Land Rover - Range Rover Classic 300TDI - 1990





Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 140652 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
1990 Land Rover Range Rover Classic 300TDI, handgeschakeld diesel, grijs, 94.538 km, Belgische registratie, geldige MOT tot 13 november 2026, CoC en certificaat aanwezig, in zeer goede algemene staat.
Beschrijving van de verkoper
Dit is een Range Rover TDI uit 1990 (oorspronkelijk 2,5 L) met het schuifdakoptie, gerestaureerd, opnieuw gespoten en verbeterd.
Ongeveer 200 km op de teller sinds de restauratie, die plaatsvond tussen mei en december 2024.
Een nieuw gereviseerd en nagekookt 300TDI-motorblok en een herziene versnellingsbak zijn gemonteerd op het chassis.
Het chassis verkeert in hele goede staat, zonder roest of schade.
De nieuwe kleur van de lak is ‘China Grey’. Het dak en de originele wielen zijn zwart.
Achterportierramen en paneelramen zijn donker getint.
Deze auto heeft haar leven in Spanje doorgebracht, vanwaar hij in 2024 naar België is geïmporteerd. Slechts 2 eigenaren. Alle panelen van de auto zijn origineel.
Voor- en achterstoelen zijn opnieuw bekleed in leer, er zijn nieuwe tapijten (Wilton-kwaliteit) doorheen gelegd en een nieuw hoofdvlak is geplaatst.
Aanvullende features zoals LED H4-koplampen en een handsfree Apple CarPlay-radio zijn gemonteerd.
USB-oplader voor twee iPhones.
Het originele centrale 4-deurs vergrendelingssysteem is vervangen door een sleutel-vridsloten-systeem.
Twee sleutelhangers en twee originele sleutels zijn inbegrepen.
De auto rijdt zoals hij hoort, met extra moderne kenmerken zoals beschreven.
Mechanisch:
De auto heeft baat bij 4 gereviseerde remklauwen en remblokken.
Nieuw achterstuk schokdempers.
Remleidingen gecontroleerd en vervangen waar nodig.
Voor- en achterwiel lager vervangen.
Motor-, versnellingsbak- en aandrijfreidingsolie vervangen.
Nieuwe lucht-, olie- en brandstoffilters.
Nieuwe glow-plaatsen.
Nieuwe ruitensproeiers voor- en achter.
Nieuwe accu.
Verbeterde LED-verlichting voor het instrumentendisplay en een nieuw snelheidsmeter die 93.000 km aangeeft maar feitelijk slechts 200 km sinds de montage van de gereviseerde motor heeft gelopen. De oorspronkelijke 2,5 L-instrumentencluster is vervangen om de functionaliteit van de tacho en snelheidsmeter in overeenstemming met de nieuwe 300TDI-motor te waarborgen.
Gebreken:
De zij-voorkant- en achterlichten werken prima, maar worden niet weergegeven op de instrumentencluster vanwege de installatie van LED's in het hoofdverlichtingssysteem. De optie voor achterverwarmde ruit werkt niet.
Aanvullende informatie:
De auto heeft zijn ‘Contrôle technique’ in België doorlopen (APK-equivalent en geldig tot 2026) en is een ‘Oldtimer’ historisch voertuig met verlaagde belasting in de meeste landen.
De auto wordt verkocht ‘zoals te zien op de foto's en beschreven in deze tekst’ met facturen voor het grootste deel van de onderdelen en werkzaamheden.
Om te voldoen aan Europese wegvoorschriften is het chassisnummer gecontroleerd en bevestigd door de Range Rover-importeur voor België en het nummer zelf is opnieuw getapt op de chassisrail conform de huidige regelgeving (zie pdf-foto’s).
Het is raadzaam het voertuig te bekijken voor het bieden om teleurstelling achteraf te voorkomen. Neem contact op met Catawiki als u het voertuig wilt bezichtigen voor het einde van de veiling.
Dit is een Range Rover TDI uit 1990 (oorspronkelijk 2,5 L) met het schuifdakoptie, gerestaureerd, opnieuw gespoten en verbeterd.
Ongeveer 200 km op de teller sinds de restauratie, die plaatsvond tussen mei en december 2024.
Een nieuw gereviseerd en nagekookt 300TDI-motorblok en een herziene versnellingsbak zijn gemonteerd op het chassis.
Het chassis verkeert in hele goede staat, zonder roest of schade.
De nieuwe kleur van de lak is ‘China Grey’. Het dak en de originele wielen zijn zwart.
Achterportierramen en paneelramen zijn donker getint.
Deze auto heeft haar leven in Spanje doorgebracht, vanwaar hij in 2024 naar België is geïmporteerd. Slechts 2 eigenaren. Alle panelen van de auto zijn origineel.
Voor- en achterstoelen zijn opnieuw bekleed in leer, er zijn nieuwe tapijten (Wilton-kwaliteit) doorheen gelegd en een nieuw hoofdvlak is geplaatst.
Aanvullende features zoals LED H4-koplampen en een handsfree Apple CarPlay-radio zijn gemonteerd.
USB-oplader voor twee iPhones.
Het originele centrale 4-deurs vergrendelingssysteem is vervangen door een sleutel-vridsloten-systeem.
Twee sleutelhangers en twee originele sleutels zijn inbegrepen.
De auto rijdt zoals hij hoort, met extra moderne kenmerken zoals beschreven.
Mechanisch:
De auto heeft baat bij 4 gereviseerde remklauwen en remblokken.
Nieuw achterstuk schokdempers.
Remleidingen gecontroleerd en vervangen waar nodig.
Voor- en achterwiel lager vervangen.
Motor-, versnellingsbak- en aandrijfreidingsolie vervangen.
Nieuwe lucht-, olie- en brandstoffilters.
Nieuwe glow-plaatsen.
Nieuwe ruitensproeiers voor- en achter.
Nieuwe accu.
Verbeterde LED-verlichting voor het instrumentendisplay en een nieuw snelheidsmeter die 93.000 km aangeeft maar feitelijk slechts 200 km sinds de montage van de gereviseerde motor heeft gelopen. De oorspronkelijke 2,5 L-instrumentencluster is vervangen om de functionaliteit van de tacho en snelheidsmeter in overeenstemming met de nieuwe 300TDI-motor te waarborgen.
Gebreken:
De zij-voorkant- en achterlichten werken prima, maar worden niet weergegeven op de instrumentencluster vanwege de installatie van LED's in het hoofdverlichtingssysteem. De optie voor achterverwarmde ruit werkt niet.
Aanvullende informatie:
De auto heeft zijn ‘Contrôle technique’ in België doorlopen (APK-equivalent en geldig tot 2026) en is een ‘Oldtimer’ historisch voertuig met verlaagde belasting in de meeste landen.
De auto wordt verkocht ‘zoals te zien op de foto's en beschreven in deze tekst’ met facturen voor het grootste deel van de onderdelen en werkzaamheden.
Om te voldoen aan Europese wegvoorschriften is het chassisnummer gecontroleerd en bevestigd door de Range Rover-importeur voor België en het nummer zelf is opnieuw getapt op de chassisrail conform de huidige regelgeving (zie pdf-foto’s).
Het is raadzaam het voertuig te bekijken voor het bieden om teleurstelling achteraf te voorkomen. Neem contact op met Catawiki als u het voertuig wilt bezichtigen voor het einde van de veiling.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

