Mercedes-Benz - 220S - ONE OWNER - 1965





€ 4.567 | ||
|---|---|---|
€ 4.000 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 139439 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Mercedes-Benz 220S (W111), 1965, met 21.000 km, rood, handgeschakeld, benzine, 108 pk, gevestigd in Spanje met Spaanse kentekenregistratie.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN:
De Mercedes-Benz 220S (W111), liefkozend bekend als "Fintail" of "Heckflosse", is een van de meest iconische en revolutionaireingerigneurs van de Duitse auto-industrie uit de jaren 60. Ontworpen door Paul Bracq, onderscheidde dit model historisch als een van de eerste productievoertuigen met geprogrammeerde deformatiezones om schokken op te vangen, een baanbrekende veiligheidsstap ontwikkeld door Béla Barényi. Dit exemplaar heeft de eigenaardigheid van één eigenaar gedurende heel zijn leven en telt 21.000 kilometer op de teller. Onlangs is het gerestaureerd en weer in gebruik genomen, met een volledige schilderbeurt en volledig nieuw bekleding die de materialen en de oorspronkelijke configuratie respecteren. De auto behoudt een uitzonderlijke, door de oorspronkelijke eigenaar gedocumenteerde historie in een handgeschreven notitieboekje waarin reizen, brandstops en onderhoudsbeurten werden genoteerd; dit wordt samen met een kaart van de afgelegde routes meegeleverd.
CARROSSERIE EN SCHILDERING:
Het voertuig is volledig overgeschilderd twee maanden geleden, waardoor het geen defecten, krassen of lakschade vertoont die typerend zijn voor gebruik. Het werk is uitgevoerd in een garage zonder specialisatie in klassieke auto’s, dus de lak is correct hoewel de afwerkingen niet verbluffend zijn. De chromen onderdelen zijn oorspronkelijk van de auto; sommigen ogen wat dof terwijl andere nog een nette glans behouden. De onderkant is vrij van alle roest geobserveerd tijdens het schilderproces en verkeert in zeer goede staat. Alle rubbers van de deuren, de voorruit en de achterruit zijn vervangen door nieuwe.
TECHNIEK:
Er is zojuist een onderhoudsbeurt uitgevoerd en een grondige controle zowel van de motor als van de versnellingsbak. Het geheel functioneert naar behoren en de transmissie schakelt soepel.
INTERIEUR:
Het interieur verkeert in goede staat en de bekleding is volledig nieuw. Het hout op het dashboard onder de voorruit is onlangs gelakt, terwijl de centrale houtpanelen van het dashboard origineel blijven en wat glans missen.
DOCUMENTATIE:
De originele handgeschreven eigenaarsnotitieboekje met de historische registratie van reizen en onderhoud is inbegrepen. Eveneens zijn de facturen van de vervangen onderdelen en van de uitgevoerde mechanische en restauratiewerkzaamheden bijgevoegd.
AFHALING:
De auto bevindt zich in Madrid, Spanje. Indien bod gegarandeerd wordt, is er een opslagperiode van 20 dagen gratis mogelijk.
ALGEMEEN:
De Mercedes-Benz 220S (W111), liefkozend bekend als "Fintail" of "Heckflosse", is een van de meest iconische en revolutionaireingerigneurs van de Duitse auto-industrie uit de jaren 60. Ontworpen door Paul Bracq, onderscheidde dit model historisch als een van de eerste productievoertuigen met geprogrammeerde deformatiezones om schokken op te vangen, een baanbrekende veiligheidsstap ontwikkeld door Béla Barényi. Dit exemplaar heeft de eigenaardigheid van één eigenaar gedurende heel zijn leven en telt 21.000 kilometer op de teller. Onlangs is het gerestaureerd en weer in gebruik genomen, met een volledige schilderbeurt en volledig nieuw bekleding die de materialen en de oorspronkelijke configuratie respecteren. De auto behoudt een uitzonderlijke, door de oorspronkelijke eigenaar gedocumenteerde historie in een handgeschreven notitieboekje waarin reizen, brandstops en onderhoudsbeurten werden genoteerd; dit wordt samen met een kaart van de afgelegde routes meegeleverd.
CARROSSERIE EN SCHILDERING:
Het voertuig is volledig overgeschilderd twee maanden geleden, waardoor het geen defecten, krassen of lakschade vertoont die typerend zijn voor gebruik. Het werk is uitgevoerd in een garage zonder specialisatie in klassieke auto’s, dus de lak is correct hoewel de afwerkingen niet verbluffend zijn. De chromen onderdelen zijn oorspronkelijk van de auto; sommigen ogen wat dof terwijl andere nog een nette glans behouden. De onderkant is vrij van alle roest geobserveerd tijdens het schilderproces en verkeert in zeer goede staat. Alle rubbers van de deuren, de voorruit en de achterruit zijn vervangen door nieuwe.
TECHNIEK:
Er is zojuist een onderhoudsbeurt uitgevoerd en een grondige controle zowel van de motor als van de versnellingsbak. Het geheel functioneert naar behoren en de transmissie schakelt soepel.
INTERIEUR:
Het interieur verkeert in goede staat en de bekleding is volledig nieuw. Het hout op het dashboard onder de voorruit is onlangs gelakt, terwijl de centrale houtpanelen van het dashboard origineel blijven en wat glans missen.
DOCUMENTATIE:
De originele handgeschreven eigenaarsnotitieboekje met de historische registratie van reizen en onderhoud is inbegrepen. Eveneens zijn de facturen van de vervangen onderdelen en van de uitgevoerde mechanische en restauratiewerkzaamheden bijgevoegd.
AFHALING:
De auto bevindt zich in Madrid, Spanje. Indien bod gegarandeerd wordt, is er een opslagperiode van 20 dagen gratis mogelijk.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

