Triumph - TR6 - 1972
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 144679 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN:
Triumph TR6 uit 1972, gevestigd in Spanje, met Spaans kenteken, 56.000 km op de teller en in zeer goede staat, met minimale gebruikssporen. De TR6 werd eind 1968 geïntroduceerd, met een vernieuwd ontwerp van de Duitse carrosseriebouwer Karmann op basis van de TR5. Dankzij zijn gespierde lijnen en klassieke zescilinder lijnmotor werd de TR6 het bestverkochte model uit de succesvolle TR-reeks van Triumph. Dit exemplaar werd in mei 2023 in Moraira (Alicante) via Club55 Classic Cars gekocht van een Belgische verzamelaar. In die periode was een Engelse monteur, gespecialiseerd in het onderhoud van de auto, zo onder de indruk van de uitstekende staat dat hij overwoog hem zelf aan te schaffen. De auto was eerder gerestaureerd, maar het exacte jaar van die werkzaamheden is niet bekend.
CARROSSERIE EN LAK:
De lak heeft nog steeds een diepe glans, hoewel deze enkele jaren geleden is aangebracht. Van verkleuring is geen sprake, doordat de auto altijd in een garage heeft gestaan. Op het rode plaatwerk zijn geen lakschades te zien, alleen enkele kleine krasjes die passen bij het gebruik en de leeftijd. De softtop verkeert in zeer goede staat, wat erop wijst dat deze waarschijnlijk bij de eerdere restauratie is vervangen. Aan de onderzijde is wat gebruikelijke oppervlakteroest zichtbaar, gezien de leeftijd en het gebruik, evenals lichte sporen van contact met een drempel of stoeprand, zonder structurele gevolgen. De auto wordt bovendien geleverd met een beschermhoes voor gebruik in de garage.
MECHANISCH:
De auto heeft een zescilindermotor met carburateurs in plaats van brandstofinjectie, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak zonder overdrive. Hij is voorzien van een verbeterde onafhankelijke wielophanging. De ontsteking is aangepast ten opzichte van de oorspronkelijke uitvoering: met de sleutel wordt de accu aangesloten en met een druk op de knop wordt de startmotor geactiveerd. De auto start probleemloos, zowel koud als warm, en biedt de betrouwbaarheid die nodig is om ervan te genieten tijdens evenementen en ritten met klassieke voertuigen.
INTERIEUR:
Het interieur heeft zijn traditionele indeling behouden. Het hout van het dashboard is licht verkleurd en zou gebaat zijn bij een nieuwe laklaag om er weer perfect uit te zien. De snelheidsmeter/ kilometerteller werkt, hoewel de naald behoorlijk schommelt en de aangegeven snelheid niet helemaal nauwkeurig is.
DOCUMENTATIE:
De auto heeft een Spaans kenteken en de papieren zijn in orde voor de overschrijving.
OPHALEN:
De auto bevindt zich in Madrid, Spanje. Bij aankoop wordt 10 dagen gratis stalling aangeboden om het ophalen of transport te regelen.
OVERIGE INFORMATIE:
De auto is klaar om van te genieten, is overdekt gestald en wordt geleverd met de bijbehorende beschermhoes.
ALGEMEEN:
Triumph TR6 uit 1972, gevestigd in Spanje, met Spaans kenteken, 56.000 km op de teller en in zeer goede staat, met minimale gebruikssporen. De TR6 werd eind 1968 geïntroduceerd, met een vernieuwd ontwerp van de Duitse carrosseriebouwer Karmann op basis van de TR5. Dankzij zijn gespierde lijnen en klassieke zescilinder lijnmotor werd de TR6 het bestverkochte model uit de succesvolle TR-reeks van Triumph. Dit exemplaar werd in mei 2023 in Moraira (Alicante) via Club55 Classic Cars gekocht van een Belgische verzamelaar. In die periode was een Engelse monteur, gespecialiseerd in het onderhoud van de auto, zo onder de indruk van de uitstekende staat dat hij overwoog hem zelf aan te schaffen. De auto was eerder gerestaureerd, maar het exacte jaar van die werkzaamheden is niet bekend.
CARROSSERIE EN LAK:
De lak heeft nog steeds een diepe glans, hoewel deze enkele jaren geleden is aangebracht. Van verkleuring is geen sprake, doordat de auto altijd in een garage heeft gestaan. Op het rode plaatwerk zijn geen lakschades te zien, alleen enkele kleine krasjes die passen bij het gebruik en de leeftijd. De softtop verkeert in zeer goede staat, wat erop wijst dat deze waarschijnlijk bij de eerdere restauratie is vervangen. Aan de onderzijde is wat gebruikelijke oppervlakteroest zichtbaar, gezien de leeftijd en het gebruik, evenals lichte sporen van contact met een drempel of stoeprand, zonder structurele gevolgen. De auto wordt bovendien geleverd met een beschermhoes voor gebruik in de garage.
MECHANISCH:
De auto heeft een zescilindermotor met carburateurs in plaats van brandstofinjectie, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak zonder overdrive. Hij is voorzien van een verbeterde onafhankelijke wielophanging. De ontsteking is aangepast ten opzichte van de oorspronkelijke uitvoering: met de sleutel wordt de accu aangesloten en met een druk op de knop wordt de startmotor geactiveerd. De auto start probleemloos, zowel koud als warm, en biedt de betrouwbaarheid die nodig is om ervan te genieten tijdens evenementen en ritten met klassieke voertuigen.
INTERIEUR:
Het interieur heeft zijn traditionele indeling behouden. Het hout van het dashboard is licht verkleurd en zou gebaat zijn bij een nieuwe laklaag om er weer perfect uit te zien. De snelheidsmeter/ kilometerteller werkt, hoewel de naald behoorlijk schommelt en de aangegeven snelheid niet helemaal nauwkeurig is.
DOCUMENTATIE:
De auto heeft een Spaans kenteken en de papieren zijn in orde voor de overschrijving.
OPHALEN:
De auto bevindt zich in Madrid, Spanje. Bij aankoop wordt 10 dagen gratis stalling aangeboden om het ophalen of transport te regelen.
OVERIGE INFORMATIE:
De auto is klaar om van te genieten, is overdekt gestald en wordt geleverd met de bijbehorende beschermhoes.
Details
Merk
Triumph
Model Type
TR6
Jaar
1972
Bevindt zich in
Spanje
Afgelezen kilometerstand
56000 km
Registratiepapieren
met Spaans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Rood
Paardenkracht
124
Cilinderinhoud
2498
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Onbekend
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Ja
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
