Kunst

Interieur en decoratie

Sieraden en edelstenen

Horloges, pennen en aanstekers

Fashion

Munten en postzegels

Strips en animatie

Oldtimers, klassieke motoren en automobilia

Wijn, whisky en gedistilleerde dranken

Aziatische en tribale kunst

Trading cards

Speelgoed en modellen

Archeologie en natuurlijke historie

Sport

Muziek, films en camera's

Boeken en historische memorabilia

De mooiste objecten gepresenteerd door {name}

Arjan Rietveld

***De koperscommissiekosten voor dit kavel bedragen slechts 4,5%***

Een masterpiece, zo kunnen we in één woord deze mooie en zeldzame Bitter Diplomat CD omschrijven. Gesigneerd in 2020 door Erich Bitter (1933-2023) zelf en voorzien van historie vanaf nieuw tot op heden inclusief alle instructieboekjes en de Duitse fahrzeugbrief. Voorzien van een APK geldig tot 27 juli 2025 met complimenten van de keurmeester.

Even eerst in het kort het ontstaan van deze Grand Turismo:

Erich Bitter reed in zijn jonge jaren als wielrenner 4x de Tour de France voordat hij autocoureur werd in de jaren 60. Daarna was hij importeur voor Duitsland van het sportautomerk Abarth. Begin jaren 70 begon hij zijn eigen sportwagenmerk te ontwikkelen en kreeg hulp van de Italiaanse carrosserie ontwerper Frua. De Italiaanse ontwerpers waren natuurlijk de grote meesters die van een carrosserie een waar kunstwerk konden maken. De firma Bauer verzorgde de degelijke Duitse constructie.

Het uiteindelijke resultaat werd onthult in 1973 op de Internationale autoshow van Frankfurt. Het model werd bijzonder goed ontvangen door de pers en het publiek ondanks dat hij 2x zo duur was als een Porsche 911 en zelfs duurder dan een Rolls-Royce in die tijd. Niet verwonderlijk want de met de hand gebouwde Bitter had zijn inspiratie gehaald uit de Maserati Ghibli, de Ferrari Daytona, de Lamborghini Espada en de de Tomaso Mangusta. Stuk voor stuk bijzonder indrukwekkende auto's.

Uitsluitend dus een auto bestemd voor de happy few. Onder andere zanger Heino kocht er een en een aantal spelers van voetbalclub Bayern München. Door de oliecrisis in de jaren 70 zijn er totaal maar 395 exemplaren gebouwd tussen 1973 en 1979. 

Het hier aangeboden exemplaar is een van de 37 stuks die in het laatste bouwjaar 1979 geleverd werden en betreft chassisnummer 351. De levering vond plaats op 17 januari 1979 aan de eerste Duitse gelukkige eigenaar. In 1994 is de Bitter op Nederlands kenteken gekomen en heeft 29 jaar dezelfde eigenaar gehad.

Dan de beschrijving van de hier aangeboden auto:

Een exemplaar waar je blij van wordt. Een mooi contrast is natuurlijk de glanzend blauwe lak met de witte two-tone bekleding. De lak is in mooie conditie. Een groot dashboard met houtmotief en alle bekleding is nog origineel vanaf de fabriek. Het schuimrubber van de stoelen is wel vernieuwd om doorzitten te voorkomen.

Het rijden:

Ga zitten achter het stuur en start de matching 5,4 liter V8 van GM. Die start direct en loopt zeer mooi. Zet de automaat in stand "drive" en het geheel komt in beweging.  Even rustig warm rijden en na verloop wat sneller. Overschakelen doet hij haast ongemerkt. Ook heden ten dagen is hij nog best snel met zijn 230 pk, maar hij is nadrukkelijk ontworpen als Grand Turismo, dus gemaakt om comfortabel lange afstanden te overbruggen en weer fris uit te stappen op de eindbestemming. Het onderstel is uitgevoerd met een De Dion cardan en onafhankelijke wielophanging. De rondom geventileerde remschrijven zorgen er voor dat het geheel weer veilig tot stilstand komt.

Dan het belangrijke onderhoud en de historie van de Bitter CD.

Iedere échte liefhebber stelt prijs op een duidelijke historie, en terecht. Het begint met een kopie van de bestelling in oktober 1978 waar de opties doorgegeven werden. Op  17 januari 1979 is de auto afgeleverd aan de eerste trotse eigenaar in Duitsland . In 1994 is de Bitter dus op Nederlands kenteken gezet. De eigenaar heeft er jaren mee gereden en is op een gegeven moment als decoratie in de garage blijven staan. Enkele jaren geleden is hij weer tevoorschijn gehaald  en heeft de eigenaar die de auto inmiddels 29 jaar in bezit had hem voor een groot deel laten restaureren. Er is gelukkig veel documentatie bewaard gebleven bij deze auto.

De volgende werkzaamheden uitgevoerd:

Een complete voor en achteras revisie
Nieuwe buitenspiegels
Velgen in nieuwstaat teruggebracht
Nieuwe banden
Nieuwe ontsteking
Nieuwe radiateur
Nieuwe remleidingen
Nieuwe DAB+ radio 
Compleet roestvrijstalen dubbel uitlaatsysteem
Deels herziening lakwerk carrosserie 
Originele Rochester 4-barrel carburateur gereviseerd
Nieuwe raam en deurrubbers

De totale kosten aan onderdelen en revisie bedragen ongeveer €28000,-. Alles is terug te vinden in de originele facturen. Daarna heeft de eigenaar er 2800 kilometer mee gereden. Op 19-10-2022 is de auto getaxeerd door een expert van Classic Analystics taxaties. De totale revisie was toen nog niet geheel af en de vervangingswaarde werd al vastgesteld op €74.600,-. Daarna is de auto geheel afgemonteerd.

Analytische conditie omschrijving van de taxateur: 

Een zeer goed voertuig in conditie 2. Alleen de ventilator van de verwarming doet het op dit moment niet. De Bitter is in een originele staat of uitgebreid gereviseerd met hooguit lichte gebruikerssporen, is technisch in orde, roestvrij en direct rijklaar. De chromen delen zijn in goede staat. Nette correcte passingen bij deuren, motorkap en achterklep. 2 complete sleutelsets, een geldige APK tot juli 2025. Kortom: een betrouwbare auto voor direct gebruik.

Wij zorgen voor de buitenlandse koper gratis het juiste exportdocument, zodat u de auto snel op het door u gewenste kenteken krijgt. Ook willen wij u mee helpen zoeken voor vervoer indien nodig. De auto kan bezichtigd worden in Heerhugowaard en er kan natuurlijk een proefrit gemaakt worden.




Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 8035 km - 2 - Zeer goede conditie: minimale sporen van gebruik of slijtage.

Bitter - Diplomat 5,4 V8 CD Frua Coupé - 1979

Oldtimers

Minimumprijs

Geen minimumprijs

Nu kopen

Budget

Sluitingsdatum

zondag

maandag

22 maart

donderdag

19 maart

Locatie

Nederland

Italië

Spanje

België

Frankrijk

Oostenrijk

Polen

Zwitserland

Duitsland

Denemarken

Hongarije

Portugal

Merk

Jaguar

Mercedes-Benz

Fiat

Land Rover

Porsche

Alfa Romeo

Citroën

Triumph

Chevrolet

Ford USA

Mini

Ferrari

Rover

Volkswagen

Buick

Ford

Maserati

Renault

Saab

Jeep

Lamborghini

Lotus

Pontiac

Lancia

Object

Auto

Cabriolet

Coupé

Tractor

Sedan

Pick-up truck

Camperbus

Limousine

Stationwagon

Vrachtauto

Land van herkomst

Italië (noord)

Italië (centrum)

Italië (zuid)

Duitsland (noord)

Conditie

Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Matige staat: mogelijk mechanische en cosmetische werkzaamheden vereist

Uitstekende staat: uitstekende en originele staat

Extra's

met Italiaans kenteken

met Nederlands kenteken

met Duits kenteken

met Spaans kenteken

met Amerikaans kenteken

met Belgisch kenteken

met Pools kenteken

met Frans kenteken

met Zweeds kenteken

met Zwitsers kenteken

zonder registratiepapieren

met Oostenrijks kenteken

met Deens kenteken

met Hongaars kenteken

met Luxemburgs kenteken

Kleur

Blauw

Rood

Groen

Zwart

Grijs

Zilver

Geel

Goud

Meerdere kleuren

Bruin

Oranje

Brandstoftype

Benzine

Diesel

Transmissie

Handgeschakeld

Automatisch

Semi-automaat

CoC (Conformiteitscertificaat)

Op aanvraag

Conditie (mechanisch)

Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig

Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig

Uitstekend: mechanisch in orde, hoeft niks aan gedaan te worden, geen lekkage, geen onderhoud nodig

Matig: heeft mogelijk mechanische schade. Motor en/of transmissie is mogelijk in slechte staat

Staat (chassis en onderkant)

Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage

Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig

Uitstekend: chassis/onderkant is in een perfecte staat, geen sporen van roest of schade

Matig: chassis/onderkant heeft sporen van roest, overmatige slijtage, onderdelen moeten worden gerepareerd en/of vervangen

Staat (interieur)

Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen

Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen

Uitstekend: geen missende, kapotte of beschadigde onderdelen die moeten worden vervangen

Matig: vertoont tekenen van buitensporige slijtage. Kan brandplekken, sneden, scheuren en niet-verwijderbare vlekken hebben

Staat (lak en carrosserie)

Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig

Goed: carrosserie en lakwerk heeft mogelijk aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden

Uitstekend: geen conventioneel carrosserie- of lakwerk nodig

Matig: deuken, krassen en carrosseriepanelen die lakwerk vereisen en/of vervangen dienen te worden

Restauratie nodig: mogelijk zware aanrijdingsschade, onderdelen kunnen ontbreken

Overeenkomende kleuren

Onbekend

Overeenkomende nummers

Bevindt zich in: Duitsland - met Duits kenteken - 181200 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Mercedes-Benz - E220 Cabriolet Sportline manual - 1994

Bevindt zich in: Nederland - met Duits kenteken - 1000 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Porsche - 122 GREEN - 1956

Bevindt zich in: Nederland - met Amerikaans kenteken - 126000 mi - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Mercedes-Benz - 380 SL - 1985

Bevindt zich in: Nederland - met Amerikaans kenteken - 195000 mi - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Mercedes-Benz - 380SL - 1983

Bevindt zich in: Italië - met Italiaans kenteken - 83000 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Mini - Cooper 1300 - 1972

Bevindt zich in: Nederland - met Duits kenteken - 124407 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Fiat - Panda 4x4 - NO RESERVE - 2003

Bevindt zich in: België - met Belgisch kenteken - 175250 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Porsche - 924 Turbo - Carrera GT replica - 1981

Bevindt zich in: Italië - met Italiaans kenteken - 47274 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Alpine - A110 1600 S - NO RESERVE - 1973

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 100 mi - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Chevrolet - C10 Fleetside V8 - NO RESERVE - 1962

Bevindt zich in: Nederland - met Zweeds kenteken - 36215 mi - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Chevrolet - El Camino 350 V8 Automatic - NO RESERVE - 1971

Bevindt zich in: Italië - met Italiaans kenteken - 124835 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Mercedes-Benz - E 200 Cabriolet Sport Line - NO RESERVE - 1996

Bevindt zich in: Nederland - met Amerikaans kenteken - 103000 mi - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Jaguar - XJS 5.3 V12 - 1989

Bevindt zich in: Italië - met Italiaans kenteken - 26500 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Fiat - 124 Sport 1.6 - 1972

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 1900 km - Uitstekende staat: uitstekende en originele staat

Massey Ferguson - 97 4WD - 1963

Bevindt zich in: Italië - met Duits kenteken - 84189 mi - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Jaguar - E-Type V12 - 1972

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 80140 mi - Matige staat: mogelijk mechanische en cosmetische werkzaamheden vereist

Jaguar - 420G - NO RESERVE - 1969

Bevindt zich in: Zwitserland - met Zwitsers kenteken - 173500 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

BMW - Z4 2.5i - 1 owner - NO RESERVE - 2006

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 10822 mi - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Ford USA - F-100 Pick-up Custom Cab Longbed - 1967

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 74250 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Alfa Romeo - 1900 Berlina - serie 1 - 1953

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 43202 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Triumph - Tr6 - 1971

Bevindt zich in: Nederland - Colombiaans kenteken en Nederlandse invoerdocumentatie (ex USA car) - 98330 mi - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Chevrolet - Bel Air 4 Door Wagon - 6 cylinder Blue Flame - 1955

Bevindt zich in: Italië - met Duits kenteken - 77093 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Rover - Mini British Open - 1.3 - Sportpack - 1999

Bevindt zich in: Italië (centrum) - met Italiaans kenteken - 75532 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Volkswagen - Maggiolone 1303 Big Bug - 1974

Bevindt zich in: Italië - met Italiaans kenteken - 8589 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Citroën - Traction 11 BL - 1956

feeds_recommendations

Oldtimers

Dit object is niet meer beschikbaar, maar er valt nog veel meer te ontdekken

Bitter - Diplomat 5,4 V8 CD Frua Coupé - 1979

Populair in Oldtimers

141 objecten

Gerelateerde collecties