Ford - Taunus 12M - 1955
10
dagen
08
uren
22
minuten
45
seconden
Huidig bod
€ 50
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 7.700 - € 9.000
 | € 50 | |
|---|---|---|
 | € 2 | |
| € 1 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 145133 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Deze Ford Taunus 12M uit 1955 heeft een benzinemotor van 1.172 cc met 38 pk en een handgeschakelde versnellingsbak.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
HIGHLIGHTS
• Ford Taunus 12M (type G13), eerste registratie 14 september 1955
• Compleet originele, gave auto die goed rijdt, remt en schakelt
• Duitse papieren met oldtimerstatus (H-kenteken)
• Veel historie aanwezig, waaronder zelfs de bij aflevering nieuw meegeleverde papieren
• 1.172 cc viercilinder, 38 pk (28 kW)
• Lichtblauw met tweekleurig blauw-beige interieur
• Originele details zoals het wereldbol-embleem in de grille, de FK-emblemen (Ford Köln), witte-wandbanden en de periode-radio
• Inclusief originele Ford-brochure “Taunus 12M 56” en Ford-documentenmap “Für den Wagenbesitzer”
HISTORIE
De Taunus 12M was in de jaren vijftig het volumemodel van Ford in Keulen. Met zijn ronde pontonvorm, veel chroom en het kenmerkende wereldbol-embleem in de grille is hij een echt symbool van het Duitse Wirtschaftswunder. Tegenwoordig zie je deze vroege Taunus nog maar zelden, en al helemaal niet met zoveel originele documentatie erbij.
Deze auto is op 14 september 1955 voor het eerst in Duitsland geregistreerd en heeft een H-kenteken (oldtimerstatus). Er zit veel historie bij de auto, waaronder de papieren die bij aflevering nieuw zijn meegeleverd. De afgelezen kilometerstand is 73.640 km.
EXTERIEUR
De Taunus is uitgevoerd in lichtblauw. De auto is in het verleden één keer opnieuw gespoten. Hij heeft veel chroom, waaronder de bumpers, de grille met het wereldbol-embleem en de FK-emblemen op de flanken. De auto staat op witte-wandbanden met in carrosseriekleur gespoten wieldoppen. Gezien de leeftijd zijn er hier en daar gebruikssporen; zie de foto's voor een volledig beeld.
INTERIEUR
Het interieur heeft een tweekleurige bekleding in blauw kunstleer en beige stof, een lichtblauw gespoten dashboard met VDO-instrumenten en crèmekleurige knoppen, een stuur met claxonring, een periode-radio en kokosmatten. De bekleding is grotendeels in nette staat. De rugleuning van de voorbank toont op de linkerhoek slijtage aan de stof.
MOTOR EN TECHNIEK
De Taunus wordt aangedreven door een 1.172 cc viercilinder benzinemotor met 28 kW (38 pk), gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. De auto start, rijdt, remt en schakelt goed. De motorruimte is compleet en origineel. De onderkant is solide, met de patina en lichte oppervlakteroest die bij de leeftijd passen. Het reservewiel en de krik zijn aanwezig.
DOCUMENTEN EN ACCESSOIRES
• Duitse kentekenpapieren (Zulassungsbescheinigung Teil I en II) met oldtimerstatus
• Nieuw meegeleverde papieren en verdere historie
• Chassisnummer: 737409
• Originele Ford-brochure “Taunus 12M 56”
• Ford-documentenmap “Für den Wagenbesitzer” (Ford Köln)
• Sleutels
BEZICHTIGING EN OPHALEN
De auto staat in Nederland en kan op afspraak worden bezichtigd en opgehaald. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Transport, eigendomsoverdracht en eventuele exportdocumenten kosten zijn voor rekening van de koper. Transport Europa mogelijk.
De verkoper stelt zich voor
Klopstra Selection is opgericht door Gerrit Klopstra, met meer dan 25 jaar ervaring in de autobranche. Wat begon als passie voor bijzondere auto's groeide uit tot een betrouwbare partner voor autobedrijven en particulieren in binnen- en buitenland.
HIGHLIGHTS
• Ford Taunus 12M (type G13), eerste registratie 14 september 1955
• Compleet originele, gave auto die goed rijdt, remt en schakelt
• Duitse papieren met oldtimerstatus (H-kenteken)
• Veel historie aanwezig, waaronder zelfs de bij aflevering nieuw meegeleverde papieren
• 1.172 cc viercilinder, 38 pk (28 kW)
• Lichtblauw met tweekleurig blauw-beige interieur
• Originele details zoals het wereldbol-embleem in de grille, de FK-emblemen (Ford Köln), witte-wandbanden en de periode-radio
• Inclusief originele Ford-brochure “Taunus 12M 56” en Ford-documentenmap “Für den Wagenbesitzer”
HISTORIE
De Taunus 12M was in de jaren vijftig het volumemodel van Ford in Keulen. Met zijn ronde pontonvorm, veel chroom en het kenmerkende wereldbol-embleem in de grille is hij een echt symbool van het Duitse Wirtschaftswunder. Tegenwoordig zie je deze vroege Taunus nog maar zelden, en al helemaal niet met zoveel originele documentatie erbij.
Deze auto is op 14 september 1955 voor het eerst in Duitsland geregistreerd en heeft een H-kenteken (oldtimerstatus). Er zit veel historie bij de auto, waaronder de papieren die bij aflevering nieuw zijn meegeleverd. De afgelezen kilometerstand is 73.640 km.
EXTERIEUR
De Taunus is uitgevoerd in lichtblauw. De auto is in het verleden één keer opnieuw gespoten. Hij heeft veel chroom, waaronder de bumpers, de grille met het wereldbol-embleem en de FK-emblemen op de flanken. De auto staat op witte-wandbanden met in carrosseriekleur gespoten wieldoppen. Gezien de leeftijd zijn er hier en daar gebruikssporen; zie de foto's voor een volledig beeld.
INTERIEUR
Het interieur heeft een tweekleurige bekleding in blauw kunstleer en beige stof, een lichtblauw gespoten dashboard met VDO-instrumenten en crèmekleurige knoppen, een stuur met claxonring, een periode-radio en kokosmatten. De bekleding is grotendeels in nette staat. De rugleuning van de voorbank toont op de linkerhoek slijtage aan de stof.
MOTOR EN TECHNIEK
De Taunus wordt aangedreven door een 1.172 cc viercilinder benzinemotor met 28 kW (38 pk), gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. De auto start, rijdt, remt en schakelt goed. De motorruimte is compleet en origineel. De onderkant is solide, met de patina en lichte oppervlakteroest die bij de leeftijd passen. Het reservewiel en de krik zijn aanwezig.
DOCUMENTEN EN ACCESSOIRES
• Duitse kentekenpapieren (Zulassungsbescheinigung Teil I en II) met oldtimerstatus
• Nieuw meegeleverde papieren en verdere historie
• Chassisnummer: 737409
• Originele Ford-brochure “Taunus 12M 56”
• Ford-documentenmap “Für den Wagenbesitzer” (Ford Köln)
• Sleutels
BEZICHTIGING EN OPHALEN
De auto staat in Nederland en kan op afspraak worden bezichtigd en opgehaald. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Transport, eigendomsoverdracht en eventuele exportdocumenten kosten zijn voor rekening van de koper. Transport Europa mogelijk.
De verkoper stelt zich voor
Klopstra Selection is opgericht door Gerrit Klopstra, met meer dan 25 jaar ervaring in de autobranche. Wat begon als passie voor bijzondere auto's groeide uit tot een betrouwbare partner voor autobedrijven en particulieren in binnen- en buitenland.
Details
Merk
Ford
Model Type
Taunus 12M
Jaar
1955
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
73640 km
Registratiepapieren
met Duits kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Blauw
Paardenkracht
38
Cilinderinhoud
1172
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Chassisnummer
737409
Staat (lak en carrosserie)
Goed: carrosserie en lakwerk heeft mogelijk aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden
Staat (interieur)
Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig
Conditie (mechanisch)
Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig
Staat (Algemeen)
Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
