Mercedes-Benz - 220D - 1969

10
dagen
22
uren
55
minuten
45
seconden
Huidig bod
€ 100
Minimumprijs niet bereikt
Sebastien Henry
Expert
Geschatte waarde  € 16.000 - € 18.000
AT
€ 100
BE
€ 2
BE
€ 1

Catawiki Kopersbescherming

Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details

Trustpilot 4.4 | 139284 reviews

Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.

1969 Mercedes-Benz 220D W115 met 104.525 km, handgeschakelde versnellingsbak en dieselmotor, blauwe buitenkant, 60 pk, chassis 115.110-10-092987, overeenkomende nummers en kleuren, Spaans kenteken, CoC aanwezig, onderhoudsgeschiedenis, APK geldig tot 2027-04-16, motor 615 912-10-088371, gevestigd in Spanje, nette algehele staat met lichte lak- en carrosserie-tekortkomingen en mechaniek in goede staat.

AI-gegenereerde samenvatting

Beschrijving van de verkoper

ALGEMEEN
Wij presenteren een extraordinair exemplaar van de legendarische Mercedes-Benz 220 D W115 uit 1969, behorend tot de vroege eenheden van de historische serie /8 (Strich-Acht). Gelanceerd eind 1967, revolutioneerde deze generatie, ontworpen door de beroemde Paul Bracq, het merk door een geheel nieuwe chassis met achterwielophanging van half-verbonden armen te introduceren, een breuk met de traditionele oscillerende assen van voorheen. De OM615-motor van 2,2 liter en 60 pk die deze versie aandrijft, werd het gouden standaard voor dieselbetrouwbaarheid uit die tijd en legde de basis voor Mercedes-Benz’ reputatie van onverwoestbaarheid op wereldschaal. De eerste W115-uitvoeringen worden vooral gewaardeerd door verzamelaars, met name in Duitsland, waar vroege exemplaren een hogere waardering genieten vanwege hun talrijke exclusieve details ten opzichte van latere versies, waardoor dit model een enorm potentieel voor waardestijging heeft en klaar is voor verzameling, tentoonstelling of direct genieten.

CARROSSERIE EN VERF
Het voertuig is gedeeltelijk gerestaureerd met behoud van zijn absolute originaliteit. De carrosserie is volledig in de fabrieksoriginele kleur gespoten, er strak en trouw aan die periode uitziet. Ter aanvulling van de elegantie van het model worden daarnaast nieuwe wit- met band banden gemonteerd, perfect in lijn met de esthetiek van de hoge klasse sedans van eind jaren zestig.

MECHANIEK
Op mechanisch gebied is er meer dan 20.000 euro geïnvesteerd in een uitvoerig restauratie- en onderhoudsproces. Er is een volledige mechanische revisie uitgevoerd en een complete restauratie van het stuur, de ophanging, de remmen, de aandrijving en de differentieel. Eveneens zijn silentblokken, veervoeringsonderdelen, dichtingen, slangen, hydraulische elementen en diverse onderdelen van slijtage vervangen. De mechanische werkzaamheden worden afgesloten met de restauratie van de pomp en de vervanging van tal van onderdelen door nieuw en origineel onderhoud, wat een optimale werking garandeert.

INTERIEUR
Deze unit behoudt een van de meest emblematische en tegenwoordig moeilijk te vinden elementen, namelijk de elegante versnellingspook op de stuurstang, een kenmerk van klassieke Mercedes-Benz uit eind jaren zestig. Daarnaast heeft hij de uitzonderlijke originele configuratie met een drie-zits voorzetbank op de voorstoel, een zeldzaamheid die tegenwoordig vrijwel verdwenen is en zeer gewaardeerd wordt door echte liefhebbers van het merk. Het interieur behoudt de esthetische zuiverheid van de eerste series en behoudt zijn originele configuratie zonder hoofdsteunen voorin, en is uitgerust met gordels voorin als accessoire uit die tijd. Het interieur behoudt een groot deel van zijn originele bekleding, deels gerestaureerd waar nodig. Bijzondere vermelding verdient de originele Becker Grand Prix-radio, volledig gerestaureerd en perfect functionerend, een exclusief toestel met een huidige marktwaarde rond de 1.000 euro op de klassiekermarkt.

DOCUMENTATIE
Administratief en historisch gezien is het voertuig up-to-date en klaar om te rijden, met een volledig geldige en geldige Algemene Periodieke Keuring (APK). Bovendien heeft de auto zijn originele onderhoudsboekje behouden, een document van enorm historisch belang voor verzamelaars dat de zorg die het voertuig heeft ontvangen aantoont en volledige transparantie biedt over de loop van deze exclusieve unit door de jaren heen.

OPHALEN
De auto kan worden opgehaald in de provincie Sevilla, Spanje. Het voertuig moet na aankoop binnen een maximum van 7 dagen uit de ruimten van de verkoper worden verwijderd. Bij niet-naleving geldt een dagelijkse bewaarkost van 25 euro die door de koper bij afhaling betaald moet worden.

ANDERE INFORMATIE
Deze unit brengt precies dat samen waar verzamelaars naar zoeken in een echt vroege W115: het combineren van de specificaties van de eerste serie, de stuurkolom, de drie-zits voorbank, de originele configuratie en een volledige restauratie. Dit alles resulteert in een elegante esthetiek die vandaag de dag uiterst moeilijk te dupliceren is op de markt voor klassieke voertuigen."

ALGEMEEN
Wij presenteren een extraordinair exemplaar van de legendarische Mercedes-Benz 220 D W115 uit 1969, behorend tot de vroege eenheden van de historische serie /8 (Strich-Acht). Gelanceerd eind 1967, revolutioneerde deze generatie, ontworpen door de beroemde Paul Bracq, het merk door een geheel nieuwe chassis met achterwielophanging van half-verbonden armen te introduceren, een breuk met de traditionele oscillerende assen van voorheen. De OM615-motor van 2,2 liter en 60 pk die deze versie aandrijft, werd het gouden standaard voor dieselbetrouwbaarheid uit die tijd en legde de basis voor Mercedes-Benz’ reputatie van onverwoestbaarheid op wereldschaal. De eerste W115-uitvoeringen worden vooral gewaardeerd door verzamelaars, met name in Duitsland, waar vroege exemplaren een hogere waardering genieten vanwege hun talrijke exclusieve details ten opzichte van latere versies, waardoor dit model een enorm potentieel voor waardestijging heeft en klaar is voor verzameling, tentoonstelling of direct genieten.

CARROSSERIE EN VERF
Het voertuig is gedeeltelijk gerestaureerd met behoud van zijn absolute originaliteit. De carrosserie is volledig in de fabrieksoriginele kleur gespoten, er strak en trouw aan die periode uitziet. Ter aanvulling van de elegantie van het model worden daarnaast nieuwe wit- met band banden gemonteerd, perfect in lijn met de esthetiek van de hoge klasse sedans van eind jaren zestig.

MECHANIEK
Op mechanisch gebied is er meer dan 20.000 euro geïnvesteerd in een uitvoerig restauratie- en onderhoudsproces. Er is een volledige mechanische revisie uitgevoerd en een complete restauratie van het stuur, de ophanging, de remmen, de aandrijving en de differentieel. Eveneens zijn silentblokken, veervoeringsonderdelen, dichtingen, slangen, hydraulische elementen en diverse onderdelen van slijtage vervangen. De mechanische werkzaamheden worden afgesloten met de restauratie van de pomp en de vervanging van tal van onderdelen door nieuw en origineel onderhoud, wat een optimale werking garandeert.

INTERIEUR
Deze unit behoudt een van de meest emblematische en tegenwoordig moeilijk te vinden elementen, namelijk de elegante versnellingspook op de stuurstang, een kenmerk van klassieke Mercedes-Benz uit eind jaren zestig. Daarnaast heeft hij de uitzonderlijke originele configuratie met een drie-zits voorzetbank op de voorstoel, een zeldzaamheid die tegenwoordig vrijwel verdwenen is en zeer gewaardeerd wordt door echte liefhebbers van het merk. Het interieur behoudt de esthetische zuiverheid van de eerste series en behoudt zijn originele configuratie zonder hoofdsteunen voorin, en is uitgerust met gordels voorin als accessoire uit die tijd. Het interieur behoudt een groot deel van zijn originele bekleding, deels gerestaureerd waar nodig. Bijzondere vermelding verdient de originele Becker Grand Prix-radio, volledig gerestaureerd en perfect functionerend, een exclusief toestel met een huidige marktwaarde rond de 1.000 euro op de klassiekermarkt.

DOCUMENTATIE
Administratief en historisch gezien is het voertuig up-to-date en klaar om te rijden, met een volledig geldige en geldige Algemene Periodieke Keuring (APK). Bovendien heeft de auto zijn originele onderhoudsboekje behouden, een document van enorm historisch belang voor verzamelaars dat de zorg die het voertuig heeft ontvangen aantoont en volledige transparantie biedt over de loop van deze exclusieve unit door de jaren heen.

OPHALEN
De auto kan worden opgehaald in de provincie Sevilla, Spanje. Het voertuig moet na aankoop binnen een maximum van 7 dagen uit de ruimten van de verkoper worden verwijderd. Bij niet-naleving geldt een dagelijkse bewaarkost van 25 euro die door de koper bij afhaling betaald moet worden.

ANDERE INFORMATIE
Deze unit brengt precies dat samen waar verzamelaars naar zoeken in een echt vroege W115: het combineren van de specificaties van de eerste serie, de stuurkolom, de drie-zits voorbank, de originele configuratie en een volledige restauratie. Dit alles resulteert in een elegante esthetiek die vandaag de dag uiterst moeilijk te dupliceren is op de markt voor klassieke voertuigen."

Details

Merk
Mercedes-Benz
Model Type
220D
Jaar
1969
Bevindt zich in
Spanje
Afgelezen kilometerstand
104525 km
Registratiepapieren
met Spaans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Diesel
Kleur
Blauw
Paardenkracht
60
Cilinderinhoud
2197
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Ja
APK geldig tot
16 april 2027
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Ja
Motornummer
615 912-10-088371
Chassisnummer
115.110-10-092987
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig
Conditie (mechanisch)
Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Voertuigregistratie

Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.

SpanjeGeverifieerd
pro

Disclaimer

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

Vergelijkbare objecten

Voor jou in

Oldtimers