Bentley - S1 Continental Fastback - "Recreation" - 1959






Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 143216 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Bentley S1 Continental Fastback – Recreation, bouwjaar 1959, rechtsgestuurd, automatische transmissie, 4,9-liter zes-in-lijn motor, Mason's Black exterieur met dieprood lederen interieur.
Beschrijving van de verkoper
HIGHLIGHTS:
• Recreatie van een Bentley S1 Continental Coupé op basis van een S1 Limousine uit 1959
• Rechtsgestuurd (RHD) exemplaar.
• Uitgevoerd in Mason's Black over een dieprood lederen interieur met hoogwaardig houtwerk
• Grondig gereviseerde 4,9-liter zescilinder-in-lijn motor gekoppeld aan een automatische transmissie
• Uitgebreide documentatie aanwezig, inclusief restauratiefactuur van ruim € 66.000 (2023) en taxatierapport welke beschikbaar is op aanvraag
HISTORIE & OVERZICHT:
De Bentley S1 Continental werd tussen 1955 en 1959 gebouwd als de exclusievere, lichtere en meer prestatiegerichte variant van de standaard S1, met iconische carrosserieën van gerenommeerde koetswerkbouwers zoals H.J. Mulliner en Park Ward. Dit specifieke exemplaar betreft een hoogwaardige recreatie van een Continental Coupé, gebouwd op basis van een originele Bentley S1 Limousine uit 1959. De auto werd in 2023 grondig gerestaureerd door Hooper International in Arnhem. Er is uitgebreide restauratiedocumentatie aanwezig, waaronder een factuur uit 2023 van ruim € 66.000 en een USB-stick met circa 400 restauratiefoto's.
EXTERIEUR:
De carrosserie bevindt zich in een mooie en zeer verzorgde staat, uitgevoerd in de klassieke kleur Mason's Black. De passingen en de carrosserielijnen volgen het gestroomlijnde Continental Coupé-ontwerp. Het chroomwerk rondom verkeert in een zeer mooie conditie. De lak kent een mooie glans, al zijn er enkele hele lichte cosmetische imperfecties aanwezig. De passingen van de carrosseriedelen zeer zeer netjes.
INTERIEUR:
Het interieur bevindt zich in een zeer verzorgde conditie en is afgewerkt met dieprood lederen bekleding en authentiek gefineerd houtwerk. Alle details zijn met veel oog voor historie hersteld, inclusief de ruitenwissermotor die compleet is gedemonteerd en gereviseerd, en de installatie van een volledig vernieuwde kabelboom.
MOTOR EN TECHNIEK:
Onder de motorkap bevindt zich de klassieke 4,9-liter 6-cilinder-in-lijn motor, gekoppeld aan een soepel schakelende automatische viertraps transmissie. De motor is tot in het kleinste detail gereviseerd, vertoont een uitstekende oliedruk, loopt prachtig en biedt een stille, krachtige rijervaring. De techniek is voorzien van de F-serie upgrades, zoals verbeterde rembekrachtigers, aangepaste achterdemperophanging, vetgesmeerde spoorstangen en dubbele ruitensproeiers. Tevens zijn er nieuwe remcilinders gemonteerd. De auto bevindt zich in een uitstekend rijdende staat.
DOCUMENTEN:
Het voertuig wordt geleverd met uitgebreide documentatie, waaronder een restauratiefactuur van ruim € 66.000 uit 2023, een officieel taxatierapport uit 2023 en een USB-stick met circa 400 foto's van het restauratieproces.
Het voertuig kan worden bezichtigd en opgehaald in Mook, Nederland. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Het regelen van het transport, de eigendomsoverdracht en eventuele exportdocumenten/COC-kosten is voor rekening van de koper.
HIGHLIGHTS:
• Recreatie van een Bentley S1 Continental Coupé op basis van een S1 Limousine uit 1959
• Rechtsgestuurd (RHD) exemplaar.
• Uitgevoerd in Mason's Black over een dieprood lederen interieur met hoogwaardig houtwerk
• Grondig gereviseerde 4,9-liter zescilinder-in-lijn motor gekoppeld aan een automatische transmissie
• Uitgebreide documentatie aanwezig, inclusief restauratiefactuur van ruim € 66.000 (2023) en taxatierapport welke beschikbaar is op aanvraag
HISTORIE & OVERZICHT:
De Bentley S1 Continental werd tussen 1955 en 1959 gebouwd als de exclusievere, lichtere en meer prestatiegerichte variant van de standaard S1, met iconische carrosserieën van gerenommeerde koetswerkbouwers zoals H.J. Mulliner en Park Ward. Dit specifieke exemplaar betreft een hoogwaardige recreatie van een Continental Coupé, gebouwd op basis van een originele Bentley S1 Limousine uit 1959. De auto werd in 2023 grondig gerestaureerd door Hooper International in Arnhem. Er is uitgebreide restauratiedocumentatie aanwezig, waaronder een factuur uit 2023 van ruim € 66.000 en een USB-stick met circa 400 restauratiefoto's.
EXTERIEUR:
De carrosserie bevindt zich in een mooie en zeer verzorgde staat, uitgevoerd in de klassieke kleur Mason's Black. De passingen en de carrosserielijnen volgen het gestroomlijnde Continental Coupé-ontwerp. Het chroomwerk rondom verkeert in een zeer mooie conditie. De lak kent een mooie glans, al zijn er enkele hele lichte cosmetische imperfecties aanwezig. De passingen van de carrosseriedelen zeer zeer netjes.
INTERIEUR:
Het interieur bevindt zich in een zeer verzorgde conditie en is afgewerkt met dieprood lederen bekleding en authentiek gefineerd houtwerk. Alle details zijn met veel oog voor historie hersteld, inclusief de ruitenwissermotor die compleet is gedemonteerd en gereviseerd, en de installatie van een volledig vernieuwde kabelboom.
MOTOR EN TECHNIEK:
Onder de motorkap bevindt zich de klassieke 4,9-liter 6-cilinder-in-lijn motor, gekoppeld aan een soepel schakelende automatische viertraps transmissie. De motor is tot in het kleinste detail gereviseerd, vertoont een uitstekende oliedruk, loopt prachtig en biedt een stille, krachtige rijervaring. De techniek is voorzien van de F-serie upgrades, zoals verbeterde rembekrachtigers, aangepaste achterdemperophanging, vetgesmeerde spoorstangen en dubbele ruitensproeiers. Tevens zijn er nieuwe remcilinders gemonteerd. De auto bevindt zich in een uitstekend rijdende staat.
DOCUMENTEN:
Het voertuig wordt geleverd met uitgebreide documentatie, waaronder een restauratiefactuur van ruim € 66.000 uit 2023, een officieel taxatierapport uit 2023 en een USB-stick met circa 400 foto's van het restauratieproces.
Het voertuig kan worden bezichtigd en opgehaald in Mook, Nederland. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Het regelen van het transport, de eigendomsoverdracht en eventuele exportdocumenten/COC-kosten is voor rekening van de koper.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
