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John Searle

2005 Yamaha MT-01 RP12: De ultieme mix van kracht en karakter

De Yamaha MT-01, geïntroduceerd in 2005, is niet zomaar een motorfiets. Het is een icoon, een beest op twee wielen dat brute kracht en verfijnde engineering samenbrengt in een pakket dat puur rijplezier biedt. Deze "Torque Monster" wordt aangedreven door een kolossale 1.670cc V-twin – een motorblok dat oorspronkelijk ontwikkeld werd voor Yamaha's cruisermodellen, maar dat in de MT-01 een geheel nieuw karakter krijgt.

De MT-01 is een naked bike zoals geen ander. Het design straalt agressie en karakter uit, met een massief blok dat bijna volledig zichtbaar is, minimalistische lijnen, en een robuust frame dat perfect past bij zijn rauwe persoonlijkheid. Het geluid? Een diepe, dreunende beat die je niet alleen hoort, maar voelt.

Rijeigenschappen
De Yamaha MT-01 is gebouwd rond koppel, niet hoge toeren. Dit betekent dat het vermogen altijd beschikbaar is, ongeacht de snelheid of versnelling. Dankzij het aluminium dubbel wiegframe en hoogwaardige vering – waaronder een volledig instelbare 43mm upside-down voorvork en een Öhlins-achtige achterschokdemper – voelt de motor verrassend wendbaar en stabiel aan, ondanks zijn indrukwekkende gewicht van 240 kg. De remmen, voorzien van radiale klauwen, leveren uitstekende stopkracht en zijn perfect voor zowel sportief rijden als ontspannen toeren.

Waarom de MT-01 Stage 1?
Voor veel rijders draait de MT-01 niet alleen om snelheid, maar om emotie. Het diepe gebrul van de V-twin, gecombineerd met het brute uiterlijk en Akrapovic uitlaten maakt van elke rit een ervaring. Met de Stage 1-upgrades wordt die ervaring nóg intenser. Het gaspedaal voelt scherper aan, de acceleratie is directer, en het geluid… pure symfonie.

Bovendien behoudt de MT-01 een unieke positie in de motorwereld. Het is een motorfiets die zich niet laat classificeren – een kruising tussen een naked bike, een muscle bike en een sportieve cruiser. Zijn ontwerp en prestaties maken hem tijdloos, en met de juiste upgrades blijft hij een indrukwekkende verschijning, zelfs in het huidige motorlandschap.

Conclusie
De Yamaha MT-01 2005 is een motorfiets voor de liefhebber. Of je nu houdt van het ruige geluid, het massieve koppel of gewoon van een machine met karakter, de MT-01 stelt niet teleur. Met een Stage 1-upgrade komt deze motor écht tot leven en wordt elke rit een onvergetelijke ervaring.

Voorzien van Stage 1 Akrapovic uitlaten.

Gegevens en huidige staat motorfiets:
NL kenteken: MN-GJ-51
1e toelating: 02/03/2005
Cilinders: 2
Cilinderinhoud: 1670 cm³
Vermogen (op kenteken): 66 kW

Ketting, tandwielen, remschijven, remblokken en voorvork keerringen verkeren in zeer goede staat.
Motor loopt, rijdt en schakelt goed.
Voorband 95%, dotcode: 2518
Achterband 90%, dotcode: 3617

De motorfiets wordt bij transport geleverd zonder accu en benzine.

Voor kopers uit het buitenland verzorgen wij Europees geaccepteerde export papieren (zonder COC) maar verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper geregeld te worden.

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Yamaha - MT01 - Stage 1 - Akrapovic - 1670 cc - 2005

Motos e scooters clássicas

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com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo alemão

Fatura com o número do motor e número do quadro

Sem documentos de matrícula

Não

Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado)

com um registo francês

com um registo austríaco

com um registo belga

com um registo espanhol

com registo clássico Francês (Carte Grise de Coleção).

com um registo americano

comum registo suíço

com um registo holandês (exportado)

com um registo polonês

com um registo dinamarquês

com um registo português

com um registo esloveno

Cilindrada do motor

1000

1340

1100

1200

1500

1700

CoC (certificado de conformidade)

Mediante pedido

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês (exportado) -  Localização: Holanda 

Ducati - 750 F1 - Tricolore - 750 cc - 1989

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália 

BMW - R 1200 RT - Tony Milano Special - 2005

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha (Sul). 

Honda - CBX 1000 - 6 Cylinder - SC03 - 1000 cc - 1980

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha (Sul). 

Honda - CB 1100 RB - 1981

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo espanhol -  Localização: Espanha 

Honda - CB 500 Four - 1977

Estado: excelente estado - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Roménia 

Kawasaki - ZX6R - NEW - 600 cc - 2009

Ducati - 1199S - Panigale - Tricolore - 2013

Estado: excelente estado - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

ESO - Racer - 500 cc - 1960

Estado: Muito bom - Papéis do registo: documentos originais -  Localização: Alemanha 

Scott - Super Squirrel - 500 cc - 1930

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Itália (centro). 

Suzuki - GSX-R - World Superstock Champion - 1000 cc - 2006

Ducati - 848 EVO - 2011

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (centro). 

Honda - Hornet - Ohlins Special - 600 cc - 2005

Ducati - 916S - Monoposto - 1997

Moto Guzzi - Le Mans 1st Series - 850 cc - 1976

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália 

Moto Guzzi - GTV - 500 cc - 1939

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Kawasaki - Z1 - 900 - 1976

BMW - R 1200 C - South Garage Special - 1999

BMW - R1200ST - Camouflage - Special Tonytoys Milano - 2006

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Bianchi - VL - 500 cc - 1949

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Holanda 

Yamaha - XS 1100 S - NO RESERVE - 1100 cc - 1980

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Honda - CB400F - Supersport - 400 cc - 1976

Moto Guzzi - V 1000 - California - 1982

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Honda - CB 900 F - Bol d'Or - 900 cc - 1979

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

AJS - Model 18 - 500 cc - 1947

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Yamaha - MT01 - Stage 1 - Akrapovic - 1670 cc - 2005

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