Mercedes-Benz - 190 SL - 1960






Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 143139 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Mercedes-Benz 190 SL uit 1960 met handgeschakelde transmissie, 1.897 cc en 105 pk, groen, gevestigd in Italië, gemodificeerd met Weber dubbele carburatoren, elektronische ontsteking en elektrische brandstofpomp, rijdend met Franse kentekenpapieren.
Beschrijving van de verkoper
IN RISALTO:
• Iconische Mercedes-Benz 190 SL Roadster uit 1960
• Omgebouwd met dubbele Weber-carburateur voeding voor betere prestaties
• Uitgerust met elektronische ontsteking en elektrische brandstoftpomp
• Rijdende en werkende auto met Franse kentekens en documenten
STORIA/PANORAMICA:
De Mercedes-Benz 190 SL (W121), geïntroduceerd halverwege de jaren ’50 als begeleider van de beroemde 300 SL "Gull-wing", vertegenwoordigt een van de meest elegante en begeerde toeristische roadsters uit de geschiedenis van de auto. Ontworpen door Max Hoffman voor de Amerikaanse markt en ontworpen door Karl Wilfert en Walter Häcker, combineerde hij een verfijnde stijl met het comfort van een grand tourer. Dit exemplaar uit 1960 werd in het verleden aangeschaft via het platform Catawiki en heeft zich jarenlang stilgehouden. Er is geen Book Service aanwezig en de onderhoudsgeschiedenis ontbreekt. De auto wordt geleverd met één sleutel en documentatie met Franse kentekens.
CARROSSERIE/VERNIKING:
De carrosserie verkeert in een algemene conservatieve staat met verschillende ouderdomsverschijnselen. Er zijn enkele roestpunten aanwezig, een klein litteken/boog nabij de voorklamp rechts met een onregelmatigheid aan de cromen omranding, wat barstjes op het motorkap en sporen op verschillende chromen verhandelingen. De softtop verkeert in goede algemene staat, met enkele scheurtjes in het doek. Het binnengedeelte van de motorkap vertoont enkele tekenen die aan eerdere ingrepen kunnen worden toegeschreven.
INTERIEUR:
Het interieur behoudt de normale toestand van de tijd met slijtage tekenen die passen bij de leeftijd. Er zijn enkele vlekken om schoon te maken op het tapijt/karpetten, de autoradio werkt niet en het binnenschakelpaneel van de radio ontbreekt. De auto is uitgerust zonder veiligheidsriemen.
MECHANIEK:
De auto is rijdende en werkende, maar vereist algemeen onderhoud door het lange stilstandstermijn. Tijdens een algemene check zijn de Weber-carburateurs geserviced (vervangen door de originele voor betere prestaties) en de bougies, de accu en de kabels tussen accu, dynamo en startmotor vervangen. Het ontstekingssysteem is omgezet naar een elektronisch systeem en er is een elektrische brandstoftoevoerpomp aanwezig die niet origineel is. Het remsysteem functioneert en de banden verkeren in goede staat.
DOCUMENTEN:
De auto wordt geleverd met Franse kentekens en inschrijvingsdocumenten.
IN RISALTO:
• Iconische Mercedes-Benz 190 SL Roadster uit 1960
• Omgebouwd met dubbele Weber-carburateur voeding voor betere prestaties
• Uitgerust met elektronische ontsteking en elektrische brandstoftpomp
• Rijdende en werkende auto met Franse kentekens en documenten
STORIA/PANORAMICA:
De Mercedes-Benz 190 SL (W121), geïntroduceerd halverwege de jaren ’50 als begeleider van de beroemde 300 SL "Gull-wing", vertegenwoordigt een van de meest elegante en begeerde toeristische roadsters uit de geschiedenis van de auto. Ontworpen door Max Hoffman voor de Amerikaanse markt en ontworpen door Karl Wilfert en Walter Häcker, combineerde hij een verfijnde stijl met het comfort van een grand tourer. Dit exemplaar uit 1960 werd in het verleden aangeschaft via het platform Catawiki en heeft zich jarenlang stilgehouden. Er is geen Book Service aanwezig en de onderhoudsgeschiedenis ontbreekt. De auto wordt geleverd met één sleutel en documentatie met Franse kentekens.
CARROSSERIE/VERNIKING:
De carrosserie verkeert in een algemene conservatieve staat met verschillende ouderdomsverschijnselen. Er zijn enkele roestpunten aanwezig, een klein litteken/boog nabij de voorklamp rechts met een onregelmatigheid aan de cromen omranding, wat barstjes op het motorkap en sporen op verschillende chromen verhandelingen. De softtop verkeert in goede algemene staat, met enkele scheurtjes in het doek. Het binnengedeelte van de motorkap vertoont enkele tekenen die aan eerdere ingrepen kunnen worden toegeschreven.
INTERIEUR:
Het interieur behoudt de normale toestand van de tijd met slijtage tekenen die passen bij de leeftijd. Er zijn enkele vlekken om schoon te maken op het tapijt/karpetten, de autoradio werkt niet en het binnenschakelpaneel van de radio ontbreekt. De auto is uitgerust zonder veiligheidsriemen.
MECHANIEK:
De auto is rijdende en werkende, maar vereist algemeen onderhoud door het lange stilstandstermijn. Tijdens een algemene check zijn de Weber-carburateurs geserviced (vervangen door de originele voor betere prestaties) en de bougies, de accu en de kabels tussen accu, dynamo en startmotor vervangen. Het ontstekingssysteem is omgezet naar een elektronisch systeem en er is een elektrische brandstoftoevoerpomp aanwezig die niet origineel is. Het remsysteem functioneert en de banden verkeren in goede staat.
DOCUMENTEN:
De auto wordt geleverd met Franse kentekens en inschrijvingsdocumenten.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
