Ford - Mercury - Comet Caliente Cabriolet - 1967
15
dagen
23
uren
09
minuten
05
seconden
Huidig bod
€ 4.700
Minimumprijs niet bereikt
 | € 4.700 | |
|---|---|---|
 | € 4.500 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 143216 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Mercury Comet Caliente Cabriolet uit 1967 met een 5,0-liter V8 (202 pk), automatische transmissie, rode carrosserie, 6400 cc, 29.300 km, Poolse oldtimer-registratie en geldige APK.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
HIGHLIGHTS:
• Buitenkracht uitzonderlijk zeldzame Mercury Comet Caliente Convertible uit het laatste productiejaar 1967
• Eerste aflevering op 30-06-1967 in Parijs; sinds 1987 in Nederland en volledig gerestaureerd
•aangedreven door een volledig opnieuw gebouwde 302 cui (5,0 liter) V8-motor, omgebouwd voor onbenze vloeistof en elektronische ontsteking
• Elektrisch bediend cabriodak en opgefriste automatische transmissie
• Poolse oldtimer-registratiepapieren, gekeurd en verzekerd
HISTORIE/OVERZICHT:
De Mercury Comet Caliente Convertible is een van de moeilijkst te vinden Amerikaanse cabriolet-raarheden uit de late jaren zestig. Als luxueuze topversie van de Comet-reeks overtuigde de Caliente met hoogwaardige uitrusting, elegant ontwerp en verfijnde afwerking. Zelfs op de Noord-Amerikaanse markt geldt dit model vandaag als een gewilde zeldzaamheid.
Dit voertuig stamt uit het laatste modeljaar 1967 en werd op 30 juni 1967 voor het eerst in Parijs afgeleverd. In 1987 kwam de Comet naar Nederland, waar hij volledig gerestaureerd is. Tegenwoordig bevindt de auto zich in Tsjechië (Jablonec nad Nisou), is rijdbaar en beschikt over Poolse oldtimer-registratiepapieren.
KOETSERIE/LAK:
De koets heeft na de eerdere volledige restauratie een ordentelijke en verzorgde algehele staat. De rode lak harmonieert met de rijkelijk aanwezige chromen versiersel en de vrijwel nieuwe witwielbanden. Het zwarte, elektrisch bediende cabriodak opent en sluit feilloos; de kapstof vertoont slechts geringe, leeftijdsgebonden gebruikssporen.
INTERIEUR:
Het interieur oogt verzorgd en authentiek in de stijl van de jaren 60. Het brede dashboard is voorzien van zwarte stoelen, houtdecoratieve toepassingen, chromen accenten en het grote originele stuur. Tot de entertainmenttechniek behoort een radio met cassettespeler en een extra CD-wisselaar.
TECHNIEK:
Onder de lange motorkap werkt een volledig opnieuw gebouwde 302 cui (5,0-liter) V8-motor, die enkele jaren geleden de oorspronkelijke 289 cui V8 verving en sinds de herbouw slechts enkele kilometers heeft gelopen. De cilinderkoppen zijn aangepast voor werking op loodvrije brandstof en er is een elektronische ontsteking ingebouwd. De automatische transmissie is volledig overhauled; bovendien zijn het remsysteem, de dynamo en de startmotor vernieuwd.
DOKUMENTEN:
Het voertuig beschikt over Poolse oldtimer-registratiepapieren, is gekeurd en verzekerd. Historische documentatie bevestigt de eerste levering in Parijs (1987) en de daaropvolgende invoer naar Nederland.
Een bezichtiging is na voorafgaande afspraak mogelijk in Jablonec nad Nisou, Tsjechië.
HIGHLIGHTS:
• Buitenkracht uitzonderlijk zeldzame Mercury Comet Caliente Convertible uit het laatste productiejaar 1967
• Eerste aflevering op 30-06-1967 in Parijs; sinds 1987 in Nederland en volledig gerestaureerd
•aangedreven door een volledig opnieuw gebouwde 302 cui (5,0 liter) V8-motor, omgebouwd voor onbenze vloeistof en elektronische ontsteking
• Elektrisch bediend cabriodak en opgefriste automatische transmissie
• Poolse oldtimer-registratiepapieren, gekeurd en verzekerd
HISTORIE/OVERZICHT:
De Mercury Comet Caliente Convertible is een van de moeilijkst te vinden Amerikaanse cabriolet-raarheden uit de late jaren zestig. Als luxueuze topversie van de Comet-reeks overtuigde de Caliente met hoogwaardige uitrusting, elegant ontwerp en verfijnde afwerking. Zelfs op de Noord-Amerikaanse markt geldt dit model vandaag als een gewilde zeldzaamheid.
Dit voertuig stamt uit het laatste modeljaar 1967 en werd op 30 juni 1967 voor het eerst in Parijs afgeleverd. In 1987 kwam de Comet naar Nederland, waar hij volledig gerestaureerd is. Tegenwoordig bevindt de auto zich in Tsjechië (Jablonec nad Nisou), is rijdbaar en beschikt over Poolse oldtimer-registratiepapieren.
KOETSERIE/LAK:
De koets heeft na de eerdere volledige restauratie een ordentelijke en verzorgde algehele staat. De rode lak harmonieert met de rijkelijk aanwezige chromen versiersel en de vrijwel nieuwe witwielbanden. Het zwarte, elektrisch bediende cabriodak opent en sluit feilloos; de kapstof vertoont slechts geringe, leeftijdsgebonden gebruikssporen.
INTERIEUR:
Het interieur oogt verzorgd en authentiek in de stijl van de jaren 60. Het brede dashboard is voorzien van zwarte stoelen, houtdecoratieve toepassingen, chromen accenten en het grote originele stuur. Tot de entertainmenttechniek behoort een radio met cassettespeler en een extra CD-wisselaar.
TECHNIEK:
Onder de lange motorkap werkt een volledig opnieuw gebouwde 302 cui (5,0-liter) V8-motor, die enkele jaren geleden de oorspronkelijke 289 cui V8 verving en sinds de herbouw slechts enkele kilometers heeft gelopen. De cilinderkoppen zijn aangepast voor werking op loodvrije brandstof en er is een elektronische ontsteking ingebouwd. De automatische transmissie is volledig overhauled; bovendien zijn het remsysteem, de dynamo en de startmotor vernieuwd.
DOKUMENTEN:
Het voertuig beschikt over Poolse oldtimer-registratiepapieren, is gekeurd en verzekerd. Historische documentatie bevestigt de eerste levering in Parijs (1987) en de daaropvolgende invoer naar Nederland.
Een bezichtiging is na voorafgaande afspraak mogelijk in Jablonec nad Nisou, Tsjechië.
Details
Merk
Ford
Model Type
Mercury - Comet Caliente Cabriolet
Jaar
1967
Bevindt zich in
Polen
Afgelezen kilometerstand
29300 km
Registratiepapieren
met Pools kenteken
Transmissie
Automatisch
Brandstof
Benzine
Kleur
Rood
Paardenkracht
202
Cilinderinhoud
6400
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Onbekend
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Ja
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Op aanvraag
Certificaat beschikbaar
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Uitstekend: mechanisch in orde, hoeft niks aan gedaan te worden, geen lekkage, geen onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
