MG - TC Roadster - 1948
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 29.000 - € 32.000
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 138076 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
MG TC Roadster 1948
• Prachtige kleurcombinatie British Racing Green met beige softtop
• Groen lederen interieur in goede staat
• Goed onderhouden
• Taxatierapport 2025 (waardering € 33.000,-)
• Motor gereviseerd (2010)
• Originele conditie
• Matching numbers
• Eén Nederlandse eigenaar sinds 2003
HISTORIE/DOCUMENTATIE
De MG TC is één van de meest iconische Britse sportwagens uit de jaren veertig en wordt vaak gezien als de auto die de liefde voor klassieke roadsters wereldwijd aanwakkerde. Dit exemplaar werd in 1948 geleverd in - zoals het merendeel - de Verenigde Staten. In 2003 is de auto in bezit gekomen van de eerste en huidige Nederlandse eigenaar, die de auto dus reeds 23 jaar in bezit heeft. In deze tijd is de auto gekoesterd en gebruikt voor oldtimerevenementen, zoals de Elfsteden oldtimerrally. In deze tijd is de motor gereviseerd en is de auto goed onderhouden. De auto is binnen gestald. Een map met uitvoerige documentatie is bij de auto aanwezig: taxatierapporten, facturen van onderdelen, een kentekenbewijs uit 1996 en onderhoudsdocumentatie. In 2025 is de auto getaxeerd op € 33.000,-.
EXTERIEUR
In het verleden is het lakwerk professioneel gespoten in de fraaie kleur British Racing Green, welke nog in goede staat verkeert. Dit combineert fraai met de beige linnen kap. Deze verkeert niet in nieuwstaat maar laat zich goed laat bedienen. De carrosserie verkeert in een strakke en gave staat zonder sporen van roest of schade. Bijzonder is de originele staat van de auto, in combinatie met slechts lichte gebruikerssporen. Ook chroomwerk, verlichting, ruiten en rubbers verkeren in een goede staat. De grijs gespoten spaakwielen verkeren eveneens in een goede staat. Onder de in kleur gespoten grille pronkt een badgebar. De blauwe kentekenplaten zijn uitgevoerd met luxe opgelegde letters. De MG TC heeft een typisch klassiek uiterlijk met losse spatborden, spaakwielen, een smalle grille en een open tweezits carrosserie. Alles aan de auto ademt Britse autogeschiedenis.
INTERIEUR
Het interieur verkeert in een goede staat en beschikt over groen lederen bekleding, zonder scheurvorming of beschadigingen. Het houten dashboard verkeert in goede staat en biedt plaats aan karakteristieke instrumenten en een badge van Pebble Beach uit 1956. Ook de matten en zijpanelen verkeren in goede staat. Enkel de middenconsole beschikt over een lichte slijtageplek. De kilometerteller loopt niet goed op. Het interieur is minimalistisch maar sfeervol met een groot stuurwiel dat de bestuurder direct verbindt met de techniek van de auto.
TECHNISCH
Door de jaren heen is de MG goed onderhouden en zijn onderdelen vernieuwd. Ook is in Nederland de motor gereviseerd, in 2010. Hierbij is ook het stuurhuis bijgesteld. Kosten noch moeite zijn gespaard om de auto in een goed rijdbare toestand te behouden. Ook de onderzijde verkeert in goede staat zonder roestvorming. Rondom zijn nieuwe T/T Classis banden gemonteerd. Ook is in 2024 nog een onderhoudsbeurt uitgevoerd. De auto rijdt, remt en schakelt goed.
ALGEMEEN
De MG TC werd gebouwd tussen 1945 en 1949 en was gebaseerd op de vooroorlogse MG TB. Ondanks het eenvoudige ontwerp wist de auto een enorme indruk te maken dankzij zijn lichte gewicht, open carrosserie en pure rijbeleving. Onder de motorkap ligt een 1.25-liter viercilinder motor met ongeveer 54 pk. Dat lijkt tegenwoordig bescheiden, maar dankzij het lage gewicht en de compacte bouw bood de MG TC verrassend sportieve prestaties voor zijn tijd. De auto heeft een handgeschakelde vierversnellingsbak en achterwielaandrijving, wat zorgt voor een puur en mechanisch rijgevoel.
Een bijzonder weetje is dat de MG TC in de Verenigde Staten enorm populair werd, terwijl de auto oorspronkelijk vooral bedoeld was voor de Britse markt. Amerikaanse militairen die na de Tweede Wereldoorlog in Europa gestationeerd waren, namen vaak een MG mee terug naar huis. Hierdoor ontstond in Amerika een grote interesse in lichte Europese sportwagens — iets wat later zou bijdragen aan de opkomst van merken zoals Jaguar en Porsche op de Amerikaanse markt. Nog een opvallend detail is dat de MG TC technisch gezien vrij ouderwets was, zelfs voor die tijd. De auto had bijvoorbeeld nog een rechts stuur, ook in veel exportmodellen voor Amerika. Toch vonden liefhebbers juist dat authentieke karakter aantrekkelijk. Het directe stuurgevoel, de open rijervaring en het eenvoudige mechanische ontwerp maakten iedere rit bijzonder. Daarnaast wordt de MG TC vaak gezien als één van de grondleggers van de moderne hobby rondom klassieke sportwagens en oldtimers. Veel verzamelaars begonnen hun passie voor klassieke auto’s juist met een MG uit deze periode. Dankzij de relatief eenvoudige techniek zijn veel onderdelen vandaag de dag nog verkrijgbaar, waardoor restauratieprojecten populair blijven.
Tegenwoordig is de MG TC een geliefde klassieker die regelmatig verschijnt op oldtimerevenementen, rally’s en historische autoritten. De combinatie van elegantie, geschiedenis en puur rijplezier zorgt ervoor dat de auto ruim 75 jaar later nog steeds veel bewondering oproept. Daarmee blijft de MG TC niet alleen een prachtige klassieke sportwagen, maar ook een belangrijk stuk internationale autogeschiedenis.
De verkoper stelt zich voor
Al enkele jaren zijn wij actief in de verkoop van vintage, klassieke en moderne sportwagens door heel Nederland, Europa en de rest van de wereld. Wij bieden een prachtige variëteit aan verzamelaars- en rijdersauto's waar u jarenlang van kunt genieten. Deze vind je online bij Carrosso. com of bezoek onze showroom in Oldemarkt, een uur rijden van Amsterdam.
We hebben een breed scala aan klassieke sportwagens, als u geïnteresseerd bent in de specifieke details van een bepaalde auto, neem dan gerust contact met ons op. We staan open voor onderhandelingen over transacties, we kunnen auto's opslaan en we hebben een effectieve en betrouwbare manier om uw auto's te verkopen via ons aankoop- of consignatieverkoopprogramma. Dus heeft u een (klassieke) sportwagen te koop, neem dan contact met ons op en wij kunnen u de prijs geven die uw auto verdient!
Vertaald door Google TranslateMG TC Roadster 1948
• Prachtige kleurcombinatie British Racing Green met beige softtop
• Groen lederen interieur in goede staat
• Goed onderhouden
• Taxatierapport 2025 (waardering € 33.000,-)
• Motor gereviseerd (2010)
• Originele conditie
• Matching numbers
• Eén Nederlandse eigenaar sinds 2003
HISTORIE/DOCUMENTATIE
De MG TC is één van de meest iconische Britse sportwagens uit de jaren veertig en wordt vaak gezien als de auto die de liefde voor klassieke roadsters wereldwijd aanwakkerde. Dit exemplaar werd in 1948 geleverd in - zoals het merendeel - de Verenigde Staten. In 2003 is de auto in bezit gekomen van de eerste en huidige Nederlandse eigenaar, die de auto dus reeds 23 jaar in bezit heeft. In deze tijd is de auto gekoesterd en gebruikt voor oldtimerevenementen, zoals de Elfsteden oldtimerrally. In deze tijd is de motor gereviseerd en is de auto goed onderhouden. De auto is binnen gestald. Een map met uitvoerige documentatie is bij de auto aanwezig: taxatierapporten, facturen van onderdelen, een kentekenbewijs uit 1996 en onderhoudsdocumentatie. In 2025 is de auto getaxeerd op € 33.000,-.
EXTERIEUR
In het verleden is het lakwerk professioneel gespoten in de fraaie kleur British Racing Green, welke nog in goede staat verkeert. Dit combineert fraai met de beige linnen kap. Deze verkeert niet in nieuwstaat maar laat zich goed laat bedienen. De carrosserie verkeert in een strakke en gave staat zonder sporen van roest of schade. Bijzonder is de originele staat van de auto, in combinatie met slechts lichte gebruikerssporen. Ook chroomwerk, verlichting, ruiten en rubbers verkeren in een goede staat. De grijs gespoten spaakwielen verkeren eveneens in een goede staat. Onder de in kleur gespoten grille pronkt een badgebar. De blauwe kentekenplaten zijn uitgevoerd met luxe opgelegde letters. De MG TC heeft een typisch klassiek uiterlijk met losse spatborden, spaakwielen, een smalle grille en een open tweezits carrosserie. Alles aan de auto ademt Britse autogeschiedenis.
INTERIEUR
Het interieur verkeert in een goede staat en beschikt over groen lederen bekleding, zonder scheurvorming of beschadigingen. Het houten dashboard verkeert in goede staat en biedt plaats aan karakteristieke instrumenten en een badge van Pebble Beach uit 1956. Ook de matten en zijpanelen verkeren in goede staat. Enkel de middenconsole beschikt over een lichte slijtageplek. De kilometerteller loopt niet goed op. Het interieur is minimalistisch maar sfeervol met een groot stuurwiel dat de bestuurder direct verbindt met de techniek van de auto.
TECHNISCH
Door de jaren heen is de MG goed onderhouden en zijn onderdelen vernieuwd. Ook is in Nederland de motor gereviseerd, in 2010. Hierbij is ook het stuurhuis bijgesteld. Kosten noch moeite zijn gespaard om de auto in een goed rijdbare toestand te behouden. Ook de onderzijde verkeert in goede staat zonder roestvorming. Rondom zijn nieuwe T/T Classis banden gemonteerd. Ook is in 2024 nog een onderhoudsbeurt uitgevoerd. De auto rijdt, remt en schakelt goed.
ALGEMEEN
De MG TC werd gebouwd tussen 1945 en 1949 en was gebaseerd op de vooroorlogse MG TB. Ondanks het eenvoudige ontwerp wist de auto een enorme indruk te maken dankzij zijn lichte gewicht, open carrosserie en pure rijbeleving. Onder de motorkap ligt een 1.25-liter viercilinder motor met ongeveer 54 pk. Dat lijkt tegenwoordig bescheiden, maar dankzij het lage gewicht en de compacte bouw bood de MG TC verrassend sportieve prestaties voor zijn tijd. De auto heeft een handgeschakelde vierversnellingsbak en achterwielaandrijving, wat zorgt voor een puur en mechanisch rijgevoel.
Een bijzonder weetje is dat de MG TC in de Verenigde Staten enorm populair werd, terwijl de auto oorspronkelijk vooral bedoeld was voor de Britse markt. Amerikaanse militairen die na de Tweede Wereldoorlog in Europa gestationeerd waren, namen vaak een MG mee terug naar huis. Hierdoor ontstond in Amerika een grote interesse in lichte Europese sportwagens — iets wat later zou bijdragen aan de opkomst van merken zoals Jaguar en Porsche op de Amerikaanse markt. Nog een opvallend detail is dat de MG TC technisch gezien vrij ouderwets was, zelfs voor die tijd. De auto had bijvoorbeeld nog een rechts stuur, ook in veel exportmodellen voor Amerika. Toch vonden liefhebbers juist dat authentieke karakter aantrekkelijk. Het directe stuurgevoel, de open rijervaring en het eenvoudige mechanische ontwerp maakten iedere rit bijzonder. Daarnaast wordt de MG TC vaak gezien als één van de grondleggers van de moderne hobby rondom klassieke sportwagens en oldtimers. Veel verzamelaars begonnen hun passie voor klassieke auto’s juist met een MG uit deze periode. Dankzij de relatief eenvoudige techniek zijn veel onderdelen vandaag de dag nog verkrijgbaar, waardoor restauratieprojecten populair blijven.
Tegenwoordig is de MG TC een geliefde klassieker die regelmatig verschijnt op oldtimerevenementen, rally’s en historische autoritten. De combinatie van elegantie, geschiedenis en puur rijplezier zorgt ervoor dat de auto ruim 75 jaar later nog steeds veel bewondering oproept. Daarmee blijft de MG TC niet alleen een prachtige klassieke sportwagen, maar ook een belangrijk stuk internationale autogeschiedenis.
De verkoper stelt zich voor
Al enkele jaren zijn wij actief in de verkoop van vintage, klassieke en moderne sportwagens door heel Nederland, Europa en de rest van de wereld. Wij bieden een prachtige variëteit aan verzamelaars- en rijdersauto's waar u jarenlang van kunt genieten. Deze vind je online bij Carrosso. com of bezoek onze showroom in Oldemarkt, een uur rijden van Amsterdam.
We hebben een breed scala aan klassieke sportwagens, als u geïnteresseerd bent in de specifieke details van een bepaalde auto, neem dan gerust contact met ons op. We staan open voor onderhandelingen over transacties, we kunnen auto's opslaan en we hebben een effectieve en betrouwbare manier om uw auto's te verkopen via ons aankoop- of consignatieverkoopprogramma. Dus heeft u een (klassieke) sportwagen te koop, neem dan contact met ons op en wij kunnen u de prijs geven die uw auto verdient!
Vertaald door Google TranslateDetails
Merk
MG
Model Type
TC Roadster
Jaar
1948
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
49933 mi
Registratiepapieren
met Nederlands kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Groen
Paardenkracht
55
Cilinderinhoud
1250
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Onbekend
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Goed: carrosserie en lakwerk heeft mogelijk aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
