Volkswagen - Kever 1200 Cabriolet -NO RESERVE - 1962






Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
€ 7.500 | ||
|---|---|---|
€ 7.000 | ||
€ 6.250 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 144355 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Volkswagen Kever 1200 Cabriolet uit 1962, gevestigd in Nederland, met 37.513 km, handgeschakeld, benzine, zwarte buitenkant, 34 pk, chassisnummer 4546676, motor 122-239671, 1200 cc, geen CoC, matching numbers onbekend, matching colours onbekend, onderhoudshistorie ontbreekt, geen geldige APK, cabriokap vervangen en onderhoudsfacturen aanwezig.
Beschrijving van de verkoper
HIGHLIGHTS:
• Origineel in Amerika geleverde Volkswagen Kever 1200 Cabriolet (Type 15) uit 1962
• Langdurige Nederlandse historie sinds 1973 en voorzien van een actief Nederlands kenteken
• Aangedreven door de karakteristieke 1200 cc luchtgekoelde boxermotor (34 pk)
• Vakkundig vervangen cabriokap en uitgebreide onderhoudshistorie met recente facturen
HISTORIE & OVERZICHT:
De Volkswagen Kever Cabriolet (Type 15), ontwikkeld in samenwerking met carrosseriebouwer Karmann in Osnabrück, geldt als een van de meest geliefde en iconische open klassiekers ter wereld. Met zijn kenmerkende luchtgekoelde boxermotor achterin en tijdloze vormgeving staat de Kever garant voor een unieke rijbeleving. Dit specifieke exemplaar betreft een vroege Kever 1200 Cabriolet uit het bouwjaar 1962. De auto werd nieuw geleverd in de Verenigde Staten en is in 1973 naar Nederland geimporteerd, waar hij al meer dan vijftig jaar verblijft. De auto is in het verleden in Nederland gerestaureerd en heeft de afgelopen jaren voor duizenden euro's aan technisch onderhoud ondergaan.
EXTERIEUR:
De carrosserie bevindt zich in een netjes verzorgde staat met mooi lakwerk dat zich goed presenteert. Als klassiek voertuig vertoont het lakwerk lichte, leeftijdsgebonden gebruiks- en ouderdomssporen. De stofzuiver afgewerkte cabriokap is in het verleden vakkundig vernieuwd en bevindt zich in een zeer goede conditie.
INTERIEUR:
Het interieur verkeert in een nette en verzorgde staat. De cabine ademt een authentieke sfeer die mooi aansluit bij het karakter van een Kever uit de vroege jaren zestig.
MOTOR & TECHNIEK:
Aangedreven door de bekende 1200 cc luchtgekoelde viercilinder boxermotor met een vermogen van 34 pk. De motor start perfect en de auto rijdt, remt en schakelt zeer goed. In de afgelopen jaren is aanzienlijk geïnvesteerd in het mechanische onderhoud en zijn diverse onderdelen vernieuwd.
DOCUMENTEN:
Het voertuig heeft een Nederlands kenteken en wordt geleverd met bijbehorende facturen van de recente technische onderhoudswerkzaamheden alsmede fotodocumentatie van de vervanging van de cabriokap. Bij verkoop naar het buitenland kunnen de benodigde exportdocumenten worden verzorgd.
Het voertuig kan worden bezichtigd en opgehaald. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij oars vermeld. Het regelen van het transport, de eigendomsoverdracht en eventuele exportdocumenten/COC-kosten is voor rekening van de koper.
HIGHLIGHTS:
• Origineel in Amerika geleverde Volkswagen Kever 1200 Cabriolet (Type 15) uit 1962
• Langdurige Nederlandse historie sinds 1973 en voorzien van een actief Nederlands kenteken
• Aangedreven door de karakteristieke 1200 cc luchtgekoelde boxermotor (34 pk)
• Vakkundig vervangen cabriokap en uitgebreide onderhoudshistorie met recente facturen
HISTORIE & OVERZICHT:
De Volkswagen Kever Cabriolet (Type 15), ontwikkeld in samenwerking met carrosseriebouwer Karmann in Osnabrück, geldt als een van de meest geliefde en iconische open klassiekers ter wereld. Met zijn kenmerkende luchtgekoelde boxermotor achterin en tijdloze vormgeving staat de Kever garant voor een unieke rijbeleving. Dit specifieke exemplaar betreft een vroege Kever 1200 Cabriolet uit het bouwjaar 1962. De auto werd nieuw geleverd in de Verenigde Staten en is in 1973 naar Nederland geimporteerd, waar hij al meer dan vijftig jaar verblijft. De auto is in het verleden in Nederland gerestaureerd en heeft de afgelopen jaren voor duizenden euro's aan technisch onderhoud ondergaan.
EXTERIEUR:
De carrosserie bevindt zich in een netjes verzorgde staat met mooi lakwerk dat zich goed presenteert. Als klassiek voertuig vertoont het lakwerk lichte, leeftijdsgebonden gebruiks- en ouderdomssporen. De stofzuiver afgewerkte cabriokap is in het verleden vakkundig vernieuwd en bevindt zich in een zeer goede conditie.
INTERIEUR:
Het interieur verkeert in een nette en verzorgde staat. De cabine ademt een authentieke sfeer die mooi aansluit bij het karakter van een Kever uit de vroege jaren zestig.
MOTOR & TECHNIEK:
Aangedreven door de bekende 1200 cc luchtgekoelde viercilinder boxermotor met een vermogen van 34 pk. De motor start perfect en de auto rijdt, remt en schakelt zeer goed. In de afgelopen jaren is aanzienlijk geïnvesteerd in het mechanische onderhoud en zijn diverse onderdelen vernieuwd.
DOCUMENTEN:
Het voertuig heeft een Nederlands kenteken en wordt geleverd met bijbehorende facturen van de recente technische onderhoudswerkzaamheden alsmede fotodocumentatie van de vervanging van de cabriokap. Bij verkoop naar het buitenland kunnen de benodigde exportdocumenten worden verzorgd.
Het voertuig kan worden bezichtigd en opgehaald. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij oars vermeld. Het regelen van het transport, de eigendomsoverdracht en eventuele exportdocumenten/COC-kosten is voor rekening van de koper.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
