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Nicolas Olszowski

Deze leuke Citroen BX 19 GTI is van bouwjaar 1989, en was sinds 1993 bij dezelfde Nederlandse familie. Hij heeft dus Nederlandse registratie papieren, en de kilometerstand (179.205 km in 37 jaar) is officieel volledig aantoonbaar. De auto is vergaand origineel. De APK keuring is geldig tot 9 maart 2027

Documenten

De auto heeft dus een Nederlandse registratie, en kan (tegen meerprijs van 50 euro) met Europese Export documenten worden geleverd, zodat een buitenlandse koper de Citroen eenvoudig kan laten registreren. 

Carrosserie

De kleur van de auto is donkergrijs metallic, een prachtige kleur die hem heel goed staat, inclusief de zonwerende glazen, en de nog steeds originele stoelbekleding. Hij ziet er heel erg netjes uit, op enkele plekjes is hij wat bijgehouden met de jaren. Zie de foto's. Ook de onderzijde is goed bijgehouden en daarmee in nette toestand maar niet perfecte toestand.

Technisch

Het onderhoud is vroeger door een Citroen specialist gedaan, echter de historie is niet bijgehouden, en de zoon die de auto van zijn vader heeft overgenomen was automonteur, hij heeft dus zelf het onderhoud gedaan. De vering werkt goed, beetje steviger dan normaal bij de gewone BX modellen. Een extra set winterbanden op stalen velgen wordt meegeleverd. De originele wieldop links achter zit wat los. De distributieriem is in 2023 vernieuwd.

Interieur

Het interieur is erg netjes, bekleding en deurpanelen zien er goed uit. De reden daarvan is, dat de eigenaar in 1993 een originele set stoelhoezen heeft aangeschaft, zodat de onderliggende bekleding heel mooi gebleven is.

Transport

De auto staat in Hengevelde, Nederland en kan hier vanzelfsprekend worden opgehaald. De auto kan tegen meerprijs van 150 euro in Nederland worden bezorgd (excl. De Waddeneilanden)

Verkoper kan de auto relatief goedkoop in de hele EU laten bezorgen door een professionele transporteur.


Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 179205 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Citroën - BX 19 GTI - NO RESERVE - 1989

Carros clássicos

Preço de reserva

Sem preço de reserva

Orçamento

Até

Data de fim

amanhã

21 agosto

30 agosto

23 agosto

16 agosto

quinta-feira

segunda-feira

20 agosto

17 agosto

Localização

Holanda

Itália

Espanha

França

Polônia

Bélgica

Alemanha

Portugal

Bulgária

Finlândia

Suíça

Grécia

Reino Unido

Lituânia

Suécia

Eslováquia

Marca

Mercedes-Benz

Fiat

Porsche

Jaguar

Volkswagen

Alfa Romeo

Citroën

Ford USA

Renault

Chevrolet

Land Rover

Audi

Triumph

Pontiac

Austin Healey

Daimler

Ford

Mini

Ferrari

Peugeot

Austin

Cadillac

Jensen

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Coupé

Trator

Sedan

Autocaravana

Hatchback

Limusine

Pick-up

Camião

Veículo rodoviário

País de origem

Itália (Norte).

Itália (centro).

Polónia

Itália (Sul).

França (Sul).

Alemanha (Norte).

Alemanha (Sul).

Andorra

República Checa

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Excelente estado: excelente estado e original

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo espanhol

com um registo alemão

com um registo francês

com um registo americano

com um registo polonês

com um registo sueco

Com registo português.

com um registo belga

com um registo holandês (exportado)

com um registo finlandês

com um registo grego

comum registo suíço

sem documentos do registo

com um registo britânico

com um registo húngaro

Vermelho

Azul

Preto

Cinzento

Branco

Prata

Verde

Castanho

Laranja

Amarelo

Ouro

Multicolor

Púrpura

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Elétrico

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, motor e/ou transmissão podem não funcionar

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Para restauro: pode ter sofrido danos graves, podem faltar peças

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 67630 km - A precisar de restauro (achado de celeiro)

Mercedes-Benz - 230 6 W110 Heckflosse - NO RESERVE - 1966

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 79000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Ferrari - 456 GT M - 2000

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 131105 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Alfa Romeo - GT 1300 Junior - 1971

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 118000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Audi - Coupé - 1985

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 200605 km - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Mercedes-Benz - 380 SE - 1983

Localizado em: Itália (Norte). - com um registo italiano - 13668 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Fiat - Balilla 508 S Mille Miglia Berlinetta 1935 - 1935

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 116 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

MG - YT Roadster - 1950

Localizado em: Holanda - com um registo holandês (exportado) - 55355 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Citroën - Traction Avant (Electric Conversion) - 1953

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 51000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

BMW - X6M 4.4i -  51.234 Km - 2010

Localizado em: Bulgária - com um registo americano - 136882 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 380 SL - 1985

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 178000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1985

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 40000 mi - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Daimler - 250 V8 Saloon - 1968

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 251 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Massey Ferguson - 35 GOLD - 1957

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 20098 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - 230 SL - 1966

Carros clássicos

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Citroën - BX 19 GTI - NO RESERVE - 1989

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