OM - Leoncino Carrozzeria Cansa - NO RESERVE - 1956
10
dagen
12
uren
54
minuten
26
seconden
Huidig bod
€ 1
Zonder minimumprijs
 | € 1 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 141873 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
OM Leoncino Carrozzeria Cansa 22-zits bus, gebouwd in 1956, diesel, blauw, 4.156 cc, 54 pk, 238.000 km, handgeschakeld, chassis 130822, geen registratiepapieren, geen matching numbers, in boerenschuur-restauratiestaat die volledige restauratie van carrosserie, interieur, chassis en mechaniek vereist.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
IN RISALTO:
• Zeldzame OM Leoncino-bus met carrosserie Cansa in 22-zit configuratie
• Oorspronkelijk geregistreerd in 1956 met administratieve historie reconstruïeerd via drie historische kentekens
• Gedeeltelijk herstelde mechaniek: motor opnieuw gestart en remsysteem volledig gereviseerd
• Vergezeld van een handleiding voor het onderhoud, gebruiks- en onderhoudsboekje en een kopie van het laatste kentekenregister
STORIA/PANORAMICA:
De OM Leoncino, geïntroduceerd door de Bresciaanse fabriek Officine Meccaniche aan het eind van de jaren veertig, is een mijlpaal in het lichte en middelzware vervoer van Italië na de oorlog. In de specifieke autobusuitvoering gebouwd door de beroemde Carrozzeria Cansa uit Novara, combineert dit voertuig de robuustheid van het OM-frame met de kwaliteit van autobussenbouw uit die tijd. Dit zeldzame 22-zits exemplaar werd voor het eerst geregistreerd op 16 februari 1956 in Florence, daarna in 1961 verhuisd naar Pescara en uiteindelijk in 1964 naar Reggio Calabria. Stilgelegd sinds 1992 (laatste datum van inonttrekking uit het verkeer) en sindsdien bewaard op privé-terrein, vormt het een ideaal restauratieproject voor verzamelaars of vervoersmusea.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
De carrosserie heeft een volledige restauratie nodig. Het voertuig wordt verkocht in de staat waarin het verkeert, te ondergaan door volledige plaatwerk- en schilderwerkinterventies. De voorlichten ontbreken, terwijl de origineel achterlichten zich in het voertuig bevinden. Afmetingen: lengte 6,00 m, breedte 2,41 m, hoogte 2,90 m, wielbasis 1,82 m, gewicht 39 centigrams (let op: vertaald als quintali is 1 quintale = 100 kg; in NL zou 39 quintali ≈ 3,9 ton zijn).
INTERNI:
Informatie ontbreekt of is onduidelijk in de tekst of de verkoperfoto’s.
MECCANICA:
Het mechanische gedeelte is onderworpen aan eerste functionele restauraties: de motor is na lange inactiviteit opnieuw gestart en draait; het remsysteem is volledig gereviseerd met gerimte remschoenen, vergrote remklauwen, gereviseerde remcilinders en een nieuwe rempomp. Ook zijn nieuwe lageringen en afdichtingen van de naaf gebruikt.
DOCUMENTI:
De bijbehorende documentatie omvat een kopie van het laatste kentekenregister, chronologische uitslagen van de drie historische kentekens (Florence, Pescara, Reggio Calabria), het originele gebruik- en onderhoudsboekje en de handleiding. Na een conforme restauratie zal het voertuig in aanmerking komen voor de procedures voor verkrijging van het Certificaat van Historisch en Verzamelwaardig (CRS) voor herregistratie.
Het voertuig bevindt zich in Reggio Calabria-stad. Op verzoek van de koper kan de verkoper assisteren bij het CRS-proces en nationale of internationale transport regelen na afsluiting van commerciële overeenkomsten. Voor het maken van een afspraak of voor meer informatie kunt u contact opnemen met Catawiki. Ophalen en transport zijn voor rekening van de koper. De kosten voor de tenaamstelling of schrapping voor export en transport zijn voor rekening van de koper, tenzij anders vermeld."
IN RISALTO:
• Zeldzame OM Leoncino-bus met carrosserie Cansa in 22-zit configuratie
• Oorspronkelijk geregistreerd in 1956 met administratieve historie reconstruïeerd via drie historische kentekens
• Gedeeltelijk herstelde mechaniek: motor opnieuw gestart en remsysteem volledig gereviseerd
• Vergezeld van een handleiding voor het onderhoud, gebruiks- en onderhoudsboekje en een kopie van het laatste kentekenregister
STORIA/PANORAMICA:
De OM Leoncino, geïntroduceerd door de Bresciaanse fabriek Officine Meccaniche aan het eind van de jaren veertig, is een mijlpaal in het lichte en middelzware vervoer van Italië na de oorlog. In de specifieke autobusuitvoering gebouwd door de beroemde Carrozzeria Cansa uit Novara, combineert dit voertuig de robuustheid van het OM-frame met de kwaliteit van autobussenbouw uit die tijd. Dit zeldzame 22-zits exemplaar werd voor het eerst geregistreerd op 16 februari 1956 in Florence, daarna in 1961 verhuisd naar Pescara en uiteindelijk in 1964 naar Reggio Calabria. Stilgelegd sinds 1992 (laatste datum van inonttrekking uit het verkeer) en sindsdien bewaard op privé-terrein, vormt het een ideaal restauratieproject voor verzamelaars of vervoersmusea.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
De carrosserie heeft een volledige restauratie nodig. Het voertuig wordt verkocht in de staat waarin het verkeert, te ondergaan door volledige plaatwerk- en schilderwerkinterventies. De voorlichten ontbreken, terwijl de origineel achterlichten zich in het voertuig bevinden. Afmetingen: lengte 6,00 m, breedte 2,41 m, hoogte 2,90 m, wielbasis 1,82 m, gewicht 39 centigrams (let op: vertaald als quintali is 1 quintale = 100 kg; in NL zou 39 quintali ≈ 3,9 ton zijn).
INTERNI:
Informatie ontbreekt of is onduidelijk in de tekst of de verkoperfoto’s.
MECCANICA:
Het mechanische gedeelte is onderworpen aan eerste functionele restauraties: de motor is na lange inactiviteit opnieuw gestart en draait; het remsysteem is volledig gereviseerd met gerimte remschoenen, vergrote remklauwen, gereviseerde remcilinders en een nieuwe rempomp. Ook zijn nieuwe lageringen en afdichtingen van de naaf gebruikt.
DOCUMENTI:
De bijbehorende documentatie omvat een kopie van het laatste kentekenregister, chronologische uitslagen van de drie historische kentekens (Florence, Pescara, Reggio Calabria), het originele gebruik- en onderhoudsboekje en de handleiding. Na een conforme restauratie zal het voertuig in aanmerking komen voor de procedures voor verkrijging van het Certificaat van Historisch en Verzamelwaardig (CRS) voor herregistratie.
Het voertuig bevindt zich in Reggio Calabria-stad. Op verzoek van de koper kan de verkoper assisteren bij het CRS-proces en nationale of internationale transport regelen na afsluiting van commerciële overeenkomsten. Voor het maken van een afspraak of voor meer informatie kunt u contact opnemen met Catawiki. Ophalen en transport zijn voor rekening van de koper. De kosten voor de tenaamstelling of schrapping voor export en transport zijn voor rekening van de koper, tenzij anders vermeld."
Details
Merk
OM
Model Type
Leoncino Carrozzeria Cansa - NO RESERVE
Jaar
1956
Bevindt zich in
Italië (zuid)
Afgelezen kilometerstand
238000 km
Registratiepapieren
zonder registratiepapieren
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Diesel
Kleur
Blauw
Paardenkracht
54
Cilinderinhoud
4156
Overeenkomende nummers
Nee
Overeenkomende kleuren
Nee
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Chassisnummer
130822
Staat (lak en carrosserie)
Restauratie nodig: mogelijk zware aanrijdingsschade, onderdelen kunnen ontbreken
Staat (interieur)
Restauratie nodig: heeft mogelijk zware schade, er kunnen onderdelen ontbreken
Staat (chassis en onderkant)
Restauratie nodig: heeft mogelijk zware aanrijdingsschade/roestschade, moet worden gelast, er kunnen onderdelen ontbreken
Conditie (mechanisch)
Restauratie nodig: mogelijk zware aanrijdingsschade, motor en/of transmissie mogelijk vastgelopen
Staat (Algemeen)
Restauratie nodig (schuurvondst)
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
