Nr 99579446

Sprzedane
Mercedes-Benz - 180A - NO RESERVE - 1959
Ostateczna oferta
€ 7.000
10 tygodni temu

Mercedes-Benz - 180A - NO RESERVE - 1959

Een klassieke Mercedes 180A, dit model is bekend als Bolhoed, en ook als Ponton. In ieder geval is de W120 de eerste Mercedes met zelfdragende carrosserie. En dit exemplaar heeft vanaf nieuw in 1959 slechts twee geregistreerde eigenaren gehad, beide uit dezelfde Zweedse “Lycke” familie. De auto werd gebouwd in 1959 en geregistreerd in Zweden op 11 juni 1959. Hij is sinds nieuw eigendom van de ouders van de heer Gustaf Lycke. Gustaf nam de auto op 18 december 1975 van zijn ouders over en is hem sindsdien in bezit gehad, tot zijn recente overlijden. De Mercedes heeft tot enkele weken geleden altijd in Zweden gereden, onlangs is hij naar Nederland geexporteerd Het bevat een echte geschiedenis en bevat zelfs de originele verkoopbrochure en documentatie van toen de auto voor het eerst werd geleverd. Deze auto heeft een prachtige historie en is jarenlang in goede staat gehouden. Het is een prima auto voor de volgende eigenaar. Een eenvoudige onderhoudsbeurt en een paar kleine interieurklussen zijn aan te raden, terwijl de cosmetische details niet urgent zijn en na verloop van tijd gemakkelijk kunnen worden aangepakt. Het is een auto om nog vele jaren van te genieten, precies zoals hij is. Documenten: De auto kan tegen meerprijs van 50 euro met Zweedse EU Export documenten worden geleverd, zodat een eventuele buitenlandse nieuwe eigenaar de auto gemakkelijk in zijn/haar land kan registreren Carrosserie: De carrosserie verkeert in redelijke staat, zonder noemenswaardige roestproblemen. Er zijn enkele typische tekenen van oudere oppervlakteroest waar het bovenste voorste deel van de achterspatborden het dak raakt, dat is bijgewerkt. De carrosserie is recht en de onderkant is schoon en netjes, met hier en daar wat oudere lassporen. De lak lijkt grotendeels origineel, hoewel de rechterkant enkele jaren geleden is overgespoten; dit gebied vertoont nu lichte blaasjes en is afgewerkt tot een gemiddelde standaard. De bumpers en andere chromen details zijn in goede staat Technisch: De auto is uitgerust met een 1,9-liter viercilinder carburateurmotor met een vermogen van 73 pk (DIN) en een handgeschakelde vierversnellingsbak. De temperatuurmeter is gedeeltelijk verwijderd en moet opnieuw worden gemonteerd; een ander instrumentenpaneel bevindt zich in de kofferbak voor reserveonderdelen. De auto staat op goede wielen met oudere banden die droog en gebarsten zijn en vóór normaal rijden vervangen moeten worden. De auto start direct, rijdt prima. Een kleinere onderhoudsbeurt is aan te raden, vanwege het feit dat de auto de laatste tijd amper is gebruikt. Dat geldt voor iedere gebruikte auto, en daarmee ook voor deze Mercedes. Interieur: Het interieur is gedeeltelijk voorzien van originele stoffen bekleding. De voorstoelen zijn opnieuw bekleed met een andere stof, die nu lichte slijtage en een kleine beschadiging aan de bovenrand van de achterbank vertoont, voornamelijk veroorzaakt door blootstelling aan de zon. De deurpanelen en hemelbekleding zijn compleet en in goede staat, met slechts enkele kleine gebruikssporen. De rubberen dorpelmatten zijn versleten. De verkoper heeft vele contacten in binnenland en buitenland, en kan u helpen aan adressen waar eventuele nieuwe / gebruikte onderdelen worden verkocht. Transport: De auto staat in Hengevelde, Nederland en kan hier vanzelfsprekend worden opgehaald. De auto kan tegen meerprijs van 150 euro (excl BTW) in Nederland worden bezorgd (excl. De Waddeneilanden) Verkoper kan de auto relatief goedkoop in de hele EU laten bezorgen door een professionele transporteur.

Nr 99579446

Sprzedane
Mercedes-Benz - 180A - NO RESERVE - 1959

Mercedes-Benz - 180A - NO RESERVE - 1959

Een klassieke Mercedes 180A, dit model is bekend als Bolhoed, en ook als Ponton. In ieder geval is de W120 de eerste Mercedes met zelfdragende carrosserie. En dit exemplaar heeft vanaf nieuw in 1959 slechts twee geregistreerde eigenaren gehad, beide uit dezelfde Zweedse “Lycke” familie.
De auto werd gebouwd in 1959 en geregistreerd in Zweden op 11 juni 1959.

Hij is sinds nieuw eigendom van de ouders van de heer Gustaf Lycke. Gustaf nam de auto op 18 december 1975 van zijn ouders over en is hem sindsdien in bezit gehad, tot zijn recente overlijden. De Mercedes heeft tot enkele weken geleden altijd in Zweden gereden, onlangs is hij naar Nederland geexporteerd
Het bevat een echte geschiedenis en bevat zelfs de originele verkoopbrochure en documentatie van toen de auto voor het eerst werd geleverd.

Deze auto heeft een prachtige historie en is jarenlang in goede staat gehouden. Het is een prima auto voor de volgende eigenaar. Een eenvoudige onderhoudsbeurt en een paar kleine interieurklussen zijn aan te raden, terwijl de cosmetische details niet urgent zijn en na verloop van tijd gemakkelijk kunnen worden aangepakt. Het is een auto om nog vele jaren van te genieten, precies zoals hij is.

Documenten:

De auto kan tegen meerprijs van 50 euro met Zweedse EU Export documenten worden geleverd, zodat een eventuele buitenlandse nieuwe eigenaar de auto gemakkelijk in zijn/haar land kan registreren

Carrosserie:

De carrosserie verkeert in redelijke staat, zonder noemenswaardige roestproblemen. Er zijn enkele typische tekenen van oudere oppervlakteroest waar het bovenste voorste deel van de achterspatborden het dak raakt, dat is bijgewerkt. De carrosserie is recht en de onderkant is schoon en netjes, met hier en daar wat oudere lassporen. De lak lijkt grotendeels origineel, hoewel de rechterkant enkele jaren geleden is overgespoten; dit gebied vertoont nu lichte blaasjes en is afgewerkt tot een gemiddelde standaard. De bumpers en andere chromen details zijn in goede staat

Technisch:

De auto is uitgerust met een 1,9-liter viercilinder carburateurmotor met een vermogen van 73 pk (DIN) en een handgeschakelde vierversnellingsbak.
De temperatuurmeter is gedeeltelijk verwijderd en moet opnieuw worden gemonteerd; een ander instrumentenpaneel bevindt zich in de kofferbak voor reserveonderdelen. De auto staat op goede wielen met oudere banden die droog en gebarsten zijn en vóór normaal rijden vervangen moeten worden.

De auto start direct, rijdt prima.
Een kleinere onderhoudsbeurt is aan te raden, vanwege het feit dat de auto de laatste tijd amper is gebruikt. Dat geldt voor iedere gebruikte auto, en daarmee ook voor deze Mercedes.

Interieur:

Het interieur is gedeeltelijk voorzien van originele stoffen bekleding. De voorstoelen zijn opnieuw bekleed met een andere stof, die nu lichte slijtage en een kleine beschadiging aan de bovenrand van de achterbank vertoont, voornamelijk veroorzaakt door blootstelling aan de zon. De deurpanelen en hemelbekleding zijn compleet en in goede staat, met slechts enkele kleine gebruikssporen. De rubberen dorpelmatten zijn versleten.
De verkoper heeft vele contacten in binnenland en buitenland, en kan u helpen aan adressen waar eventuele nieuwe / gebruikte onderdelen worden verkocht.

Transport:

De auto staat in Hengevelde, Nederland en kan hier vanzelfsprekend worden opgehaald. De auto kan tegen meerprijs van 150 euro (excl BTW) in Nederland worden bezorgd (excl. De Waddeneilanden)

Verkoper kan de auto relatief goedkoop in de hele EU laten bezorgen door een professionele transporteur.

Ostateczna oferta
€ 7.000
Franco Vigorito
Ekspert
Estymacja  € 11.000 - € 13.000

Podobne przedmioty

Dla Ciebie w

Klasyczne samochody

Ustaw alert wyszukiwania
Ustaw alert wyszukiwania, aby otrzymywać powiadomienia o nowych dopasowaniach.

Ten przedmiot został zaprezentowany w

                                        
                                                                                                    
                    
                                        
                                                                                                    
                    
                                        
                                                                                                    
                    
                                        
                                                                                                    
                    

Jak kupować w serwisie Catawiki

Dowiedz się więcej o naszej ochronie nabywców

      1. Odkryj coś wyjątkowego

      Przeglądaj tysiące wyjątkowych przedmiotów wybranych przez ekspertów. Zobacz zdjęcia, szczegóły i wartość szacunkową każdego wyjątkowego przedmiotu. 

      2. Złóż najwyższą ofertę

      Znajdź coś, co Ci się podoba i złóż najwyższą ofertę. Możesz śledzić aukcję do końca lub pozwolić naszemu systemowi licytować za Ciebie. Wszystko, co musisz zrobić, to ustawić ofertę na maksymalną kwotę, którą planujesz wydać. 

      3. Dokonaj bezpiecznej płatności

      Zapłać za swój wyjątkowy przedmiot, a my zabezpieczymy Twoją płatność, dopóki Twój przedmiot nie dotrze bezpiecznie do Ciebie. Używamy zaufanego systemu płatności do obsługi wszystkich transakcji. 

Masz coś podobnego do sprzedania?

Niezależnie od tego, czy dopiero zaczynasz przygodę z aukcjami internetowymi, czy sprzedajesz już profesjonalnie, możemy pomóc Ci sprzedać Twoje wyjątkowe przedmioty za wyższe kwoty, tak abyś mógł zarobić więcej.

Sprzedaj swój przedmiot