BMW - 2000 C - 1968
10
dagen
07
uren
56
minuten
33
seconden
Huidig bod
€ 10.000
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 22.000 - € 25.000
 | € 10.000 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 145133 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Deze BMW 2000 C-coupé uit 1968 heeft een benzinemotor van 1.977 cc, een automatische versnellingsbak en een afgelezen kilometerstand van 49.072 km.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
HIGHLIGHTS
• BMW 2000 C coupé, eerste registratie 30 mei 1968
• Duitse papieren met oldtimerstatus (H-kenteken) volgens § 23 StVZO
• TÜV Nord oldtimertaxatie en APK (HU) in november 2024 afgerond zonder gebreken
• Volgens het TÜV-rapport origineel of tijdgetrouw en in goede, verzorgde staat
• Tweeliter viercilinder, 100 pk (74 kW), met automaat
• Uitgevoerd in rood, met zwart interieur en houten dashboard
• Afgelezen kilometerstand: 49.072 km
• Inclusief instructieboekje (Betriebsanleitung) en keuringsrapporten
HISTORIE
Met de 2000 C en 2000 CS bracht BMW in 1965 een elegant vierzitscoupé op de markt. De carrosserie werd gebouwd door Karmann en het model geldt als de voorloper van de beroemde E9-coupés (2800 CS, 3.0 CS en CSL). De 2000 C is de iets rustigere versie, met één carburateur en 100 pk. De markante neus met de grote, omhullende koplampen maakt het model direct herkenbaar.
Deze auto is op 30 mei 1968 voor het eerst in Duitsland geregistreerd. Na een periode buiten gebruik te zijn geweest, is hij in april 2024 opnieuw op kenteken gezet na een APK-keuring (HU) bij KÜS. In november 2024 volgden een nieuwe APK en een oldtimertaxatie bij TÜV Nord, beide zonder gebreken.
EXTERIEUR
De auto is uitgevoerd in rood en heeft chromen bumpers, de karakteristieke BMW-nieren en stalen velgen. Volgens het TÜV-oldtimerrapport zijn de carrosserie, de lak en de belettering origineel of tijdgetrouw. De onderkant is in rood afgewerkt en oogt verzorgd. Geen bitumen onder is compleet opnieuw gespoten. Lak zelf heeft imperfecties.
INTERIEUR
Het interieur heeft zwarte bekleding met geperforeerde middenbanen en houten accenten op het dashboard en de deurpanelen. Op de middenconsole zit een radio-cassettespeler. De stoelen, deurpanelen en het dashboard zijn in goede staat. Volgens het TÜV-rapport zijn de stoelen, gordels, het dashboard en de overige uitrusting origineel of een toegestane, tijdgetrouwe uitvoering. Er is een ander stuurwiel gemonteerd (ATIWE-naaf); dit staat officieel vermeld in de kentekenpapieren.
MOTOR EN TECHNIEK
De auto heeft de tweeliter viercilinder benzinemotor van BMW met 74 kW (100 pk) bij 5.500 tpm, gekoppeld aan een automatische versnellingsbak. De topsnelheid is 172 km/u. Het leeggewicht is 1.180 kg. Volgens het TÜV-rapport zijn de motor, het mengselsysteem, de uitlaat, de versnellingsbak, het onderstel, de remmen en de besturing origineel of een toegestane, tijdgetrouwe uitvoering. Bij de APK in november 2024 zijn geen gebreken gevonden en werd een goede remwerking gemeten. Auto rijdt, schakeld en remt goed.
DOCUMENTEN
• Duitse kentekenpapieren (Zulassungsbescheinigung Teil I en II) met oldtimerstatus
• TÜV Nord oldtimertaxatie volgens § 23 StVZO (5 november 2024)
• TÜV Nord APK-rapport (HU) zonder gebreken (5 november 2024), volgende APK november 2026
• KÜS APK-rapport (11 april 2024)
• Instructieboekje (Betriebsanleitung) BMW 2000 CS / 2000 C / Automatic
• Chassisnummer: 1002824
BEZICHTIGING EN OPHALEN
De auto staat in Nederland en kan op afspraak worden bezichtigd en opgehaald. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Transport, eigendomsoverdracht en eventuele exportdocumenten kosten zijn voor rekening van de koper. Transport Europa mogelijk.
De verkoper stelt zich voor
Klopstra Selection is opgericht door Gerrit Klopstra, met meer dan 25 jaar ervaring in de autobranche. Wat begon als passie voor bijzondere auto's groeide uit tot een betrouwbare partner voor autobedrijven en particulieren in binnen- en buitenland.
HIGHLIGHTS
• BMW 2000 C coupé, eerste registratie 30 mei 1968
• Duitse papieren met oldtimerstatus (H-kenteken) volgens § 23 StVZO
• TÜV Nord oldtimertaxatie en APK (HU) in november 2024 afgerond zonder gebreken
• Volgens het TÜV-rapport origineel of tijdgetrouw en in goede, verzorgde staat
• Tweeliter viercilinder, 100 pk (74 kW), met automaat
• Uitgevoerd in rood, met zwart interieur en houten dashboard
• Afgelezen kilometerstand: 49.072 km
• Inclusief instructieboekje (Betriebsanleitung) en keuringsrapporten
HISTORIE
Met de 2000 C en 2000 CS bracht BMW in 1965 een elegant vierzitscoupé op de markt. De carrosserie werd gebouwd door Karmann en het model geldt als de voorloper van de beroemde E9-coupés (2800 CS, 3.0 CS en CSL). De 2000 C is de iets rustigere versie, met één carburateur en 100 pk. De markante neus met de grote, omhullende koplampen maakt het model direct herkenbaar.
Deze auto is op 30 mei 1968 voor het eerst in Duitsland geregistreerd. Na een periode buiten gebruik te zijn geweest, is hij in april 2024 opnieuw op kenteken gezet na een APK-keuring (HU) bij KÜS. In november 2024 volgden een nieuwe APK en een oldtimertaxatie bij TÜV Nord, beide zonder gebreken.
EXTERIEUR
De auto is uitgevoerd in rood en heeft chromen bumpers, de karakteristieke BMW-nieren en stalen velgen. Volgens het TÜV-oldtimerrapport zijn de carrosserie, de lak en de belettering origineel of tijdgetrouw. De onderkant is in rood afgewerkt en oogt verzorgd. Geen bitumen onder is compleet opnieuw gespoten. Lak zelf heeft imperfecties.
INTERIEUR
Het interieur heeft zwarte bekleding met geperforeerde middenbanen en houten accenten op het dashboard en de deurpanelen. Op de middenconsole zit een radio-cassettespeler. De stoelen, deurpanelen en het dashboard zijn in goede staat. Volgens het TÜV-rapport zijn de stoelen, gordels, het dashboard en de overige uitrusting origineel of een toegestane, tijdgetrouwe uitvoering. Er is een ander stuurwiel gemonteerd (ATIWE-naaf); dit staat officieel vermeld in de kentekenpapieren.
MOTOR EN TECHNIEK
De auto heeft de tweeliter viercilinder benzinemotor van BMW met 74 kW (100 pk) bij 5.500 tpm, gekoppeld aan een automatische versnellingsbak. De topsnelheid is 172 km/u. Het leeggewicht is 1.180 kg. Volgens het TÜV-rapport zijn de motor, het mengselsysteem, de uitlaat, de versnellingsbak, het onderstel, de remmen en de besturing origineel of een toegestane, tijdgetrouwe uitvoering. Bij de APK in november 2024 zijn geen gebreken gevonden en werd een goede remwerking gemeten. Auto rijdt, schakeld en remt goed.
DOCUMENTEN
• Duitse kentekenpapieren (Zulassungsbescheinigung Teil I en II) met oldtimerstatus
• TÜV Nord oldtimertaxatie volgens § 23 StVZO (5 november 2024)
• TÜV Nord APK-rapport (HU) zonder gebreken (5 november 2024), volgende APK november 2026
• KÜS APK-rapport (11 april 2024)
• Instructieboekje (Betriebsanleitung) BMW 2000 CS / 2000 C / Automatic
• Chassisnummer: 1002824
BEZICHTIGING EN OPHALEN
De auto staat in Nederland en kan op afspraak worden bezichtigd en opgehaald. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Transport, eigendomsoverdracht en eventuele exportdocumenten kosten zijn voor rekening van de koper. Transport Europa mogelijk.
De verkoper stelt zich voor
Klopstra Selection is opgericht door Gerrit Klopstra, met meer dan 25 jaar ervaring in de autobranche. Wat begon als passie voor bijzondere auto's groeide uit tot een betrouwbare partner voor autobedrijven en particulieren in binnen- en buitenland.
Details
Merk
BMW
Model Type
2000 C
Jaar
1968
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
49072 km
Registratiepapieren
met Duits kenteken
Transmissie
Automatisch
Brandstof
Benzine
Kleur
Rood
Paardenkracht
101
Cilinderinhoud
1977
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Ja
APK geldig tot
30 november 2026
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Chassisnummer
1002824
Staat (lak en carrosserie)
Goed: carrosserie en lakwerk heeft mogelijk aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden
Staat (interieur)
Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig
Staat (Algemeen)
Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
