Konst

Interiör och dekoration

Smycken och ädelstenar

Klockor, pennor och tändare

Mode

Mynt och frimärken

Tecknade serier och animation

Klassiska bilar, motorcyklar och automobilia

Vin, whisky och sprit

Asiatisk konst och stamkonst

Samlarkort

Leksaker och modeller

Arkeologi och naturhistoria

Sport

Musik, filmer och kameror

Böcker och historiska memorabilia

De bästa objekten från {name}

Arjan Rietveld


ALGEMEEN:

Stap in en ervaar waarom de Alfa Romeo 2000 GTV Bertone tot de iconen van de Italiaanse autohistorie behoort. Deze elegante coupé, ontworpen door Bertone, verenigt stijl en sportiviteit in een compacte en gespierde vorm. Onder de motorkap zorgt de levendige dubbele nokkenas viercilinder voor een rauwe brul die elke rit tot een beleving maakt.

Dit is geen auto die onopgemerkt blijft. Waar u ook verschijnt, de GTV wekt bewondering – een glimlach, een duim omhoog, of gewoon stille bewondering. Hij is opvallend zonder opzichtig te zijn: stijlvol, charmant en vol temperament.

Dankzij zijn wendbaarheid en directe rijgevoel biedt de 2000 GTV puur rijplezier. Bochten worden een dans, accelereren een feest. Een klassieker die meer doet dan alleen in de garage pronken: dit is een auto die u beleeft, keer op keer.

CARROSSERIE & LAKWERK:

Het lakwerk van deze Alfa Romeo 2000 GTV Bertone presenteert zich zeer fraai en glanst rijkelijk. Er zijn slechts een tweetal kleine plekjes zichtbaar, maar deze vallen nauwelijks op en doen geen afbreuk aan de uitstraling. Het originele chroomwerk rond de raamlijsten en sierdelen is netjes en de rubbers verkeren in goede conditie.

Ooit was deze GTV voorzien van een schuifdak; daarvan is bij goed kijken nog een lichte contour in het dak zichtbaar. Dit doet echter niets af aan de solide indruk die de carrosserie wekt. Er is geen direct werk vereist aan het lakwerk of de buitenzijde van de auto. De onderzijde toont zich hard en is goed behandeld met tectyl. 

Her en der is wat oppervlakkige roest zichtbaar, maar niet van ingrijpende aard of direct onderhoudsgevoelig.
Zoals het een Italiaanse klassieker betaamt, laat de techniek onderhuids hier en daar wat sporen na: een druppeltje of een zweetplek is aanwezig. Wat opvalt, is dat de deuren niet volledig correct hangen; de rechterdeur vraagt daarbij wat meer aandacht dan de linker. In de watergoot langs het dak is lichte spuitnevel zichtbaar.

Tot slot is er een uitgebreide lijst met vervangen onderdelen, die terug te vinden is in de fotoreportage.

TECHNISCH:

De Alfa Romeo 2000 GTV Bertone start vlot en trakteert direct op het karakteristieke, volle geluid waar deze motoren om bekendstaan. De koppeling en versnellingsbak functioneren naar behoren; het schakelen verloopt soepel en trefzeker. Verlichting en knipperlichten werken zoals het hoort. Alleen de toerenteller toont soms pas na enkele ogenblikken activiteit, al werkt hij regelmatig ook direct vanaf het starten.

Tijdens het rijden komt de auto volledig tot leven. Naarmate de motor opwarmt, klinkt hij nog rijker en meeslepender – precies zoals een Italiaanse klassieker hoort te zijn. Motor, versnellingsbak, aandrijflijn en remmen bevinden zich in goede conditie en vereisen geen directe aandacht.

De auto is de afgelopen jaren door ons autobedrijf zelf onderhouden en bijgehouden. Hij is regelmatig gereden, dus zeker niet langdurig stilgestaan. Daarmee is dit een échte rijdersauto, die direct klaarstaat voor vele plezierige kilometers.

Ook technisch zijn er veel onderdelen vernieuwd; de uitgebreide lijst hiervan vindt u terug in de fotoreportage.

INTERIEUR:

Het interieur van deze Alfa Romeo 2000 GTV Bertone is grotendeels origineel en straalt de authentieke sfeer van de jaren ’70 uit. Er zijn enkele gebruikssporen zichtbaar die passen bij de leeftijd van de auto: zo toont de bekleding bij de transmissietunnel wat beschadigingen en is het kunststof in de wijzer van de brandstofmeter licht aangetast. Dit is echter niet storend en doet geen afbreuk aan de presentatie.

Het tapijt en de deurpanelen verkeren in nette staat. Het dashboard is eveneens keurig en vrij van scheuren of grote beschadigingen. Op de dorpellijsten zijn oppervlakkige roestplekjes zichtbaar, maar deze blijven beperkt en hebben geen directe invloed op de beleving of het gebruik.

Kortom: een verzorgd en origineel interieur dat het karakter van deze klassieker onderstreept, met lichte patina die bijdraagt aan de charme van een eerlijke, rijdende auto.

DOCUMENTEN:

Bij de auto zijn de reguliere kentekenbewijzen aanwezig, evenals een uitgebreide lijst met vervangen onderdelen. Verdere documentatie of papieren zijn niet voorhanden.

Het restauratieproces is wel deels vastgelegd op beeld; hiervan zijn foto’s beschikbaar in de fotoreportage. Onderhoud, keuringen en de historie van de afgelopen jaren zijn intern uitgevoerd en bijgehouden door de eigenaar, zelf actief in de autobranche.

AFHALING:

De auto staat in Alkmaar, Noord-Holland en kan daar afgehaald worden. Ook is bezichtiging op afspraak mogelijk tijdens de veiling. 

OVERIGE INFORMATIE:

Mocht u bepaalde specifieke vragen of wensen hebben, vernemen wij dat graag. 

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 1534 km - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Alfa Romeo - 2000 GT Veloce - 1973

Klassiska bilar

Reservationspris

Utan reservationspris

Köp nu

Budget

Till

Slutdatum

31 maj

söndag

29 maj

1 juni

8 juni

torsdag

måndag

Plats

Italien

Nederländerna

Spanien

Tjeckien

Frankrike

Tyskland

Bulgarien

Portugal

Belgien

Litauen

Luxemburg

Polen

Slovakien

Märke

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Porsche

Lancia

Volkswagen

Fiat

Rolls-Royce

Ferrari

Jaguar

Mini

Audi

Cadillac

Citroën

Ford

Ford USA

Maserati

Renault

Jeep

Peugeot

Triumph

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Austin

Objekt

Cabriolet

Coupé

Traktor

Halvkombi

Limousin

Sedan

Stadsjeep

Lastbil

Ursprungsland

Italien (norra)

Italien (centrala)

Italien (södra)

Tyskland (norra)

Tyskland (södra)

Skick

Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Utmärkt skick: utmärkt och originalskick

Godtagbart skick: Kan kräva mekaniskt och kosmetiskt arbete

I behov av restaurering (ladugårdsfynd)

Extra tillbehör

med italiensk registrering

med nederländsk registrering

med tysk registrering

med spansk registrering

med amerikansk registrering

with Portuguese registration

Med franska registrering

med belgisk registrering

med engelsk registrering

med bulgarisk registrering

med nederländsk (export) registrering

med luxemburgisk registrering

med polsk registrering

med svensk registrering

Färg

Röd

Grå

Blå

Svart

Grön

Silver

Brun

Lila

Flerfärgad

Guld

Bränsletyp

Bensin

Diesel

Hybrid

Växel

Manuell

Automat

Halv-automat

Variomatic

Condition (Mechanical)

Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service

Bra: mekaniskt felfri. Kan kräva underhåll och reparation

Utmärkt: mekaniskt felfri, inget arbete att utföra, inga läckor, ingen service behövs

Godtagbart: kan ha mekaniska skador. Motorn och/eller växellådan kan vara i dåligt skick

Behöver restaureras: kan ha fått allvarliga kollisionsskador, motor och/eller växellåda kan ha fastnat

Condition (Frame & Underbody)

Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage

Bra: ramen/strukturen visar mindre tecken på ytrost, tecken på användning/slitage, kan kräva viss uppmärksamhet

Utmärkt: ramen/strukturen är i perfekt skick, inga tecken på rost eller skador

Godtagbart: ramen/strukturen visar tecken på rost, överdrivet slitage, kräver utbyte eller arbete

Behöver restaureras: kan ha fått stora kollisionsskador, behöver svetsas, delar kan saknas

Condition (Interior)

Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar

Bra: visar tecken på normalt slitage och användning. Kan kräva reparation eller utbyte av delar

Utmärkt: inga saknade, trasiga eller skadade delar som behöver bytas ut

Godtagbart: visar tecken på överdrivet slitage. Kan ha brännskador, skärsår, revor och fläckar som inte går att ta bort

Behöver restaureras: kan ha fått stora skador, delar kan saknas

CoC (överensstämmelseintyg)

På begäran

Condition (Paint & Body)

Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering

Bra: kan kräva konventionell reparation av kaross och lackering. Kan kräva utbyte av delar

Utmärkt: kräver ingen konventionell reparation av kaross eller lackering

Godtagbart: bucklor, repor och karosspaneler som behöver bytas ut och lackering

Behöver restaureras: kan ha fått stora kollisionsskador, delar kan saknas

Matching colours

Unknown

Matching number

Stationerad i: Litauen - med litauisk registrering - 177062 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

LTI-carbodies - London Taxi - NO RESERVE - 1999

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 120000 mi - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Volkswagen - T3 Westfalia camper - 1984

Stationerad i: Spanien - med spansk registrering - 13900 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 10052 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Volkswagen - Kever 1303 LS Cabrio - 1976

Stationerad i: Italien - med italiensk registrering - 13510 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Mini - Cooper 1.3 Sport Pack - 1992

Stationerad i: Italien - med italiensk registrering - 237662 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 18525 mi - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Ford USA - Fairline Victoria Crown - 1955

Stationerad i: Tyskland (norra) - med tysk registrering - 100111 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Mercedes-Benz - 280 S W116 - 1977

Stationerad i: Italien (norra) - med italiensk registrering - 2423 km - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Opel - Kadett GT/E - 1984

Stationerad i: Italien (norra) - med italiensk registrering - 511 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983

Stationerad i: Nederländerna - med tysk registrering - 1000 km - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Porsche - Super 308N A133 - 1957

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 100 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Porsche - Master 133 - 1957

Stationerad i: Slovakien - med slovakisk registrering - 73000 mi - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Rolls-Royce - Phantom VI -  Owned by Engelbert Humperdinck - 1970

Stationerad i: Nederländerna - med amerikansk registrering - 154500 mi - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Corvette - C5 - 2004

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 64636 mi - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Hummer - H3 - 2008

Stationerad i: Italien (norra) - med italiensk registrering - 251510 km - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Mercedes-Benz - E430 V8 - 2000

Stationerad i: Spanien - med spansk registrering - 26 mi - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Cadillac - Eldorado - 1976

Stationerad i: Nederländerna - med amerikansk registrering - 4385 mi - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Pontiac - Trans Am - 1978

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 6508 km - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

MG - Midget - 1969

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 43138 km - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Chevrolet - AE Independence - 1931

Stationerad i: Italien (norra) - med nederländsk registrering - 49967 km - Godtagbart skick: Kan kräva mekaniskt och kosmetiskt arbete

Citroën - DS 23 PALLAS - 1972

Klassiska bilar

Det här objektet är inte längre tillgängligt, men det finns fortfarande mycket att utforska

Alfa Romeo - 2000 GT Veloce - 1973

Populär i Klassiska bilar

125 objekt

Relaterade samlingar