Triumph - Stag - 1972





Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.

Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 145217 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
HIGHLIGHTS:
• Originele Triumph Stag V8 cabriolet uit mei 1972, afkomstig van de eerste eigenaar uit Californië (VS)
• Aangedreven door de karakteristieke 3,0-liter Triumph V8-motor (ca. 145 pk) gekoppeld aan een automatische transmissie
• Uitgerust met zowel de originele afneembare hardtop als de stoffen cabrioletkap (softtop)
• Voorzien van fabrieksopties zoals airconditioning, stuurbekrachtiging, elektrische ramen en radio
• Europese invoerrechten en heffingen zijn reeds volledig voldaan, geleverd met Amerikaanse title en registratiepapieren
HISTORIE/OVERZICHT:
De Triumph Stag werd in 1970 geïntroduceerd als een stijlvolle, luxe vierpersoons cabriolet die gepositioneerd werd boven de sportievere TR6. Het koetswerk werd ontworpen door de beroemde Italiaanse auto-ontwerper Giovanni Michelotti en kenmerkt zich door zijn elegante lijnen en de karakteristieke T-vormige rolbeugel die stijfheid en veiligheid combineerde met een open rijervaring. Onder de motorkap monteerde Triumph een speciaal ontwikkelde 3,0-liter V8-motor. Dit specifieke exemplaar dateert uit mei 1972 en is afkomstig van de eerste eigenaar uit het droge klimaat van Californië (Verenigde Staten), met een opgegeven tellerstand van 78.000 miles. De auto heeft altijd binnen gestald gestaan en alle Europese invoerrechten zijn reeds voldaan.
EXTERIEUR:
De witte carrosserie verkeert in een nette, goed bewaard gebleven en roestvrije conditie dankzij het droge Californische klimaat en het feit dat de auto altijd binnen gestald is geweest. Gezien de leeftijd van ruim 50 jaar zijn lichte gebruiks- en ouderdomssporen aanwezig. De auto beschikt over zowel de originele afneembare hardtop als de cabrioletkap (softtop), zodat zowel open als gesloten gereden kan worden.
INTERIEUR:
Het vierpersoons interieur heeft een authentieke, klassieke uitstraling. De wagen is uitgerust met elektrische ramen, stuurbekrachtiging, airconditioning en een radio. Het interieur is in een nette conditie zonder grote beschadigingen. Het dashboard is vrij van scheuren en de bekleding is zeer netjes.
MOTOR EN TECHNIEK:
De Triumph wordt aangedreven door de 3,0-liter V8-benzinemotor met een vermogen van circa 145 pk, gekoppeld aan een automatische versnellingsbak. De motor start, loopt en rijdt. Omdat de auto enige tijd heeft stilgestaan, wordt geadviseerd om de carburateurs te reinigen en een onderhoudsbeurt uit te voeren voordat het voertuig weer regelmatig aan het verkeer deelneemt.
DOCUMENTEN:
Het voertuig wordt geleverd met de originele Amerikaanse title en bijbehorende registratiepapieren. Alle invoerrechten voor de Europese Unie zijn voldaan, waardoor de auto na het doorlopen van de lokale registratieprocedure in een EU-land kan worden geregistreerd.
Het wordt aangeraden om het voertuig eerst te bezichtigen alvorens een bod uit te brengen, om teleurstelling achteraf te voorkomen. Voor het maken van een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki.
De auto kan op afspraak worden bezichtigd in Roelofarendsveen, Nederland (op circa 20 minuten afstand van luchthaven Schiphol). Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Het regelen van transport, eigendomsoverdracht en eventuele lokale registratie- of homologatiekosten is voor rekening van de koper.
HIGHLIGHTS:
• Originele Triumph Stag V8 cabriolet uit mei 1972, afkomstig van de eerste eigenaar uit Californië (VS)
• Aangedreven door de karakteristieke 3,0-liter Triumph V8-motor (ca. 145 pk) gekoppeld aan een automatische transmissie
• Uitgerust met zowel de originele afneembare hardtop als de stoffen cabrioletkap (softtop)
• Voorzien van fabrieksopties zoals airconditioning, stuurbekrachtiging, elektrische ramen en radio
• Europese invoerrechten en heffingen zijn reeds volledig voldaan, geleverd met Amerikaanse title en registratiepapieren
HISTORIE/OVERZICHT:
De Triumph Stag werd in 1970 geïntroduceerd als een stijlvolle, luxe vierpersoons cabriolet die gepositioneerd werd boven de sportievere TR6. Het koetswerk werd ontworpen door de beroemde Italiaanse auto-ontwerper Giovanni Michelotti en kenmerkt zich door zijn elegante lijnen en de karakteristieke T-vormige rolbeugel die stijfheid en veiligheid combineerde met een open rijervaring. Onder de motorkap monteerde Triumph een speciaal ontwikkelde 3,0-liter V8-motor. Dit specifieke exemplaar dateert uit mei 1972 en is afkomstig van de eerste eigenaar uit het droge klimaat van Californië (Verenigde Staten), met een opgegeven tellerstand van 78.000 miles. De auto heeft altijd binnen gestald gestaan en alle Europese invoerrechten zijn reeds voldaan.
EXTERIEUR:
De witte carrosserie verkeert in een nette, goed bewaard gebleven en roestvrije conditie dankzij het droge Californische klimaat en het feit dat de auto altijd binnen gestald is geweest. Gezien de leeftijd van ruim 50 jaar zijn lichte gebruiks- en ouderdomssporen aanwezig. De auto beschikt over zowel de originele afneembare hardtop als de cabrioletkap (softtop), zodat zowel open als gesloten gereden kan worden.
INTERIEUR:
Het vierpersoons interieur heeft een authentieke, klassieke uitstraling. De wagen is uitgerust met elektrische ramen, stuurbekrachtiging, airconditioning en een radio. Het interieur is in een nette conditie zonder grote beschadigingen. Het dashboard is vrij van scheuren en de bekleding is zeer netjes.
MOTOR EN TECHNIEK:
De Triumph wordt aangedreven door de 3,0-liter V8-benzinemotor met een vermogen van circa 145 pk, gekoppeld aan een automatische versnellingsbak. De motor start, loopt en rijdt. Omdat de auto enige tijd heeft stilgestaan, wordt geadviseerd om de carburateurs te reinigen en een onderhoudsbeurt uit te voeren voordat het voertuig weer regelmatig aan het verkeer deelneemt.
DOCUMENTEN:
Het voertuig wordt geleverd met de originele Amerikaanse title en bijbehorende registratiepapieren. Alle invoerrechten voor de Europese Unie zijn voldaan, waardoor de auto na het doorlopen van de lokale registratieprocedure in een EU-land kan worden geregistreerd.
Het wordt aangeraden om het voertuig eerst te bezichtigen alvorens een bod uit te brengen, om teleurstelling achteraf te voorkomen. Voor het maken van een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki.
De auto kan op afspraak worden bezichtigd in Roelofarendsveen, Nederland (op circa 20 minuten afstand van luchthaven Schiphol). Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Het regelen van transport, eigendomsoverdracht en eventuele lokale registratie- of homologatiekosten is voor rekening van de koper.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
