Morris - Mini 1000 De Luxe - 1973





Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.

Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 145217 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
A ZETTEN IN DE SCHIJN:
• Mini AUTHI 1000 De Luxe geproduceerd in Spanje en onderworpen aan een integrale restauratie stuk voor stuk uitgevoerd door een professionele automechanieker-elektricien
• Behoudt zijn originele 4-cilinder motor en 998 cc (Matching Numbers) in goede staat van werking
• Vernieuwde elektrische installatie met moderne individuele zekeringenkast en subtiel geïntegreerde functionele verbeteringen
• Volledig opnieuw bekleed interieur met een houten, gelakt dashboard, aanvullende instrumentatie en versterkte geluidsisolatie
• Originele Spaanse documentatie compleet, technische fiche met overeenkomende chassisnummers, vrij van lasten en met geldige APK
HISTORIE/ALGEMENE BESCHRIJVING:
De Mini, oorspronkelijk ontworpen door Sir Alec Issigonis en gelanceerd in 1959, veranderde de auto-industrie dankzij zijn dwarsgeplaatste motor, voorwielaandrijving en ruimtelijk benut interieur. In Spanje werd de fabricage onder licentie uitgevoerd door AUTHI (Automóviles de Turismo Hispano-Ingleses) in zijn fabriek in Landaben (Pamplona) tussen 1966 en 1975.
Binnen het gamma vertegenwoordigde de AUTHI 1000 De Luxe een van de meest evenwichtige en gewaardeerde versie op de nationale markt, waarbij de dynamische eigenschappen van het originele chassis werden gecombineerd met nettere interieur- en exterieurafwerkingen. Deze unit, geproduceerd in Spanje, is gedurende meerdere jaren onderworpen aan een minutieus restauratieproces, uitgevoerd door een professionele automechanieker-elektricien, die de originele motorisering van 998 cc en de Spaanse documentatie up-to-date hield.
CARROSSERIE/SCHILDERING:
De carrosserie is volledig gedemonteerd en integraal gerestaureerd, in zeer goede staat van conservatie en vrij van roest. De onderkant heeft een specifieke behandeling en structurele versterkingen gekregen ter waarborging van stabiliteit, veerkracht en bescherming tegen corrosie op lange termijn. De lak vertoont een zeer verzorgde afwerking die de klassieke esthetiek van het model behoudt. Daarnaast zijn koplampen voorzijde H7 geïnstalleerd.
INTERIEUR:
Het interieur is volledig gerestaureerd en opnieuw bekleed, inclusief stoelen, panelen en afwerkingen. Er is een nieuwe tapijt gelegd samen met extra geluidsisolatiemateriaal voor betere geluidsisolatie tijdens het rijden.
Het besturingsgedeelte beschikt over een houten gelakt-dashboard met extra instrumenten voor oliepressie, temperatuur en toerental, aangevuld met sportpedalen van aluminium en veiligheidsriemen voor de voorstoelen. Tevens is er een radio met Bluetooth-connectiviteit, verborgen luidsprekers en versterker, motorkapbediening vanuit het interieur, centrale vergrendeling en een alarmsysteem met vier tonen.
MECANICA:
Het voertuig behoudt zijn originele 4-cilinder motor van 998 cc, gereviseerd tijdens de restauratie en volledig operationeel om mee te rijden. Het mechanisch werk omvatte de complete vervanging van de elektrische installatie door een geactualiseerd schema met moderne zekeringkast en individuele circuitbescherming, wat de betrouwbaarheid en veiligheid van het geheel verhoogt.
DOCUMENTEN:
Het voertuig heeft een Spaanse kentekenplaat, originele documentatie, originele technische fiche (waar het overeenkomende chassisnummer op vermeld staat met de AUTHI-identificatieplaten), geldige APK en is vrij van dwarsliggers.
Het wordt aanbevolen het voertuig te bekijken voordat er boden worden uitgebracht om teleurstellingen achteraf te voorkomen. Om een afspraak te maken, neem contact op met Catawiki. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. De organisatie van het transport, de eigendomsoverdracht en eventuele kosten voor export- of importdocumentatie of inschrijving komen voor rekening van de koper.
A ZETTEN IN DE SCHIJN:
• Mini AUTHI 1000 De Luxe geproduceerd in Spanje en onderworpen aan een integrale restauratie stuk voor stuk uitgevoerd door een professionele automechanieker-elektricien
• Behoudt zijn originele 4-cilinder motor en 998 cc (Matching Numbers) in goede staat van werking
• Vernieuwde elektrische installatie met moderne individuele zekeringenkast en subtiel geïntegreerde functionele verbeteringen
• Volledig opnieuw bekleed interieur met een houten, gelakt dashboard, aanvullende instrumentatie en versterkte geluidsisolatie
• Originele Spaanse documentatie compleet, technische fiche met overeenkomende chassisnummers, vrij van lasten en met geldige APK
HISTORIE/ALGEMENE BESCHRIJVING:
De Mini, oorspronkelijk ontworpen door Sir Alec Issigonis en gelanceerd in 1959, veranderde de auto-industrie dankzij zijn dwarsgeplaatste motor, voorwielaandrijving en ruimtelijk benut interieur. In Spanje werd de fabricage onder licentie uitgevoerd door AUTHI (Automóviles de Turismo Hispano-Ingleses) in zijn fabriek in Landaben (Pamplona) tussen 1966 en 1975.
Binnen het gamma vertegenwoordigde de AUTHI 1000 De Luxe een van de meest evenwichtige en gewaardeerde versie op de nationale markt, waarbij de dynamische eigenschappen van het originele chassis werden gecombineerd met nettere interieur- en exterieurafwerkingen. Deze unit, geproduceerd in Spanje, is gedurende meerdere jaren onderworpen aan een minutieus restauratieproces, uitgevoerd door een professionele automechanieker-elektricien, die de originele motorisering van 998 cc en de Spaanse documentatie up-to-date hield.
CARROSSERIE/SCHILDERING:
De carrosserie is volledig gedemonteerd en integraal gerestaureerd, in zeer goede staat van conservatie en vrij van roest. De onderkant heeft een specifieke behandeling en structurele versterkingen gekregen ter waarborging van stabiliteit, veerkracht en bescherming tegen corrosie op lange termijn. De lak vertoont een zeer verzorgde afwerking die de klassieke esthetiek van het model behoudt. Daarnaast zijn koplampen voorzijde H7 geïnstalleerd.
INTERIEUR:
Het interieur is volledig gerestaureerd en opnieuw bekleed, inclusief stoelen, panelen en afwerkingen. Er is een nieuwe tapijt gelegd samen met extra geluidsisolatiemateriaal voor betere geluidsisolatie tijdens het rijden.
Het besturingsgedeelte beschikt over een houten gelakt-dashboard met extra instrumenten voor oliepressie, temperatuur en toerental, aangevuld met sportpedalen van aluminium en veiligheidsriemen voor de voorstoelen. Tevens is er een radio met Bluetooth-connectiviteit, verborgen luidsprekers en versterker, motorkapbediening vanuit het interieur, centrale vergrendeling en een alarmsysteem met vier tonen.
MECANICA:
Het voertuig behoudt zijn originele 4-cilinder motor van 998 cc, gereviseerd tijdens de restauratie en volledig operationeel om mee te rijden. Het mechanisch werk omvatte de complete vervanging van de elektrische installatie door een geactualiseerd schema met moderne zekeringkast en individuele circuitbescherming, wat de betrouwbaarheid en veiligheid van het geheel verhoogt.
DOCUMENTEN:
Het voertuig heeft een Spaanse kentekenplaat, originele documentatie, originele technische fiche (waar het overeenkomende chassisnummer op vermeld staat met de AUTHI-identificatieplaten), geldige APK en is vrij van dwarsliggers.
Het wordt aanbevolen het voertuig te bekijken voordat er boden worden uitgebracht om teleurstellingen achteraf te voorkomen. Om een afspraak te maken, neem contact op met Catawiki. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. De organisatie van het transport, de eigendomsoverdracht en eventuele kosten voor export- of importdocumentatie of inschrijving komen voor rekening van de koper.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
