Lancia - Beta Spider 2000 - 1981





Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 137663 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
Lancia Beta Spyder uit 1981. Algemene staat goed. Mechanika onderhouden, facturen ter ondersteuning, APK uitgevoerd, revisie gedaan. Accu recent. Rijdt voor alledagse trajecten, Franse kenteken en FFVE-certificaat.
CARROSSERIE/SCHILDERWERK:
Spuitwerk en cabrioletdoek vernieuwd ongeveer 7 jaar geleden. Standplaats in garage.
Uiterlijk zeer net, geen zichtbare deuken, geen diepe krassen. Een craquelure op de rechterportier, een scheur in de achterlichtglas links. Enkele kleine beschadigingen onderaan de zijpanelen voor. Cabrioletkap in zeer goede staat, voorruit origineel maar niet gebroken. Chroom in goede staat. Raamlijndop lichtjes losgekomen over ~30 cm aan de bovenzijde maar geen waterlekken. Dak in goede staat. Zie de foto's.
TECHNIEK:
Band en remmen in perfecte staat. Remmen en schijven onlangs vervangen, factuur aanwezig. Vering in orde, mechaniek in orde. Starter vastgezet, wagen dit冬jaar van olie/afstellen carburateurs. Ontstekingsdynamo vorig jaar vervangen. Accu dit winter vervangen. Voertuig start goed. Voertuig jaarlijks onderhouden door garage. Distributie in orde.
INTERIEUR
- Binnenkant schoon, origineel. Rookvrij, lederen stoelen niet gescheurd, enkele verouderde naden bij passagiersstoel. Dashboard in goede staat, snelheidsmeter werkt, hemelbekleding in perfecte staat. Gordels in orde. Kofferruimte compleet met reservewiel, aluminium velg en gereedschap, dorpel van de kofferklep gebroken (esthetisch rommelig, zie foto's). Autoradio werkt, ventilatie/verwarming–verlichting in orde.
DOCUMENTEN:
- Technische controle gedaan een week geleden. Voertuig onderhouden, factuur aanwezig. Twee sleutels. Frans kenteken en FFVE-certificaat.
Lancia Beta Spyder uit 1981. Algemene staat goed. Mechanika onderhouden, facturen ter ondersteuning, APK uitgevoerd, revisie gedaan. Accu recent. Rijdt voor alledagse trajecten, Franse kenteken en FFVE-certificaat.
CARROSSERIE/SCHILDERWERK:
Spuitwerk en cabrioletdoek vernieuwd ongeveer 7 jaar geleden. Standplaats in garage.
Uiterlijk zeer net, geen zichtbare deuken, geen diepe krassen. Een craquelure op de rechterportier, een scheur in de achterlichtglas links. Enkele kleine beschadigingen onderaan de zijpanelen voor. Cabrioletkap in zeer goede staat, voorruit origineel maar niet gebroken. Chroom in goede staat. Raamlijndop lichtjes losgekomen over ~30 cm aan de bovenzijde maar geen waterlekken. Dak in goede staat. Zie de foto's.
TECHNIEK:
Band en remmen in perfecte staat. Remmen en schijven onlangs vervangen, factuur aanwezig. Vering in orde, mechaniek in orde. Starter vastgezet, wagen dit冬jaar van olie/afstellen carburateurs. Ontstekingsdynamo vorig jaar vervangen. Accu dit winter vervangen. Voertuig start goed. Voertuig jaarlijks onderhouden door garage. Distributie in orde.
INTERIEUR
- Binnenkant schoon, origineel. Rookvrij, lederen stoelen niet gescheurd, enkele verouderde naden bij passagiersstoel. Dashboard in goede staat, snelheidsmeter werkt, hemelbekleding in perfecte staat. Gordels in orde. Kofferruimte compleet met reservewiel, aluminium velg en gereedschap, dorpel van de kofferklep gebroken (esthetisch rommelig, zie foto's). Autoradio werkt, ventilatie/verwarming–verlichting in orde.
DOCUMENTEN:
- Technische controle gedaan een week geleden. Voertuig onderhouden, factuur aanwezig. Twee sleutels. Frans kenteken en FFVE-certificaat.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

