Pontiac - Firebird - 1967





Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.

Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 142120 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
HIGHLIGHTS:
• Volledige 'body-off' restauratie uitgevoerd, inclusief gestraald chassis in epoxy coating
• Krachtige 455 ci Big Block V8 motor (ca. 1.500 km geleden gereviseerd)
• TH400 automatische transmissie en Eaton sperdifferentieel met 3.08 overbrenging
• Modern afgestelde Rack and Pinion stuurinrichting en Koni schokdempers
• Afgewerkt in Land Rover donkergroen met een hoogwaardige blanke laklaag
HISTORIE/OVERZICHT:
Dit voertuig heeft een grondige body-off restauratie ondergaan, waarbij de auto volledig gedemonteerd is geweest en vrijwel alle mechanische en optische onderdelen onder handen zijn genomen. Het voertuig combineert een klassieke uitstraling met technische upgrades die zorgen voor een modernere rijervaring, zoals een tandheugelstuurinrichting (rack and pinion) en een geüpgraded onderstel. Na de restauratie is er zorgvuldig met de wagen omgegaan en heeft de gereviseerde V8-motor slechts zo'n 1.500 km gelopen.
CARROSSERIE/LAK:
De carrosserie is tijdens de restauratie volledig blank gemaakt, gestraald en in een epoxy primer gezet om roestvorming te voorkomen. Circa 5 jaar geleden is de auto gespoten in een stijlvolle donkergroene Land Rover kleur met een meervoudige blanke laklaag, welke in een zeer goede staat verkeert. De onderzijde, de wielkasten en de kofferruimte zijn ter bescherming voorzien van een grijze body-coating. De deurrubbers en de raamsnorren zijn vernieuwd.
INTERIEUR:
Het interieur verkeert in een nette en goed functionerende staat. De voorstoelen vertonen wat lichte scheurtjes; de verkoper levert echter nieuwe, originele GM bekleding mee om dit te herstellen. Zowel de accu als de benzinetank zijn netjes weggewerkt in de kofferruimte.
MOTOR EN TECHNIEK:
De wagen wordt aangedreven door een 455 ci Big Block V8-motor die circa 1.500 km geleden volledig is gereviseerd, inclusief een vernieuwde krukas, drijfstangen, zuigers en nokkenas. De krachtige motor is gekoppeld aan een TH400 automatische transmissie en een Eaton sperdifferentieel (3.08 overbrenging). Het uitlaatsysteem is gelast en uitgerust met Turbo Mufflers voor een diep V8-geluid. Het chassis en het veersysteem zijn voorzien van nieuwe Koni schokdempers, evenals nieuwe carrosserie- en onderstelrubbers. Aan de voorzijde zijn schijfremmen gemonteerd met remklauwen van een Pontiac Trans Am; aan de achterzijde bevinden zich remtrommels met goede remschoenen. Dankzij de gemonteerde rack and pinion stuurinrichting heeft het voertuig een modern en strak stuurgedrag.
Het voertuig kan worden bezichtigd en opgehaald. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Het regelen van het transport, de eigendomsoverdracht en eventuele exportdocumenten/COC-kosten is voor rekening van de koper.
HIGHLIGHTS:
• Volledige 'body-off' restauratie uitgevoerd, inclusief gestraald chassis in epoxy coating
• Krachtige 455 ci Big Block V8 motor (ca. 1.500 km geleden gereviseerd)
• TH400 automatische transmissie en Eaton sperdifferentieel met 3.08 overbrenging
• Modern afgestelde Rack and Pinion stuurinrichting en Koni schokdempers
• Afgewerkt in Land Rover donkergroen met een hoogwaardige blanke laklaag
HISTORIE/OVERZICHT:
Dit voertuig heeft een grondige body-off restauratie ondergaan, waarbij de auto volledig gedemonteerd is geweest en vrijwel alle mechanische en optische onderdelen onder handen zijn genomen. Het voertuig combineert een klassieke uitstraling met technische upgrades die zorgen voor een modernere rijervaring, zoals een tandheugelstuurinrichting (rack and pinion) en een geüpgraded onderstel. Na de restauratie is er zorgvuldig met de wagen omgegaan en heeft de gereviseerde V8-motor slechts zo'n 1.500 km gelopen.
CARROSSERIE/LAK:
De carrosserie is tijdens de restauratie volledig blank gemaakt, gestraald en in een epoxy primer gezet om roestvorming te voorkomen. Circa 5 jaar geleden is de auto gespoten in een stijlvolle donkergroene Land Rover kleur met een meervoudige blanke laklaag, welke in een zeer goede staat verkeert. De onderzijde, de wielkasten en de kofferruimte zijn ter bescherming voorzien van een grijze body-coating. De deurrubbers en de raamsnorren zijn vernieuwd.
INTERIEUR:
Het interieur verkeert in een nette en goed functionerende staat. De voorstoelen vertonen wat lichte scheurtjes; de verkoper levert echter nieuwe, originele GM bekleding mee om dit te herstellen. Zowel de accu als de benzinetank zijn netjes weggewerkt in de kofferruimte.
MOTOR EN TECHNIEK:
De wagen wordt aangedreven door een 455 ci Big Block V8-motor die circa 1.500 km geleden volledig is gereviseerd, inclusief een vernieuwde krukas, drijfstangen, zuigers en nokkenas. De krachtige motor is gekoppeld aan een TH400 automatische transmissie en een Eaton sperdifferentieel (3.08 overbrenging). Het uitlaatsysteem is gelast en uitgerust met Turbo Mufflers voor een diep V8-geluid. Het chassis en het veersysteem zijn voorzien van nieuwe Koni schokdempers, evenals nieuwe carrosserie- en onderstelrubbers. Aan de voorzijde zijn schijfremmen gemonteerd met remklauwen van een Pontiac Trans Am; aan de achterzijde bevinden zich remtrommels met goede remschoenen. Dankzij de gemonteerde rack and pinion stuurinrichting heeft het voertuig een modern en strak stuurgedrag.
Het voertuig kan worden bezichtigd en opgehaald. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Het regelen van het transport, de eigendomsoverdracht en eventuele exportdocumenten/COC-kosten is voor rekening van de koper.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
