Konst

Interiör och dekoration

Smycken och ädelstenar

Klockor, pennor och tändare

Mode

Mynt och frimärken

Tecknade serier och animation

Klassiska bilar, motorcyklar och automobilia

Vin, whisky och sprit

Asiatisk konst och stamkonst

Samlarkort

Leksaker och modeller

Arkeologi och naturhistoria

Sport

Musik, filmer och kameror

Böcker och historiska memorabilia

De bästa objekten från {name}

Arjan Rietveld

PANORAMICA/CONDIZIONI
Dei quasi tre milioni di esemplari prodotti di Mercedes W124, della versione 320 ne sono stati prodotti circa 60000. Ancor meno della berlina che oggi è difficile da trovare in buone condizioni. 

Canto del cigno di questa versione, è sicuramente il motore a 6 cilindri, che, a differenza di quello visto sul modello 300 (sia coupè che berlina), aumenta sia l'alesaggio che la corsa oltre che incrementarne la cilindrata a 3199 cm3 per una potenza totale di 220 cv. Motore che era accoppiato esclusivamente ad un cambio manuale a cinque rapporti.

Per di più, stiamo parlando forse dell'unico esemplare in vendita in Italia e uno dei tre/quattro in Europa. 

L'auto è stata appena fatta lucidare per esaltarne le condizioni di carrozzeria e vernice che si sono perfettamente conservati nel tempo. Non ci sono graffi di nessun genere. Nessun punto da riprendere. Le plastiche esterne dei paraurti ( come ben visibili in foto) sono praticamente nuove, e sono quelle originali, mai sostituite. Tutti gli elementi esterni, dai fari ai fanali, ai listelli in ferro sopra ai paraurti sono esenti da difetti. 

Internamente l'unica cosa non originale è lo stereo che è stato sostituito dal precedente proprietario con uno più moderno per poter ascoltare musica nei formati più moderni. Per il resto tutta la componentistica interna è quella originale.

Sorprendono, ad esempio, le condizioni del legno del carrellino porta oggetti posto sotto il bracciolo del guidatore. Componente del tutto originale, non è mai stato sostituito e funziona alla perfezione. Apre, chiude e aggancia senza problemi. Ed è estremamente raro trovare modelli che non presentano tale difetto.

La pelle della tappezzeria è quella originale. Segnaliamo solo una piccola riparazione sul sedile del conducente nella parte sx dello schienale (è stata vulcanizzata ma si presenta molto bene). Per il resto la macchina non ha difetti da segnalare. I legni della plancia, la plastica del cruscotto, la strumentazione interna che funziona tutta senza problemi. Il cassettino porta oggetti che sembra nuovo. Le immagini ben evidenziano come tutti i punti critici di questo modello siano in ottime condizioni. La moquette ed anche i tappetini interni sono eccelsi.

Il volante, altro punto critico, è come nuovo. L'auto, pur avendo 160000 km, risulta essere sempre stata conservata con cura.

Ciliegina sulla torta il tettuccio apribile, che, insieme al motore a 6 cilindri ed al cambio meccanico, fanno della E 320 una macchina desiderabile da un punto di vista collezionistico ma anche di guidabilità e prestigio.

Se si guarda, ad esempio, ai posaceneri presenti nella vettura si evince come l'auto sia stata perfettamente conservata nel tempo. Non sono mai stati usati. Infatti è rimasta al chiuso ferma in una collezione privata per più di 10 anni. 

Anche i tagli degli sportelli, i battitacco ed i listelli sotto porta (ben visibili in foto) dimostrano l'eccezionalità dell'auto che proponiamo in vendita. Sono tutti originali, mai sostituiti ed in condizioni veramente superbe. 

Le guarnizioni, tutta la vetreria e le cerniere degli sportelli sono tutte originali. E tutte ottimamente funzionanti.

Il vano portabagagli è incredibilmente pulito e dotato di tutto il necessario. Dal tappetino originale, alla ruota di scorta (anch'essa originale) al crick ed il triangolo. Tutto perfetto.

Passando al motore possiamo dire che le immagini parlano da sole. Curato al minimo dettaglio con ancora attaccate le targhette Mercedes con cui la macchina usciva dal concessionario. 
Inutile dire che basta girare la chiave e partire. Non c'è nessun intervento da fare. Tutti i liquidi sono stato sostituiti, non ci sono perdite e sale su di giri che è una meraviglia.

Il sottoscocca anche dal canto suo denota l'ottimo stato della vettura. Non c'è alcuna traccia di ruggine e non è  mai stato oggetto di riparazioni. Marmitta e serbatoio sono quelli originali di primo impianto.

Auto splendida. Pronta da passaggio.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.

Visibile a La Storta (Roma), Italia.

Possibilità di trasporto in tutto il mondo a tariffe agevolate.
Sono previste, ai sensi della legge, spese di esportazione (circa 250 euro) per eventuali acquirenti esteri


Stationerad i: Italien - med italiensk registrering - 167000 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Mercedes-Benz - 320 E - 1993

Klassiska bilar

Reservationspris

Utan reservationspris

Köp nu

Budget

Till

Slutdatum

31 maj

söndag

29 maj

1 juni

8 juni

28 maj

måndag

Plats

Italien

Nederländerna

Spanien

Tjeckien

Frankrike

Tyskland

Bulgarien

Portugal

Belgien

Litauen

Luxemburg

Polen

Slovakien

Märke

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Porsche

Lancia

Volkswagen

Fiat

Rolls-Royce

Ferrari

Jaguar

Mini

Audi

Cadillac

Citroën

Ford

Ford USA

Maserati

Renault

Jeep

Peugeot

Triumph

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Austin

Objekt

Cabriolet

Coupé

Traktor

Halvkombi

Limousin

Sedan

Stadsjeep

Lastbil

Ursprungsland

Italien (norra)

Italien (centrala)

Italien (södra)

Tyskland (norra)

Tyskland (södra)

Skick

Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Utmärkt skick: utmärkt och originalskick

Godtagbart skick: Kan kräva mekaniskt och kosmetiskt arbete

I behov av restaurering (ladugårdsfynd)

Extra tillbehör

med italiensk registrering

med nederländsk registrering

med tysk registrering

med spansk registrering

med amerikansk registrering

with Portuguese registration

Med franska registrering

med belgisk registrering

med engelsk registrering

med bulgarisk registrering

med nederländsk (export) registrering

med luxemburgisk registrering

med polsk registrering

med svensk registrering

Färg

Röd

Grå

Blå

Svart

Grön

Silver

Brun

Lila

Flerfärgad

Guld

Bränsletyp

Bensin

Diesel

Hybrid

Växel

Manuell

Automat

Halv-automat

Variomatic

Condition (Mechanical)

Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service

Bra: mekaniskt felfri. Kan kräva underhåll och reparation

Utmärkt: mekaniskt felfri, inget arbete att utföra, inga läckor, ingen service behövs

Godtagbart: kan ha mekaniska skador. Motorn och/eller växellådan kan vara i dåligt skick

Behöver restaureras: kan ha fått allvarliga kollisionsskador, motor och/eller växellåda kan ha fastnat

Condition (Frame & Underbody)

Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage

Bra: ramen/strukturen visar mindre tecken på ytrost, tecken på användning/slitage, kan kräva viss uppmärksamhet

Utmärkt: ramen/strukturen är i perfekt skick, inga tecken på rost eller skador

Godtagbart: ramen/strukturen visar tecken på rost, överdrivet slitage, kräver utbyte eller arbete

Behöver restaureras: kan ha fått stora kollisionsskador, behöver svetsas, delar kan saknas

Condition (Interior)

Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar

Bra: visar tecken på normalt slitage och användning. Kan kräva reparation eller utbyte av delar

Utmärkt: inga saknade, trasiga eller skadade delar som behöver bytas ut

Godtagbart: visar tecken på överdrivet slitage. Kan ha brännskador, skärsår, revor och fläckar som inte går att ta bort

Behöver restaureras: kan ha fått stora skador, delar kan saknas

CoC (överensstämmelseintyg)

På begäran

Condition (Paint & Body)

Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering

Bra: kan kräva konventionell reparation av kaross och lackering. Kan kräva utbyte av delar

Utmärkt: kräver ingen konventionell reparation av kaross eller lackering

Godtagbart: bucklor, repor och karosspaneler som behöver bytas ut och lackering

Behöver restaureras: kan ha fått stora kollisionsskador, delar kan saknas

Matching colours

Unknown

Matching number

Stationerad i: Litauen - med litauisk registrering - 177062 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

LTI-carbodies - London Taxi - NO RESERVE - 1999

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 120000 mi - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Volkswagen - T3 Westfalia camper - 1984

Stationerad i: Spanien - med spansk registrering - 13900 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 10052 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Volkswagen - Kever 1303 LS Cabrio - 1976

Stationerad i: Italien - med italiensk registrering - 13510 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Mini - Cooper 1.3 Sport Pack - 1992

Stationerad i: Italien - med italiensk registrering - 237662 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 18525 mi - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Ford USA - Fairline Victoria Crown - 1955

Stationerad i: Tyskland (norra) - med tysk registrering - 100111 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Mercedes-Benz - 280 S W116 - 1977

Stationerad i: Italien (norra) - med italiensk registrering - 2423 km - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Opel - Kadett GT/E - 1984

Stationerad i: Italien (norra) - med italiensk registrering - 511 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983

Stationerad i: Nederländerna - med tysk registrering - 1000 km - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Porsche - Super 308N A133 - 1957

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 100 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Porsche - Master 133 - 1957

Stationerad i: Slovakien - med slovakisk registrering - 73000 mi - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Rolls-Royce - Phantom VI -  Owned by Engelbert Humperdinck - 1970

Stationerad i: Nederländerna - med amerikansk registrering - 154500 mi - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Corvette - C5 - 2004

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 64636 mi - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Hummer - H3 - 2008

Stationerad i: Italien (norra) - med italiensk registrering - 251510 km - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Mercedes-Benz - E430 V8 - 2000

Stationerad i: Spanien - med spansk registrering - 26 mi - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Cadillac - Eldorado - 1976

Stationerad i: Nederländerna - med amerikansk registrering - 4385 mi - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Pontiac - Trans Am - 1978

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 6508 km - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

MG - Midget - 1969

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 43138 km - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Chevrolet - AE Independence - 1931

Stationerad i: Italien (norra) - med nederländsk registrering - 49967 km - Godtagbart skick: Kan kräva mekaniskt och kosmetiskt arbete

Citroën - DS 23 PALLAS - 1972

Klassiska bilar

Det här objektet är inte längre tillgängligt, men det finns fortfarande mycket att utforska

Mercedes-Benz - 320 E - 1993

Populär i Klassiska bilar

125 objekt

Relaterade samlingar