
MECANICA
Wat mechanica betreft springt de vrachtwagen in het oog door zijn kenmerkbare betrouwbaarheid. De 6.550 cc dieselmotor met 135 pk start perfect en levert het onmiskenbare, volle geluid van Pegaso-mechaniek uit die periode. Momenteel start het voertuig niet alleen, maar draait het ook in werking, wat enorm faciliteert bij elk conserveringsproject. De robuustheid van het volledig 4x4-aandrijfsysteem onderstreept de technische capaciteiten van dit model om uitdagende terreinen aan te kunnen, terwijl alle originele mechanische functionaliteit bewaard blijft.
INTERIEUR
Het interieur toont een zeer positieve conserveringsstaat van de belangrijkste elementen. Het dashboard verkeert in onberispelijke staat, zonder scheuren of beschadigingen, wat zelden voorkomt bij voertuigen van deze leeftijd. Eveneens verkeert de bekleding van het dak in zeer goede staat, vrij van ernstige scheuren of vlekken. Wat de zitplaatsen betreft, vereist het een herbekleding om ze terug te brengen naar hun oorspronkelijke glorie; hoewel ze momenteel voorzien zijn van beschermende hoezen, is de wijziging van de bekleding nodig om de cabine aan te laten sluiten bij de normen van een verzamelvoertuig.
DOCUMENTATIE
Het voertuig bevindt zich momenteel in rehabilitatie als historisch voertuig. De verkoper neemt de verantwoordelijkheid op zich om de relevante procedures te laten verlopen zodat de koper de documenten van de vrachtwagen correct afgehandeld ontvangt als Historisch Voertuig. Deze procedure voegt aanzienlijke waarde toe aan het voertuig, aangezien het de circulatie en langdurige wettelijke bewaring vergemakkeligt, zodat dit stuk van Pegaso’s geschiedenis tentoongesteld en genoten kan worden in overeenstemming met de huidige regelgeving.
AFHALING
De vrachtwagen bevindt zich in Ponferrada (León), Spanje. In een poging de logistiek na verkoop te vergemakkundigen, biedt de verkoper zijn medewerking aan om gespecialiseerde transportbedrijven te vinden die het voertuig vanaf zijn huidige locatie naar de door de nieuwe eigenaar gewenste bestemming kunnen vervoer, wat een soepele en professionele afleveringsprocedure garandeert.
ANDERE INFORMATIE
Gezien de schaarste aan overgebleven eenheden van het model 3140 in 4x4-configuratie, vertegenwoordigt deze Pegaso een unieke kans voor verzamelaars van zware voertuigen of instellingen die zich toeleggen op industrieel erfgoed. Zijn huidige werkende vermogen, in combinatie met de integriteit van zijn tank- en pompensysteem met de iconografie van Cepsa, positioneert het als een uitstekende basis voor een concours-restauratie of om als levend getuigenis van de Spaanse techniek van de jaren 80 behouden te blijven.
Details
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

