Mercedes-Benz - 220D - 1969





Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 136024 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMENE STRUCTUUR
We presenteren een buitengewone eenheid van de legendarische Mercedes-Benz 220 D W115 uit 1969, behorend tot de vroege eenheden van de historische serie /8 (Strich-Acht). Gelanceerd eind 1967, revolutioneerde deze generatie, ontworpen door de beroemde Paul Bracq, het merk door een volledig nieuw chassis met achterwielophanging met semi-gebogen armen, waarmee het de traditionele oscillerende voorassen brak. De OM615-motor van 2,2 liter en 60 pk die deze uitvoering uitrust, werd dé gouden standaard voor dieselbetrouwbaarheid van die tijd en legde de basis voor de reputatie van onverwoestbaarheid van Mercedes-Benz wereldwijd. De eerste W115-voertuigen worden vooral gewaardeerd door verzamelaars, met name in Duitsland, waar vroege eenheden een hogere waardering genieten vanwege hun talrijke exclusieve details vergeleken met latere versies. Hierdoor is dit model een stuk met enorm herwaarderingspotentieel, klaar voor verzameling, tentoonstelling of direct plezier.
CARROSSERIE EN VERF
Het voertuig is gedeeltelijk gerestaureerd met behoud van zijn absolute originaliteit. De carrosserie is volledig in de oorspronkelijke fabriekkleur gespoten, er strak en getrouw aan de periode uitziet. Ter aanvulling op de elegantie van het model monteert hij bovendien nieuwe banden met witte streep, perfect passend bij de esthetiek van de hoogwaardige sedans van eind jaren zestig.
MECHANIEK
Mechanisch gezien is er meer dan 20.000 euro geïnvesteerd in een uitgebreid restauratie- en onderhoudsproces. Er is een integrale mechanische inspectie uitgevoerd en een volledige restauratie van de stuurbekrachtiging, de ophanging, de remmen, de transmissie en het differentieel. Daarnaast zijn silentblocks, dempers, pakkingen, slangkappen, hydraulische onderdelen en diverse slijtdelen vervangen. Het mechanische werk wordt afgesloten met de restauratie van de injectiepomp en de vervanging van talrijke onderdelen door originele en vernieuwde onderdelen, wat een optimale werking garandeert.
INTERIEUR
Deze eenheid bewaart één van de meest emblematische en tegenwoordig moeilijk te vinden elementen: de elegante schakelpook op de stuurbekrachtiging, een typische eigenschap van de klassieke Mercedes-Benz-modellen uit eind jaren 60. Daarnaast heeft hij de uitzonderlijke originele configuratie met een driezitsvoorbank, een zeldzaamheid die vrijwel is verdwenen en zeer gewaardeerd wordt door echte liefhebbers van het merk. Het interieur behoudt de esthetische puurheid van de eerste series door de originele indeling zonder hoofdsteunen voorin, en omvat voorin gordels als een époque-accessoire. Het interieur behoudt een groot deel van de originele bekleding, gedeeltelijk gerestaureerd waar nodig. Speciale vermelding verdient de originele Becker Grand Prix-radio, volledig gerestaureerd en perfect werkend, een exclusief apparaat dat momenteel een waarde heeft van bijna €1.000 op de markt voor klassiekers.
DOCUMENTATIE
Administratief en historisch gezien is het voertuig up-to-date en klaar om te rijden, met de APK volledig geldig en in werking. Daarnaast bewaart de auto zijn originele onderhoudsboekje, een document van grote historische waarde voor verzamelaars dat getuigt van de zorg die het heeft ontvangen en volledige transparantie biedt over de loop van deze exclusieve eenheid door de jaren heen.
AFHALING
De auto kan worden opgehaald in de provincie Sevilla, Spanje. Het voertuig dient binnen maximaal 7 dagen na toewijzing uit de faciliteiten van de verkoper te zijn verwijderd. Bij ontbreken daarvan geldt een dagelijkse opslagkost van €25 die door de koper bij afhaling voldaan moet worden.
ANDERE INFORMATIE
Deze eenheid verenigt precies wat verzamelaars zoeken in een authentieke vroege W115 door te verenigen met de specificaties van de eerste serie, de schakelpook aan het stuur, de voorbank met drie zitplaatsen, de originele configuratie en een volledige restauratie. Dit alles resulteert in een elegante esthetiek die vandaag de markt voor historische voertuigen moeilijk te repliceren is.
ALGEMENE STRUCTUUR
We presenteren een buitengewone eenheid van de legendarische Mercedes-Benz 220 D W115 uit 1969, behorend tot de vroege eenheden van de historische serie /8 (Strich-Acht). Gelanceerd eind 1967, revolutioneerde deze generatie, ontworpen door de beroemde Paul Bracq, het merk door een volledig nieuw chassis met achterwielophanging met semi-gebogen armen, waarmee het de traditionele oscillerende voorassen brak. De OM615-motor van 2,2 liter en 60 pk die deze uitvoering uitrust, werd dé gouden standaard voor dieselbetrouwbaarheid van die tijd en legde de basis voor de reputatie van onverwoestbaarheid van Mercedes-Benz wereldwijd. De eerste W115-voertuigen worden vooral gewaardeerd door verzamelaars, met name in Duitsland, waar vroege eenheden een hogere waardering genieten vanwege hun talrijke exclusieve details vergeleken met latere versies. Hierdoor is dit model een stuk met enorm herwaarderingspotentieel, klaar voor verzameling, tentoonstelling of direct plezier.
CARROSSERIE EN VERF
Het voertuig is gedeeltelijk gerestaureerd met behoud van zijn absolute originaliteit. De carrosserie is volledig in de oorspronkelijke fabriekkleur gespoten, er strak en getrouw aan de periode uitziet. Ter aanvulling op de elegantie van het model monteert hij bovendien nieuwe banden met witte streep, perfect passend bij de esthetiek van de hoogwaardige sedans van eind jaren zestig.
MECHANIEK
Mechanisch gezien is er meer dan 20.000 euro geïnvesteerd in een uitgebreid restauratie- en onderhoudsproces. Er is een integrale mechanische inspectie uitgevoerd en een volledige restauratie van de stuurbekrachtiging, de ophanging, de remmen, de transmissie en het differentieel. Daarnaast zijn silentblocks, dempers, pakkingen, slangkappen, hydraulische onderdelen en diverse slijtdelen vervangen. Het mechanische werk wordt afgesloten met de restauratie van de injectiepomp en de vervanging van talrijke onderdelen door originele en vernieuwde onderdelen, wat een optimale werking garandeert.
INTERIEUR
Deze eenheid bewaart één van de meest emblematische en tegenwoordig moeilijk te vinden elementen: de elegante schakelpook op de stuurbekrachtiging, een typische eigenschap van de klassieke Mercedes-Benz-modellen uit eind jaren 60. Daarnaast heeft hij de uitzonderlijke originele configuratie met een driezitsvoorbank, een zeldzaamheid die vrijwel is verdwenen en zeer gewaardeerd wordt door echte liefhebbers van het merk. Het interieur behoudt de esthetische puurheid van de eerste series door de originele indeling zonder hoofdsteunen voorin, en omvat voorin gordels als een époque-accessoire. Het interieur behoudt een groot deel van de originele bekleding, gedeeltelijk gerestaureerd waar nodig. Speciale vermelding verdient de originele Becker Grand Prix-radio, volledig gerestaureerd en perfect werkend, een exclusief apparaat dat momenteel een waarde heeft van bijna €1.000 op de markt voor klassiekers.
DOCUMENTATIE
Administratief en historisch gezien is het voertuig up-to-date en klaar om te rijden, met de APK volledig geldig en in werking. Daarnaast bewaart de auto zijn originele onderhoudsboekje, een document van grote historische waarde voor verzamelaars dat getuigt van de zorg die het heeft ontvangen en volledige transparantie biedt over de loop van deze exclusieve eenheid door de jaren heen.
AFHALING
De auto kan worden opgehaald in de provincie Sevilla, Spanje. Het voertuig dient binnen maximaal 7 dagen na toewijzing uit de faciliteiten van de verkoper te zijn verwijderd. Bij ontbreken daarvan geldt een dagelijkse opslagkost van €25 die door de koper bij afhaling voldaan moet worden.
ANDERE INFORMATIE
Deze eenheid verenigt precies wat verzamelaars zoeken in een authentieke vroege W115 door te verenigen met de specificaties van de eerste serie, de schakelpook aan het stuur, de voorbank met drie zitplaatsen, de originele configuratie en een volledige restauratie. Dit alles resulteert in een elegante esthetiek die vandaag de markt voor historische voertuigen moeilijk te repliceren is.
Details
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

