Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1985





Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 136342 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Alfa Romeo GTV 2.0 uit 1985, met 178.000 km, handgeschakelde transmissie, benzine, rode buitenzijde, 130 pk, 1962 cm3, Spaanse registratie, onderhoudsgeschiedenis, geldige APK, gevestigd in Spanje, CoC afwezig.
Beschrijving van de verkoper
Hier is de informatie herordend volgens de gevraagde hoofdstukken, vlot en professioneel geschreven, ideaal voor een beschrijving voor veiling of verzamelcatalogus.
ALGEMEEN
Deze eenheid komt overeen met de Alfa Romeo GTV 2000 van 1985, behorend tot de tweede serie van het model geproduceerd tussen 1980 en 1987. Dit voertuig is een stukje Italiaanse techniek dat uitblinkt door zijn Transaxle-configuratie, waarbij de motor vooraan is geplaatst en de versnellingsbak achter de as ligt om zo een ideaal gewichtsevenwicht te bereiken. Het is uitgerust met de verfijnde 2.0-liter motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Zijn waarde onder verzamelaars is bijzonder hoog omdat het een voertuig van één eigenaar gedurende zijn hele leven betreft. Hoewel de kilometerteller 78.000 km aangeeft, is de werkelijke gecertificeerde kilometerstand 178.000 km, met een volledige ronde rond de teller gedocumenteerd.
KOFFERKAST EN SCHILDERING
De buitenkant van het voertuig verkeert in uitzonderlijke staat dankzij een recente polijstbehandeling die de glans van de lak volledig heeft hersteld, die praktisch geen visuele defecten vertoont. Tijdens de voorbereiding voor de verkoop is een specifieke structurele sanering uitgevoerd, waaronder de reparatie van een kleine deuk op de achtervijf en de verwijdering van een roestboble op de voorvijf. Momenteel ziet de carrosserie er gerenoveerd uit, zonder af te doen aan de originele Giugiaro-designtaal.
ROESTVRIJHEID EN MECHANICA
De auto verkeert in volledige bedrijfstoestand en vereist geen directe interventie. Onlangs is een technische keuring (ITV) bijna zonder opmerkingen doorstaan, wat het goede onderhoudstoestand bevestigt. Er is een grondige afstelling uitgevoerd die de bougies verving. De motor levert optimale prestaties en de versnellingsbak schakelt soepel, waardoor men direct van de klassieker kan genieten.
INTERIEUR
De cabrio onderhoudt volledig de originele bekleding, die eerlijk en logisch versleten toont in overeenstemming met zijn leeftijd en zorgvuldige gebruik. Om een vlekkeloze uitstraling te garanderen, is er minimaal ingegrepen op twee punten: er is een naad van 10 cm langs de bestuurderstoel gezet om een loszittende naad te corrigeren en er is een kleine barst van 4 cm in het portierpaneel van de bestuurder gerepareerd. In deze laatste zijn materialen gebruikt die sterk op de originele materialen uit de periode lijken om de esthetische consistentie van het interieur te behouden.
DOCUMENTATIE
De traceerbaarheid van het voertuig is volledig gegarandeerd door een complete map met onderhoud dat over zijn vier decennia leven is uitgevoerd. Alle onderhoudsbeurten zijn uitgevoerd bij officiële concessies of bij merkenspecialistische werkplaatsen van Alfa Romeo. Naast deze servicegeschiedenis wordt de auto geleverd met het oorspronkelijke gebruikersboek en de documentatie waaruit blijkt dat het chassis nooit betrokken is geweest bij structurele ongevallen, wat de transparantie over de werkelijke 178.000 km bevestigt.
AFHALING
Het voertuig wordt bewaakt in Madrid, Spanje. Na toewijzing van de eenheid krijgt de koper een opslagvrije periode van 20 dagen. Deze termijn is bedoeld om de transport- en ophaling van de auto door de nieuwe eigenaar met volledige rust te faciliteren.
ANDERE INFORMATIE
De onderkant van deze GTV verkeert in zeer goede staat en is volledig roestvrij; zelfs het kleine puntje dat aan de voorbumper aanvliegde is genezen. De echtheid is de overheersende noot in deze eenheid, die onder strikte originaliteitsnormen is onderhouden. Het vertegenwoordigt een unieke kans voor liefhebbers van het merk die een exemplaar met bekende geschiedenis, van één eigenaar en klaar om te rijden zonder mechanische zorgen zoeken.
Hier is de informatie herordend volgens de gevraagde hoofdstukken, vlot en professioneel geschreven, ideaal voor een beschrijving voor veiling of verzamelcatalogus.
ALGEMEEN
Deze eenheid komt overeen met de Alfa Romeo GTV 2000 van 1985, behorend tot de tweede serie van het model geproduceerd tussen 1980 en 1987. Dit voertuig is een stukje Italiaanse techniek dat uitblinkt door zijn Transaxle-configuratie, waarbij de motor vooraan is geplaatst en de versnellingsbak achter de as ligt om zo een ideaal gewichtsevenwicht te bereiken. Het is uitgerust met de verfijnde 2.0-liter motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Zijn waarde onder verzamelaars is bijzonder hoog omdat het een voertuig van één eigenaar gedurende zijn hele leven betreft. Hoewel de kilometerteller 78.000 km aangeeft, is de werkelijke gecertificeerde kilometerstand 178.000 km, met een volledige ronde rond de teller gedocumenteerd.
KOFFERKAST EN SCHILDERING
De buitenkant van het voertuig verkeert in uitzonderlijke staat dankzij een recente polijstbehandeling die de glans van de lak volledig heeft hersteld, die praktisch geen visuele defecten vertoont. Tijdens de voorbereiding voor de verkoop is een specifieke structurele sanering uitgevoerd, waaronder de reparatie van een kleine deuk op de achtervijf en de verwijdering van een roestboble op de voorvijf. Momenteel ziet de carrosserie er gerenoveerd uit, zonder af te doen aan de originele Giugiaro-designtaal.
ROESTVRIJHEID EN MECHANICA
De auto verkeert in volledige bedrijfstoestand en vereist geen directe interventie. Onlangs is een technische keuring (ITV) bijna zonder opmerkingen doorstaan, wat het goede onderhoudstoestand bevestigt. Er is een grondige afstelling uitgevoerd die de bougies verving. De motor levert optimale prestaties en de versnellingsbak schakelt soepel, waardoor men direct van de klassieker kan genieten.
INTERIEUR
De cabrio onderhoudt volledig de originele bekleding, die eerlijk en logisch versleten toont in overeenstemming met zijn leeftijd en zorgvuldige gebruik. Om een vlekkeloze uitstraling te garanderen, is er minimaal ingegrepen op twee punten: er is een naad van 10 cm langs de bestuurderstoel gezet om een loszittende naad te corrigeren en er is een kleine barst van 4 cm in het portierpaneel van de bestuurder gerepareerd. In deze laatste zijn materialen gebruikt die sterk op de originele materialen uit de periode lijken om de esthetische consistentie van het interieur te behouden.
DOCUMENTATIE
De traceerbaarheid van het voertuig is volledig gegarandeerd door een complete map met onderhoud dat over zijn vier decennia leven is uitgevoerd. Alle onderhoudsbeurten zijn uitgevoerd bij officiële concessies of bij merkenspecialistische werkplaatsen van Alfa Romeo. Naast deze servicegeschiedenis wordt de auto geleverd met het oorspronkelijke gebruikersboek en de documentatie waaruit blijkt dat het chassis nooit betrokken is geweest bij structurele ongevallen, wat de transparantie over de werkelijke 178.000 km bevestigt.
AFHALING
Het voertuig wordt bewaakt in Madrid, Spanje. Na toewijzing van de eenheid krijgt de koper een opslagvrije periode van 20 dagen. Deze termijn is bedoeld om de transport- en ophaling van de auto door de nieuwe eigenaar met volledige rust te faciliteren.
ANDERE INFORMATIE
De onderkant van deze GTV verkeert in zeer goede staat en is volledig roestvrij; zelfs het kleine puntje dat aan de voorbumper aanvliegde is genezen. De echtheid is de overheersende noot in deze eenheid, die onder strikte originaliteitsnormen is onderhouden. Het vertegenwoordigt een unieke kans voor liefhebbers van het merk die een exemplaar met bekende geschiedenis, van één eigenaar en klaar om te rijden zonder mechanische zorgen zoeken.
Details
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

