Porsche - 996 GT3 - 1999
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 125.000 - € 145.000
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 143139 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN:
Gepresenteerd in 1999, werd de Porsche 911 GT3 (generatie 996.1) homologeert om Porsche in staat te stellen mee te dingen in GT3-races. Deze eerste reeks valt op door de legendarische Mezger 3,6-liter boxer-motor met vloeistofkoeling (code G-M96/76), ontworpen door de beroemde ingenieur Hans Mezger en direct gebaseerd op het blok van de Le Mans-winnende prototyped 911 GT1. Deze eenheid, geregistreerd in 1999, behoort tot de begeerde Clubsport-versie van de eerste serie. Hij heeft slechts 58.743 km op de klok en behoudt zijn op circuit- en weggebruik gerichte configuratie.
KOETSWERK EN BEMALING:
Externe schildering in een zilver/grijs metalen afwerking. De auto is uitgerust met de vaste achterspoiler kenmerkend voor de GT3, specifieke bumper en zijflappen. De wielen zijn demontabele multispoker met rode remklauwen. Voorkant bandenmaat 225/40ZR18 en achter 285/30ZR18 (Hankook Ventus S1 evo³).
MECANICA:
Voorzien van de atmosferische 6-in-cilinder boxermotor van 3.600 cc (type G-M96/76 "Mezger"), die 360 pk (265 kW) levert bij 7.200 rpm en een maximaal koppel van 370 Nm, met een toerenlimiet van 7.800 rpm. Acceleratie van 0 naar 100 km/u in 4,8 seconden en een topsnelheid van 302 km/u. De kracht wordt overgebracht op de achterwielen via een handgeschakelde 6-verschakelige transmissie. Voorzien van een onderhoudsboek, hoewel niet alle intervallen bij een Porsche-dealer of -werkplaats zijn gestempeld. Momenteel heeft hij alle dienst- en onderhoudsbeurten gehad, inclusief de APK (RDW-keuring). Alle vier de banden zijn in goede staat, de remblokken zijn ook in orde en de accu is nieuw.
INTERIEUR:
Het interieur, zwart van kleur, omvat het Clubsport-pakket met Recaro-competitiesportstoelen (bucket) met rode veiligheidsgordels en een antiviel-stut opgebouwd achterin. Voorzien van een brandblusser gemonteerd in de ruimte onder de voeten van de passagier, een 3-spaaks lederen stuurwiel, een aanduiding met het "GT3"-embleem op de handrem en deurpanelen bekleed met zwart leer.
DOCUMENTATIE:
Beschikt over een Spaanse technische fiche en een Spaans kenteken, beide originele documenten.
AFHAALPUNT:
De auto staat in Rellinars, Barcelona, Catalonië, Spanje, en kan daar worden opgehaald. De transportkosten, verzending, naamswijziging of exportprocedures en conformiteitscertificaat (COC) zijn niet inbegrepen bij de bieding, tenzij anders aangegeven.
ANDERE INFORMATIE:
Het wordt aanbevolen om de auto te bekijken voordat u biedt om teleurstellingen later te voorkomen. Voor het maken van een afspraak of voor meer informatie kunt u contact opnemen met Catawiki.
ALGEMEEN:
Gepresenteerd in 1999, werd de Porsche 911 GT3 (generatie 996.1) homologeert om Porsche in staat te stellen mee te dingen in GT3-races. Deze eerste reeks valt op door de legendarische Mezger 3,6-liter boxer-motor met vloeistofkoeling (code G-M96/76), ontworpen door de beroemde ingenieur Hans Mezger en direct gebaseerd op het blok van de Le Mans-winnende prototyped 911 GT1. Deze eenheid, geregistreerd in 1999, behoort tot de begeerde Clubsport-versie van de eerste serie. Hij heeft slechts 58.743 km op de klok en behoudt zijn op circuit- en weggebruik gerichte configuratie.
KOETSWERK EN BEMALING:
Externe schildering in een zilver/grijs metalen afwerking. De auto is uitgerust met de vaste achterspoiler kenmerkend voor de GT3, specifieke bumper en zijflappen. De wielen zijn demontabele multispoker met rode remklauwen. Voorkant bandenmaat 225/40ZR18 en achter 285/30ZR18 (Hankook Ventus S1 evo³).
MECANICA:
Voorzien van de atmosferische 6-in-cilinder boxermotor van 3.600 cc (type G-M96/76 "Mezger"), die 360 pk (265 kW) levert bij 7.200 rpm en een maximaal koppel van 370 Nm, met een toerenlimiet van 7.800 rpm. Acceleratie van 0 naar 100 km/u in 4,8 seconden en een topsnelheid van 302 km/u. De kracht wordt overgebracht op de achterwielen via een handgeschakelde 6-verschakelige transmissie. Voorzien van een onderhoudsboek, hoewel niet alle intervallen bij een Porsche-dealer of -werkplaats zijn gestempeld. Momenteel heeft hij alle dienst- en onderhoudsbeurten gehad, inclusief de APK (RDW-keuring). Alle vier de banden zijn in goede staat, de remblokken zijn ook in orde en de accu is nieuw.
INTERIEUR:
Het interieur, zwart van kleur, omvat het Clubsport-pakket met Recaro-competitiesportstoelen (bucket) met rode veiligheidsgordels en een antiviel-stut opgebouwd achterin. Voorzien van een brandblusser gemonteerd in de ruimte onder de voeten van de passagier, een 3-spaaks lederen stuurwiel, een aanduiding met het "GT3"-embleem op de handrem en deurpanelen bekleed met zwart leer.
DOCUMENTATIE:
Beschikt over een Spaanse technische fiche en een Spaans kenteken, beide originele documenten.
AFHAALPUNT:
De auto staat in Rellinars, Barcelona, Catalonië, Spanje, en kan daar worden opgehaald. De transportkosten, verzending, naamswijziging of exportprocedures en conformiteitscertificaat (COC) zijn niet inbegrepen bij de bieding, tenzij anders aangegeven.
ANDERE INFORMATIE:
Het wordt aanbevolen om de auto te bekijken voordat u biedt om teleurstellingen later te voorkomen. Voor het maken van een afspraak of voor meer informatie kunt u contact opnemen met Catawiki.
Details
Merk
Porsche
Model Type
996 GT3
Jaar
1999
Bevindt zich in
Spanje
Afgelezen kilometerstand
58800 km
Registratiepapieren
met Spaans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Zilver
Paardenkracht
360
Cilinderinhoud
3600
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Ja
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
