Nissan - Stagea Autech 260RS - RHD - 2000
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 43.000 - € 48.000
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 138862 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
Dit is mijn Nissan Stagea Autech 260RS uit 2000, Japans veilingcijfer 4-B, met 131.000 km echt origineel vanaf nieuw; begeerde Serie 2. Er zijn ooit slechts 192 gemaakt in KR4 Zilver; de totale productie van de 260RS bedroeg 1.734.
Vanaf de fabriek heeft de 260RS de RB26-motor van de R33 GTR en aandrijving met handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Dit is een van de schoonste, originele exemplaren van de Stagea 260RS in totaalstaat die je zult vinden.
Van exterieur, motorruimte, onderkant tot interieur; het is nauwelijks te geloven dat dit cultklassieker 26 jaar oud is, zo goed is de staat dat nieuwere auto’s erbij verbleken.
De auto heeft geen ongevalsverleden, bevestigd door een volledige ingenieursrapportage die de staat van de auto verifieert en bij de verkoop is inbegrepen.
Tegenwoordig had de auto een geldig shaken-certificaat voordat hij Japan verliet, wat betekent dat de strenge Japanse keuring is doorstaan — een echt bewijs van hoe goed hij is onderhouden.
Motor en versnellingsbak in geweldige staat; de motor start vanaf de knop met een goede olietoevoer en geen misfires/ rook e.d. Versnellingsbak zeer soepel, geen koppelingsklikken of synchronisatieproblemen. Distributieriem en waterpomp in Japan vervangen.
Interieurstoelen zijn de optionele in fabriek gemonteerde lederen bekleding met nauwelijks slijtage. De rest van het interieur is als nieuw en alles functioneert zoals het hoort.
De lak heeft een diepe glans, weerkaatst als een spiegel en ziet er weelderig uit in zonlicht.
Het is zeldzaam om zo'n origineel, ongemodificeerde exemplaar zoals dit te vinden.
Zeldzame modellen van Nissan zijn wereldwijd extreem gewild, en dit wordt gezien als het volgende grote ding in de opkomende markt voor klassieke en prestatieauto's.
Zo’n stock/onaangepaste voorbeelden vinden is als een speld in een hooiberg.
Al met al, als je op zoek bent naar een gekoesterd, ongerestaureerd exemplaar om van te genieten, als onderdeel van een verzameling of als investering, zoek dan niet verder.
Dit is mijn Nissan Stagea Autech 260RS uit 2000, Japans veilingcijfer 4-B, met 131.000 km echt origineel vanaf nieuw; begeerde Serie 2. Er zijn ooit slechts 192 gemaakt in KR4 Zilver; de totale productie van de 260RS bedroeg 1.734.
Vanaf de fabriek heeft de 260RS de RB26-motor van de R33 GTR en aandrijving met handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Dit is een van de schoonste, originele exemplaren van de Stagea 260RS in totaalstaat die je zult vinden.
Van exterieur, motorruimte, onderkant tot interieur; het is nauwelijks te geloven dat dit cultklassieker 26 jaar oud is, zo goed is de staat dat nieuwere auto’s erbij verbleken.
De auto heeft geen ongevalsverleden, bevestigd door een volledige ingenieursrapportage die de staat van de auto verifieert en bij de verkoop is inbegrepen.
Tegenwoordig had de auto een geldig shaken-certificaat voordat hij Japan verliet, wat betekent dat de strenge Japanse keuring is doorstaan — een echt bewijs van hoe goed hij is onderhouden.
Motor en versnellingsbak in geweldige staat; de motor start vanaf de knop met een goede olietoevoer en geen misfires/ rook e.d. Versnellingsbak zeer soepel, geen koppelingsklikken of synchronisatieproblemen. Distributieriem en waterpomp in Japan vervangen.
Interieurstoelen zijn de optionele in fabriek gemonteerde lederen bekleding met nauwelijks slijtage. De rest van het interieur is als nieuw en alles functioneert zoals het hoort.
De lak heeft een diepe glans, weerkaatst als een spiegel en ziet er weelderig uit in zonlicht.
Het is zeldzaam om zo'n origineel, ongemodificeerde exemplaar zoals dit te vinden.
Zeldzame modellen van Nissan zijn wereldwijd extreem gewild, en dit wordt gezien als het volgende grote ding in de opkomende markt voor klassieke en prestatieauto's.
Zo’n stock/onaangepaste voorbeelden vinden is als een speld in een hooiberg.
Al met al, als je op zoek bent naar een gekoesterd, ongerestaureerd exemplaar om van te genieten, als onderdeel van een verzameling of als investering, zoek dan niet verder.
Details
Merk
Nissan
Model Type
Stagea Autech 260RS - RHD
Jaar
2000
Bevindt zich in
Ierland
Afgelezen kilometerstand
131000 km
Registratiepapieren
met Iers kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Zilver
Paardenkracht
280
Cilinderinhoud
2600
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Ja
APK geldig tot
7 juli 2027
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
