BMW - M3 - 2002
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 28.000 - € 31.000
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 138947 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN
De BMW E46 M3 wordt inmiddels algemeen beschouwd als een van de meest karaktervolle M-modellen uit de geschiedenis van BMW. De combinatie van de atmosferische zescilinder, achterwielaandrijving en het uitgebalanceerde E46-chassis maakte de M3 bij introductie al bijzonder. Ruim twintig jaar later behoort juist de versie met handgeschakelde zesversnellingsbak tot de uitvoeringen die door liefhebbers het meest worden gewaardeerd.
Dit exemplaar betreft een BMW M3 Cabriolet uit 2002, uitgevoerd in een donkerblauwe metallic lak met zwart lederen interieur en zwarte elektrisch bedienbare softtop. De auto werd nieuw geleverd in de Verenigde Staten en verbleef het overgrote deel van zijn leven in Californië.
De M3 werd in 2024 vanuit Californië naar Europa geïmporteerd. De invoer en bijbehorende belastingen zijn reeds voldaan. De huidige tellerstand bedraagt circa 168.580 miles.
Een belangrijk onderdeel van deze auto is zijn historie. De M3 is jarenlang in bezit geweest van een BMW-liefhebber die de auto aantoonbaar zorgvuldig heeft bijgehouden. Bij de auto bevindt zich een omvangrijk dossier van meer dan 40 pagina's, met onder andere onderhoudsdocumentatie, BMW-dealerstukken, Amerikaanse registratiedocumenten, emissiekeuringen en voertuigrapporten.
CARROSSERIE & LAKWERK
De M3 Cabriolet is uitgevoerd in een klassieke donkerblauwe metallic kleurstelling die bijzonder goed past bij de gespierde lijnen van de E46. De specifieke M3-carrosserie onderscheidt zich van een reguliere 3-serie door onder andere de bredere wielkasten, karakteristieke voorschermen met M3-grilles, specifieke voor- en achterbumper, side skirts en de vier uitlaatpijpen.
De auto staat op de bekende originele M3 lichtmetalen velgen, waarmee het uiterlijk grotendeels trouw blijft aan de oorspronkelijke fabrieksspecificatie.
De zwarte stoffen cabrioletkap sluit mooi aan bij de donkere carrosserie en geeft de auto zowel geopend als gesloten de kenmerkende uitstraling van de E46 M3 Cabriolet.
Gezien de leeftijd en kilometerstand zijn normale gebruikssporen aanwezig. De foto's laten echter een nette en complete auto zien die duidelijk gedurende een lange periode als liefhebbersauto is behandeld.
TECHNIEK
Onder de motorkap bevindt zich het belangrijkste onderdeel van deze generatie M3: de 3,2-liter atmosferische zescilinder S54-motor.
In Amerikaanse specificatie levert deze hoogtoerige zescilinder circa 333 hp. Het bijzondere aan dit exemplaar is dat de motor is gekoppeld aan de gewilde handgeschakelde zesversnellingsbak in plaats van de destijds eveneens leverbare SMG-transmissie.
Hierdoor beschikt de auto over de klassieke combinatie die veel liefhebbers bij een E46 M3 zoeken: een atmosferische zescilinder, handgeschakelde transmissie en achterwielaandrijving.
De aanwezige Amerikaanse documentatie ondersteunt de technische historie van de auto. Zo zijn er stukken aanwezig van BMW-dealers en gespecialiseerde bedrijven, waaronder onderhouds- en inspectiedocumenten met geregistreerde kilometerstanden.
Een BMW-dealerfactuur uit 2017 vermeldt bijvoorbeeld 159.864 miles, terwijl documentatie van BMW of Santa Rosa uit 2020 een tellerstand van 165.636 miles laat zien. De huidige tellerstand van circa 168.580 miles sluit logisch aan op deze gedocumenteerde ontwikkeling.
Ook is zichtbaar dat de auto bij BMW een officiële Takata-airbag recall heeft ondergaan, waarbij in 2020 de airbagmodule aan passagierszijde werd vervangen.
INTERIEUR
Het interieur is uitgevoerd in zwart leder en heeft de voor de E46 M3 kenmerkende combinatie van sportiviteit en relatief ingetogen luxe.
De M-sportstoelen bieden uitgebreide elektrische verstelling en zijn ontworpen om zowel tijdens langere ritten als bij sportief gebruik voldoende ondersteuning te bieden. Het multifunctionele M-stuurwiel, de specifieke M-instrumenten en overige M-details onderscheiden het interieur duidelijk van een reguliere E46.
Centraal bevindt zich het originele BMW infotainment-/navigatiesysteem. Verder beschikt de auto over onder andere climate control, elektrische ramen en spiegels en de comfortuitrusting die bij een M3 Cabriolet van deze generatie hoort.
Het interieur toont gebruikssporen die passen bij leeftijd en kilometerstand, maar heeft zijn authentieke uitstraling behouden.
DOCUMENTEN
Juist hier onderscheidt deze BMW zich nadrukkelijk van veel andere uit de Verenigde Staten afkomstige E46 M3's.
Bij de auto bevindt zich een uitgebreid dossier van meer dan 40 pagina's aan documentatie. Het archief bevat onder andere Amerikaanse BMW-dealerstukken, onderhoudsdocumentatie, Californische registratiebewijzen, DMV-documenten, emissie- en smogkeuringen en verschillende voertuig-historierapporten.
Aanwezig is onder meer een CARFAX Vehicle History Report, waarin destijds 19 service records werden vermeld en waarin geen ongeval/schade aan CARFAX werd gerapporteerd. Daarnaast zijn aanvullende voertuigrapporten en Californische registratiestukken aanwezig.
Ook de originele BMW Quality Certification / Delivery Check-documentatie is onderdeel van het dossier.
De documentatie maakt het mogelijk een aanzienlijk deel van het Amerikaanse leven van de auto te reconstrueren en vormt daarmee een belangrijk pluspunt bij een auto met deze leeftijd en kilometerstand.
Het chassisnummer is:
WBSBR93492EX22048
De M3 is in 2024 vanuit Californië naar Europa geïmporteerd. De verschuldigde invoerrechten en belastingen zijn voldaan. De auto beschikt momenteel nog over Amerikaanse registratie/documentatie en heeft nog geen Nederlandse registratie.
OPHALEN
Het voertuig bevindt zich momenteel in Nederland. Bij de overdracht worden de BMW en het uitgebreide aanwezige documentatiearchief aan de koper overhandigd.
Omdat de auto vanuit de Verenigde Staten is geïmporteerd en nog niet op Nederlands kenteken staat, dient een koper die de auto in Nederland op de openbare weg wil gebruiken rekening te houden met de nog uit te voeren registratieprocedure.
De invoer en belastingen zijn reeds voldaan.
AANVULLENDE INFORMATIE
Deze BMW M3 Cabriolet combineert een aantal eigenschappen die de E46-generatie tegenwoordig bijzonder aantrekkelijk maken: de atmosferische S54-zescilinder, een handgeschakelde zesversnellingsbak, achterwielaandrijving en de mogelijkheid om open te rijden.
Daar komt bij dit exemplaar een ongebruikelijk omvangrijke Amerikaanse historie bij. De langdurige Californische achtergrond, de aanwezige BMW-dealerstukken, CARFAX-documentatie, emissiekeuringen en tientallen pagina's aan onderhouds- en registratiedocumenten geven een mate van inzicht in het verleden die bij een ruim twintig jaar oude Amerikaanse importauto zeker niet vanzelfsprekend is.
Met circa 168.580 miles is dit geen M3 met een uitzonderlijk lage kilometerstand, maar juist een exemplaar waarvan duidelijk is dat ermee gereden én voor gezorgd is. Voor de liefhebber die meer waarde hecht aan een aantoonbare historie, originele uitstraling en de gewilde combinatie van S54 en handbak dan aan een kunstmatig lage kilometerstand, is dit een bijzonder interessante E46 M3 Cabriolet.
ALGEMEEN
De BMW E46 M3 wordt inmiddels algemeen beschouwd als een van de meest karaktervolle M-modellen uit de geschiedenis van BMW. De combinatie van de atmosferische zescilinder, achterwielaandrijving en het uitgebalanceerde E46-chassis maakte de M3 bij introductie al bijzonder. Ruim twintig jaar later behoort juist de versie met handgeschakelde zesversnellingsbak tot de uitvoeringen die door liefhebbers het meest worden gewaardeerd.
Dit exemplaar betreft een BMW M3 Cabriolet uit 2002, uitgevoerd in een donkerblauwe metallic lak met zwart lederen interieur en zwarte elektrisch bedienbare softtop. De auto werd nieuw geleverd in de Verenigde Staten en verbleef het overgrote deel van zijn leven in Californië.
De M3 werd in 2024 vanuit Californië naar Europa geïmporteerd. De invoer en bijbehorende belastingen zijn reeds voldaan. De huidige tellerstand bedraagt circa 168.580 miles.
Een belangrijk onderdeel van deze auto is zijn historie. De M3 is jarenlang in bezit geweest van een BMW-liefhebber die de auto aantoonbaar zorgvuldig heeft bijgehouden. Bij de auto bevindt zich een omvangrijk dossier van meer dan 40 pagina's, met onder andere onderhoudsdocumentatie, BMW-dealerstukken, Amerikaanse registratiedocumenten, emissiekeuringen en voertuigrapporten.
CARROSSERIE & LAKWERK
De M3 Cabriolet is uitgevoerd in een klassieke donkerblauwe metallic kleurstelling die bijzonder goed past bij de gespierde lijnen van de E46. De specifieke M3-carrosserie onderscheidt zich van een reguliere 3-serie door onder andere de bredere wielkasten, karakteristieke voorschermen met M3-grilles, specifieke voor- en achterbumper, side skirts en de vier uitlaatpijpen.
De auto staat op de bekende originele M3 lichtmetalen velgen, waarmee het uiterlijk grotendeels trouw blijft aan de oorspronkelijke fabrieksspecificatie.
De zwarte stoffen cabrioletkap sluit mooi aan bij de donkere carrosserie en geeft de auto zowel geopend als gesloten de kenmerkende uitstraling van de E46 M3 Cabriolet.
Gezien de leeftijd en kilometerstand zijn normale gebruikssporen aanwezig. De foto's laten echter een nette en complete auto zien die duidelijk gedurende een lange periode als liefhebbersauto is behandeld.
TECHNIEK
Onder de motorkap bevindt zich het belangrijkste onderdeel van deze generatie M3: de 3,2-liter atmosferische zescilinder S54-motor.
In Amerikaanse specificatie levert deze hoogtoerige zescilinder circa 333 hp. Het bijzondere aan dit exemplaar is dat de motor is gekoppeld aan de gewilde handgeschakelde zesversnellingsbak in plaats van de destijds eveneens leverbare SMG-transmissie.
Hierdoor beschikt de auto over de klassieke combinatie die veel liefhebbers bij een E46 M3 zoeken: een atmosferische zescilinder, handgeschakelde transmissie en achterwielaandrijving.
De aanwezige Amerikaanse documentatie ondersteunt de technische historie van de auto. Zo zijn er stukken aanwezig van BMW-dealers en gespecialiseerde bedrijven, waaronder onderhouds- en inspectiedocumenten met geregistreerde kilometerstanden.
Een BMW-dealerfactuur uit 2017 vermeldt bijvoorbeeld 159.864 miles, terwijl documentatie van BMW of Santa Rosa uit 2020 een tellerstand van 165.636 miles laat zien. De huidige tellerstand van circa 168.580 miles sluit logisch aan op deze gedocumenteerde ontwikkeling.
Ook is zichtbaar dat de auto bij BMW een officiële Takata-airbag recall heeft ondergaan, waarbij in 2020 de airbagmodule aan passagierszijde werd vervangen.
INTERIEUR
Het interieur is uitgevoerd in zwart leder en heeft de voor de E46 M3 kenmerkende combinatie van sportiviteit en relatief ingetogen luxe.
De M-sportstoelen bieden uitgebreide elektrische verstelling en zijn ontworpen om zowel tijdens langere ritten als bij sportief gebruik voldoende ondersteuning te bieden. Het multifunctionele M-stuurwiel, de specifieke M-instrumenten en overige M-details onderscheiden het interieur duidelijk van een reguliere E46.
Centraal bevindt zich het originele BMW infotainment-/navigatiesysteem. Verder beschikt de auto over onder andere climate control, elektrische ramen en spiegels en de comfortuitrusting die bij een M3 Cabriolet van deze generatie hoort.
Het interieur toont gebruikssporen die passen bij leeftijd en kilometerstand, maar heeft zijn authentieke uitstraling behouden.
DOCUMENTEN
Juist hier onderscheidt deze BMW zich nadrukkelijk van veel andere uit de Verenigde Staten afkomstige E46 M3's.
Bij de auto bevindt zich een uitgebreid dossier van meer dan 40 pagina's aan documentatie. Het archief bevat onder andere Amerikaanse BMW-dealerstukken, onderhoudsdocumentatie, Californische registratiebewijzen, DMV-documenten, emissie- en smogkeuringen en verschillende voertuig-historierapporten.
Aanwezig is onder meer een CARFAX Vehicle History Report, waarin destijds 19 service records werden vermeld en waarin geen ongeval/schade aan CARFAX werd gerapporteerd. Daarnaast zijn aanvullende voertuigrapporten en Californische registratiestukken aanwezig.
Ook de originele BMW Quality Certification / Delivery Check-documentatie is onderdeel van het dossier.
De documentatie maakt het mogelijk een aanzienlijk deel van het Amerikaanse leven van de auto te reconstrueren en vormt daarmee een belangrijk pluspunt bij een auto met deze leeftijd en kilometerstand.
Het chassisnummer is:
WBSBR93492EX22048
De M3 is in 2024 vanuit Californië naar Europa geïmporteerd. De verschuldigde invoerrechten en belastingen zijn voldaan. De auto beschikt momenteel nog over Amerikaanse registratie/documentatie en heeft nog geen Nederlandse registratie.
OPHALEN
Het voertuig bevindt zich momenteel in Nederland. Bij de overdracht worden de BMW en het uitgebreide aanwezige documentatiearchief aan de koper overhandigd.
Omdat de auto vanuit de Verenigde Staten is geïmporteerd en nog niet op Nederlands kenteken staat, dient een koper die de auto in Nederland op de openbare weg wil gebruiken rekening te houden met de nog uit te voeren registratieprocedure.
De invoer en belastingen zijn reeds voldaan.
AANVULLENDE INFORMATIE
Deze BMW M3 Cabriolet combineert een aantal eigenschappen die de E46-generatie tegenwoordig bijzonder aantrekkelijk maken: de atmosferische S54-zescilinder, een handgeschakelde zesversnellingsbak, achterwielaandrijving en de mogelijkheid om open te rijden.
Daar komt bij dit exemplaar een ongebruikelijk omvangrijke Amerikaanse historie bij. De langdurige Californische achtergrond, de aanwezige BMW-dealerstukken, CARFAX-documentatie, emissiekeuringen en tientallen pagina's aan onderhouds- en registratiedocumenten geven een mate van inzicht in het verleden die bij een ruim twintig jaar oude Amerikaanse importauto zeker niet vanzelfsprekend is.
Met circa 168.580 miles is dit geen M3 met een uitzonderlijk lage kilometerstand, maar juist een exemplaar waarvan duidelijk is dat ermee gereden én voor gezorgd is. Voor de liefhebber die meer waarde hecht aan een aantoonbare historie, originele uitstraling en de gewilde combinatie van S54 en handbak dan aan een kunstmatig lage kilometerstand, is dit een bijzonder interessante E46 M3 Cabriolet.
Details
Merk
BMW
Model Type
M3
Jaar
2002
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
168550 mi
Registratiepapieren
met Amerikaans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Blauw, Zwart
Paardenkracht
333
Cilinderinhoud
3246
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Chassisnummer
WBSBR93492EX22048
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
