Kunst

Interieur en decoratie

Sieraden en edelstenen

Horloges, pennen en aanstekers

Fashion

Munten en postzegels

Strips en animatie

Oldtimers, klassieke motoren en automobilia

Wijn, whisky en gedistilleerde dranken

Aziatische en tribale kunst

Trading cards

Speelgoed en modellen

Archeologie en natuurlijke historie

Sport

Muziek, films en camera's

Boeken en historische memorabilia


{name} presenteert het charisma van oldtimers



Franco Vigorito


General: 

Este coche es un Nissan 300 ZX Versión Z31, de 1984, es el primer Nissan que se fabricó de la serie ZX después de que Datsun pasase a llamarse Nissan.
Es un coche tipo Targa, se separan los techos de cristal y se convierte en descapotable y se guardan los cristales en el maletero en su funda original.

Es una versión de 170 CV con motor atmosférico de 3000 C.C. Y en perfecto estado.
Es muy raro encontrar en Europa este modelo con volante a la izquierda, y un dato importante, NO es el modelo restyling ya que tiene los faros cuadrados de la primera versión, la más difícil de encontrar. Yo soy dueño del coche desde hace 4 años, y se ha cuidado muchísimo.
Como se puede ver en las fotos no lleva las llantas originales, ya que estas son más bonitas, pero con el coche se entregan las originales además de 4 neumáticos, y algún recambio original del coche, alguna tulipa, embellecedores del interior y varias cosas de menor valor.

Carrocería & Pintura:

En cuanto a carrocería se encuentra en perfecto estado, ya que se pintó entero hace 4 años, con su color original para arreglar algún óxido que tenia, y hoy en día se encuentra perfecto, solo tiene un pequeño toque en una aleta trasera que se ve en las fotos, y un poco de óxido en un punto en el marco de la luna delantera como también se ve en las fotos, por lo demás esta perfecto.

Técnico: 

A nivel de motor se hizo el cambio de correa de distribución a los 178000. Km en el año 2016. También se han hecho las correspondientes revisiones, la última hace 1 año con 194000 km, filtros, líquidos, aceites, y cambio de neumáticos, ahora solo tienen los neumáticos 5000 kilómetros. También se realizó una restauración completa del sistema de refrigeración, casquillo, manguetas, bomba del agua y depósito refrigerante, así como una limpieza completa del radiador. 
Se han puesto nuevos los silencio blocks traseros, se desmontó la transmisión y se ha engrasado todo el sistema desde cero.
Se han cambiado los amortiguadores originales, que eran regulables en dureza por unos más firmes Monroe, y ahora no se puede regular la dureza, pero funcionan mucho mejor que con los originales y da mejor estabilidad al coche. 
El motor es un 3.0 atmosférico, NO tiene turbo, mucho más sencillo y fiable, este no da problemas. Y tiene un rendimiento de 170 CV.

El cierre de los techos es perfecto, y no entra agua los días de lluvia ni entrando en un tren de lavado. El sistema para quitar los techos es un simple click, como una manera de abrir las puertas, y se guardan en las fundas originales en el maletero que se adaptan perfectamente para que no se rompan.

Tiene mucho equipamiento de la época, por ejemplo control de velocidad pero ahora mismo no funciona ya que se ha roto la sirga que lo controla, pero se enciende la luz y todo, hay que cambiar la sirga para que funcione el sistema de control de velocidad.

Tiene espejos eléctricos, y elevalunas eléctricos, No tiene cierre centralizado y no tiene aire acondicionado.
Tiene asientos regulables en dureza originales, con un simple sistema de inflado.
Tiene un compresor incluido para el inflado de las ruedas que se enchufa en la toma del mechero.
Lleva un volante deportivo homologado, y también un tubo de escape deportivo homologado, dispongo del volante original por si alguien quiere utilizarlo.

La radio funciona perfectamente, pero la antena eléctrica está partida, aunque la radio se escucha sin problema. 
Tiene la bandeja trasera para tapar el maletero, algo muy difícil de encontrar en estos coches.
Tiene las fundas originales para guardar los cristales del techo targa, muy practico para poder quitarlos en 1 minuto.
Tiene dos juegos de llaves, de las puertas y del contacto.
Tiene cinturones traseros y pueden viajar 4 adultos sin problema.
Puedo llevar el coche circulando a cualquier punto de España, he hecho varios dias 300 km en rallyes de regularidad incluso días de mucho calor. 
La instrumentación tiene muchos  testigos y relojes, doble cuentakilómetros, presión aceite, nivel batería y múltiples regulaciones del ventilador.

Interior:

El interior se encuentra en perfecto estado, tapizados y asientos, y funcionan todas las luces interiores perfectamente.
Tiene ITV en España hasta noviembre de 2025, y la próxima revisión de aceites sería dentro de 5000 km. Esta perfecto para circular a cualquier sitio y se utiliza perfectamente para cualquier uso diario.
El consumo en condiciones normales no llega a 10 litros gasolina sin plomo 95 a los 100 km
No tiene pérdidas de ningún líquido.

El coche hace unos 4000-5000 kilómetros al año, sobre todo se utiliza para hacer rallyes de regularidad de clásicos a 50 km/h de media, está muy cuidado y en perfectas condiciones de todo.
Ha recibido varios premios de elegancia en eventos de clásicos, así como de excelencia en el estado de cuidado del coche.

Para su venta en España se ofrezco llevarlo a un radio de 300 km desde Logroño La Rioja, no así para la unión europea que deberían recogerlo en Logroño La Rioja España
En definitiva es un coche en perfecto estado con 41 años, para viajar a cualquier sitio y con toda comodidad y fiabilidad.



Bevindt zich in: Spanje - met Spaans kenteken - 199000 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Nissan - 300 ZX - 1984

Oldtimers

Minimumprijs

Geen minimumprijs

Nu kopen

Budget

Sluitingsdatum

zondag

22 maart

maandag

morgen

19 maart

Locatie

Nederland

Italië

Spanje

Frankrijk

Oostenrijk

België

Polen

Zwitserland

Duitsland

Hongarije

Tsjechië

Denemarken

Portugal

Merk

Mercedes-Benz

Jaguar

Fiat

Land Rover

Porsche

Citroën

Triumph

Alfa Romeo

Chevrolet

Mini

Ford USA

Ferrari

Ford

Rover

Volkswagen

Buick

Maserati

Renault

Saab

Seat

Jeep

Lamborghini

Lotus

Pontiac

Object

Auto

Cabriolet

Coupé

Tractor

Sedan

Limousine

Pick-up truck

Camperbus

Stationwagon

Vrachtauto

Land van herkomst

Italië (noord)

Italië (centrum)

Italië (zuid)

Duitsland (noord)

Conditie

Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Matige staat: mogelijk mechanische en cosmetische werkzaamheden vereist

Uitstekende staat: uitstekende en originele staat

Restauratie nodig (schuurvondst)

Extra's

met Italiaans kenteken

met Nederlands kenteken

met Duits kenteken

met Spaans kenteken

met Amerikaans kenteken

met Belgisch kenteken

met Frans kenteken

met Pools kenteken

met Zweeds kenteken

met Zwitsers kenteken

zonder registratiepapieren

met Oostenrijks kenteken

met Brits kenteken

met Deens kenteken

met Hongaars kenteken

met Luxemburgs kenteken

Kleur

Rood

Groen

Blauw

Zwart

Grijs

Zilver

Geel

Goud

Meerdere kleuren

Bruin

Oranje

Brandstoftype

Benzine

Diesel

Transmissie

Handgeschakeld

Automatisch

Semi-automaat

CoC (Conformiteitscertificaat)

Op aanvraag

Conditie (mechanisch)

Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig

Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig

Uitstekend: mechanisch in orde, hoeft niks aan gedaan te worden, geen lekkage, geen onderhoud nodig

Matig: heeft mogelijk mechanische schade. Motor en/of transmissie is mogelijk in slechte staat

Restauratie nodig: mogelijk zware aanrijdingsschade, motor en/of transmissie mogelijk vastgelopen

Staat (chassis en onderkant)

Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage

Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig

Uitstekend: chassis/onderkant is in een perfecte staat, geen sporen van roest of schade

Matig: chassis/onderkant heeft sporen van roest, overmatige slijtage, onderdelen moeten worden gerepareerd en/of vervangen

Restauratie nodig: heeft mogelijk zware aanrijdingsschade/roestschade, moet worden gelast, er kunnen onderdelen ontbreken

Staat (interieur)

Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen

Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen

Uitstekend: geen missende, kapotte of beschadigde onderdelen die moeten worden vervangen

Matig: vertoont tekenen van buitensporige slijtage. Kan brandplekken, sneden, scheuren en niet-verwijderbare vlekken hebben

Restauratie nodig: heeft mogelijk zware schade, er kunnen onderdelen ontbreken

Staat (lak en carrosserie)

Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig

Goed: carrosserie en lakwerk heeft mogelijk aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden

Uitstekend: geen conventioneel carrosserie- of lakwerk nodig

Matig: deuken, krassen en carrosseriepanelen die lakwerk vereisen en/of vervangen dienen te worden

Restauratie nodig: mogelijk zware aanrijdingsschade, onderdelen kunnen ontbreken

Overeenkomende kleuren

Onbekend

Overeenkomende nummers

Bevindt zich in: Duitsland - met Duits kenteken - 181200 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Mercedes-Benz - E220 Cabriolet Sportline manual - 1994

Bevindt zich in: Nederland - met Duits kenteken - 1000 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Porsche - 122 GREEN - 1956

Bevindt zich in: Nederland - met Amerikaans kenteken - 126000 mi - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Mercedes-Benz - 380 SL - 1985

Bevindt zich in: Nederland - met Amerikaans kenteken - 195000 mi - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Mercedes-Benz - 380SL - 1983

Bevindt zich in: Italië - met Italiaans kenteken - 83000 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Mini - Cooper 1300 - 1972

Bevindt zich in: Nederland - met Duits kenteken - 124407 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Fiat - Panda 4x4 - NO RESERVE - 2003

Bevindt zich in: België - met Belgisch kenteken - 175250 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Porsche - 924 Turbo - Carrera GT replica - 1981

Bevindt zich in: Italië - met Italiaans kenteken - 47274 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Alpine - A110 1600 S - NO RESERVE - 1973

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 100 mi - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Chevrolet - C10 Fleetside V8 - NO RESERVE - 1962

Bevindt zich in: Nederland - met Zweeds kenteken - 36215 mi - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Chevrolet - El Camino 350 V8 Automatic - NO RESERVE - 1971

Bevindt zich in: Italië - met Italiaans kenteken - 124835 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Mercedes-Benz - E 200 Cabriolet Sport Line - NO RESERVE - 1996

Bevindt zich in: Nederland - met Amerikaans kenteken - 103000 mi - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Jaguar - XJS 5.3 V12 - 1989

Bevindt zich in: Italië - met Italiaans kenteken - 26500 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Fiat - 124 Sport 1.6 - 1972

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 1900 km - Uitstekende staat: uitstekende en originele staat

Massey Ferguson - 97 4WD - 1963

Bevindt zich in: Italië - met Duits kenteken - 84189 mi - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Jaguar - E-Type V12 - 1972

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 80140 mi - Matige staat: mogelijk mechanische en cosmetische werkzaamheden vereist

Jaguar - 420G - NO RESERVE - 1969

Bevindt zich in: Zwitserland - met Zwitsers kenteken - 173500 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

BMW - Z4 2.5i - 1 owner - NO RESERVE - 2006

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 10822 mi - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Ford USA - F-100 Pick-up Custom Cab Longbed - 1967

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 74250 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Alfa Romeo - 1900 Berlina - serie 1 - 1953

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 43202 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Triumph - Tr6 - 1971

Bevindt zich in: Nederland - Colombiaans kenteken en Nederlandse invoerdocumentatie (ex USA car) - 98330 mi - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Chevrolet - Bel Air 4 Door Wagon - 6 cylinder Blue Flame - 1955

Bevindt zich in: Italië - met Duits kenteken - 77093 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Rover - Mini British Open - 1.3 - Sportpack - 1999

Oldtimers

Dit object is niet meer beschikbaar, maar er valt nog veel meer te ontdekken

Nissan - 300 ZX - 1984

Populair in Oldtimers

160 objecten

Gerelateerde collecties