BMW - R80 - Cafè Racer - 800 cc - 1989






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BMW R80 – Café Racer, 800 cc, primeiro registo 1989, localizado na Lituânia, 0 km, número de chassis 6486394, CoC ausente, documentos de registo lithuanos (EU registo Nord TÜV).
Descrição fornecida pelo vendedor
A motocicleta tem 0 milhas/quilometragem. Em condição perfeita, ligar e funcionar sem falhas.
- **Model**: [ex., BMW R80 – 1989]
- **Custom Style**:Café Racer
- **Build Highlights**:
-ENGINE: Bloco do motor e cabeçotes vaporizados, pintados com pó. Reconstrução com peças originais (OEM) — lista mediante solicitação
-GEAR BOX: Vaporizado, pintado com pó. Reconstrução com peças OEM (lista mediante solicitação). Novo disco de embreagem TRW.
-FINAL DRIVE: Vaporizado, pintado com pó com acabamento preto enrugado. Reconstrução com peças OEM (lista mediante solicitação)
-FUEL SYSTEM: O interior do tanque de combustível foi limpo e revestido com selante POR15. Tampão de combustível de alumínio CNC, reparo de petcocks, novos filtros internos e mangueiras de combustível.
Carburadores foram vaporizados, polidos vibro e totalmente reconstruídos com peças OEM. Filtros de ar KNA, conjunto de afogador sob medida.
-SUSPENSION: Reformado, reconstruído e revestido com pó no amortecedor traseiro e garfos dianteiros. Garfos dianteiros abaixados em 5 cm.
-BRAKES: Recondicionados e revestidos com pó as pinças de freio dianteiras com KIT OEM BREMBO. Novas mangueiras de freio trançadas VENHILL com os conectores BANJO novos. pastilhas de freio FERODO Platinum.
Cilindro mestre de freio dianteiro NISSIN reconstruído. Reservatório de fluido de freio BREMBO. Discos frontais flutuantes BREMBO Série ORO novos. Sapatas de freio traseiras novas.
-CHASSIS: Rodas/rolamentos dianteiros SKF novos e cabeça de direção. Rolamentos pivot OEM do braço central novos. Pneu Continental RoadAttack 2 novos. Rodas revestidas com pó
- EXHAUST: Manifolds de TITÂNIO. Silenciadores de aço inox IRONHEAD com DB killers (aprovação E)
-ELECTRONICS: -CONTROLES MOTOGADGET M-UNIT, M-LOCK, M-SWITCH, sinais de direção MO-BLAZE LED.
-Bateria de lítio JMT, regulador/retificador elétricos RICK'S Motorsport.
-Luz traseira LED HIGHSIDER e farol dianteiro.
- Velocímetro KOSO com sensor elétrico e filtro de sinal RPM, luz de LED para placa KOSO,
-Cabos de vela de silicone, fio positivo de 8AWG de silicone. Alternador e motor de arranque reformados.
- Saída de carga da bateria para carregador NOCO GENIUS (incluído com a motocicleta)
-FORÇA: Quadro arenado e pintado com pó. Clip-ons FEHLING. Cauda traseira personalizada com suporte de alumínio CNC e subquadro sob medida para o assento.
Assento de couro feito sob medida. Suporte de luz traseira de alumínio CNC. Caixa de bateria sob medida, suporte de placa, suporte dianteiro do paralama, suportes do velocímetro e do farol.
Pedais de alumínio CNC, espelhos de extremidade de guidão LSL com contrapesos de guidão LSL (em tons de titânio).
Medidor de temperatura do óleo
Pneus novos Continental Road Attack (novos 0 milhas)
Bateria de gel nova 2025/06
- **Condição**: Totalmente restaurada e pronta para a estrada
- **Conformidade**: Aprovado TÜV
https://pipeburn.com/bmw-r80-caferacer/
A motocicleta tem 0 milhas/quilometragem. Em condição perfeita, ligar e funcionar sem falhas.
- **Model**: [ex., BMW R80 – 1989]
- **Custom Style**:Café Racer
- **Build Highlights**:
-ENGINE: Bloco do motor e cabeçotes vaporizados, pintados com pó. Reconstrução com peças originais (OEM) — lista mediante solicitação
-GEAR BOX: Vaporizado, pintado com pó. Reconstrução com peças OEM (lista mediante solicitação). Novo disco de embreagem TRW.
-FINAL DRIVE: Vaporizado, pintado com pó com acabamento preto enrugado. Reconstrução com peças OEM (lista mediante solicitação)
-FUEL SYSTEM: O interior do tanque de combustível foi limpo e revestido com selante POR15. Tampão de combustível de alumínio CNC, reparo de petcocks, novos filtros internos e mangueiras de combustível.
Carburadores foram vaporizados, polidos vibro e totalmente reconstruídos com peças OEM. Filtros de ar KNA, conjunto de afogador sob medida.
-SUSPENSION: Reformado, reconstruído e revestido com pó no amortecedor traseiro e garfos dianteiros. Garfos dianteiros abaixados em 5 cm.
-BRAKES: Recondicionados e revestidos com pó as pinças de freio dianteiras com KIT OEM BREMBO. Novas mangueiras de freio trançadas VENHILL com os conectores BANJO novos. pastilhas de freio FERODO Platinum.
Cilindro mestre de freio dianteiro NISSIN reconstruído. Reservatório de fluido de freio BREMBO. Discos frontais flutuantes BREMBO Série ORO novos. Sapatas de freio traseiras novas.
-CHASSIS: Rodas/rolamentos dianteiros SKF novos e cabeça de direção. Rolamentos pivot OEM do braço central novos. Pneu Continental RoadAttack 2 novos. Rodas revestidas com pó
- EXHAUST: Manifolds de TITÂNIO. Silenciadores de aço inox IRONHEAD com DB killers (aprovação E)
-ELECTRONICS: -CONTROLES MOTOGADGET M-UNIT, M-LOCK, M-SWITCH, sinais de direção MO-BLAZE LED.
-Bateria de lítio JMT, regulador/retificador elétricos RICK'S Motorsport.
-Luz traseira LED HIGHSIDER e farol dianteiro.
- Velocímetro KOSO com sensor elétrico e filtro de sinal RPM, luz de LED para placa KOSO,
-Cabos de vela de silicone, fio positivo de 8AWG de silicone. Alternador e motor de arranque reformados.
- Saída de carga da bateria para carregador NOCO GENIUS (incluído com a motocicleta)
-FORÇA: Quadro arenado e pintado com pó. Clip-ons FEHLING. Cauda traseira personalizada com suporte de alumínio CNC e subquadro sob medida para o assento.
Assento de couro feito sob medida. Suporte de luz traseira de alumínio CNC. Caixa de bateria sob medida, suporte de placa, suporte dianteiro do paralama, suportes do velocímetro e do farol.
Pedais de alumínio CNC, espelhos de extremidade de guidão LSL com contrapesos de guidão LSL (em tons de titânio).
Medidor de temperatura do óleo
Pneus novos Continental Road Attack (novos 0 milhas)
Bateria de gel nova 2025/06
- **Condição**: Totalmente restaurada e pronta para a estrada
- **Conformidade**: Aprovado TÜV
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Dados
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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