Citroën - DS 21 Pallas - 1971
07
dagen
00
uren
04
minuten
17
seconden
Huidig bod
€ 8.500
Minimumprijs niet bereikt
 | € 8.500 | |
|---|---|---|
 | € 8.000 | |
| € 7.000 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 144916 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
De Citroën DS 21 Pallas uit 1971 is een klassieker met halfautomatische transmissie en een benzinemotor van 2.175 cc en 106 pk.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
HIGHLIGHTS:
• Iconische Citroën DS 21 Pallas Semi-Automaat uit 1971 in de begeerde kleur Palladium Gris
• Aangedreven door de krachtige 2,1-liter 106 pk carburateurmotor gekoppeld aan de bekende halfautomatische vierversnellingsbak
• Origineel chocoladebruin lederen interieur gecombineerd met een lage afgelezen kilometerstand van 51.969 km
• Uitzonderlijk rijke documentatie: inclusief de originele Franse aankoopfactuur uit Parijs (1971) en onderhoudshistorie
• Uitgerust met de Pallas-luxe-uitvoering, hydropneumatische vering, lamellen dak en een trekhaak
HISTORIE & OVERZICHT:
De Citroën DS, gepresenteerd op de Autosalon van Parijs in 1955, geldt als een van de meest avant-gardistische en gestroomlijnde ontwerpen uit de automobielgeschiedenis. Dankzij het revolutionaire hydropneumatische veersysteem biedt het model een legendarisch en zwevend rijcomfort. De 'Pallas'-uitvoering vormde de absolute top van het gamma, herkenbaar aan extra chroomaccenten, hoogwaardige geluidsisolatie en meer luxueuze afwerkingsdetails. Dit specifieke exemplaar betreft een origineel in Parijs (Frankrijk) nieuw geleverde DS 21 Pallas uit 1971. De auto is later naar Nederland geïmporteerd en voorzien van een Nederlands kenteken. Bijzonder aan dit voertuig is dat de originele aankoopnota uit 1971 bewaard is gebleven, samen met de verdere onderhoudshistorie.
EXTERIEUR:
De carrosserie is uitgevoerd in de klassieke en gewilde fabriekskleur Palladium Gris. Het aanwezige chroomwerk verkeert in een goede staat. De auto is uitgerust met een lamellen dak (waterdicht, momenteel niet functioneel) en een trekhaak. Het lakwerk vertoont op diverse plekken aandachtspunten en de carrosserie vertoont op specifieke plaatsen lichte vliegroest/oppervlakteroest, wat de mogelijkheid biedt om het exterieur naar eigen inzicht te perfectioneren.
INTERIEUR:
Het interieur verkeert in een nette, gebruikte conditie met origineel chocoladebruin leder. De voorstoelen verkeren in een goede staat, terwijl de achterbank een zichtbare beschadiging vertoont. Het dashboard en het instrumentenpaneel zijn geheel compleet aanwezig.
MOTOR EN TECHNIEK:
Onder de motorkap bevindt zich de 2,1-liter (2.175 cc) atmosferische viercilinder carburateurmotor met een vermogen van 106 pk, gekoppeld aan de karakteristieke halfautomatische 4-versnellingsbak. De motor loopt mooi en de versnellingsbak en remmen functioneren naar behoren. Het bekende hydropneumatische veersysteem zorgt voor het kenmerkende soepele rijgedrag.
DOCUMENTEN:
De Citroën beschikt over een Nederlands kenteken en bijbehorende kentekendocumenten. Verder is de historische onderhoudshistorie aanwezig, evenals de unieke originele Franse aankoopfactuur van de eerste eigenaar uit Parijs uit 1971.
Bekijkt u de 109 fotos die met alle liefde genomen zijn!
Het voertuig kan op afspraak worden bezichtigd. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Het regelen van het transport, de eigendomsoverdracht en eventuele exportdocumenten/COC-kosten is voor rekening van de koper. Wereldwijd transport kan in overleg worden geregeld.
De verkoper stelt zich voor
Passie voor oldtimers !
HIGHLIGHTS:
• Iconische Citroën DS 21 Pallas Semi-Automaat uit 1971 in de begeerde kleur Palladium Gris
• Aangedreven door de krachtige 2,1-liter 106 pk carburateurmotor gekoppeld aan de bekende halfautomatische vierversnellingsbak
• Origineel chocoladebruin lederen interieur gecombineerd met een lage afgelezen kilometerstand van 51.969 km
• Uitzonderlijk rijke documentatie: inclusief de originele Franse aankoopfactuur uit Parijs (1971) en onderhoudshistorie
• Uitgerust met de Pallas-luxe-uitvoering, hydropneumatische vering, lamellen dak en een trekhaak
HISTORIE & OVERZICHT:
De Citroën DS, gepresenteerd op de Autosalon van Parijs in 1955, geldt als een van de meest avant-gardistische en gestroomlijnde ontwerpen uit de automobielgeschiedenis. Dankzij het revolutionaire hydropneumatische veersysteem biedt het model een legendarisch en zwevend rijcomfort. De 'Pallas'-uitvoering vormde de absolute top van het gamma, herkenbaar aan extra chroomaccenten, hoogwaardige geluidsisolatie en meer luxueuze afwerkingsdetails. Dit specifieke exemplaar betreft een origineel in Parijs (Frankrijk) nieuw geleverde DS 21 Pallas uit 1971. De auto is later naar Nederland geïmporteerd en voorzien van een Nederlands kenteken. Bijzonder aan dit voertuig is dat de originele aankoopnota uit 1971 bewaard is gebleven, samen met de verdere onderhoudshistorie.
EXTERIEUR:
De carrosserie is uitgevoerd in de klassieke en gewilde fabriekskleur Palladium Gris. Het aanwezige chroomwerk verkeert in een goede staat. De auto is uitgerust met een lamellen dak (waterdicht, momenteel niet functioneel) en een trekhaak. Het lakwerk vertoont op diverse plekken aandachtspunten en de carrosserie vertoont op specifieke plaatsen lichte vliegroest/oppervlakteroest, wat de mogelijkheid biedt om het exterieur naar eigen inzicht te perfectioneren.
INTERIEUR:
Het interieur verkeert in een nette, gebruikte conditie met origineel chocoladebruin leder. De voorstoelen verkeren in een goede staat, terwijl de achterbank een zichtbare beschadiging vertoont. Het dashboard en het instrumentenpaneel zijn geheel compleet aanwezig.
MOTOR EN TECHNIEK:
Onder de motorkap bevindt zich de 2,1-liter (2.175 cc) atmosferische viercilinder carburateurmotor met een vermogen van 106 pk, gekoppeld aan de karakteristieke halfautomatische 4-versnellingsbak. De motor loopt mooi en de versnellingsbak en remmen functioneren naar behoren. Het bekende hydropneumatische veersysteem zorgt voor het kenmerkende soepele rijgedrag.
DOCUMENTEN:
De Citroën beschikt over een Nederlands kenteken en bijbehorende kentekendocumenten. Verder is de historische onderhoudshistorie aanwezig, evenals de unieke originele Franse aankoopfactuur van de eerste eigenaar uit Parijs uit 1971.
Bekijkt u de 109 fotos die met alle liefde genomen zijn!
Het voertuig kan op afspraak worden bezichtigd. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Het regelen van het transport, de eigendomsoverdracht en eventuele exportdocumenten/COC-kosten is voor rekening van de koper. Wereldwijd transport kan in overleg worden geregeld.
De verkoper stelt zich voor
Passie voor oldtimers !
Details
Merk
Citroën
Model Type
DS 21 Pallas
Jaar
1971
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
51969 km
Registratiepapieren
met Nederlands kenteken
Transmissie
Semi-automaat
Brandstof
Gasoline & LPG
Kleur
Palladium Gray
Paardenkracht
106
Cilinderinhoud
2175
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Ja
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Ja
Certificaat beschikbaar
Ja
Chassisnummer
DS214660009
Staat (lak en carrosserie)
Goed: carrosserie en lakwerk heeft mogelijk aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden
Staat (interieur)
Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig
Conditie (mechanisch)
Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig
Staat (Algemeen)
Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
