Pontiac - TRANS AM TA 6.6 - 1979
09
dagen
01
uur
53
minuten
08
seconden
Huidig bod
€ 6.750
Minimumprijs niet bereikt
 | € 6.750 | |
|---|---|---|
 | € 270 | |
 | € 250 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 144267 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Pontiac Trans Am TA 6.6, jaar 1979, gevestigd in Noord-Italië, 27.711 mijl, automatische transmissie, benzine, bruin, 6,6 L V8 met 220 pk, algehele conditie redelijk en kan mechanische en esthetische werkzaamheden vereisen.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
IN RISALTO:
• Iconica Pontiac Firebird Trans Am TA 6.6 del 1979
• Voorzien van een nieuwe accu en pas geïnstalleerde uitlaatstukken
• Banden in goede staat met DOT-code 2017
• Gepresenteerd als project om te reviseren/restaureren of als basis voor onderdelen/restauratie
STORIA/PANORAMICA:
La Pontiac Firebird Trans Am rappresenta uno dei simboli più celebri della cultura automobilistica americana e delle muscle car della fine degli anni '70, resa immortale dalle sue linee aerodinamiche con frontale a quattro proiettori e dalle vistose grafiche sul cofano. Dit esemplare del 1979 con motorizzazione V8 TA 6.6 è stato acquistato anni fa sulla piattaforma Catawiki ed è rimasto fermo e inutilizzato per diversi anni. Viene fornito con una sola chiave e non sono presenti le targhe d'immatricolazione.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria e la vernice si presentano in condizioni da rivedere e restaurare. Sono presenti diversi segni, vari punti con fioritura della vernice e zone con saldature effettuate in precedenza. Si segnalano la maniglia della portiera sinistra rotta, la capottina/tetto lesa in alcuni punti e il meccanismo del baule posteriore che tende spesso a bloccarsi.
INTERNI:
L'abitacolo si trova in stato da restaurare: i sedili anteriori e posteriori sono rovinati, il pannello della portiera sinistra è staccato e difettoso e vari componenti e guarnizioni interne risultano staccati o rotti. La parte interna del rivestimento del tetto è rovinata, il sistema di ventilazione interna non funziona e l'alzacristalli elettrico sinistro è fuori uso. Il climatizzatore originale è stato rimosso. Sul quadro strumenti si rileva un falso contatto della spia freni legato all'ammortizzatore del pedale freno.
MECCANICA:
La vettura è marciante e il motore va in moto, ma necessita di un controllo e di una manutenzione generale approfondita. A volte l'avviamento risulta difficoltoso (con tendenza ad ingolfarsi) oppure il comando dell'acceleratore tende a bloccarsi. Si segnalano perdite di fluido dall'idroguida e dall'impianto di raffreddamento (acqua) da ripristinare. Il cambio automatico risulta un po' lento nel funzionamento e in partenza si avverte uno slittamento. L'impianto frenante risulta funzionante, gli pneumatici sono in buono stato (DOT 2017) e sono stati montati una batteria nuova e terminali di scarico nuovi.
DOCUMENTI:
La vettura è sprovvista di targhe. Vengono forniti unicamente i documenti mostrati nelle fotografie allegate dall'inserzionista.
IN RISALTO:
• Iconica Pontiac Firebird Trans Am TA 6.6 del 1979
• Voorzien van een nieuwe accu en pas geïnstalleerde uitlaatstukken
• Banden in goede staat met DOT-code 2017
• Gepresenteerd als project om te reviseren/restaureren of als basis voor onderdelen/restauratie
STORIA/PANORAMICA:
La Pontiac Firebird Trans Am rappresenta uno dei simboli più celebri della cultura automobilistica americana e delle muscle car della fine degli anni '70, resa immortale dalle sue linee aerodinamiche con frontale a quattro proiettori e dalle vistose grafiche sul cofano. Dit esemplare del 1979 con motorizzazione V8 TA 6.6 è stato acquistato anni fa sulla piattaforma Catawiki ed è rimasto fermo e inutilizzato per diversi anni. Viene fornito con una sola chiave e non sono presenti le targhe d'immatricolazione.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria e la vernice si presentano in condizioni da rivedere e restaurare. Sono presenti diversi segni, vari punti con fioritura della vernice e zone con saldature effettuate in precedenza. Si segnalano la maniglia della portiera sinistra rotta, la capottina/tetto lesa in alcuni punti e il meccanismo del baule posteriore che tende spesso a bloccarsi.
INTERNI:
L'abitacolo si trova in stato da restaurare: i sedili anteriori e posteriori sono rovinati, il pannello della portiera sinistra è staccato e difettoso e vari componenti e guarnizioni interne risultano staccati o rotti. La parte interna del rivestimento del tetto è rovinata, il sistema di ventilazione interna non funziona e l'alzacristalli elettrico sinistro è fuori uso. Il climatizzatore originale è stato rimosso. Sul quadro strumenti si rileva un falso contatto della spia freni legato all'ammortizzatore del pedale freno.
MECCANICA:
La vettura è marciante e il motore va in moto, ma necessita di un controllo e di una manutenzione generale approfondita. A volte l'avviamento risulta difficoltoso (con tendenza ad ingolfarsi) oppure il comando dell'acceleratore tende a bloccarsi. Si segnalano perdite di fluido dall'idroguida e dall'impianto di raffreddamento (acqua) da ripristinare. Il cambio automatico risulta un po' lento nel funzionamento e in partenza si avverte uno slittamento. L'impianto frenante risulta funzionante, gli pneumatici sono in buono stato (DOT 2017) e sono stati montati una batteria nuova e terminali di scarico nuovi.
DOCUMENTI:
La vettura è sprovvista di targhe. Vengono forniti unicamente i documenti mostrati nelle fotografie allegate dall'inserzionista.
Details
Merk
Pontiac
Model Type
TRANS AM TA 6.6
Jaar
1979
Bevindt zich in
Italië (noord)
Afgelezen kilometerstand
27711 mi
Registratiepapieren
met Spaans kenteken
Transmissie
Automatisch
Brandstof
Benzine
Kleur
Bruin
Paardenkracht
220
Cilinderinhoud
6600
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Onbekend
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Matig: deuken, krassen en carrosseriepanelen die lakwerk vereisen en/of vervangen dienen te worden
Staat (interieur)
Restauratie nodig: heeft mogelijk zware schade, er kunnen onderdelen ontbreken
Staat (chassis en onderkant)
Matig: chassis/onderkant heeft sporen van roest, overmatige slijtage, onderdelen moeten worden gerepareerd en/of vervangen
Conditie (mechanisch)
Matig: heeft mogelijk mechanische schade. Motor en/of transmissie is mogelijk in slechte staat
Staat (Algemeen)
Matige staat: mogelijk mechanische en cosmetische werkzaamheden vereist
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
