Corvette - C3 Targa - 1981





€ 10.250 | ||
|---|---|---|
€ 700 | ||
€ 650 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 143362 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
IN RISALTO:
• Aangepast voor sportief gebruik met een verklaarde investering van meer dan € 30.000
• Indrukwekkende V8 Big Block-motor van 466 cu in met vergrote zuigers en 12:1 compressieverhouding
• TCI TH400-transmissie en achterbrug met een verlagingsverhouding van 4:10, semi-assen en onderhoudsarme koppelingen
• Voorbumper aangepaste Custom-type en opgegeven bandenset
• Vergezeld van USA-importdocumentatie met verplichte EU-heffingen voldaan
STORIA/PANORAMICA:
De Chevrolet Corvette C3 vormt een iconische referentie onder de Amerikaanse muscle cars, beroemd om zijn agressieve lijnen en het Targa-dak met verwijderbare panelen. Dit exemplaar uit 1981 werd ongeveer 25 jaar geleden onderworpen aan mechanische en esthetische aanpassingen met als doel het om te bouwen tot een krachtige raceauto in een gematigde straatuitvoering (inaudito).
Het voertuig wordt geleverd met de originele importdocumentatie uit de Verenigde Staten (Title en Apostille) en het attest van betaling van de EU-douanetarieven.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
De carrosserie pronkt met een voorbumper in Custom-type. De lak, aangebracht enkele jaren geleden, verkeert in over het algemeen goede staat, maar vertoont lichte imperfecties zoals minichipjes in de lak, een oppervlakkige kras nabij de motorkap/koker en zichtbare krassen langs de profiel van een wielkast. Het chassis is gezond en roestvrij. De ramen en transparante panelen van het Targa-dak bevinden zich in goede staat. De wagen staat op vergrote banden (225/60 voor en 275/60 achter Goodyear Eagle) die enkele jaren geleden gemonteerd zijn, maar nog in zeer goede staat verkeren.
INTERIEUR:
Het interieur blijft origineel en goed bewaard, afgewerkt in zwart leer/synthetisch leer. Uit de zichtbare details lijkt het dashboard voorzien van een extra sportinstrumentenpaneel gemonteerd aan de stuurkolom, terwijl de middenconsole de radio en de klassieke standaardindicatoren herbergt. De sportstoelen in leer vertonen over het geheel een goede staat met fysiologische gebruikssporen op het oppervlak. Het sportstuur met drie spaken is intact en toont lichte ouderdomssporen.
MECANICA:
De mechaniek is grondig aangepast: onder de motorkap is een V8 Big Block-motor van 466 cu in geplaatst met gewijzigde zuigers, vergrote bussen (compressieverhouding 12:1), nieuwe L88-krukassen met ARP-bouten, rollers tappets en Manley-staalvalves. De brandstoftoevoer wordt ondersteund door een tweede pomp dedicated aan het vullen van de koude carburateur. De geschatte motorvermogen ligt rond de 380 PK. De aandrijflijn bestaat uit een krachtige automatische TCI TH400-transmissie en een achteras met korte overbrengingsverhouding (4:10), gecombineerd met verzwaarde semi-assen en robuuste chrome HD- koppelingen.
DOCUMENTEN:
De auto wordt geleverd met originele importdocumentatie uit de Verenigde Staten (US Title met Apostille) samen met de certificatie die volledige voldoening van de invoerrechten en belastingen binnen de Europese Unie bevestigt.
Ophaling van de auto voor rekening van de koper bij de verkopersfaciliteit. De kosten voor registratie, eigendomsoverdracht, eventuele emigratie of transport zijn voor rekening van de koper. Het wordt aanbevolen de auto te bezichtigen voordat u een bod uitbrengt.
IN RISALTO:
• Aangepast voor sportief gebruik met een verklaarde investering van meer dan € 30.000
• Indrukwekkende V8 Big Block-motor van 466 cu in met vergrote zuigers en 12:1 compressieverhouding
• TCI TH400-transmissie en achterbrug met een verlagingsverhouding van 4:10, semi-assen en onderhoudsarme koppelingen
• Voorbumper aangepaste Custom-type en opgegeven bandenset
• Vergezeld van USA-importdocumentatie met verplichte EU-heffingen voldaan
STORIA/PANORAMICA:
De Chevrolet Corvette C3 vormt een iconische referentie onder de Amerikaanse muscle cars, beroemd om zijn agressieve lijnen en het Targa-dak met verwijderbare panelen. Dit exemplaar uit 1981 werd ongeveer 25 jaar geleden onderworpen aan mechanische en esthetische aanpassingen met als doel het om te bouwen tot een krachtige raceauto in een gematigde straatuitvoering (inaudito).
Het voertuig wordt geleverd met de originele importdocumentatie uit de Verenigde Staten (Title en Apostille) en het attest van betaling van de EU-douanetarieven.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
De carrosserie pronkt met een voorbumper in Custom-type. De lak, aangebracht enkele jaren geleden, verkeert in over het algemeen goede staat, maar vertoont lichte imperfecties zoals minichipjes in de lak, een oppervlakkige kras nabij de motorkap/koker en zichtbare krassen langs de profiel van een wielkast. Het chassis is gezond en roestvrij. De ramen en transparante panelen van het Targa-dak bevinden zich in goede staat. De wagen staat op vergrote banden (225/60 voor en 275/60 achter Goodyear Eagle) die enkele jaren geleden gemonteerd zijn, maar nog in zeer goede staat verkeren.
INTERIEUR:
Het interieur blijft origineel en goed bewaard, afgewerkt in zwart leer/synthetisch leer. Uit de zichtbare details lijkt het dashboard voorzien van een extra sportinstrumentenpaneel gemonteerd aan de stuurkolom, terwijl de middenconsole de radio en de klassieke standaardindicatoren herbergt. De sportstoelen in leer vertonen over het geheel een goede staat met fysiologische gebruikssporen op het oppervlak. Het sportstuur met drie spaken is intact en toont lichte ouderdomssporen.
MECANICA:
De mechaniek is grondig aangepast: onder de motorkap is een V8 Big Block-motor van 466 cu in geplaatst met gewijzigde zuigers, vergrote bussen (compressieverhouding 12:1), nieuwe L88-krukassen met ARP-bouten, rollers tappets en Manley-staalvalves. De brandstoftoevoer wordt ondersteund door een tweede pomp dedicated aan het vullen van de koude carburateur. De geschatte motorvermogen ligt rond de 380 PK. De aandrijflijn bestaat uit een krachtige automatische TCI TH400-transmissie en een achteras met korte overbrengingsverhouding (4:10), gecombineerd met verzwaarde semi-assen en robuuste chrome HD- koppelingen.
DOCUMENTEN:
De auto wordt geleverd met originele importdocumentatie uit de Verenigde Staten (US Title met Apostille) samen met de certificatie die volledige voldoening van de invoerrechten en belastingen binnen de Europese Unie bevestigt.
Ophaling van de auto voor rekening van de koper bij de verkopersfaciliteit. De kosten voor registratie, eigendomsoverdracht, eventuele emigratie of transport zijn voor rekening van de koper. Het wordt aanbevolen de auto te bezichtigen voordat u een bod uitbrengt.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

