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O carisma dos carros clássicos trazido até si por {name}



Franco Vigorito

Descripción del vehículo – Volkswagen Golf GTI 16v (1988)
Introducción

Se presenta a subasta este Volkswagen Golf GTI 16 válvulas del año 1988 de 139 cv, una de las versiones más emblemáticas y buscadas del Golf clásico. Esta unidad destaca por su excelente estado general, un mantenimiento exhaustivo y una importante inversión reciente en mecánica y carrocería, lo que la convierte en una opción ideal tanto para disfrute regular como para colección. El vehículo cuenta con 159.900 km originales, correctamente documentados.

CARROCERÍA / PINTURA

La carrocería ha sido repintada íntegramente en su color original LY3D Rojo Tornadorot, respetando fielmente el tono de fábrica. Asimismo, las llantas han sido también repintadas para mantener una estética homogénea y cuidada.

Durante el proceso se han pintado los interiores de puertas, maletero y cofre del motor, trabajos visibles y documentados mediante fotografías en la galería, lo que evidencia un repintado completo y bien ejecutado desmontando todos los elementos del vehiculo para obtener un acabado de calidad. El acabado general presenta muy buen aspecto, sin defectos visibles ni imperfecciones relevantes.

El vehículo conserva todos los cristales originales, a excepción del parabrisas delantero, que ha sido sustituido. No se aprecian signos de óxido ni daños estructurales. Las ópticas delanteras y traseras se encuentran en buen estado y plenamente funcionales.

ESTADO TÉCNICO / MECÁNICA

A nivel mecánico, esta unidad ha recibido una puesta a punto integral, con una larga lista de componentes sustituidos recientemente, lo que garantiza un funcionamiento fiable y actualizado. Entre las principales intervenciones destacan:

Sustitución de batería, motor de arranque y alternador

Cambio completo de filtros (aceite, aire y combustible)

Sustitución de bujías, líquidos (aceite, refrigerante y líquido de frenos)

Sustitución de bomba de agua, correa de distribución y correas auxiliares

Radiador nuevo

Embrague nuevo y cable de embrague sustituido

Sistema de frenos renovado: discos y pastillas delanteros y traseros, mangueras de freno delanteras y traseras, y pinza trasera derecha

Rodamientos de las ruedas delanteras

Sensor de temperatura, junta de la tapa de válvulas y junta de tapa de cárter

Juntas del tubo de escape

Neumáticos nuevos

Escobillas limpiaparabrisas nuevas

El sistema de inyección K-Jetronic ha sido completamente reconstruido, incluyendo la sustitución de juntas, el plato sonda y la limpieza de los inyectores, asegurando un funcionamiento óptimo y acorde a especificaciones originales.

La caja de cambios ha sido revisada, sustituyendo la valvulina y el varillaje de la palanca de cambios, ofreciendo un accionamiento preciso y correcto. El motor arranca sin dificultad tanto en frío como en caliente, mantiene un ralentí estable y el vehículo circula con normalidad, sin ruidos ni fugas apreciables.

INTERIOR

El interior se conserva en un muy buen estado de originalidad. La tapicería es la original de tela gris con detalles en amarillo y azul, característica de esta versión, y se encuentra bien conservada, sin roturas ni desgastes significativos.

La moqueta, los paneles de puerta y el techo mantienen un buen estado general. El salpicadero no presenta grietas  y el cuadro de instrumentos funciona en su totalidad. Todos los elementos eléctricos del habitáculo operan correctamente.

DOCUMENTACIÓN

El vehículo dispone de la documentación necesaria para su correcta transmisión. El kilometraje de 159.900 km es original, acorde al estado general del coche y a su historial de mantenimiento.

EXTRAS Y EQUIPAMIENTO

Cierre centralizado

Elevalunas eléctricos

Aire acondicionado, con conversión al gas actual y carga nueva (sustitución del compresor del aire acondicionado y algunos tubos del sistema)

Conclusión

Este Volkswagen Golf GTI 16v de 1988 se presenta como una unidad muy completa, honesta y mecánicamente actualizada, con una estética cuidada y una configuración fiel a su origen. La magnitud de los trabajos realizados recientemente lo convierte en una opción especialmente atractiva dentro del mercado de los GTI clásicos, tanto para uso regular como para coleccionistas que buscan un vehículo listo para disfrutar desde el primer día.

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 159900 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Volkswagen - Golf GTi 16v - 1988

Carros clássicos

Preço de reserva

Sem preço de reserva

Orçamento

Até

Data de fim

hoje

13 setembro

domingo

10 setembro

segunda-feira

Localização

Holanda

Itália

Espanha

Bélgica

França

Portugal

República Tcheca

Alemanha

Polônia

Suíça

Luxemburgo

Noruega

Romênia

Marca

Mercedes-Benz

Fiat

Jaguar

Citroën

Porsche

Ferrari

Volkswagen

Chevrolet

Land Rover

Lancia

Alfa Romeo

Cadillac

Triumph

Aston Martin

Audi

Bentley

Ford

Renault

Saab

Volvo

Jeep

Lamborghini

Morgan

Abarth

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Coupé

Trator

Sedan

Carrinha

Camião

País de origem

Itália (Norte).

Polónia

Itália (Sul).

Itália (centro).

Alemanha (Norte).

Alemanha (Sul).

Roménia

República Checa

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Excelente estado: excelente estado e original

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo holandês

com um registo italiano

com um registo espanhol

com um registo americano

com um registo alemão

com um registo francês

com um registo belga

com um registo polonês

comum registo suíço

Com registo português.

sem documentos do registo

com um registo austríaco

com um registo britânico

com um registo dinamarquês

com um registo holandês (exportado)

com um registo luxemburguês

com um registo norueguês

com um registo romeno

Preto

Vermelho

Azul

Cinzento

Verde

Branco

Prata

Castanho

Amarelo

Ouro

Multicolor

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, motor e/ou transmissão podem não funcionar

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, precisa de soldadura, podem faltar peças

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Para restauro: pode ter sofrido danos graves, podem faltar peças

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Holanda - com um registo belga - 66797 km - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Citroën - DSpecial 2.0 liter - NO RESERVE - 1975

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 80985 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Volkswagen - Kever 1200 - 1969

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 74528 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Ferrari - California T - 2016

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 86498 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

MG - B Roadster - NO RESERVE - 1979

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 4359 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Austin Healey - Sprite MK1  Frogeye - 1960

Localizado em: Itália (centro). - com um registo italiano - 100700 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Alfa Romeo - Duetto Spider IV Serie - 1992

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 180026 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Audi - A4 3.0V6 Cabriolet - NO RESERVE - 2002

Localizado em: Itália - sem documentos do registo - 33400 km - A precisar de restauro (achado de celeiro)

Lancia - Appia Convertibile Vignale - 1962

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 204129 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Citroën - XM V6 - NO RESERVE - 1993

Localizado em: Portugal - com um registo americano - 55000 mi - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Fiat - 1500gt ghia - 1967

Localizado em: França - com um registo francês - 162000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Land Rover - Defender 90 - 1992

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 92147 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Jaguar - S-Type 3.8 - 1966

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 21000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 220S - ONE OWNER - 1965

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 2241 km - Excelente estado: excelente estado e original

Lamborghini - 2241 R - 1961

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 198340 km - Excelente estado: excelente estado e original

BMW - M3 Cabriolet - 2001

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 20098 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - 230 SL - 1966

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 158065 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 996 Carrera 2 Cabriolet - 1998

Localizado em: França - com um registo francês - 39309 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Daimler - SP 250 Dart - 1962

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 216316 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 911 - 996 Carrera 2 Cabriolet - 2004

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 99933 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Volkswagen - Kever 1303 - 1978

Carros clássicos

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Volkswagen - Golf GTi 16v - 1988

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