Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996
12
dagen
19
uren
25
minuten
03
seconden
Huidig bod
€ 1
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 24.000 - € 27.000
 | € 1 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 138578 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN:
Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996 met ongeveer 200.000 km. Introducing a Range Rover Classic 300 Tdi met een lange, volledig gedocumenteerde onderhouds- en restauratiegeschiedenis, vrijwel volledig uitgevoerd door een gespecialiseerde Land Rover-werkplaats, TorresLand in Portugal. Oorspronkelijk gelanceerd in 1970, heeft de Range Rover Classic de 4x4-segment herdefinieerd door avontuurlijke rijprestaties naast luxevoorzieningen te combineren, en zo het moderne luxe SUV-archetype te creëren. In 1996, het laatste jaar van productie voor de Classic-generatie naast de nieuwere P38A, werd door Land Rover de hoog aangeschreven 300 Tdi 2,5-liter turbodiesel viercilinder motor ingebouwd. Beroemd om zijn mechanische eenvoud, directe injectie-efficiëntie en uitzonderlijke duurzaamheid vergeleken met eerdere VM Motori-eenheden, blijft de 300 Tdi een van de meest gewilde motoren onder Land Rover-puristen en verzamelaars wereldwijd. Dit goed gedocumenteerde blok is klaar voor direct gebruik.
CARROSSERIE & LAK:
Het voertuig heeft een uitgebreide structurele chassisrestauratie ondergaan, inclusief grondige roestverwijdering en corrosiebescherming. De buitenkant heeft geprofiteerd van een volledige correctie en volledige spuitbeurt uitgevoerd door een gespecialiseerde werkplaats. Daarnaast is de D-stijl vinylafwerking opnieuw opgebouwd, samen met het bijbehorende raamschakel-afwerking en moldings, zodat de iconische esthetiek van deze ultieme jaargang Classic behouden blijft.
TECHNISCH:
De mechanische onderdelen zijn uitgebreid vernieuwd en onderhouden. De motor is vervangen door een opnieuw gebouwde 300 Tdi-eenheid, vergezeld van een nieuwe waterpomp, tellerset, oliekeerringen, dynamo-riem, thermostat, expansietank, koelmiddelslangen en een vervangen radiateurkern. De turbo is in 2021 vernieuwd met nieuwe uitlaatgasketten en olieafvoerafdichtingen, terwijl de vacumpomp in hetzelfde jaar is vervangen. De brandstofinjectiepomp is schoongemaakt, afgesteld en opnieuw geplaatst. Vermogen wordt geleverd via een versterkt drukplatenkoppeling, met verse vloeistoffen voor de versnellingsbak, de transferkast en beide voorste en achterste differentiëlen. Het rem- en hanteringsysteem is vernieuwd met een nieuwe voorremklauw en remschijven, recente achterremschijven vervangen in 2026, en nieuwe voor- en achteranti-rol-stangbussen en ball joints. Routineonderhoud omvat regelmatige olie-, filter-, ruitensproeiervloeistof- en koelvloeistofverversingen, een batterijvervanging in de afgelopen zes maanden, en een recent geslaagd MOT-keuring in april 2026.
INTERIEUR:
Het interieur bevat gerestaureerde houten interieurelementen en gerenoveerde portierbekleding, wat de klassieke Range Rover-sfeer bewaart. Het interieurklimaat profiteert van regulier onderhoud, waaronder nieuwe cabinefilters, en alle elektronische bedieningselementen en raamschakelaars zijn na restauratie correct geïntegreerd.
DOCUMENTEN:
Alle originele werkplaatsfacturen die de volledige restauratie, motorvervangingen en routinematige servicegeschiedenis documenteren, zijn beschikbaar voor inzage. De auto wordt geleverd met een duidelijke papieren trail die zorgregistratie bevestigt, twee sleutels en een onlangs geslaagd MOT-keuring van april 2026.
OPHALEN:
Het voertuig bevindt zich in Ericeira, in de regio Lisboa (Estremadura) aan de westkust van Portugal, en moet rechtstreeks door de koper op deze locatie worden opgehaald.
OVERIGE INFORMATIE:
De verkoop omvat twee sleutels, evenals het reservespuit en het gereedschapssetje van de fabriek."
ALGEMEEN:
Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996 met ongeveer 200.000 km. Introducing a Range Rover Classic 300 Tdi met een lange, volledig gedocumenteerde onderhouds- en restauratiegeschiedenis, vrijwel volledig uitgevoerd door een gespecialiseerde Land Rover-werkplaats, TorresLand in Portugal. Oorspronkelijk gelanceerd in 1970, heeft de Range Rover Classic de 4x4-segment herdefinieerd door avontuurlijke rijprestaties naast luxevoorzieningen te combineren, en zo het moderne luxe SUV-archetype te creëren. In 1996, het laatste jaar van productie voor de Classic-generatie naast de nieuwere P38A, werd door Land Rover de hoog aangeschreven 300 Tdi 2,5-liter turbodiesel viercilinder motor ingebouwd. Beroemd om zijn mechanische eenvoud, directe injectie-efficiëntie en uitzonderlijke duurzaamheid vergeleken met eerdere VM Motori-eenheden, blijft de 300 Tdi een van de meest gewilde motoren onder Land Rover-puristen en verzamelaars wereldwijd. Dit goed gedocumenteerde blok is klaar voor direct gebruik.
CARROSSERIE & LAK:
Het voertuig heeft een uitgebreide structurele chassisrestauratie ondergaan, inclusief grondige roestverwijdering en corrosiebescherming. De buitenkant heeft geprofiteerd van een volledige correctie en volledige spuitbeurt uitgevoerd door een gespecialiseerde werkplaats. Daarnaast is de D-stijl vinylafwerking opnieuw opgebouwd, samen met het bijbehorende raamschakel-afwerking en moldings, zodat de iconische esthetiek van deze ultieme jaargang Classic behouden blijft.
TECHNISCH:
De mechanische onderdelen zijn uitgebreid vernieuwd en onderhouden. De motor is vervangen door een opnieuw gebouwde 300 Tdi-eenheid, vergezeld van een nieuwe waterpomp, tellerset, oliekeerringen, dynamo-riem, thermostat, expansietank, koelmiddelslangen en een vervangen radiateurkern. De turbo is in 2021 vernieuwd met nieuwe uitlaatgasketten en olieafvoerafdichtingen, terwijl de vacumpomp in hetzelfde jaar is vervangen. De brandstofinjectiepomp is schoongemaakt, afgesteld en opnieuw geplaatst. Vermogen wordt geleverd via een versterkt drukplatenkoppeling, met verse vloeistoffen voor de versnellingsbak, de transferkast en beide voorste en achterste differentiëlen. Het rem- en hanteringsysteem is vernieuwd met een nieuwe voorremklauw en remschijven, recente achterremschijven vervangen in 2026, en nieuwe voor- en achteranti-rol-stangbussen en ball joints. Routineonderhoud omvat regelmatige olie-, filter-, ruitensproeiervloeistof- en koelvloeistofverversingen, een batterijvervanging in de afgelopen zes maanden, en een recent geslaagd MOT-keuring in april 2026.
INTERIEUR:
Het interieur bevat gerestaureerde houten interieurelementen en gerenoveerde portierbekleding, wat de klassieke Range Rover-sfeer bewaart. Het interieurklimaat profiteert van regulier onderhoud, waaronder nieuwe cabinefilters, en alle elektronische bedieningselementen en raamschakelaars zijn na restauratie correct geïntegreerd.
DOCUMENTEN:
Alle originele werkplaatsfacturen die de volledige restauratie, motorvervangingen en routinematige servicegeschiedenis documenteren, zijn beschikbaar voor inzage. De auto wordt geleverd met een duidelijke papieren trail die zorgregistratie bevestigt, twee sleutels en een onlangs geslaagd MOT-keuring van april 2026.
OPHALEN:
Het voertuig bevindt zich in Ericeira, in de regio Lisboa (Estremadura) aan de westkust van Portugal, en moet rechtstreeks door de koper op deze locatie worden opgehaald.
OVERIGE INFORMATIE:
De verkoop omvat twee sleutels, evenals het reservespuit en het gereedschapssetje van de fabriek."
Details
Merk
Land Rover
Model Type
Range Rover Classic 2.5 Tdi
Jaar
1996
Bevindt zich in
Portugal
Afgelezen kilometerstand
200727 km
Registratiepapieren
met Portugese kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Diesel
Kleur
Zwart
Paardenkracht
115
Cilinderinhoud
2494
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Nee
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Ja
APK geldig tot
3 april 2027
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Motornummer
10X1X5010A
Chassisnummer
SALLHAMF8MA663151
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Uitstekend: mechanisch in orde, hoeft niks aan gedaan te worden, geen lekkage, geen onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
