Austin - Mini - 1990
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 19.000 - € 23.000
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 145217 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
IN RISALTO:
• Mini 998-model met op librett o-bouw met 1380 motor Groep A
• Voorzien van ACI Sport Regalic- fiche (Categorie T, Periode J2, Typologie 3C, Fiche "Corsa")
• Competitierijtuiguitrusting met gelaste roll-bar, volledig racing-instrumentatie en intercom-systeem
• Registreerd, gekentekend en verzekerd voor competitie- en weggebruik
STORIA/PANORAMICA:
De Mini, oorspronkelijk ontworpen als revolutionaire stadsauto, heeft een uitzonderlijke positie veroverd in de geschiedenis van de autosport dankzij zijn uitzonderlijke dynamische kwaliteiten, een lage zwaartepunt en een karakteristieke kart-achtige afstelling. Dit exemplaar, gebaseerd op een Mini 998 (zoals blijkt uit de circulatie-documenten), is omgebouwd tot een echte competitieauto Groep A met een motor vergroot naar 1380 cc. De auto is uitgerust met Fiche ACI Sport en is geschikt om deel te nemen aan officiële sportevenementen op circuit, uphill en regelmatigheidsriten. Aangezien het gaat om een exemplaar met reglementair kenteken en inschrijving, verenigt het de competitie-specificaties met de mogelijkheid van weggebruik.
CARROSSERIE/VERNISSEURING:
De carrosserie verkeert in gezonde en goed bewaard gebleven staat. Aangezien dit een volledige race-inrichting betreft, bevat de auto een met het chassis gelast roll-bar. De verkoper verklaart dat de structuur vrij is van relevante structurele defecten.
INTERIEUR:
Het interieur is uitgerust met professionele racing-specificaties voor competitie. De uitrusting omvat een speciaal racing-dashboard met volledige instrumentatie (manometers, road trip, road map, digitale chronograaf en digitale kilometerteller), intercom-systeem voor communicatie tussen piloot en navigator met hoofdtelefoons, hydraulische handrem van aluminium, brandblusapparatuur en een extern start-/ uitschakelingsapparaat conform de ACI Sport-reglementen.
MECANICA:
De motor is een 1380 cc-geprepede motor met twee HS6-carburateurs, sportieve nokkenas, gevitaliseerde aluminium rocker-arm en een speciale olietank met race-oliekoeler. De onderstel/Chassis omvat een instelbare competitie-afstelling, koolstof-uitlaatsysteem met directe buis, race-remklauwen voor en aan de achterzijde lichte trommels. De auto is volledig rijdend.
DOCUMENTEN:
De auto wordt geleverd met circulatie- en Italiaanse kenteken-documenten in orde voor eigendomsoverdracht. Uitgerust met ACI Sport Fiche voor de competities.
PS. De auto heeft Italiaanse documenten “pronti passaggio” klaar voor overname in Italië; als racepaspoort-auto is hij geschikt om deel te nemen aan alle sportevenementen en reglementair verzekerd voor circuitgebruik. Voor rijgebruik op openbare wegen in Italië zou de roll-bar mogelijk verwijderd moeten worden en een Italiaanse tweejaarlijkse keuring (79€) uitgevoerd moeten worden; voor gebruik op circuits is roll-bar en verzekering in Italië en Europa vereist, maar als men op openbare wegen rijdt, moet de roll-bar verwijderd worden en de Italiaanse keuring uitgevoerd worden. Raadpleeg het land van bestemming."}
IN RISALTO:
• Mini 998-model met op librett o-bouw met 1380 motor Groep A
• Voorzien van ACI Sport Regalic- fiche (Categorie T, Periode J2, Typologie 3C, Fiche "Corsa")
• Competitierijtuiguitrusting met gelaste roll-bar, volledig racing-instrumentatie en intercom-systeem
• Registreerd, gekentekend en verzekerd voor competitie- en weggebruik
STORIA/PANORAMICA:
De Mini, oorspronkelijk ontworpen als revolutionaire stadsauto, heeft een uitzonderlijke positie veroverd in de geschiedenis van de autosport dankzij zijn uitzonderlijke dynamische kwaliteiten, een lage zwaartepunt en een karakteristieke kart-achtige afstelling. Dit exemplaar, gebaseerd op een Mini 998 (zoals blijkt uit de circulatie-documenten), is omgebouwd tot een echte competitieauto Groep A met een motor vergroot naar 1380 cc. De auto is uitgerust met Fiche ACI Sport en is geschikt om deel te nemen aan officiële sportevenementen op circuit, uphill en regelmatigheidsriten. Aangezien het gaat om een exemplaar met reglementair kenteken en inschrijving, verenigt het de competitie-specificaties met de mogelijkheid van weggebruik.
CARROSSERIE/VERNISSEURING:
De carrosserie verkeert in gezonde en goed bewaard gebleven staat. Aangezien dit een volledige race-inrichting betreft, bevat de auto een met het chassis gelast roll-bar. De verkoper verklaart dat de structuur vrij is van relevante structurele defecten.
INTERIEUR:
Het interieur is uitgerust met professionele racing-specificaties voor competitie. De uitrusting omvat een speciaal racing-dashboard met volledige instrumentatie (manometers, road trip, road map, digitale chronograaf en digitale kilometerteller), intercom-systeem voor communicatie tussen piloot en navigator met hoofdtelefoons, hydraulische handrem van aluminium, brandblusapparatuur en een extern start-/ uitschakelingsapparaat conform de ACI Sport-reglementen.
MECANICA:
De motor is een 1380 cc-geprepede motor met twee HS6-carburateurs, sportieve nokkenas, gevitaliseerde aluminium rocker-arm en een speciale olietank met race-oliekoeler. De onderstel/Chassis omvat een instelbare competitie-afstelling, koolstof-uitlaatsysteem met directe buis, race-remklauwen voor en aan de achterzijde lichte trommels. De auto is volledig rijdend.
DOCUMENTEN:
De auto wordt geleverd met circulatie- en Italiaanse kenteken-documenten in orde voor eigendomsoverdracht. Uitgerust met ACI Sport Fiche voor de competities.
PS. De auto heeft Italiaanse documenten “pronti passaggio” klaar voor overname in Italië; als racepaspoort-auto is hij geschikt om deel te nemen aan alle sportevenementen en reglementair verzekerd voor circuitgebruik. Voor rijgebruik op openbare wegen in Italië zou de roll-bar mogelijk verwijderd moeten worden en een Italiaanse tweejaarlijkse keuring (79€) uitgevoerd moeten worden; voor gebruik op circuits is roll-bar en verzekering in Italië en Europa vereist, maar als men op openbare wegen rijdt, moet de roll-bar verwijderd worden en de Italiaanse keuring uitgevoerd worden. Raadpleeg het land van bestemming."}
Details
Merk
Austin
Model Type
Mini
Jaar
1990
Bevindt zich in
Italië (centrum)
Afgelezen kilometerstand
2000 km
Registratiepapieren
met Italiaans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Rood
Paardenkracht
120
Cilinderinhoud
1380
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Ja
Certificaat beschikbaar
Ja
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Uitstekend: mechanisch in orde, hoeft niks aan gedaan te worden, geen lekkage, geen onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
