Mercedes-Benz - E220 Cabriolet Sportline manual - 1994






Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
| € 1 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 126842 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Mercedes A124 E220 Sportline Cabriolet, jaar 1994, handgeschakeld, 2.2‑L benzinemotor (M111 E22) in zwart, met 181.200 km, Duitse registratie en volledig onderhoudsboekje met geldige APK.
Beschrijving van de verkoper
Mag in geen enkele Mercedes-verzameling ontbreken:
Mercedes A124 Cabriolet (volwaardige vierzitter!)
Handgeschakeld met de zeer zuinige en soepel lopende 2,2-liter inline-vier M111E22 (vier kleppen per cilinder, EURO2), absoluut ongerestaureerde en met een ononderbroken onderhoudshistorie behouden originele staat met lage kilometerstand en zeer fraaie uitrusting (22 extra opties) in zeldzaam glanzend zwart (Black 040). Verzamelaarsstaat.
Uitvoering, uitrusting en algemeenheden:
Mercedes A124 E220 Sportline, Eerste aflevering (afhalen) op 13-09-1994 in de Mercedesfabriek Sindelfingen, Eerste toelating september 1994 in Düsseldorf, sinds 2002 onafgebroken in Bayern.
Deze prachtige cabriolet werd op 13 september 1994 in de Mercedes-fabriek Sindelfingen voor het eerst afgeleverd, kreeg daarvoor een (naar verwachting puur registratietechnische) dagtoelating van Mercedes Brüggemann en werd tot 2002 in Düsseldorf gereden.
Sinds 2002 verkeert de auto in Beierse handen en is hij alleen in de zomer als een goed onderhouden liefhebbersvoertuig gereden (zie jaarlijkse kilometrages in de historie).
Het gaat om een buitengewoon mooie en zeer goed onderhouden voertuig in de gevraagde 'Sportline' uitrusting met lederen stuurwiel, lederen pookknop en de aantrekkelijke sportstoelen met ruitpatroon, in werkelijk onberispelijke staat (geen gebruikssporen, geen slijtage).
De onderhoudsbeurten werden in de eerste jaren uitsluitend nauwkeurig bij Mercedes-Benz uitgevoerd en daarna neigden ze ertoe vaker uit te voeren dan het voorgeschreven kilometerinterval.
De laatste service is uitgevoerd bij 175.829 km, terwijl volgens het serviceboekje pas bij 195.000 km gepland zou zijn. Het serviceboekje met de originele gegevenskaart en de boordmap met originele bedieningshandleiding enz. zijn vanzelfsprekend volledig (het is alles wat erbij hoort aanwezig) en in even verzorgde staat als het voertuig zelf. Niet-rokersvoertuig, geen huisdieren.
De Algemene Keuring (APK) werd in september 2024 samen met het rapport voor de oldtimeraanschrijving (H-registratie) opnieuw uitgevoerd en kan optioneel als oldtimer met H-nummer worden ingeschreven. Daarnaast zijn voor het inwinteren in september 2024 de krikpunten opnieuw gewachst.
Het voertuig is op grond van een schrijven van Mercedes-Benz AG uit december 1995 ingedeeld in de emissienorm Euro 2, wat ten opzichte van de H-registratie nog eens ongeveer 31 euro per jaar aan motorrijtuigenbelasting bespaart.
Een probleemloze metgezel voor het mooie jaargetijde.
Zuinig, comfortabel, toch wendbaar en bovendien uitermate geschikt voor lange afstanden.
Basisgegevens
Eerste toelating 9/1994
Kilometerstand 181.200 km
Vermogen 150 pk (110 kW)
Max. koppel 210 Nm
Brandstof Benzine
Euro 2
Aandrijving achterwiel
Transmissievorm: 5-versnellings handgeschakelde versnellingsbak
Carrosserie & Techniek
Staat: zeer goed onderhouden klassieker met H-keuringsrapport voor inschrijving als oldtimer
Aantal deuren 2
Aantal zitplaatsen 4
Exterieurkleur zwart (Black 040)
Voertuigtype Cabrio / Roadster
Afmetingen
Lengte 4,655 mm
Breedte 1.740 mm
Hoogte 1.391 mm
Wielbasis 2.715 mm
Gewicht 1.640 kg (rijbedrijf met bestuurder)
Toegestane totale massa: 2.140kg
Vulhoeveelheden (fabriekspecificaties):
Brandstof 70 l (waarvan 9 l reserve)
Motorolie 5,8 l
Koelsysteem 8,5 l
Ruitenreiniging ca. 5 l
Rijprestaties:
Vmax 210 km/h
Verbruikscijfers:
Stadsverbruik: 12,3 l/100 km
90 km/h: 6,6 l/100 km
120 km/u: 8,2 l/100 km
Euro-Mix: 9,0 l/100 km
Eigen ervaring: Met 7,5 l/100 km laat het voertuig zich over het land vlot bewegen.
Verdere voordelen:
Omschakeling naar Euro 2-uitlaatnorm zonder ombouw (zeer zeldzaam)
Alternatieve H-keuring mogelijk.
Geldige APK (kan onmiddellijk worden omgeschreven en in gebruik genomen worden)
Uitrustingen & extras:
ABS, passagiersairbags, cd-speler, elektrische ramen, elektrisch cabriodak, elektrische spiegels, bestuurder- en passagiersairbag, Sportline-uitrusting, onder andere met lederen stuurwiel, Sportline-versnellingspook enz., lichtmetalen/alu velgen, middellaarsteun, mistlampen, rookvrije auto, radio, stuurbekrachtiging, stoelverwarming, windscherm enz.
In totaal zijn er slechts 33.968 cabrio's van de succesvolle Mercedes-serie 124 gebouwd.
Hiervan 8 458 exemplaren als E220 met de motor M111E22.
Mercedes Cabriolets van de serie 124 in een zo mooie en originele staat als deze zijn nauwelijks nog op de markt te vinden.
Toestandsbeschrijving
Carrosserie en lakwerk:
De carrosserie en lakering verkeren in uitstekende staat. De spaltmaße zijn uniform, deuren en motorkappen sluiten vlekkeloos. Geen roest aanwezig. De lak vertoont een zeer hoge glans. Er zijn geen stofinsluitsels, kraters of trechtervorming te zien. Eventuele sporen van steenslag zijn met het blote oog niet waarneembaar.
De chromen onderdelen hebben een uitstekende spiegelglans en zijn vrij van krassen en dofheden.
Alle glazen en beglazingen bevinden zich in een zeer goede staat. Ze zijn vrij van krassen, scheuren, verduisteringen enzovoorts. Alle rubberonderdelen zijn nauwkeurig gemonteerd, vertonen geen uitsparingen of poreuze plekken en zijn zacht en flexibel. Hun afdichtingsfunctie is rondom volledig aanwezig.
Banden en wielen:
Velgen en banden verkeren in perfecte staat.
Technische staat
De motor slaat zowel koud als warm onmiddellijk aan en loopt erg soepel.
Hij draait uit alle toeren flink op. Geen geratel, geen klapper.
De motor is overal schoon, en ook zijn uiterlijke staat is praktisch zo goed als nieuw.
De versnellingsbak schakelt vlekkeloos. Remmen en onderstel zijn strak en maken geen geluid. Alle meters en displays, evenals het ventilatiesysteem, werken foutloos.
De laatste service met vervanging van motorolie (inclusief oliefilter), bougies, het luchtfilter en de remvloeistof vond plaats bij 175.829 km, de laatste APK samen met het rapport voor de classificatie van het voertuig als oldtimer volgens §23 StVZO bij een kilometerstand van 181.006 km zonder geconstateerde gebreken.
De volgende Duitse HU (Hauptuntersuchung) is in september 2026 vervallen. Deze kan echter bij behoefte, tegen betaling van de keuringskosten plus een handling fee van 200€ (het voertuig is momenteel in winterstalling) graag nog voor de overdracht vernieuwd worden.
Interieur:
Het interieur van de passagiersruimte verkeert in vrijwel nieuwstaat met slechts minimale gebruikssporen. Ook de kofferbak verkeert in vrijwel nieuwstaat. Het geurbeeld is neutraal en er ontbreken geen onderdelen. Alle uitrustingsonderdelen functioneren naar behoren.
Noch de zitbekleding, noch het dashboard, noch de dakhemel of de tapijten vertonen beschadigingen of gebreken. Alles is volledig.
Documenten
De voertuigdocumenten en het serviceboek zijn volledig. De laatste onderhoudsfactuur ligt evenzeer voorhanden als de op de bijgevoegde foto's afgebeelde documenten, zoals TÜV-keuringsrapporten, enz.
Geschiedenis / Overzicht
Zeer mooie originele staat, zie foto’s. Eerlijke staat 2 tot 2+ (cijfer 2 volgens classic-analytics Professional-Check, cijfer 2+ volgens ADAC Oldtimerwaardering). 'Sportline'-modellen in zo’n verzorgde staat zijn nauwelijks nog te vinden. Alles werkt vlekkeloos, is smakelijk (rookvrij voertuig, geen huisdieren) en brandschoon. In tegenstelling tot sommige MoPf 2-voertuigen uit de serie 124 bestaat bij dit voertuig geen lakprobleem door besmetting van het lakbad van de carrosserie met anaerobe bacteriën tijdens de productie.
Let op de bijgevoegde foto's en laat u gerust overtuigen tijdens een persoonlijke bezichtiging.
Deze prachtige wagen werd op 13 september 1994 in de Mercedes-fabriek Sindelfingen voor het eerst afgeleverd, kreeg een dagregistratie van Mercedes Brüggemann en werd daarna tot 2002 in Düsseldorf gereden. Sinds 2002 verkeert de auto in Beierse handen. De onderhoudsbeurten werden in de eerste jaren uitsluitend nauwkeurig bij Mercedes-Benz uitgevoerd en daarna relatief vaker dan het voorgeschreven kilometerinterval. De laatste onderhoudsbeurt vond plaats bij 175.829 km, hoewel volgens het serviceboekje deze gepland is bij 195.000 km.
Het serviceboekje met de originele data-kaart en de boordmap met de originele gebruiksaanwijzing, enz. zijn vanzelfsprekend aanwezig en in net zo'n verzorgde staat als het voertuig zelf.
De auto valt onder de emissieklasse Euro 2.
Uitrusting vanaf fabriek (fabriekscodes):
E220 124C (Cabriolet)
040 zwart
261 Verval van typeaanduidingen
240 buitentemperatuurweergave
249 Binnenspiegel met automatische dimfunctie
260 Wegvallen van de typeaanduiding op de achterklep
281 Lederen stuurwiel en versnellingspook in sportief ontwerp
283 Windscherm
Airbag voor bestuurder en voorpassagier
300 edelhouten doos tussen de voorstoelen
305 stoffilter
404 Multicontourzitting links
512 Radio MB-Special RDS met crossfader
531 Radio-antenne automatisch bij radio-inbouw
561 Voorstoel links versterkt
570 Voorste opklapbare armleuning
620 Uitlaatgasreinigingsinstallatie Katalysator KAT
653 Sportonderstel met brede banden en lichtmetalen velgen 8-gats
682 Brandblusser
740 kapstof 9001 zwart
814 Actief basluidsprekersysteem zonder radio of zonder radiantenne
819 CD-wisselaar zesvoudig in de kofferbak
873 Stoelverwarming voorstoelen
885 Sluitsysteem met infrarood afstandsbediening IFB en wegfahrsperre WFS
952 Sportline met sportonderstel, lichtmetalen velgen met 8 gaten en sportstoelen voor en achter, evenals een lederbekleed stuurwiel en lederbekleed schakelpook
Alle uitrustingskenmerken zijn uit de gegevenskaart van het voertuig gehaald.
De velgen zijn vernieuwd.
Mogelijke Duitse H-registratie (rapport van september 2024 aanwezig).
Voertuig zichtbaar in Vorarlberg, Oostenrijk.
Ophalen en overige zaken:
De cabriolet staat bij Lindau aan de Bodensee en is volledig rijklaar.
Het kan probleemloos op eigen as worden overgebracht.
Op verzoek kan ik u het voertuig binnen Europa ook leveren tegen vergoeding van de kosten die daarbij komen kijken. De daarvoor gemaakte kosten hangen af van de bestemming en moeten eventueel vooraf worden afgesproken en betaald worden.
Het gaat om een particuliere verkoop, waarbij de verkoper uitsluit aansprakelijkheid voor materiële en juridische gebreken.
Mag in geen enkele Mercedes-verzameling ontbreken:
Mercedes A124 Cabriolet (volwaardige vierzitter!)
Handgeschakeld met de zeer zuinige en soepel lopende 2,2-liter inline-vier M111E22 (vier kleppen per cilinder, EURO2), absoluut ongerestaureerde en met een ononderbroken onderhoudshistorie behouden originele staat met lage kilometerstand en zeer fraaie uitrusting (22 extra opties) in zeldzaam glanzend zwart (Black 040). Verzamelaarsstaat.
Uitvoering, uitrusting en algemeenheden:
Mercedes A124 E220 Sportline, Eerste aflevering (afhalen) op 13-09-1994 in de Mercedesfabriek Sindelfingen, Eerste toelating september 1994 in Düsseldorf, sinds 2002 onafgebroken in Bayern.
Deze prachtige cabriolet werd op 13 september 1994 in de Mercedes-fabriek Sindelfingen voor het eerst afgeleverd, kreeg daarvoor een (naar verwachting puur registratietechnische) dagtoelating van Mercedes Brüggemann en werd tot 2002 in Düsseldorf gereden.
Sinds 2002 verkeert de auto in Beierse handen en is hij alleen in de zomer als een goed onderhouden liefhebbersvoertuig gereden (zie jaarlijkse kilometrages in de historie).
Het gaat om een buitengewoon mooie en zeer goed onderhouden voertuig in de gevraagde 'Sportline' uitrusting met lederen stuurwiel, lederen pookknop en de aantrekkelijke sportstoelen met ruitpatroon, in werkelijk onberispelijke staat (geen gebruikssporen, geen slijtage).
De onderhoudsbeurten werden in de eerste jaren uitsluitend nauwkeurig bij Mercedes-Benz uitgevoerd en daarna neigden ze ertoe vaker uit te voeren dan het voorgeschreven kilometerinterval.
De laatste service is uitgevoerd bij 175.829 km, terwijl volgens het serviceboekje pas bij 195.000 km gepland zou zijn. Het serviceboekje met de originele gegevenskaart en de boordmap met originele bedieningshandleiding enz. zijn vanzelfsprekend volledig (het is alles wat erbij hoort aanwezig) en in even verzorgde staat als het voertuig zelf. Niet-rokersvoertuig, geen huisdieren.
De Algemene Keuring (APK) werd in september 2024 samen met het rapport voor de oldtimeraanschrijving (H-registratie) opnieuw uitgevoerd en kan optioneel als oldtimer met H-nummer worden ingeschreven. Daarnaast zijn voor het inwinteren in september 2024 de krikpunten opnieuw gewachst.
Het voertuig is op grond van een schrijven van Mercedes-Benz AG uit december 1995 ingedeeld in de emissienorm Euro 2, wat ten opzichte van de H-registratie nog eens ongeveer 31 euro per jaar aan motorrijtuigenbelasting bespaart.
Een probleemloze metgezel voor het mooie jaargetijde.
Zuinig, comfortabel, toch wendbaar en bovendien uitermate geschikt voor lange afstanden.
Basisgegevens
Eerste toelating 9/1994
Kilometerstand 181.200 km
Vermogen 150 pk (110 kW)
Max. koppel 210 Nm
Brandstof Benzine
Euro 2
Aandrijving achterwiel
Transmissievorm: 5-versnellings handgeschakelde versnellingsbak
Carrosserie & Techniek
Staat: zeer goed onderhouden klassieker met H-keuringsrapport voor inschrijving als oldtimer
Aantal deuren 2
Aantal zitplaatsen 4
Exterieurkleur zwart (Black 040)
Voertuigtype Cabrio / Roadster
Afmetingen
Lengte 4,655 mm
Breedte 1.740 mm
Hoogte 1.391 mm
Wielbasis 2.715 mm
Gewicht 1.640 kg (rijbedrijf met bestuurder)
Toegestane totale massa: 2.140kg
Vulhoeveelheden (fabriekspecificaties):
Brandstof 70 l (waarvan 9 l reserve)
Motorolie 5,8 l
Koelsysteem 8,5 l
Ruitenreiniging ca. 5 l
Rijprestaties:
Vmax 210 km/h
Verbruikscijfers:
Stadsverbruik: 12,3 l/100 km
90 km/h: 6,6 l/100 km
120 km/u: 8,2 l/100 km
Euro-Mix: 9,0 l/100 km
Eigen ervaring: Met 7,5 l/100 km laat het voertuig zich over het land vlot bewegen.
Verdere voordelen:
Omschakeling naar Euro 2-uitlaatnorm zonder ombouw (zeer zeldzaam)
Alternatieve H-keuring mogelijk.
Geldige APK (kan onmiddellijk worden omgeschreven en in gebruik genomen worden)
Uitrustingen & extras:
ABS, passagiersairbags, cd-speler, elektrische ramen, elektrisch cabriodak, elektrische spiegels, bestuurder- en passagiersairbag, Sportline-uitrusting, onder andere met lederen stuurwiel, Sportline-versnellingspook enz., lichtmetalen/alu velgen, middellaarsteun, mistlampen, rookvrije auto, radio, stuurbekrachtiging, stoelverwarming, windscherm enz.
In totaal zijn er slechts 33.968 cabrio's van de succesvolle Mercedes-serie 124 gebouwd.
Hiervan 8 458 exemplaren als E220 met de motor M111E22.
Mercedes Cabriolets van de serie 124 in een zo mooie en originele staat als deze zijn nauwelijks nog op de markt te vinden.
Toestandsbeschrijving
Carrosserie en lakwerk:
De carrosserie en lakering verkeren in uitstekende staat. De spaltmaße zijn uniform, deuren en motorkappen sluiten vlekkeloos. Geen roest aanwezig. De lak vertoont een zeer hoge glans. Er zijn geen stofinsluitsels, kraters of trechtervorming te zien. Eventuele sporen van steenslag zijn met het blote oog niet waarneembaar.
De chromen onderdelen hebben een uitstekende spiegelglans en zijn vrij van krassen en dofheden.
Alle glazen en beglazingen bevinden zich in een zeer goede staat. Ze zijn vrij van krassen, scheuren, verduisteringen enzovoorts. Alle rubberonderdelen zijn nauwkeurig gemonteerd, vertonen geen uitsparingen of poreuze plekken en zijn zacht en flexibel. Hun afdichtingsfunctie is rondom volledig aanwezig.
Banden en wielen:
Velgen en banden verkeren in perfecte staat.
Technische staat
De motor slaat zowel koud als warm onmiddellijk aan en loopt erg soepel.
Hij draait uit alle toeren flink op. Geen geratel, geen klapper.
De motor is overal schoon, en ook zijn uiterlijke staat is praktisch zo goed als nieuw.
De versnellingsbak schakelt vlekkeloos. Remmen en onderstel zijn strak en maken geen geluid. Alle meters en displays, evenals het ventilatiesysteem, werken foutloos.
De laatste service met vervanging van motorolie (inclusief oliefilter), bougies, het luchtfilter en de remvloeistof vond plaats bij 175.829 km, de laatste APK samen met het rapport voor de classificatie van het voertuig als oldtimer volgens §23 StVZO bij een kilometerstand van 181.006 km zonder geconstateerde gebreken.
De volgende Duitse HU (Hauptuntersuchung) is in september 2026 vervallen. Deze kan echter bij behoefte, tegen betaling van de keuringskosten plus een handling fee van 200€ (het voertuig is momenteel in winterstalling) graag nog voor de overdracht vernieuwd worden.
Interieur:
Het interieur van de passagiersruimte verkeert in vrijwel nieuwstaat met slechts minimale gebruikssporen. Ook de kofferbak verkeert in vrijwel nieuwstaat. Het geurbeeld is neutraal en er ontbreken geen onderdelen. Alle uitrustingsonderdelen functioneren naar behoren.
Noch de zitbekleding, noch het dashboard, noch de dakhemel of de tapijten vertonen beschadigingen of gebreken. Alles is volledig.
Documenten
De voertuigdocumenten en het serviceboek zijn volledig. De laatste onderhoudsfactuur ligt evenzeer voorhanden als de op de bijgevoegde foto's afgebeelde documenten, zoals TÜV-keuringsrapporten, enz.
Geschiedenis / Overzicht
Zeer mooie originele staat, zie foto’s. Eerlijke staat 2 tot 2+ (cijfer 2 volgens classic-analytics Professional-Check, cijfer 2+ volgens ADAC Oldtimerwaardering). 'Sportline'-modellen in zo’n verzorgde staat zijn nauwelijks nog te vinden. Alles werkt vlekkeloos, is smakelijk (rookvrij voertuig, geen huisdieren) en brandschoon. In tegenstelling tot sommige MoPf 2-voertuigen uit de serie 124 bestaat bij dit voertuig geen lakprobleem door besmetting van het lakbad van de carrosserie met anaerobe bacteriën tijdens de productie.
Let op de bijgevoegde foto's en laat u gerust overtuigen tijdens een persoonlijke bezichtiging.
Deze prachtige wagen werd op 13 september 1994 in de Mercedes-fabriek Sindelfingen voor het eerst afgeleverd, kreeg een dagregistratie van Mercedes Brüggemann en werd daarna tot 2002 in Düsseldorf gereden. Sinds 2002 verkeert de auto in Beierse handen. De onderhoudsbeurten werden in de eerste jaren uitsluitend nauwkeurig bij Mercedes-Benz uitgevoerd en daarna relatief vaker dan het voorgeschreven kilometerinterval. De laatste onderhoudsbeurt vond plaats bij 175.829 km, hoewel volgens het serviceboekje deze gepland is bij 195.000 km.
Het serviceboekje met de originele data-kaart en de boordmap met de originele gebruiksaanwijzing, enz. zijn vanzelfsprekend aanwezig en in net zo'n verzorgde staat als het voertuig zelf.
De auto valt onder de emissieklasse Euro 2.
Uitrusting vanaf fabriek (fabriekscodes):
E220 124C (Cabriolet)
040 zwart
261 Verval van typeaanduidingen
240 buitentemperatuurweergave
249 Binnenspiegel met automatische dimfunctie
260 Wegvallen van de typeaanduiding op de achterklep
281 Lederen stuurwiel en versnellingspook in sportief ontwerp
283 Windscherm
Airbag voor bestuurder en voorpassagier
300 edelhouten doos tussen de voorstoelen
305 stoffilter
404 Multicontourzitting links
512 Radio MB-Special RDS met crossfader
531 Radio-antenne automatisch bij radio-inbouw
561 Voorstoel links versterkt
570 Voorste opklapbare armleuning
620 Uitlaatgasreinigingsinstallatie Katalysator KAT
653 Sportonderstel met brede banden en lichtmetalen velgen 8-gats
682 Brandblusser
740 kapstof 9001 zwart
814 Actief basluidsprekersysteem zonder radio of zonder radiantenne
819 CD-wisselaar zesvoudig in de kofferbak
873 Stoelverwarming voorstoelen
885 Sluitsysteem met infrarood afstandsbediening IFB en wegfahrsperre WFS
952 Sportline met sportonderstel, lichtmetalen velgen met 8 gaten en sportstoelen voor en achter, evenals een lederbekleed stuurwiel en lederbekleed schakelpook
Alle uitrustingskenmerken zijn uit de gegevenskaart van het voertuig gehaald.
De velgen zijn vernieuwd.
Mogelijke Duitse H-registratie (rapport van september 2024 aanwezig).
Voertuig zichtbaar in Vorarlberg, Oostenrijk.
Ophalen en overige zaken:
De cabriolet staat bij Lindau aan de Bodensee en is volledig rijklaar.
Het kan probleemloos op eigen as worden overgebracht.
Op verzoek kan ik u het voertuig binnen Europa ook leveren tegen vergoeding van de kosten die daarbij komen kijken. De daarvoor gemaakte kosten hangen af van de bestemming en moeten eventueel vooraf worden afgesproken en betaald worden.
Het gaat om een particuliere verkoop, waarbij de verkoper uitsluit aansprakelijkheid voor materiële en juridische gebreken.
Details
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
