Citroën - CX 2000 - 1974
16
dagen
01
uur
56
minuten
17
seconden
Startbod
€ 1
Minimumprijs niet bereikt
Geen biedingen uitgebracht
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 145304 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
HIGHLIGHTS:
• Vroege Citroën CX 2000 uit het introductiejaar 1974 (productiedatum 15-12-1974, chassisnummer 00MB6736)
• Grotendeels origineel gebleven exemplaar met een zeer verzorgd en origineel interieur
• Aangedreven door de 1.985 cc viercilinder benzinemotor met goed functionerende hydropneumatische vering, remmen en transmissie
• Oorspronkelijk Frans geleverd (kenteken DF-769-ED) en thans voorzien van een geldig Nederlands kenteken (42-YE-94)
• Afgelezen tellerstand van 00.266 kilometer
HISTORIE/OVERZICHT:
De Citroën CX werd in de zomer van 1974 onthuld als de langverwachte opvolger van de iconische DS. Ontworpen door Robert Opron combineerde het model een gestroomlijnd, aerodynamisch fastback-koetswerk (met een luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,36, waaraan de naam 'CX' is ontleend) met Citroën's befaamde hydropneumatische onderstel en een innovatief ergonomisch dashboard met de kenmerkende 'lunule'-bedieningssatellieten.
Dit specifieke exemplaar is geproduceerd op 15 december 1974 (chassisnummer 00MB6736) en behoort daarmee tot het allereerste bouwjaar van de CX. De auto beschikt over een Frans kenteken (DF-769-ED) en is inmiddels voorzien van een geldig Nederlands kenteken (42-YE-94). Volgens een voorruitsticker heeft het voertuig vermoedelijk in 2016 voor het laatst op de openbare weg gereden.
EXTERIEUR:
De carrosserie verkeert in een grotendeels originele en nagenoeg roestvrije conditie. Er zijn enkele kleine oppervlakkige roestplekjes waarneembaar: lichte vliegroest aan de binnenzijde onderaan het linker voorportier, twee kleine roestplekjes aan de binnenzijde onderaan de kofferklep, een roestplekje aan zowel de binnen- als buitenzijde onderaan de voorzijde van het linker voorspatbord en een roestplekje aan de binnenzijde onderaan het rechter voorportier.
Het lakwerk is verweerd en vertoont diverse grotere en kleinere krassen en meerdere deukjes (linksachter naast het achterlicht, op de kofferklep boven het slot, aan de achterzijde van het rechter voorportier, ter hoogte van de koplamp op het rechter voorscherm, aan de voorzijde van het rechter achterportier en aan de voorzijde van de rechter dorpel). Op basis van kleurverschil zijn beide rechter portieren en het linker voorportier in het verleden overgespoten. De voorbumper heeft rechts een klein deukje en de achterbumper links. De ruit en ruitomlijsting linksachter zijn gedemonteerd, maar worden los bij de auto meegeleverd. De antenne ontbreekt.
INTERIEUR:
Het interieur verkeert in een opvallend nette en originele staat. De zitting van de bestuurdersstoel vertoont twee minuscule gaatjes en op de achterbank bevindt zich aan de rechterzijde een klein gaatje; de bekleding van de achterbankzitting is licht vervuild. De originele deurpanelen zijn heel, maar wijken aan de bovenzijde licht. De bekleding van de hoedenplank heeft losgelaten en de binnenspiegel ontbreekt.
MOTOR EN TECHNIEK:
Onder de motorkap bevindt zich de 1.985 cc viercilinder benzinemotor. De motor start en loopt goed, de koppeling en versnellingsbak schakelen naar behoren, de remmen functioneren en ook het kenmerkende hydropneumatische veersysteem werkt goed. Momenteel is er geen accu in het voertuig aanwezig. Gezien het feit dat de auto sinds circa 2016 niet meer actief aan het verkeer heeft deelgenomen, dient het voertuig technisch nagekeken te worden alvorens weer de openbare weg op te gaan.
DOCUMENTEN:
Het voertuig beschikt over een geldig Nederlands kentekenbewijs (42-YE-94; vrijgesteld van APK-plicht in Nederland) en heeft tevens een Frans kenteken (DF-769-ED) geregistreerd.
Het wordt aangeraden om het voertuig eerst te bezichtigen alvorens een bod uit te brengen, om teleurstelling achteraf te voorkomen. Voor het maken van een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Het regelen van het transport, de eigendomsoverdracht en eventuele exportdocumenten of registratiekosten is voor rekening van de koper.
HIGHLIGHTS:
• Vroege Citroën CX 2000 uit het introductiejaar 1974 (productiedatum 15-12-1974, chassisnummer 00MB6736)
• Grotendeels origineel gebleven exemplaar met een zeer verzorgd en origineel interieur
• Aangedreven door de 1.985 cc viercilinder benzinemotor met goed functionerende hydropneumatische vering, remmen en transmissie
• Oorspronkelijk Frans geleverd (kenteken DF-769-ED) en thans voorzien van een geldig Nederlands kenteken (42-YE-94)
• Afgelezen tellerstand van 00.266 kilometer
HISTORIE/OVERZICHT:
De Citroën CX werd in de zomer van 1974 onthuld als de langverwachte opvolger van de iconische DS. Ontworpen door Robert Opron combineerde het model een gestroomlijnd, aerodynamisch fastback-koetswerk (met een luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,36, waaraan de naam 'CX' is ontleend) met Citroën's befaamde hydropneumatische onderstel en een innovatief ergonomisch dashboard met de kenmerkende 'lunule'-bedieningssatellieten.
Dit specifieke exemplaar is geproduceerd op 15 december 1974 (chassisnummer 00MB6736) en behoort daarmee tot het allereerste bouwjaar van de CX. De auto beschikt over een Frans kenteken (DF-769-ED) en is inmiddels voorzien van een geldig Nederlands kenteken (42-YE-94). Volgens een voorruitsticker heeft het voertuig vermoedelijk in 2016 voor het laatst op de openbare weg gereden.
EXTERIEUR:
De carrosserie verkeert in een grotendeels originele en nagenoeg roestvrije conditie. Er zijn enkele kleine oppervlakkige roestplekjes waarneembaar: lichte vliegroest aan de binnenzijde onderaan het linker voorportier, twee kleine roestplekjes aan de binnenzijde onderaan de kofferklep, een roestplekje aan zowel de binnen- als buitenzijde onderaan de voorzijde van het linker voorspatbord en een roestplekje aan de binnenzijde onderaan het rechter voorportier.
Het lakwerk is verweerd en vertoont diverse grotere en kleinere krassen en meerdere deukjes (linksachter naast het achterlicht, op de kofferklep boven het slot, aan de achterzijde van het rechter voorportier, ter hoogte van de koplamp op het rechter voorscherm, aan de voorzijde van het rechter achterportier en aan de voorzijde van de rechter dorpel). Op basis van kleurverschil zijn beide rechter portieren en het linker voorportier in het verleden overgespoten. De voorbumper heeft rechts een klein deukje en de achterbumper links. De ruit en ruitomlijsting linksachter zijn gedemonteerd, maar worden los bij de auto meegeleverd. De antenne ontbreekt.
INTERIEUR:
Het interieur verkeert in een opvallend nette en originele staat. De zitting van de bestuurdersstoel vertoont twee minuscule gaatjes en op de achterbank bevindt zich aan de rechterzijde een klein gaatje; de bekleding van de achterbankzitting is licht vervuild. De originele deurpanelen zijn heel, maar wijken aan de bovenzijde licht. De bekleding van de hoedenplank heeft losgelaten en de binnenspiegel ontbreekt.
MOTOR EN TECHNIEK:
Onder de motorkap bevindt zich de 1.985 cc viercilinder benzinemotor. De motor start en loopt goed, de koppeling en versnellingsbak schakelen naar behoren, de remmen functioneren en ook het kenmerkende hydropneumatische veersysteem werkt goed. Momenteel is er geen accu in het voertuig aanwezig. Gezien het feit dat de auto sinds circa 2016 niet meer actief aan het verkeer heeft deelgenomen, dient het voertuig technisch nagekeken te worden alvorens weer de openbare weg op te gaan.
DOCUMENTEN:
Het voertuig beschikt over een geldig Nederlands kentekenbewijs (42-YE-94; vrijgesteld van APK-plicht in Nederland) en heeft tevens een Frans kenteken (DF-769-ED) geregistreerd.
Het wordt aangeraden om het voertuig eerst te bezichtigen alvorens een bod uit te brengen, om teleurstelling achteraf te voorkomen. Voor het maken van een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Het regelen van het transport, de eigendomsoverdracht en eventuele exportdocumenten of registratiekosten is voor rekening van de koper.
Details
Merk
Citroën
Model Type
CX 2000
Jaar
1974
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
266 km
Registratiepapieren
met Nederlands kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Goud
Paardenkracht
102
Cilinderinhoud
1985
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Chassisnummer
00MB6736
Staat (lak en carrosserie)
Goed: carrosserie en lakwerk heeft mogelijk aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden
Staat (interieur)
Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig
Conditie (mechanisch)
Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig
Staat (Algemeen)
Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
