Citroën - DS Dspecial - NO RESERVE - 1974
16
dagen
22
uren
14
minuten
22
seconden
Huidig bod
€ 5.000
Zonder minimumprijs
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 20.000 - € 22.000
 | € 5.000 | |
|---|---|---|
 | € 5.000 | |
| € 4.800 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 140908 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Citroën DS Dspecial, bouwjaar 1974, gevestigd in Nederland met Nederlands kenteken, 72750 km op de teller, benzine 2.0 L, grijs, 90 PK, handgeschakeld, matching numbers ja, geldige APK, in zeer goede staat na een restauratie die tussen 2023 en 2026 is uitgevoerd.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
citroen Dspecial met origineel Nederlands kenteken. in totaal 4 eigenaars vanaf nieuw.
Op 15 januari 2026 is de wagen getaxeerd door Jonker Wesdorp met een waarde van 29900 euro.
Een restauratie van 600-800 uur is uitgevoerd in de periode 2023-2026
Carrosserie en lak:
voor 2023 was de auto bij iemand die er niet aan toe kwam de auto degelijk te lassen en uit elkaar te halen. de auto was blauw/wit van kleur.
in de periode 2023 tot 2025 is de gehele auto uit elkaar gehaald om het roest monster te verslaan. de carrosserie is weer netjes gemaakt en de lak is mooi van glans. er is een poging gedaan om de kleur cycloon gris te kopiëren. er zijn ook een aantal nieuwe rubbers gemonteerd zoals rond de ramen en deuren. De bodemplaten zijn in de rx10 gezet na het laswerk en deze kan weer voor jaren mee.
Technische staat:
de auto heeft in de periode 2023-2025 ook flinke technische verbetering meegemaakt. Een greep van wat vervangen is door nieuw: Banden met klassiek profiel, accu, veerbollen, grote beurt, vloeistoffen een waterpomp, benzinepomp ontsteking en bougies. vrij nieuwe remmen, nieuwe pakkingen. compressie is goed. de motor start goed koud als warm, beetje gas bijgeven als die koud is tot het veersysteem omhoog staat en rijden maar. Ook een voordeel is dat de nieuwe accu niet leegloopt als er niet mee wordt gereden. Ook zie ik geen lekkages of tenminste niets dat noemenswaardig is.
Staat van het interieur:
de hemel is nog origineel maar kan beter worden schoongemaakt, hangt verder niet door. de stoelen hebben nog de originele vullingen waardoor je lekker stevig en comfortabel zit. het is ongeevenaard zoals deze stoelen zitten werkelijk fantastisch. de bekleding van de stoelen en het tapijt is nieuw.
een origineel contactslot met 3 sleutels wordt meegeleverd bij de auto zodat u het weer origineel kunt maken.
samenvattend:
een zeer degelijke goed rijdende Citroen Ds met zeer goede looks en in een betrouwbare technische conditie.
citroen Dspecial met origineel Nederlands kenteken. in totaal 4 eigenaars vanaf nieuw.
Op 15 januari 2026 is de wagen getaxeerd door Jonker Wesdorp met een waarde van 29900 euro.
Een restauratie van 600-800 uur is uitgevoerd in de periode 2023-2026
Carrosserie en lak:
voor 2023 was de auto bij iemand die er niet aan toe kwam de auto degelijk te lassen en uit elkaar te halen. de auto was blauw/wit van kleur.
in de periode 2023 tot 2025 is de gehele auto uit elkaar gehaald om het roest monster te verslaan. de carrosserie is weer netjes gemaakt en de lak is mooi van glans. er is een poging gedaan om de kleur cycloon gris te kopiëren. er zijn ook een aantal nieuwe rubbers gemonteerd zoals rond de ramen en deuren. De bodemplaten zijn in de rx10 gezet na het laswerk en deze kan weer voor jaren mee.
Technische staat:
de auto heeft in de periode 2023-2025 ook flinke technische verbetering meegemaakt. Een greep van wat vervangen is door nieuw: Banden met klassiek profiel, accu, veerbollen, grote beurt, vloeistoffen een waterpomp, benzinepomp ontsteking en bougies. vrij nieuwe remmen, nieuwe pakkingen. compressie is goed. de motor start goed koud als warm, beetje gas bijgeven als die koud is tot het veersysteem omhoog staat en rijden maar. Ook een voordeel is dat de nieuwe accu niet leegloopt als er niet mee wordt gereden. Ook zie ik geen lekkages of tenminste niets dat noemenswaardig is.
Staat van het interieur:
de hemel is nog origineel maar kan beter worden schoongemaakt, hangt verder niet door. de stoelen hebben nog de originele vullingen waardoor je lekker stevig en comfortabel zit. het is ongeevenaard zoals deze stoelen zitten werkelijk fantastisch. de bekleding van de stoelen en het tapijt is nieuw.
een origineel contactslot met 3 sleutels wordt meegeleverd bij de auto zodat u het weer origineel kunt maken.
samenvattend:
een zeer degelijke goed rijdende Citroen Ds met zeer goede looks en in een betrouwbare technische conditie.
Details
Merk
Citroën
Model Type
DS Dspecial - NO RESERVE
Jaar
1974
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
72750 km
Registratiepapieren
met Nederlands kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Grijs
Paardenkracht
90
Cilinderinhoud
2000
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Nee
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Ja
APK geldig tot
1 januari 0203
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Uitstekend: geen conventioneel carrosserie- of lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
