Rolls-Royce - Twenty Coupe Convertible by Barker - 1924





Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.

Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 138076 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN
Deze Eenheid is uitgerust met een zeldzame en aantrekkelijke cabriécoupé-karosserie gemaakt door de gerenommeerde Britse carrosseriebouwer Barker. Het is vele jaren geleden uit het Verenigd Koninkrijk naar Portugal geïmporteerd. Het heeft een oude restauratie ondergaan en verkeert momenteel in een zeer goede staat. Uitgebracht in 1922 als de "Small Rolls-Royce", werd de Twenty ontworpen door Henry Royce om een compacter model te zijn en gemakkelijker door de eigenaar zelf te rijden in plaats van door een chauffeur. Het was ook het eerste model van het merk dat een zescilinder lijnmotor met kopkleppen (OHV) kreeg. De carrosseriebouwer Barker & Co. was een van de meest prestigieuze leveranciers van die tijd, had een nauwe band met de Britse Koninklijke Familie en maakte enkele van de meest elegante carrosserieën voor Rolls-Royce.
KOETSERIE EN VERF
In zeer goede staat, met een mooie combinatie van twee tinten groen. De koets is in uitstekende staat zonder enige vorm van corrosie of beschadigingen, net als alle accessoires. De cromen onderdelen zijn ook in zeer goede staat.
MECHANICA
In zeer goede staat, de auto is klaar om van te genieten en wordt regelmatig door de huidige eigenaar gebruikt. De mechanische toestand van deze RR is op alle niveaus uitstekend, wat wijst op een weinig gereden auto. Onlangs kreeg hij een nieuwe radiator, zoals bij de oorsprong. Alles werkt goed.
INTERIEUR
Typisch Brits interieur met hout en leer. Zoals op de foto's te zien is, lijkt het groene leer origineel en vertoont het wat slijtage, maar over het algemeen is het goed bewaard. Softtop nieuw.
DOCUMENTEN
Het voertuig heeft een CPAA-certificaat uitgegeven door FIVA.
RECOLHA / AFHALING
Het voertuig is beschikbaar voor afhaling in Porto, Portugal.
ALGEMEEN
Deze Eenheid is uitgerust met een zeldzame en aantrekkelijke cabriécoupé-karosserie gemaakt door de gerenommeerde Britse carrosseriebouwer Barker. Het is vele jaren geleden uit het Verenigd Koninkrijk naar Portugal geïmporteerd. Het heeft een oude restauratie ondergaan en verkeert momenteel in een zeer goede staat. Uitgebracht in 1922 als de "Small Rolls-Royce", werd de Twenty ontworpen door Henry Royce om een compacter model te zijn en gemakkelijker door de eigenaar zelf te rijden in plaats van door een chauffeur. Het was ook het eerste model van het merk dat een zescilinder lijnmotor met kopkleppen (OHV) kreeg. De carrosseriebouwer Barker & Co. was een van de meest prestigieuze leveranciers van die tijd, had een nauwe band met de Britse Koninklijke Familie en maakte enkele van de meest elegante carrosserieën voor Rolls-Royce.
KOETSERIE EN VERF
In zeer goede staat, met een mooie combinatie van twee tinten groen. De koets is in uitstekende staat zonder enige vorm van corrosie of beschadigingen, net als alle accessoires. De cromen onderdelen zijn ook in zeer goede staat.
MECHANICA
In zeer goede staat, de auto is klaar om van te genieten en wordt regelmatig door de huidige eigenaar gebruikt. De mechanische toestand van deze RR is op alle niveaus uitstekend, wat wijst op een weinig gereden auto. Onlangs kreeg hij een nieuwe radiator, zoals bij de oorsprong. Alles werkt goed.
INTERIEUR
Typisch Brits interieur met hout en leer. Zoals op de foto's te zien is, lijkt het groene leer origineel en vertoont het wat slijtage, maar over het algemeen is het goed bewaard. Softtop nieuw.
DOCUMENTEN
Het voertuig heeft een CPAA-certificaat uitgegeven door FIVA.
RECOLHA / AFHALING
Het voertuig is beschikbaar voor afhaling in Porto, Portugal.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
