Nissan - 300ZX - 1990
08
dagen
22
uren
15
minuten
29
seconden
Huidig bod
€ 340
Minimumprijs niet bereikt
15 andere personen volgen dit object
 | € 340 | |
|---|---|---|
 | € 320 | |
| € 300 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 136674 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
GELIJKEN
De 1990 Nissan 300ZX behoort tot de legendarische Z32-generatie, het model dat de overgang van de Z-saga naar grand touring met hoge prestaties en geavanceerde technologie heeft geconsolideerd. Deze unit is bijzonder gewild vanwege de installatie van de NA V6-motor met 230 pk, wat het een solide investering maakt op de markt van Japanse klassiekers of “JDM”-auto’s. De auto heeft slechts 60.000 mijlen (96.000 kilometer) op de teller staan; een cijfer met een hoge waarschijnlijkheid van betrouwbaarheid aangezien hij in uitstekende staat verkeert, één eigenaar in de VS had en de auto de afgelopen 30 jaar nauwelijks heeft gebruikt, meestal als statische verzamelobject. De auto is in 2020 vanuit Florida, VS, naar Polen geïmporteerd met een kilometerstand van 58.500, en sinds die tijd ben ik de enige eigenaar. De auto heeft helemaal geen modificaties ondergaan en verkeert in zijn originele staat zoals bij de dealer in 1990, inclusief zelfs een reservewiel en de bijbehorende druksluier.
LIGGING EN VERF
Externmatig ziet de auto eruit in een magnífie toestand met een glanzende en diepe lak. Een eigenschap van grote waarde bij dit model is het Targa-dak, dat kan worden verwijderd en gemonteerd met totaal gemak en in uitstekende toestand verkeert, waardoor open rijplezier mogelijk is. Het dient te worden opgemerkt dat het hele carrosserie origineel is van de lak, er is niets opnieuw gespoten, wat de algehele visuele aantrekkingskracht van het voertuig versterkt. De auto is geheel ongevalvrij.
MECHANICA
De motor- en transmissie-assemblage verkeert in uitstekende staat en werkt met de soepelheid en de power van Nissan-motoren. Recentelijk is er een uitgebreide onderhoudsbeurt uitgevoerd, inclusief afstellen van de distributing timing, olieverversing, filters en bougies, zodat de auto geen openstaande problemen heeft. Het is belangrijk op te merken dat de onderbouw in zeer goede staat verkeert. Een zeer positief punt van de originaliteit van de auto is dat zelfs het klimaatairconditioningsysteem (AC) niet is omgebouwd naar R134 gas en nog steeds oorspronkelijk R12 gebruikt om het oorspronkelijke ontwerp te behouden.
INTERIEUR
Het interieur verkeert in uitstekende originele staat, wat nauwkeurig kan worden waargenomen in het fotodossier. Zelfs het originele BOSE-radiocomplex werkt nog.
DOCUMENTATIE
Het voertuig beschikt over alle benodigde documentatie voor de overdracht. Ook is de factuur voor het hele mechanische werk dat is uitgevoerd bijgevoegd, evenals de dossiers van het recente onderhoud. De eigendomsgeschiedenis van de afgelopen 36 jaar ondersteunt de lage gebruiksfrequentie van het voertuig, wat extra vertrouwen geeft in de mechanische toestand en de aangegeven kilometerstand.
PICK-UP
Deze unit bevindt zich fysiek in Warschau, Polen. Zodra het voertuig via het platform is toegewezen, krijgt de koper een gratis opslagperiode van 20 dagen in mijn faciliteit, waardoor de organisatie van transport of de logistiek voor verwijdering gemakkelijker wordt.
ANDERE INFORMATIE
Deze Nissan 300ZX vertegenwoordigt een uitzonderlijke kans voor verzamelaars van sportauto’s uit de jaren 90. De Targa-configuratie, in combinatie met de kracht van de NA-motor en de lage kilometerstand, positioneert hem als een van de meest interessante voorbeelden op de markt. Het is een auto dieJapanse betrouwbaarheid combineert met een ontwerp dat nog steeds ieders blik trekt, klaar om in elke verzamelingsfase te passen of om op de weg van genot te genieten.
GELIJKEN
De 1990 Nissan 300ZX behoort tot de legendarische Z32-generatie, het model dat de overgang van de Z-saga naar grand touring met hoge prestaties en geavanceerde technologie heeft geconsolideerd. Deze unit is bijzonder gewild vanwege de installatie van de NA V6-motor met 230 pk, wat het een solide investering maakt op de markt van Japanse klassiekers of “JDM”-auto’s. De auto heeft slechts 60.000 mijlen (96.000 kilometer) op de teller staan; een cijfer met een hoge waarschijnlijkheid van betrouwbaarheid aangezien hij in uitstekende staat verkeert, één eigenaar in de VS had en de auto de afgelopen 30 jaar nauwelijks heeft gebruikt, meestal als statische verzamelobject. De auto is in 2020 vanuit Florida, VS, naar Polen geïmporteerd met een kilometerstand van 58.500, en sinds die tijd ben ik de enige eigenaar. De auto heeft helemaal geen modificaties ondergaan en verkeert in zijn originele staat zoals bij de dealer in 1990, inclusief zelfs een reservewiel en de bijbehorende druksluier.
LIGGING EN VERF
Externmatig ziet de auto eruit in een magnífie toestand met een glanzende en diepe lak. Een eigenschap van grote waarde bij dit model is het Targa-dak, dat kan worden verwijderd en gemonteerd met totaal gemak en in uitstekende toestand verkeert, waardoor open rijplezier mogelijk is. Het dient te worden opgemerkt dat het hele carrosserie origineel is van de lak, er is niets opnieuw gespoten, wat de algehele visuele aantrekkingskracht van het voertuig versterkt. De auto is geheel ongevalvrij.
MECHANICA
De motor- en transmissie-assemblage verkeert in uitstekende staat en werkt met de soepelheid en de power van Nissan-motoren. Recentelijk is er een uitgebreide onderhoudsbeurt uitgevoerd, inclusief afstellen van de distributing timing, olieverversing, filters en bougies, zodat de auto geen openstaande problemen heeft. Het is belangrijk op te merken dat de onderbouw in zeer goede staat verkeert. Een zeer positief punt van de originaliteit van de auto is dat zelfs het klimaatairconditioningsysteem (AC) niet is omgebouwd naar R134 gas en nog steeds oorspronkelijk R12 gebruikt om het oorspronkelijke ontwerp te behouden.
INTERIEUR
Het interieur verkeert in uitstekende originele staat, wat nauwkeurig kan worden waargenomen in het fotodossier. Zelfs het originele BOSE-radiocomplex werkt nog.
DOCUMENTATIE
Het voertuig beschikt over alle benodigde documentatie voor de overdracht. Ook is de factuur voor het hele mechanische werk dat is uitgevoerd bijgevoegd, evenals de dossiers van het recente onderhoud. De eigendomsgeschiedenis van de afgelopen 36 jaar ondersteunt de lage gebruiksfrequentie van het voertuig, wat extra vertrouwen geeft in de mechanische toestand en de aangegeven kilometerstand.
PICK-UP
Deze unit bevindt zich fysiek in Warschau, Polen. Zodra het voertuig via het platform is toegewezen, krijgt de koper een gratis opslagperiode van 20 dagen in mijn faciliteit, waardoor de organisatie van transport of de logistiek voor verwijdering gemakkelijker wordt.
ANDERE INFORMATIE
Deze Nissan 300ZX vertegenwoordigt een uitzonderlijke kans voor verzamelaars van sportauto’s uit de jaren 90. De Targa-configuratie, in combinatie met de kracht van de NA-motor en de lage kilometerstand, positioneert hem als een van de meest interessante voorbeelden op de markt. Het is een auto dieJapanse betrouwbaarheid combineert met een ontwerp dat nog steeds ieders blik trekt, klaar om in elke verzamelingsfase te passen of om op de weg van genot te genieten.
Details
Merk
Nissan
Model Type
300ZX
Jaar
1990
Bevindt zich in
Polen
Afgelezen kilometerstand
60000 mi
Registratiepapieren
met Pools kenteken
Transmissie
Automatisch
Brandstof
Benzine
Paardenkracht
230
Cilinderinhoud
3000cm3
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Ja
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
