Citroën - HZ 72 CAMPER - 1968





Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 143038 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
Algemene:
Deze Citroën HZ 72 uit 1968 komt naar voren als een zeldzame kans op de markt voor klassieke recreatieve voertuigen, in de configuratie "Camper". Historisch gezien was de HZ-serie een variante van de beroemde Type H, maar met een licht gereduceerde laadcapaciteit en een aangepaste transmissieverhouding, wat het bijzonder wendbaar maakt voor recreatieve ombouwprojecten. Dit specifieke model wordt aangedreven door de robuuste 1911 cm³ benzinemotor met 37 kW vermogen, gedeeld met de legendarische Traction Avant en de DS, wat zorgt voor een betrouwbare en onderhoudsvriendelijke mechaniek. Het is een iconisch klassiek voertuig dat de utilitaire functionaliteit van de Franse engineering verenigt met de veelzijdigheid van een authentiek vintage toevluchtsoord op wielen, met een sterk historisch allure en een hoog waarderingspotentieel.
CARROSSERIE EN SCHILDERING:
Qua esthetiek en structuur behoudt de carrosserie zijn oorspronkelijke genagelde lijnen, hoewel de lakwerk momenteel gedetailleerde aandacht van de nieuwe eigenaar vereist. Zoals blijkt uit de fotoregistratie vertoont de plaat enkeleze lateral deuken en zijn er zichtbare lakschades op diverse oppervlakken die ingrepen vereisen om het exemplaar zijn klassieke glorie terug te geven. Ondanks deze cosmetische aspecten die restauratie vereisen, behoudt het voertuig zijn authentieke visuele identiteit en de tijdloze charme die het model definieert.
MECANICA:
Het mechanisch geheel bestaat uit de 1.9-liter motor en voorwielaandrijving, en is uitgerust met de beroemde Citroën-ophanging die bekend stond om het superieure comfort ten opzichte van de normen van die tijd. Het voertuig verkeert momenteel in werkende staat en is klaar voor gebruik, met een prestatie die volledig geschikt is voor zijn klassieke karakter. Zoals gebruikelijk bij een camper met decennia aan geschiedenis, heeft dit exemplaar regelmatig onderhoud en continue zorg nodig om zijn betrouwbaarheid te waarborgen en correct behoud op lange termijn te garanderen.
BINNENZIJDE:
Het interieur is met succes omgebouwd voor recreatief gebruik, waarbij de ruimte optimaal is benut om een functionele en uitnodigende ervaring te bieden. De configuratie omvat een tweepersoonsbed, een uitgeruste keuken en een goed benutte zithoek, waardoor het het ideale model is voor reizen, korte ontsnappingen of klassieke evenementen. De ombouw is uitgevoerd met respect voor de oorspronkelijke geest en de rustieke charme van het HZ-model, en biedt een praktische omgeving zonder af te wijken van zijn essentie.
DOCUMENTATIE:
Het voertuig is correct geregistreerd als een eenheid uit 1968, met de elementen die nodig zijn om de oorsprong en technische geschiedenis te verifiëren. De documentatie gaat samen met de algemene staat van het voertuig en is beschikbaar om conformiteit van de transactie en de juiste eigendomsoverdracht te waarborgen.
AFHALING:
Het voertuig is gevestigd in Fazendas do Cortiço, Portugal, waar inspectie en daaropvolgende afhaling moeten plaatsvinden. Het wordt aanbevolen het transport te plannen rekening houdend met de specifieke afmetingen van dit hoogdakmodel, waarbij de afhaallogistiek zo moet worden gecoördineerd dat de correcte preservatie van het exemplaar tijdens het transport gewaarborgd is.
OVERIGE INFORMATIE:
Deze eenheid verkeert in een goede algehele staat gezien zijn leeftijd, met een authenticiteit die moeilijk te vinden is bij moderne ombouwprojecten. Enkel de gebruikelijke zorg en de routinematige aandacht die gepaard gaan met een klassiek voertuig van dit karakter, zijn nodig, waardoor het een charismatisch stuk is voor zowel merkverzamelaars als liefhebbers van vintage vanlife-cultuur.
Algemene:
Deze Citroën HZ 72 uit 1968 komt naar voren als een zeldzame kans op de markt voor klassieke recreatieve voertuigen, in de configuratie "Camper". Historisch gezien was de HZ-serie een variante van de beroemde Type H, maar met een licht gereduceerde laadcapaciteit en een aangepaste transmissieverhouding, wat het bijzonder wendbaar maakt voor recreatieve ombouwprojecten. Dit specifieke model wordt aangedreven door de robuuste 1911 cm³ benzinemotor met 37 kW vermogen, gedeeld met de legendarische Traction Avant en de DS, wat zorgt voor een betrouwbare en onderhoudsvriendelijke mechaniek. Het is een iconisch klassiek voertuig dat de utilitaire functionaliteit van de Franse engineering verenigt met de veelzijdigheid van een authentiek vintage toevluchtsoord op wielen, met een sterk historisch allure en een hoog waarderingspotentieel.
CARROSSERIE EN SCHILDERING:
Qua esthetiek en structuur behoudt de carrosserie zijn oorspronkelijke genagelde lijnen, hoewel de lakwerk momenteel gedetailleerde aandacht van de nieuwe eigenaar vereist. Zoals blijkt uit de fotoregistratie vertoont de plaat enkeleze lateral deuken en zijn er zichtbare lakschades op diverse oppervlakken die ingrepen vereisen om het exemplaar zijn klassieke glorie terug te geven. Ondanks deze cosmetische aspecten die restauratie vereisen, behoudt het voertuig zijn authentieke visuele identiteit en de tijdloze charme die het model definieert.
MECANICA:
Het mechanisch geheel bestaat uit de 1.9-liter motor en voorwielaandrijving, en is uitgerust met de beroemde Citroën-ophanging die bekend stond om het superieure comfort ten opzichte van de normen van die tijd. Het voertuig verkeert momenteel in werkende staat en is klaar voor gebruik, met een prestatie die volledig geschikt is voor zijn klassieke karakter. Zoals gebruikelijk bij een camper met decennia aan geschiedenis, heeft dit exemplaar regelmatig onderhoud en continue zorg nodig om zijn betrouwbaarheid te waarborgen en correct behoud op lange termijn te garanderen.
BINNENZIJDE:
Het interieur is met succes omgebouwd voor recreatief gebruik, waarbij de ruimte optimaal is benut om een functionele en uitnodigende ervaring te bieden. De configuratie omvat een tweepersoonsbed, een uitgeruste keuken en een goed benutte zithoek, waardoor het het ideale model is voor reizen, korte ontsnappingen of klassieke evenementen. De ombouw is uitgevoerd met respect voor de oorspronkelijke geest en de rustieke charme van het HZ-model, en biedt een praktische omgeving zonder af te wijken van zijn essentie.
DOCUMENTATIE:
Het voertuig is correct geregistreerd als een eenheid uit 1968, met de elementen die nodig zijn om de oorsprong en technische geschiedenis te verifiëren. De documentatie gaat samen met de algemene staat van het voertuig en is beschikbaar om conformiteit van de transactie en de juiste eigendomsoverdracht te waarborgen.
AFHALING:
Het voertuig is gevestigd in Fazendas do Cortiço, Portugal, waar inspectie en daaropvolgende afhaling moeten plaatsvinden. Het wordt aanbevolen het transport te plannen rekening houdend met de specifieke afmetingen van dit hoogdakmodel, waarbij de afhaallogistiek zo moet worden gecoördineerd dat de correcte preservatie van het exemplaar tijdens het transport gewaarborgd is.
OVERIGE INFORMATIE:
Deze eenheid verkeert in een goede algehele staat gezien zijn leeftijd, met een authenticiteit die moeilijk te vinden is bij moderne ombouwprojecten. Enkel de gebruikelijke zorg en de routinematige aandacht die gepaard gaan met een klassiek voertuig van dit karakter, zijn nodig, waardoor het een charismatisch stuk is voor zowel merkverzamelaars als liefhebbers van vintage vanlife-cultuur.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

