Fiat - 500 c Belvedere - 1952

GERRA
De Fiat 500 C Belvedere uit 1952 is een van de meest emblematische auto’s uit de Italiaanse wederopbouw na de oorlog, behorend tot de beroemde lijn van de “Topolino” (Muis). Het model “Belvedere”, oorspronkelijk geïntroduceerd in 1951 als vervanging voor de eerdere variant “Giardiniera Legno”, markeerde een belangrijke revolutie door een volledig uit staal vervaardigde stationwagenkoets te adopteren, waarbij de houten en framenstructie werd verlaten om veel duurzamer en moderner te zijn. Deze versie beschikt historisch gezien over een voorliggende 4-cilinder lijnmotor, met 569 cc en kopkleppen (OHV), in staat ongeveer 16,5 pk te leveren, gekoppeld aan een 4-versnellings handgeschakelde transmissie. Een van zijn meest toegeruste en charmante kenmerken is het cabriodak van doek dat zich over een groot deel van de passagiersruimte uitstrekt.

Het gaat om een operationele klassieker, klaar om te rijden, ideaal voor verzamelaars en enthousiastelingen die zoeken naar de elegantie van de Italiaanse techniek uit de jaren 50. Het model geniet grote populariteit op historische evenementen en shows, en biedt een nostalgische en authentieke rijervaring.

CARROSSERIE EN SCHILDERING
Het voertuig verkeert in een zeer goede algehele staat, met een uitstekend uitgelijnde carrosserie zonder visuele aanwijzingen van structurele schade of belangrijke ongevallen in het verleden. De lak is goed bewaard en laat een egale glans zien met een natuurlijk slagbeursniveau dat volledig overeenkomt met de gevorderde leeftijd van het voertuig. De chromen elementen, sierstrips en de originele merkenemblemen verkeren in een goede staat van behoud, wat bijdraagt aan de klassieker en verfijnde karakter van de auto. De velgen en banden bevinden zich ook in goede conditie, wat rechtstreeks bijdraagt aan een verzorgde, schone en historisch correcte esthetische presentatie.

MECHANISCH
Wat het mechanische betreft werkt de auto correct en lijkt hij gereed voor gebruik. De motor start ook bij koud weer goed en werkt lineair, zonder anomalieën of rare tikken, wat een goede werking aangeeft voor een utilitaire wagen gebouwd in het begin van de jaren 50. De handgeschakelde versnellingsbak schakelt soepel en precies, zonder moeilijkheden met selectie of onverwachte versnelling. Het koppelingsysteem vervult zijn functie effectief, zonder doorslippen onder belasting, en de trommelremmen reageren veilig en effectief, altijd geschikt voor het type rijden en de technische dynamiekbeperkingen van die periode.

INTERIEUR
De cabine is zeer goed bewaard, en behoudt trouw de oorspronkelijke uitstraling en indeling zoals ontworpen door Fiat. De bekleding verkeert in goede staat van gebruik en behoud, zonder significante scheuren of losse stiksels, terwijl de decorelementen van de deuren en de overige binnenbekleding volledig integer zijn. Het dashboard, het klassieke stuur en alle overige bedieningselementen vertonen een goede algehele conservering, met de instrumenten aan boord volledig leesbaar en functioneel. Over het algemeen weerspiegelt de interieuromgeving de zorg die aan een gewaardeerde auto is besteed, met de nodige voorzichtigheid door de jaren heen.

GELEVERING / OPHALEN
Het voertuig is beschikbaar voor ophaling in Fazendas do Cortiço, Portugal. De kosten verbonden aan transport, verzendlogistiek of details over mogelijke levering in andere regio’s dienen nauwkeurig te worden afgesproken tussen verkoper en koper.