Citroën - 11 BL Cabriolet - 1939
16
dagen
03
uren
23
minuten
34
seconden
Huidig bod
€ 1
Minimumprijs niet bereikt
 | € 1 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 145304 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
Presentamos una de las pocas unidades de Citroen 11 BL Cabriolet.
HISTORIA :
Volgens het Conservatoire Citroën komt het serienummer (421015) inderdaad overeen met een Traction Cabriolet uit 14/12/1938.
De carrosserie is inderdaad een cabrioletcarrosserie met zijn specifieke verstevigingen.
Deze wagen is bekend sinds de jaren 70 en is al verkocht geweest op een veiling in Frankrijk.
In december 2021 is de wagen geveild en is er vooral aan het mechanische deel restauratie uitgevoerd, bekleding met het volgende resultaat:
EXTERIEUR :
De staat van de carrosserie op het gebied van roest, corrosie of beschadigingen is onberispelijk, er is geen enkel teken van roest, de bodem is gezond, de wielkasseien, uiteinden van de wielkasten... alles gezond en in uitstekende staat.
Zijn buitenzijde is hetzelfde als die die Olivier de Serres bij zijn bezoek aan het voertuig zag, hoewel de hele carrosserie is gepolijst, alle kleine beschadigingen met slijtage herzien, de velgen opnieuw gespoten... een ongelooflijk detailingwerk, de auto ziet eruit alsof hij net gepaint is, hoewel hij de patina heeft van meer dan 20 jaar lak met vrijwel onmerkbare tekenen, enkele kleine touches die verborgen zijn en die we heel goed moeten bekijken om ze te waarderen.
MECANICA :
De hele mechaniek is volledig herbouwd, eind 2025 afgerond met facturen en foto’s van het proces.
De motor is volledig gereviseerd, zuigers, bussen, naafafstelling van de krukas, 4 nieuwe drijfstangen en drijfstanglagers, waterpomp...
Er is een nieuwe radiateur geïmporteerd gemaakt van koper met grotere capaciteit zowel voor koeling door het koperen honingraat als vloeistofcapaciteit.
Kopstuk gerepareerd, inclusief zitten van kleppen, klepgeleiders... carburateur gerepareerd en ontsteking nieuw.
Alle draagarmen nieuw, rubbers, spitwerk, complete uitlaatlijn, diafragma-koppeling, conversie naar 12V met magneto (we behouden wel de originele dynamo).
De versnellingsbak werkt perfect, de versnellingen gaan soepel en ratelen niet, er zijn geen olievlekken omdat het systeem voor oliepijpbeveiliging aan de krukas is geïnstalleerd.
De 4 wielen zijn nieuw Michelin 165x400.
Alle remmen zijn nieuw, cilinders, hoofdremcilinder, remschoenen, remtrommels nauwkeurig geschuurd, nieuwe lagers, spitwerk...
Mechanisch gezien is de auto perfect, alles nieuw en met slechts 100 km gereden om de werking af te stemmen, hij kan elke afstand afleggen.
INTERIEUR :
De zitplaatsen zijn in beige leer, passend bij de kleur van het voertuig. Portieren bekleed in beige leer, afwerkingen in leer...
Het tapijt van grove knoop is prachtig, met rand in couleur naast de bekleding.
Het kapwerk is nieuw op maat gemaakt. We beschikken ook over de kapcover.
Perfect sluitend al hoewel er vaardigheid voor nodig is om deze te plaatsen.
De achterbank is ook bekleed in beige leer en bijpassend tapijt.
DOCUMENTATIE :
Het voertuig beschikt over een Franse collectiegrijze kaart (Carte Grise collection).
We hebben de archieven van Nice bezocht en konden bevestigen dat het voertuig in Isère in 1954 was ingeschreven en in Nice in 1939, met behoud van het originele kenteken van die tijd.
Het voertuig bevindt zich in het Département 36 van Indre, Frankrijk.
Indien u wenst kunnen wij u helpen met het transport; wij beschikken zelfs over een eigen trailer om de levering tegen een gunstige prijs uit te voeren.
Hartelijk dank voor uw bod
Presentamos una de las pocas unidades de Citroen 11 BL Cabriolet.
HISTORIA :
Volgens het Conservatoire Citroën komt het serienummer (421015) inderdaad overeen met een Traction Cabriolet uit 14/12/1938.
De carrosserie is inderdaad een cabrioletcarrosserie met zijn specifieke verstevigingen.
Deze wagen is bekend sinds de jaren 70 en is al verkocht geweest op een veiling in Frankrijk.
In december 2021 is de wagen geveild en is er vooral aan het mechanische deel restauratie uitgevoerd, bekleding met het volgende resultaat:
EXTERIEUR :
De staat van de carrosserie op het gebied van roest, corrosie of beschadigingen is onberispelijk, er is geen enkel teken van roest, de bodem is gezond, de wielkasseien, uiteinden van de wielkasten... alles gezond en in uitstekende staat.
Zijn buitenzijde is hetzelfde als die die Olivier de Serres bij zijn bezoek aan het voertuig zag, hoewel de hele carrosserie is gepolijst, alle kleine beschadigingen met slijtage herzien, de velgen opnieuw gespoten... een ongelooflijk detailingwerk, de auto ziet eruit alsof hij net gepaint is, hoewel hij de patina heeft van meer dan 20 jaar lak met vrijwel onmerkbare tekenen, enkele kleine touches die verborgen zijn en die we heel goed moeten bekijken om ze te waarderen.
MECANICA :
De hele mechaniek is volledig herbouwd, eind 2025 afgerond met facturen en foto’s van het proces.
De motor is volledig gereviseerd, zuigers, bussen, naafafstelling van de krukas, 4 nieuwe drijfstangen en drijfstanglagers, waterpomp...
Er is een nieuwe radiateur geïmporteerd gemaakt van koper met grotere capaciteit zowel voor koeling door het koperen honingraat als vloeistofcapaciteit.
Kopstuk gerepareerd, inclusief zitten van kleppen, klepgeleiders... carburateur gerepareerd en ontsteking nieuw.
Alle draagarmen nieuw, rubbers, spitwerk, complete uitlaatlijn, diafragma-koppeling, conversie naar 12V met magneto (we behouden wel de originele dynamo).
De versnellingsbak werkt perfect, de versnellingen gaan soepel en ratelen niet, er zijn geen olievlekken omdat het systeem voor oliepijpbeveiliging aan de krukas is geïnstalleerd.
De 4 wielen zijn nieuw Michelin 165x400.
Alle remmen zijn nieuw, cilinders, hoofdremcilinder, remschoenen, remtrommels nauwkeurig geschuurd, nieuwe lagers, spitwerk...
Mechanisch gezien is de auto perfect, alles nieuw en met slechts 100 km gereden om de werking af te stemmen, hij kan elke afstand afleggen.
INTERIEUR :
De zitplaatsen zijn in beige leer, passend bij de kleur van het voertuig. Portieren bekleed in beige leer, afwerkingen in leer...
Het tapijt van grove knoop is prachtig, met rand in couleur naast de bekleding.
Het kapwerk is nieuw op maat gemaakt. We beschikken ook over de kapcover.
Perfect sluitend al hoewel er vaardigheid voor nodig is om deze te plaatsen.
De achterbank is ook bekleed in beige leer en bijpassend tapijt.
DOCUMENTATIE :
Het voertuig beschikt over een Franse collectiegrijze kaart (Carte Grise collection).
We hebben de archieven van Nice bezocht en konden bevestigen dat het voertuig in Isère in 1954 was ingeschreven en in Nice in 1939, met behoud van het originele kenteken van die tijd.
Het voertuig bevindt zich in het Département 36 van Indre, Frankrijk.
Indien u wenst kunnen wij u helpen met het transport; wij beschikken zelfs over een eigen trailer om de levering tegen een gunstige prijs uit te voeren.
Hartelijk dank voor uw bod
Details
Merk
Citroën
Model Type
11 BL Cabriolet
Jaar
1939
Bevindt zich in
Frankrijk
Afgelezen kilometerstand
1587 km
Registratiepapieren
met Frans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Beige
Paardenkracht
46
Cilinderinhoud
1911
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Onbekend
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Ja
APK geldig tot
29 oktober 2027
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Motornummer
AM-02688
Chassisnummer
421015
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Uitstekend: geen missende, kapotte of beschadigde onderdelen die moeten worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Uitstekend: mechanisch in orde, hoeft niks aan gedaan te worden, geen lekkage, geen onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
