Daf - 66 Combi -NO RESERVE- - 1974
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 6.000 - € 7.000
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 137232 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN:
Zeer bijzondere, leuke en zeldzame DAF 66 Combi 1100 Super Luxe uit 1974.
De Daf 66 is tegenwoordig al een zeldzame verschijning, maar de Combi-uitvoering is nog veel minder vaak te vinden.
In tegenstelling tot de bedrijfswagenuitvoering beschikt de Combi over een volwaardige achterbank, waardoor de auto geschikt is voor het hele gezin.
De achterbank is bovendien eenvoudig neer te klappen, waardoor een verrassend grote bagageruimte ontstaat.
Daarmee combineert deze klassieker het karakter van een personenauto met de praktische eigenschappen van een compacte stationwagen.
Deze DAF werd nieuw geleverd in Zweden.
Dat is duidelijk terug te zien aan de algehele conditie van de auto.
Doordat in grote delen van Zweden traditioneel veel minder gebruik wordt gemaakt van strooizout dan in veel andere landen, zijn auto's daar vaak opmerkelijk goed bewaard gebleven.
Een bijzonder leuk detail zijn de originele, af fabriek gemonteerde koplampwissers.
Dit was destijds een luxe optie voor de Scandinavische markt en is een voorziening die tegenwoordig nog maar zelden wordt aangetroffen.
Inmiddels is de auto voorzien van een Nederlands kenteken.
Dankzij de huidige Nederlandse regelgeving is de auto, vanwege zijn leeftijd van meer dan 50 jaar, vrijgesteld van de APK-keuringsplicht.
CARROSSERIE & LAKWERK:
De carrosserie presenteert zich netjes en maakt een verzorgde indruk. De auto staat mooi in de lak en oogt fris.
In het verleden is het lakwerk op enkele plaatsen bijgewerkt. Daarnaast zijn, passend bij een klassieker van deze leeftijd, rondom enkele lichte gebruiks- en leeftijdssporen aanwezig.
Deze doen echter geen afbreuk aan de verzorgde uitstraling van de auto en passen bij een klassieker die met plezier is gebruikt.
Ook de onderzijde maakt een nette indruk, mede dankzij de gunstige historie als oorspronkelijk Zweeds geleverde auto.
TECHNISCH:
De betrouwbare 1100 cc motor start vlot, loopt netjes en zorgt voor een prettige rijervaring.
De auto rijdt zoals een DAF hoort te rijden en laat zich comfortabel en ontspannen besturen.
Zoals bij iedere klassieke auto is regulier onderhoud altijd aan te bevelen, maar de motor kenmerkt zich door het vertrouwde "starten en lopen"-karakter.
De banden zijn inmiddels wat ouder. Hoewel zij momenteel nog dienst doen, adviseren wij een toekomstige eigenaar deze op termijn te vervangen.
INTERIEUR:
Het interieur verkeert nog in originele staat, wat tegenwoordig een zeldzaamheid is.
De bekleding, het dashboard en de overige interieurdetails hebben hun authentieke uitstraling behouden en zijn opvallend goed bewaard gebleven. Uiteraard zijn bij een originele auto van ruim vijftig jaar oud enkele lichte gebruikssporen niet uit te sluiten, maar juist de originaliteit maakt dit interieur bijzonder aantrekkelijk voor de liefhebber.
De praktische achterbank kan eenvoudig worden neergeklapt, waardoor een royale laadruimte ontstaat. Dit maakt de Combi niet alleen een charmante klassieker, maar ook verrassend praktisch in het dagelijks gebruik.
DOCUMENTEN:
Bij deze DAF is een fraaie hoeveelheid originele documentatie bewaard gebleven, wat de historie van de auto extra interessant maakt.
Aanwezig zijn onder andere:
• Origineel instructieboekje
• Serviceboekje
• Garantieboekje
• Diverse historische technische keuringsbewijzen
Daarnaast beschikt de auto over een Nederlands kenteken en is hij vrijgesteld van de APK-keuringsplicht.
Bij verkoop buiten Nederland worden de juiste exportdocumenten verzorgd.
Ook transport binnen en buiten Nederland kan in overleg worden geregeld.
ALGEMEEN:
Zeer bijzondere, leuke en zeldzame DAF 66 Combi 1100 Super Luxe uit 1974.
De Daf 66 is tegenwoordig al een zeldzame verschijning, maar de Combi-uitvoering is nog veel minder vaak te vinden.
In tegenstelling tot de bedrijfswagenuitvoering beschikt de Combi over een volwaardige achterbank, waardoor de auto geschikt is voor het hele gezin.
De achterbank is bovendien eenvoudig neer te klappen, waardoor een verrassend grote bagageruimte ontstaat.
Daarmee combineert deze klassieker het karakter van een personenauto met de praktische eigenschappen van een compacte stationwagen.
Deze DAF werd nieuw geleverd in Zweden.
Dat is duidelijk terug te zien aan de algehele conditie van de auto.
Doordat in grote delen van Zweden traditioneel veel minder gebruik wordt gemaakt van strooizout dan in veel andere landen, zijn auto's daar vaak opmerkelijk goed bewaard gebleven.
Een bijzonder leuk detail zijn de originele, af fabriek gemonteerde koplampwissers.
Dit was destijds een luxe optie voor de Scandinavische markt en is een voorziening die tegenwoordig nog maar zelden wordt aangetroffen.
Inmiddels is de auto voorzien van een Nederlands kenteken.
Dankzij de huidige Nederlandse regelgeving is de auto, vanwege zijn leeftijd van meer dan 50 jaar, vrijgesteld van de APK-keuringsplicht.
CARROSSERIE & LAKWERK:
De carrosserie presenteert zich netjes en maakt een verzorgde indruk. De auto staat mooi in de lak en oogt fris.
In het verleden is het lakwerk op enkele plaatsen bijgewerkt. Daarnaast zijn, passend bij een klassieker van deze leeftijd, rondom enkele lichte gebruiks- en leeftijdssporen aanwezig.
Deze doen echter geen afbreuk aan de verzorgde uitstraling van de auto en passen bij een klassieker die met plezier is gebruikt.
Ook de onderzijde maakt een nette indruk, mede dankzij de gunstige historie als oorspronkelijk Zweeds geleverde auto.
TECHNISCH:
De betrouwbare 1100 cc motor start vlot, loopt netjes en zorgt voor een prettige rijervaring.
De auto rijdt zoals een DAF hoort te rijden en laat zich comfortabel en ontspannen besturen.
Zoals bij iedere klassieke auto is regulier onderhoud altijd aan te bevelen, maar de motor kenmerkt zich door het vertrouwde "starten en lopen"-karakter.
De banden zijn inmiddels wat ouder. Hoewel zij momenteel nog dienst doen, adviseren wij een toekomstige eigenaar deze op termijn te vervangen.
INTERIEUR:
Het interieur verkeert nog in originele staat, wat tegenwoordig een zeldzaamheid is.
De bekleding, het dashboard en de overige interieurdetails hebben hun authentieke uitstraling behouden en zijn opvallend goed bewaard gebleven. Uiteraard zijn bij een originele auto van ruim vijftig jaar oud enkele lichte gebruikssporen niet uit te sluiten, maar juist de originaliteit maakt dit interieur bijzonder aantrekkelijk voor de liefhebber.
De praktische achterbank kan eenvoudig worden neergeklapt, waardoor een royale laadruimte ontstaat. Dit maakt de Combi niet alleen een charmante klassieker, maar ook verrassend praktisch in het dagelijks gebruik.
DOCUMENTEN:
Bij deze DAF is een fraaie hoeveelheid originele documentatie bewaard gebleven, wat de historie van de auto extra interessant maakt.
Aanwezig zijn onder andere:
• Origineel instructieboekje
• Serviceboekje
• Garantieboekje
• Diverse historische technische keuringsbewijzen
Daarnaast beschikt de auto over een Nederlands kenteken en is hij vrijgesteld van de APK-keuringsplicht.
Bij verkoop buiten Nederland worden de juiste exportdocumenten verzorgd.
Ook transport binnen en buiten Nederland kan in overleg worden geregeld.
Details
Merk
Daf
Model Type
66 Combi -NO RESERVE-
Jaar
1974
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
23788 km
Registratiepapieren
met Nederlands kenteken
Transmissie
Automatisch
Brandstof
Benzine
Kleur
Rood
Paardenkracht
53
Cilinderinhoud
1108
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Motornummer
BB-110-E 45370
Chassisnummer
6633971067
Staat (lak en carrosserie)
Goed: carrosserie en lakwerk heeft mogelijk aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden
Staat (interieur)
Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig
Conditie (mechanisch)
Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig
Staat (Algemeen)
Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
