Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996





€ 5.500 | ||
|---|---|---|
€ 5.000 | ||
€ 3.500 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 143216 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Land Rover Range Rover Classic 2.5 Tdi, 1996, in Portugal gevestigd, diesel, handgeschakeld, zwart, 115 pk, chassisnummer SALLHAMF8MA663151, met volledige onderhoudshistorie en geldige APK tot 2027.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN:
Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996 met circa 200.000 km. Presentatie van een Range Rover Classic 300 Tdi met een lange, volledig gedocumenteerde onderhouds- en restauratiegeschiedenis, bijna volledig uitgevoerd door een gespecialiseerde Land Rover-werkplaats, TorresLand in Portugal. Oorspronkelijk gelanceerd in 1970, herdefinieerde de Range Rover Classic het 4x4-segment door robuuste off-road capaciteiten te combineren met luxefuncties en zo het moderne archetype van de luxe SUV te creëren. Tegen 1996, het laatste jaar van productie voor de Classic-generatie naast de nieuwere P38A, monteerde Land Rover de hoog aangeschreven 300 Tdi 2,5-liter turbocharged viercilinder dieselmotor. Bekend om zijn mechanische eenvoud, directe-injectie-efficiëntie en uitzonderlijke duurzaamheid in vergelijking met eerdere VM Motori-eenheden, blijft de 300 Tdi een van de meest gewilde motoren onder Land Rover-puristen en verzamelaars wereldwijd. Deze goed gedocumenteerde eenheid is klaar voor direct gebruik.
CARROSERIE & SPUITWERK:
Het voertuig heeft een volledige structurele chassisrestauratie ondergaan, inclusief grondige roestverwijdering en anti-corrosiebescherming. De exterieur carrosserie heeft geprofiteerd van een volledige correctie en een volledige nieuw lakwerk uitgevoerd door een speciaal werkplaats. Daarnaast is het D-pilaar-vinyltrim herbouwd samen met het bijbehorende raamistrim en mouldings en is de iconische esthetiek van de laatste-productie-jaar Classic behouden gebleven.
TECHNISCH:
De mechanische onderdelen zijn uitgebreid vernieuwd en onderhouden. De motor is vervangen door een gereviseerde 300 Tdi-eenheid, vergezeld van een nieuwe waterpomp, tidingset, oliekeerringen, alternatorriem, thermostaat, expansietank, koelmiddell hoses en een vervangen radiatorkern. De turbocompressor is in 2021 gereviseerd met nieuwe uitlaatslang-gasket en olieafvoers seals, terwijl de vacumpomp in hetzelfde jaar is vervangen. De brandstofinjectiepomp is schoongemaakt, afgesteld en teruggeplaatst. Vermogen wordt geleverd via een versterkt koppelingspakket, met verse vloeistoffen voor de versnellingsbak, de koppelingskast en beide voor- en achter differentiëlen. Remmen en handling zijn vernieuwd met een nieuwe voorremklauw en remblokken, recente achterremblokken vervangen in 2026, en nieuwe voor- en achter anti-rolbalk-bussen en balgelen. Routineonderhoud omvat regelmatige olie-, filter-, ruitensproeiervloeistof- en koelvloeistofverversingen, een accu die in de afgelopen zes maanden is vervangen, en een recent geslaagde APK in april 2026.
INTERIEUR:
Het interieur beschikt over gerestaureerde houten interieurcomponenten en gerenoveerde deurbekleding, waardoor de klassieke Range Rover-sfeer behouden blijft. De interieuromgeving profiteert van regelmatig onderhoud, waaronder nieuwe passagierfilters, en alle elektrische bedieningselementen en raamschakelaars zijn na hun restauratie goed geïntegreerd.
DOCUMENTEN:
Alle originele werkplaatsfacturen die de volledige restauratie, motorvervanging en routinematig onderhoud documenteren, zijn ter inzage beschikbaar. Het voertuig komt met een duidelijke papieren geschiedenis die de voortdurende zorg bevestigt, twee sleutels en een recent geslaagde APK-inspectie gedateerd april 2026.
IN VERZAMELINGGEN:
Het voertuig bevindt zich in Ericeira, in de regio Lisboa (Estremadura) aan de westkust van Portugal, en moet rechtstreeks door de koper bij deze locatie worden opgehaald.
OVERIGE INFORMATIE:
De verkoop bevat twee sleutels, evenals de originele reservewiel en gereedschapskit van de fabriek.
ALGEMEEN:
Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996 met circa 200.000 km. Presentatie van een Range Rover Classic 300 Tdi met een lange, volledig gedocumenteerde onderhouds- en restauratiegeschiedenis, bijna volledig uitgevoerd door een gespecialiseerde Land Rover-werkplaats, TorresLand in Portugal. Oorspronkelijk gelanceerd in 1970, herdefinieerde de Range Rover Classic het 4x4-segment door robuuste off-road capaciteiten te combineren met luxefuncties en zo het moderne archetype van de luxe SUV te creëren. Tegen 1996, het laatste jaar van productie voor de Classic-generatie naast de nieuwere P38A, monteerde Land Rover de hoog aangeschreven 300 Tdi 2,5-liter turbocharged viercilinder dieselmotor. Bekend om zijn mechanische eenvoud, directe-injectie-efficiëntie en uitzonderlijke duurzaamheid in vergelijking met eerdere VM Motori-eenheden, blijft de 300 Tdi een van de meest gewilde motoren onder Land Rover-puristen en verzamelaars wereldwijd. Deze goed gedocumenteerde eenheid is klaar voor direct gebruik.
CARROSERIE & SPUITWERK:
Het voertuig heeft een volledige structurele chassisrestauratie ondergaan, inclusief grondige roestverwijdering en anti-corrosiebescherming. De exterieur carrosserie heeft geprofiteerd van een volledige correctie en een volledige nieuw lakwerk uitgevoerd door een speciaal werkplaats. Daarnaast is het D-pilaar-vinyltrim herbouwd samen met het bijbehorende raamistrim en mouldings en is de iconische esthetiek van de laatste-productie-jaar Classic behouden gebleven.
TECHNISCH:
De mechanische onderdelen zijn uitgebreid vernieuwd en onderhouden. De motor is vervangen door een gereviseerde 300 Tdi-eenheid, vergezeld van een nieuwe waterpomp, tidingset, oliekeerringen, alternatorriem, thermostaat, expansietank, koelmiddell hoses en een vervangen radiatorkern. De turbocompressor is in 2021 gereviseerd met nieuwe uitlaatslang-gasket en olieafvoers seals, terwijl de vacumpomp in hetzelfde jaar is vervangen. De brandstofinjectiepomp is schoongemaakt, afgesteld en teruggeplaatst. Vermogen wordt geleverd via een versterkt koppelingspakket, met verse vloeistoffen voor de versnellingsbak, de koppelingskast en beide voor- en achter differentiëlen. Remmen en handling zijn vernieuwd met een nieuwe voorremklauw en remblokken, recente achterremblokken vervangen in 2026, en nieuwe voor- en achter anti-rolbalk-bussen en balgelen. Routineonderhoud omvat regelmatige olie-, filter-, ruitensproeiervloeistof- en koelvloeistofverversingen, een accu die in de afgelopen zes maanden is vervangen, en een recent geslaagde APK in april 2026.
INTERIEUR:
Het interieur beschikt over gerestaureerde houten interieurcomponenten en gerenoveerde deurbekleding, waardoor de klassieke Range Rover-sfeer behouden blijft. De interieuromgeving profiteert van regelmatig onderhoud, waaronder nieuwe passagierfilters, en alle elektrische bedieningselementen en raamschakelaars zijn na hun restauratie goed geïntegreerd.
DOCUMENTEN:
Alle originele werkplaatsfacturen die de volledige restauratie, motorvervanging en routinematig onderhoud documenteren, zijn ter inzage beschikbaar. Het voertuig komt met een duidelijke papieren geschiedenis die de voortdurende zorg bevestigt, twee sleutels en een recent geslaagde APK-inspectie gedateerd april 2026.
IN VERZAMELINGGEN:
Het voertuig bevindt zich in Ericeira, in de regio Lisboa (Estremadura) aan de westkust van Portugal, en moet rechtstreeks door de koper bij deze locatie worden opgehaald.
OVERIGE INFORMATIE:
De verkoop bevat twee sleutels, evenals de originele reservewiel en gereedschapskit van de fabriek.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

